第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢研究

潘燦輝 李依蓉

[摘 要]電子商務(wù)的快速發(fā)展促使第三方物流（Third-Party Logistics）得到較好的發(fā)展平臺，讓第三方物流給國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展提供更多的發(fā)展能力。同時，Third-Party Logistics對上游企業(yè)的交易環(huán)節(jié)實施重整，改變之前物流發(fā)展和交易的復(fù)雜性，更可以減少整體運輸流程和時間，進而提升整體運營效果。所以，文章主要分析國內(nèi)第三方物流呈現(xiàn)的發(fā)展情況，思考它在電商發(fā)展下的機遇以及挑戰(zhàn)，最后進行發(fā)展趨勢的思考。希望通過本次研究可以給Third-Party Logistics企業(yè)提供相關(guān)借鑒。

[關(guān)鍵詞]第三方物流；市場發(fā)展；電子商務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)；智能化

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.23.160

通過對相關(guān)學(xué)術(shù)研究資料進行分析，可知國內(nèi)Third-Party Logistics呈現(xiàn)較大的發(fā)展能力，但是很多企業(yè)處于初步發(fā)展時期，正處于整合探索的階段。同時，和其他發(fā)達國家相比，國內(nèi)第三方物流企業(yè)的發(fā)展水平比較低，不能對龐大的物流行業(yè)全面發(fā)展提供更多的推動力，但是有著強大的市場發(fā)展能力，必須要對此進行分析和綜合性思考。通過讓Third-Party Logistics實現(xiàn)更好的整合發(fā)展，可以提升物流行業(yè)的整體發(fā)展能力，給國內(nèi)各項經(jīng)濟發(fā)展提供更好的物流支持以及保障。

1 國內(nèi)第三方物流呈現(xiàn)的發(fā)展情況

1.1 發(fā)展水平較高的物流企業(yè)比較少

結(jié)合學(xué)術(shù)研究資料以及市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)Third-Party Logistics在最近幾年有著較好的發(fā)展，對物流運營效率起到明顯的提升作用。但是，國內(nèi)發(fā)展水平較高的物流企業(yè)比較少，影響整體物流行業(yè)的發(fā)展效果。[1]以2013—2018年全球物流企業(yè)數(shù)據(jù)為例，排名前幾名的物流企業(yè)資金都是在幾億美元以上，而國內(nèi)前幾名Third-Party Logistics企業(yè)資金收入僅在幾千萬美元。同時，根據(jù)國內(nèi)物流行業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)實施分析可知，有近百萬家企業(yè)以及機構(gòu)和物流發(fā)展有關(guān)，達到A級別的物流企業(yè)有三千家左右，但是高水平的Third-Party Logistics僅有120家?？梢钥闯龈咚降奈锪髌髽I(yè)在整體物流行業(yè)所占據(jù)的比重比較小，這樣是不利于物流行業(yè)的高度發(fā)展。

1.2 產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)整合趨勢，外包發(fā)展明顯

國內(nèi)Third-Party Logistics有著較好的發(fā)揮發(fā)展基礎(chǔ)，雖然發(fā)展水平較高的物流企業(yè)比較少，但是物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)整合趨勢，外包發(fā)展明顯。在物流企業(yè)的發(fā)展初期，企業(yè)在地域上呈現(xiàn)出不集中的特點且整體利潤比較低，所以只是設(shè)置了比較基礎(chǔ)的物流服務(wù)。這樣就導(dǎo)致物流倉儲設(shè)施不是很先進，行業(yè)發(fā)展成本比較高，促使企業(yè)發(fā)展體現(xiàn)出“小”“亂”以及“散”的特點。[2]而隨著國內(nèi)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)機構(gòu)化發(fā)展，Third-Party Logistics企業(yè)正在實現(xiàn)專業(yè)化的發(fā)展，同時也呈現(xiàn)出規(guī)?；难葑冓厔??？梢哉f，國內(nèi)Third-Party Logistics已經(jīng)實現(xiàn)初步的整合以及發(fā)展，并且表現(xiàn)出明顯的外包趨勢。

1.3 市場發(fā)展迅速

國內(nèi)供應(yīng)鏈的發(fā)展時間比較晚，隨著物流市場的逐步發(fā)展，到2017年的時候，國內(nèi)物流市場呈現(xiàn)出7000億元的發(fā)展規(guī)模，物流行業(yè)整體增長效率為20%。Third-Party Logistics對降低物流企業(yè)整體運輸成本起到積極作用，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知，Third-Party Logistics可以給企業(yè)發(fā)展提供12%成本的節(jié)省作用。同時，它也可以有效減少物流企業(yè)整體的存貨數(shù)量，平均可以減少10%的存貨總量。通過對這些內(nèi)容和數(shù)據(jù)進行分析能看出，Third-Party Logistics體現(xiàn)出較強的發(fā)展能力，更好展現(xiàn)出節(jié)省物流成本以及減少存貨總量等方面的優(yōu)勢。

2 第三方物流在電商發(fā)展下的機遇以及挑戰(zhàn)

