工科背景下工業(yè)設計史教學改革探索與實踐

王丹萍 鄧潔茹

摘要：工業(yè)設計史課程內(nèi)容量大，涉及歷史背景、時間、流派、人物等較復雜的知識線。工科背景學生缺乏史論類課程學習經(jīng)驗，單純應用教師講授為主的傳統(tǒng)課堂教學模式，效果不甚理想。以工業(yè)設計史的創(chuàng)新教學設計為例，通過翻轉(zhuǎn)課堂及信息化等教學模式等的綜合應用，培養(yǎng)學生學習主動性，提高學生課堂參與度，提升學生對史論類課程的興趣，從而構建針對工科背景工業(yè)設計專業(yè)學生工業(yè)設計史課程教學的新模式，提升課程教學效果。

關鍵詞：翻轉(zhuǎn)課堂 信息化教學 課程設計 工業(yè)設計史

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1672-1578（2019）10-0037-02

唐太宗有云：以史為鏡，可以知興替。通過學習工業(yè)設計的發(fā)展歷史，首先可以讓該專業(yè)的學生了解什么是工業(yè)設計，它是如何從無到有并發(fā)展至今;其次，學習歷史可幫助學生開拓設計思維和認識問題的深度，激發(fā)學生的設計潛能，并同時培養(yǎng)起學生思考問題和解決問題的能力。只有梳理清楚一個行業(yè)發(fā)展的歷史脈絡，才能夠為將來專業(yè)知識體系的學習與實際應用奠定重要的理論基礎。因此工業(yè)設計史該門課程無論在藝術類產(chǎn)品設計專業(yè)還是工科類工業(yè)設計專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中，都是作為專業(yè)必修課來支撐及銜接后續(xù)的專業(yè)課程。

但目前，大多數(shù)院校開設的工業(yè)設計史課程仍較多沿用傳統(tǒng)式的理論教學授課法及期末試卷考核的方式完成課程，教學效果與其課程重要性并不完全成正比。其中有授課方式、學科差異、學情差異、學校差異等個體因素差異，再加之工業(yè)設計史課程開設歷史較短，國內(nèi)針對性的課程教學研究在學術網(wǎng)站的數(shù)量也未過百篇。不過近年來，翻轉(zhuǎn)課堂、數(shù)字化信息化的教學方法使得史論類教學有了更多創(chuàng)新的可能性，下面筆者就通過自己在工業(yè)設計史課程的教學過程中突出的問題點梳理，并針對性地提出設計課程改革方案做詳細的探討。

1工業(yè)設計史課程教學過程中問題點梳理

1.1考核方式傳統(tǒng)

傳統(tǒng)式的試卷考核方式，其內(nèi)容構成以選擇題、填空題、名詞解釋、簡答題等常見題型居多。但通過試卷考試容易讓學生形成以結果目的為導向的上課思維，大部分學生認為只要在考試前突擊背誦考試重點，分數(shù)能過及格線便等于學過了該課程。筆者在授課過程中針對理工科工業(yè)設計學生做過訪談調(diào)研，得到的反饋總結為以下幾點：工業(yè)設計史課程內(nèi)容多、文字量大，時間線、人物等信息錯綜復雜不好記憶;不知道學習史論的用處在哪;對此類課程有抵觸心理，相比來說更愿意考計算類的試題。綜合以上調(diào)研結果可以看出，在這種考核方式下學生形成的應試式、死記硬背式的學習方法讓課程學習的有效性大大降低。

1.2理論無法應用到實踐

客觀原因來說，工科背景學生缺乏文史類理論課程的前期學習經(jīng)驗，學生容易把理論學習等同于背文字、記時間、記事件等枯燥乏味的概念。并且筆者所授工業(yè)設計史課程的開設在大一下學期，學生對專業(yè)知識的掌握還未深入和系統(tǒng)化，無法從宏觀上理解理論課程的學習目的和應用方法?？陀^原因也會影響學生的主觀學習心態(tài)很難產(chǎn)生濃厚的學習興趣并形成主動探究的學習習慣，也就更難從歷史中汲取營養(yǎng)，理論聯(lián)系實踐，老師的教學也從而陷入被動局面，無法展開有效的實踐性輔導，從而導致課程在考試結束后無法服務于后續(xù)課程，達到理論指導實踐的真正教學目的。

1.3教材內(nèi)容量大，課時量稍顯緊張

工業(yè)設計史課程內(nèi)容主要以工業(yè)革命以來設計發(fā)展演變的脈絡，包括各種設計學派、設計風格、著名設計師及其作品以及設計發(fā)展的歷史條件。教材以工業(yè)設計發(fā)展的時間軸分為四個發(fā)展階段，總四個篇章十二個章節(jié)。筆者所授該課程課時為24學時，也有大部分學校為32學時。在該常用課時數(shù)下，讓學生對每一章的內(nèi)容充分理解，并且能夠形成前后聯(lián)系的立體知識體系，是一件較困難的事。因此在傳統(tǒng)的教學課堂上和有限的課時內(nèi)，教師只能盡量做到知識點全面講解并通俗易懂。但這樣的授課方式弊端在于損失很多與學生的互動交流時間，課堂很難以多形式、多維度的靈活方式展開。

