液化天然氣儲運風(fēng)險與安全技術(shù)分析

趙旭　魏欣雨

摘要：天然氣行業(yè)的發(fā)展不僅與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)，同時也是建設(shè)環(huán)境友好型社會的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。LNG槽罐車公路運輸?shù)姆绞侥軌蛟诤艽蟪潭壬蠞M足人們對天然氣的需求，因此，對LNG槽罐車公路運輸?shù)奈ｋU性進行分析并給出安全對策很有必要。

關(guān)鍵詞：LNG槽罐車;公路運輸;危險性;安全對策

液化天然氣（LNG）的應(yīng)用越來越廣泛，人們對LNG的需求量不斷增大，為了滿足人們的需求，對于管輸氣項目無法覆蓋區(qū)域，只能采用LNG槽罐車公路運輸來進行天然氣供給。但是，天然氣易燃、易爆，危險系數(shù)極高，尤其是在LNG槽罐車公路運輸中，危險性尤為突出?；诖?，本文分析了LNG槽罐車公路運輸?shù)奈ｋU性，并給出了一些安全對策，希望可以為提高LNG槽罐車公路運輸?shù)陌踩蕴峁﹨⒖肌?/p>

1.LNG槽罐車公路運輸危險性分析

1.1LNG槽罐車在行駛過程中危險情況分析

LNG槽罐車在行駛過程中的主要危險情況為：由于罐車碰撞、側(cè)翻導(dǎo)致天然氣泄漏進而發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故，給人們的人身安全和財產(chǎn)安全造成損失。另外，天然氣泄漏、LNG槽車液相閥、安全閥、氣相閥、放空閥等時效、LNG槽車處于超壓狀態(tài)等，也是導(dǎo)致LNG槽罐車在行駛過程中出現(xiàn)危險情況的原因。

LNG槽罐車在行駛過程中的安全隱患主要在于其后部操作箱內(nèi)大量的閥門和接頭，如液相閥、安全閥、放空閥及氣相閥等等，這些閥門直接與罐內(nèi)的液化天然氣相連通，一旦發(fā)生罐車側(cè)翻事故導(dǎo)致任意一個接頭或者閥門發(fā)生故障，就有可能會發(fā)生液化天然氣泄漏事故。

1.2事故案例及原因分析

液化天然氣屬于高危品，在公路運輸過程中，一旦發(fā)生碰撞、側(cè)翻等交通事故，極易導(dǎo)致液化天然氣泄漏，造成火災(zāi)、爆炸等安全事故，對人身安全和財產(chǎn)安全造成難以彌補的損失。因此，了解LNG槽車公路運輸存在危險性的原因，能夠有效避免因安全事故，提高LNG槽車公路運輸?shù)陌踩浴１疚膶迥陙砦覈l(fā)生的LNG槽車公路運輸事故原因進行了總結(jié)，制成了如表一所示的運輸安全事故統(tǒng)計表。

由表1可知，23起事故是由液化天然氣罐車出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，占總事故發(fā)生原因的比率為92%，其中因為車輛剮蹭導(dǎo)致的安全事故有9起，占總事故發(fā)生原因的比率為36%。液化天然氣的罐體及附件安全性相對較高。因此，LNG槽罐車發(fā)生安全事故的主要原因在于車輛行駛過程中發(fā)生的剮蹭、側(cè)翻、碰撞等安全事故，因此，在運輸過程中要小心行駛，避免發(fā)生剮蹭、碰撞，降低事故發(fā)生率，提高LNG槽罐車公路運輸?shù)陌踩浴?/p>

2LNG槽罐車公路運輸安全對策措施及建議

2.1提高罐車質(zhì)量

罐車是LNG槽罐車公路運輸?shù)闹饕\輸工具，其性能的好壞能夠在很大程度上影響運輸安全性。從設(shè)計的技術(shù)參數(shù)看，目前我國的LNG罐車存在的危險較大，制造的質(zhì)量控制風(fēng)險也在加大，從而使LNG車在使用過程中的危險增大;從產(chǎn)品設(shè)計看，目前我國LNG罐車的內(nèi)外筒體壁厚減薄，自重減輕，裝載質(zhì)量增大。高質(zhì)量的LNG槽罐車是保障公路運輸安全的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接決定了LNG槽罐車公路運輸?shù)陌踩浴Ｒ虼?，罐車生產(chǎn)廠家要嚴把質(zhì)量關(guān)，加強對閥門、管路等關(guān)鍵部件的質(zhì)量管理和檢測，保證生產(chǎn)出的罐車符合國家相關(guān)標準。另外，罐車生產(chǎn)廠家要定期對罐車進行檢測，根據(jù)罐車使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行設(shè)計改進，保障罐車質(zhì)量，進而保證相關(guān)人員的人身安全。