立足各項技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，它們可以給Third-Party Logistics的發(fā)展注入更多的新鮮血液，以此讓產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)劃性的發(fā)展，也能提升物流業(yè)務(wù)的多元化。國內(nèi)諸多金融機構(gòu)以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都開始關(guān)注Third-Party Logistics，同時也給物流企業(yè)注入更多的資金支持。[3]例如，馬云借助資金去打造和推廣菜鳥物流，騰訊給華南城注入近12個億的資金等，這些都對物流行業(yè)發(fā)展提供較大的資金支持。根據(jù)相關(guān)專家的估測，國內(nèi)到2020年時電商交易額會超過30萬億元，其中36%的比重是由網(wǎng)絡(luò)零售占據(jù)的，這樣就說明電商物流呈現(xiàn)驅(qū)動型的發(fā)展。

3 第三方物流體現(xiàn)的發(fā)展趨勢思考

3.1 借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)掌上配貨

物流行業(yè)有著較好的發(fā)展基礎(chǔ)，同時也擁有大數(shù)量的服務(wù)商。結(jié)合當前物流行業(yè)的發(fā)展情況可以得知，Third-Party Logistics能借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)掌上配貨。這是因為互聯(lián)網(wǎng)促使物流行業(yè)實現(xiàn)變革性的發(fā)展，而供應(yīng)鏈則是向扁平化的方向發(fā)展，讓線上信息和線下信息進行有效地對接。同時，通過物流信息平臺的運用可以讓物流運費更加透明化，這樣可以更好地攬貨和線上線下直接性的信息溝通，掌上配貨則成為Third-Party Logistics的增值服務(wù)。

3.2 智能化發(fā)展程度較高

國內(nèi)Third-Party Logistics在最近幾年有著較好的發(fā)展，對物流運營效率起到明顯的提升作用。這主要是云計算以及互聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù)被應(yīng)用到物流行業(yè)中，多種類型的數(shù)據(jù)信息已經(jīng)被運用到物流行業(yè)中，而在物流平臺的創(chuàng)建以及發(fā)展中數(shù)據(jù)信息被物流行業(yè)聯(lián)合使用。借助智能分析與高速的處理能力，可以讓Third-Party Logistics實現(xiàn)智能化的發(fā)展，讓物流服務(wù)更加具有專業(yè)化以及人性化。所以，物流行業(yè)在以上技術(shù)的支持和幫助下能實現(xiàn)更智能的發(fā)展，更好符合時代發(fā)展所提出的智能化發(fā)展要求。

3.3 物流發(fā)展更加具有個性化

制造業(yè)以及商貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)快速的發(fā)展，它們推動物流行業(yè)得到更好的發(fā)展基礎(chǔ)。同時隨著客戶需求以具體需求數(shù)量所呈現(xiàn)的差異，Third-Party Logistics能提供個性化的物流服務(wù)。也能根據(jù)集體呈現(xiàn)的不同需求開展差異性的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中合理開拓出全新的物流業(yè)務(wù)。這樣能提升物流服務(wù)的專業(yè)性，可以更好滿足不同群體所呈現(xiàn)的物流需求，也能根據(jù)Third-Party Logistics體現(xiàn)的發(fā)展方向?qū)嵤┢放苹蛘呤菍I(yè)化的行業(yè)建立?；谶@樣的研究可以說，物流發(fā)展更加具有個性化，可以給物流發(fā)展提供更好的專業(yè)支撐，更加符合不同群體所提出的個性化的物流服務(wù)需求。

4 結(jié) 論

Third-Party Logistics對上游企業(yè)的交易環(huán)節(jié)實施重整，改變之前物流發(fā)展和交易的復(fù)雜性，推動行業(yè)實現(xiàn)更高層面的建設(shè)。結(jié)合上文研究可知，國內(nèi)發(fā)展水平較高的物流企業(yè)比較少，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)整合趨勢，整體市場發(fā)展能力比較好。結(jié)合當前物流行業(yè)的發(fā)展情況可以得知，Third-Party Logistics能借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)掌上配貨。同時，智能化發(fā)展程度較高，物流發(fā)展更加具有個性化。

參考文獻：

[1]戴君，謝琍，王強.第三方物流整合對物流服務(wù)質(zhì)量、伙伴關(guān)系及企業(yè)運營績效的影響研究[J].管理評論，2015，27（5）：188.

[2]溫平川，羅嘉.跨境電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展策略研究[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊，2016（34）：5-6.

[3]樓華.第三方物流發(fā)展存在的問題與對策 ——以湖州長運祥瑞物流為例[J].科技視界，2017（3）：257-258.

[4]謝燦，林嘉穎，馮玉年.物流標準化與第三方物流協(xié)同發(fā)展 ——以R物流有限公司為例[J].電子商務(wù)，2016（12）：192-193.

[作者簡介]潘燦輝（1970—），男，納西族，云南麗江人，碩士研究生，副教授，研究方向：職業(yè)教育、物流管理與工程；李依蓉（1990—），女，漢族，云南昆明人，碩士研究生，助理講師，研究方向：物流管理與工程。