2針對工科背景的工業(yè)設計史教學改革方法探討

工業(yè)設計史的課程教學目的應該是學生在系統(tǒng)學習完該門課程后達到以下效果：熟悉相關設計歷史知識，掌握歷史現(xiàn)象解讀與意義構建能力，特別關注生活方式和價值創(chuàng)造。這也恰是本課程教學改革后的理想目標。因此，如何在短期內(nèi)提升學生對課程的興趣度，形成主動探索的思維模式，再到培養(yǎng)學生能夠理論聯(lián)系實際，與當下時代結合進行獨立思考的能力，是該門課程教學改革的重點。在教育資源信息化、知識途徑多樣化的大背景下，筆者將整合當下新興的教學方法，從以下幾方面重新構建針對工科背景學生的工業(yè)設計史課程框架及模式。

課程內(nèi)容簡單化、邏輯化、趣味化。在教學設計當中，可以將文字內(nèi)容轉(zhuǎn)化為圖片、圖標、關鍵詞、時間軸、故事線等形式，并增加短視頻、動畫等貼合當代學生獲取信息的方式、途徑，以此增加課堂的生動性和趣味性，拉近學生與課堂的距離。

課堂內(nèi)容半翻轉(zhuǎn)。翻轉(zhuǎn)課堂教學模式借助于信息技術的支持，實現(xiàn)了對學生綜合能力的培養(yǎng)和個性化學習。翻轉(zhuǎn)課堂對于設計專業(yè)的教育有十分積極的意義，尤其是對理論型的史論類課程。翻轉(zhuǎn)式課程教學，將理論內(nèi)容慕課化，利用課堂時間交互討論、答疑完成學習。但是針對工科背景的學生，史論類課程學習前期鋪墊少，經(jīng)驗積累不足，若完全采用翻轉(zhuǎn)式教學，把課程內(nèi)容的學習主要放在課后的慕課視頻當中，顯然不符合當前的學情，因此，采用現(xiàn)代化的教學改革方法，一定要貼合實際、量身打造，根據(jù)不同學情，有針對性的制定方案。在本次教學改革中，筆者采用結合傳統(tǒng)課堂的半翻轉(zhuǎn)式教學，分離堂課內(nèi)容主次，提取主要內(nèi)容由教師講解并簡略串聯(lián)次要內(nèi)容，次要內(nèi)容知識點由教師提前分配任務，學生在課下以視頻、教材、文獻等多種方式提前進行學習及準備。由此形成教師授課、學生自學、學生分享、課堂討論相結合的半翻轉(zhuǎn)課堂模式。

以任務驅(qū)動、主動探索。任務驅(qū)動教學法是建立在建構主義教學理論基礎上的教學法，其重點在于圍繞一個共同的任務活動中心，在強烈的問題動機的驅(qū)動下，通過對學習資源的整合應用，進行自主探索和互動協(xié)作的學習結合半翻轉(zhuǎn)式課堂教學及課后自學，教師給予學生課題任務，以小組的形式在課后進行多維度的課題內(nèi)容探索，并以PPT或其他數(shù)字化方式在下一堂課程中進行課題匯報，并與同學及老師圍繞課題再次進行互動溝通，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

3具體設計與實施方案

工業(yè)設計史課程選用的教材為何人可主編的普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材《工業(yè)設計史》第四版。授課對象為理工科招生的工業(yè)設計本科專業(yè)大一學生，授課時間為大一下學期，總時長24課時。本次教學改革模式將著重體現(xiàn)在以學生為中心的三個維度的互動課堂，以及基于數(shù)字化、信息化的半翻轉(zhuǎn)式課堂教學模式，來重新構建工科背景工業(yè)設計專業(yè)學生工業(yè)設計史課程的教學環(huán)節(jié)及模式。

課程伊始，教師可利用第一節(jié)課與學生做好課程鋪墊及準備：第一，師生互動加深了解。教師掌握學情是備課的必要內(nèi)容，但是單方面的了解學生的人數(shù)、年級等信息遠遠不夠。教師可通過交談式、調(diào)研式在課前提前了解該年級學生對該門課的態(tài)度以及他們感興趣的內(nèi)容和接收方法，以便可以按需調(diào)整課程設計內(nèi)容，提升教學效果。第二，讓學生了解該課程的整體框架、教學安排、上課方式等相關信息，以便讓學生自己對課程有整體的了解和準備。第三，按課內(nèi)課題任務提前確定班級分組，小組成員3-4人。以下課堂教學實施方案案例基于2課時共90分鐘的課堂流程安排。