2.2提高駕駛員、押運人員的綜合素質(zhì)

液化天然氣罐車一般屬于重型貨車，在遇到突發(fā)狀況時，往往難以控制。因此，駕駛員必須提高自己的駕駛能力和事故處理能力，在運輸過程中做到安全駕駛，避免安全事故的發(fā)生。

某LNG曾有一輛載有40mLNG的罐車行至甘肅境內(nèi)嘉峪關(guān)市時，因槽車內(nèi)的LNG在運輸過程因壓力升高，安全閥在泄壓后，被由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的-160°CLNG將泄壓閥內(nèi)彈簧凍結(jié)無法歸位，導(dǎo)致LNG不斷向外泄漏并迅速汽化的事故。嘉峪關(guān)市消防中隊接警后，立即出動4臺消防車輛和24名指戰(zhàn)員，在查明泄露原因后，及時采用水流沖擊泄壓閥溶化閥體結(jié)冰，使閥內(nèi)彈簧歸位的措施，經(jīng)過2個多小時的緊張戰(zhàn)斗，從而將事故成功處置。這個案例就是LNG罐車發(fā)生事故時，依據(jù)罐車的結(jié)構(gòu)原理做出正確判斷的事件。因此，駕駛員及押運員要充分了解LNG罐車的制造原理和整體性能，掌握各安全設(shè)施的作用和工作原理、操作方法，在事故發(fā)生時及時做出正確的判斷，并采取有效的緊急措施，進而防治安全事故擴大，提高LNG罐車公路運輸?shù)陌踩浴?/p>

2.3建立健全安全生產(chǎn)管理制度

健全的安全生產(chǎn)管理制度能夠在一定程度上提高LNG槽罐車公路運輸?shù)陌踩?。因此，承包液化天然氣運輸?shù)墓疽?、健全安全生產(chǎn)機制，定期對罐車進行維護，并對罐車建立相應(yīng)的檔案，在進行LNG槽罐車公路運輸之前對其進行安全檢測。建立健全安全生產(chǎn)管理制度可以從以下幾方面入手：一，根據(jù)實際工作經(jīng)驗，制定液化天然氣罐車發(fā)生突發(fā)事故的緊急預(yù)案，根據(jù)LNG槽車所處的泄漏、側(cè)翻、超壓、閥門失效、火災(zāi)等不同危險狀態(tài)，及時采取有效的措施，并定期對駕駛員進行培訓(xùn)，提高其對突發(fā)狀況的處理能力，并增強其安全意識，保證其在緊急救援過程中能夠及時采取正確的保護措施;二，要利用GPS等技術(shù)對液化天然氣槽罐車實行全程監(jiān)測，實時掌握運輸車輛的狀態(tài)，選擇固定的路線和信息點，另外，要約束駕駛員行為，加大對其違反規(guī)定的處罰力度，進而提高液化天然氣槽罐車公路運輸?shù)陌踩浴?/p>

3.結(jié)論與認識

總而言之，LNG槽罐車公路運輸危險性很高，經(jīng)過對安全事故產(chǎn)生的原因進行分析，發(fā)現(xiàn)LNG槽罐車發(fā)生安全事故的主要原因在于車輛行駛過程中發(fā)生的剮蹭、側(cè)翻、碰撞等安全事故，因此相關(guān)部門在運輸過程中要提高罐車質(zhì)量，提高駕駛員、押運人員的綜合素質(zhì)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，避免（出現(xiàn)）LNG槽罐車發(fā)生碰撞、側(cè)翻等情況，提高LNG槽罐車公路運輸?shù)陌踩?，促進液化天然氣更好的為人民服務(wù)。

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（作者單位：濟南昆侖能源有限公司）