3.1課程開始，導入課堂（10分鐘）

課程導入是一堂課非常重要的開端，好的導入方式可將學生在課前的散亂狀態(tài)迅速收回并吸引至課上。通常導入方式不局限于一種，游戲式、提問式、故事式、視頻式，筆者會根據(jù)每次課程內(nèi)容的不同選擇不同的課程導入方式，例如，第四章機械化與設計，內(nèi)容以19世紀的技術與設計對道路、交通、生產(chǎn)等產(chǎn)生的影響展開，課堂開始可以將大家熟知的美國汽車品牌福特在此背景下的發(fā)展故事作為線索，引起學生對本節(jié)課內(nèi)容的興趣，引導學生進入課程內(nèi)容的情境。

3.2半翻轉(zhuǎn)課堂內(nèi)容（上），教師以主線串聯(lián)課程內(nèi)容（40分鐘）

此教學環(huán)節(jié)的設計可分為兩部分，第一部分（課前），學生課前通過視頻、教材、網(wǎng)絡資源提前自學。在自學的同時要求學生記錄筆記并梳理自學時的出現(xiàn)的疑難點，在課堂上與老師同學進行探討，及時解決問題、消化問題。第二部分（課上），教師通過提前備好的課程，給學生串聯(lián)講解本節(jié)課的教學內(nèi)容。仍然以第四章機械化與設計為例，在經(jīng)過以福特汽車的發(fā)展故事為課堂導入后，學生對于較為熟悉的事物自然產(chǎn)生好奇心理，此時趁熱打鐵，教師以引導的方式串聯(lián)引入在19世紀技術是如何推動工業(yè)的發(fā)展，將機械化過程應用到大量新產(chǎn)品的生產(chǎn)上，從而成就了當時的交通、制造業(yè)的崛起，也讓福特的汽車流水生產(chǎn)線生和汽車設計對世界各國都產(chǎn)生了深遠的影響，成就了福特傳奇。教師主次知識點講解串聯(lián)將邏輯性的背景、時間、人物等，通過課件、視頻等輔助教學工具與學生課前自學內(nèi)容形成呼應，更好的鞏固理論內(nèi)容。

3.3半翻轉(zhuǎn)課堂內(nèi)容（下），小組課題匯報與分享（40分鐘）

該教學環(huán)節(jié)將講臺交給學生團隊，每次課程將由一組同學分享與此次課程內(nèi)容相關的主題內(nèi)容，主題題目由教師在上節(jié)課末提供給學生。例如，在上第四章課程之前，教師將課題“英國交通工具發(fā)展過程、背景及影響”給予報告小組，小組成員就課題通過網(wǎng)絡、圖書、文獻等途徑展開相關知識背景、技術手段、關鍵人物等資料收集，并制作主題匯報PPT，通過多媒體等方式分享給其他同學。小組主題分享完畢后，可由其他同學提出問題，或自己的觀點，形成探討點，讓知識在課堂活起來。通過相互交流，形成學生與學生、學生與老師間三維互動空間，保證知識消化的時效性。

3.4最終考核及拓展

傳統(tǒng)的考核方式為平時成績與最終的卷面考試按比例構成最終成績。在此次課程改革的考核方式上，可保留平時成績的比例，內(nèi)容由學生的考勤、課堂活躍度、課題匯報構成。最終考核目的為檢驗學生理論知識的掌握程度和理論聯(lián)系實際的應用能力，考核形式通過研究報告及延續(xù)設計兩部分內(nèi)容構成。研究報告可考察學生對理論知識是否能夠由點到面進行多角度、擴散式的拓展研究及自我觀點提煉，也是一個知識由吸收、內(nèi)化、思考、輸出的過程。延續(xù)設計則是對理論內(nèi)容的實踐應用，工業(yè)設計是一個讓學生能夠通過設計作品說話，實踐性較強的專業(yè)。學生通過期末的研究報告題目，將主題二次延伸至實踐性的創(chuàng)新設計，達到最終將理論知識真正應用于設計實踐的教學目的。

4結語

“半翻轉(zhuǎn)課堂”是基于“翻轉(zhuǎn)課堂”的教學理念并結合傳統(tǒng)課堂的教學方法，針對工科背景的工業(yè)設計學生而設計，引入新興教學手段但又不完全拋棄傳統(tǒng)式課堂，旨在調(diào)動學生面對工業(yè)設計史這樣的史論類課程學習的積極性和主動性，引導學生通過角色轉(zhuǎn)化構建起自己的學習知識體系，為后續(xù)工業(yè)設計專業(yè)的實踐應用課程鋪墊理論基礎與設計依據(jù)。通過半翻轉(zhuǎn)課堂的應用，扭轉(zhuǎn)了學生對工業(yè)設計史課程的學習態(tài)度，改變了大部分學生應對史論類課程背誦文字、考前突擊的無效學習方法，理解了學習行業(yè)歷史的重要性，并且明白了如何站在歷史的角度看當下設計的發(fā)展演變，從而能夠建立自己的設計觀和設計思維。

作者簡介：王丹萍（1989-），成都工業(yè)學院人文與設計學院教師，碩士，助教。研究方向：工業(yè)設計產(chǎn)品設計方向。潔茹（1985-），成都工業(yè)學院人文與設計學院教師，碩士，講師。研究方向：工業(yè)設計交互設計方向。