張爽,陳影,王希,余珍,潘利妞,張偉宏
1.鄭州大學(xué)護(hù)理學(xué)院,河南鄭州市450001;2.美國佛羅里達(dá)大學(xué)藥學(xué)院,美國佛羅里達(dá)州蓋恩斯維爾
隨著人們生活方式的改變和生活水平的提高,心血管疾病 因其高患病率、高致殘率、高死亡率已成為威脅人類健康的重大公共衛(wèi)生問題。目前,我國慢性心血管疾病患病人數(shù)約2.9億,死亡人數(shù)居城鄉(xiāng)居民總死亡人數(shù)的首位,心腦血管病住院費(fèi)用年均增速大大高于國內(nèi)生產(chǎn)總值增速,這使我國心血管疾病的負(fù)擔(dān)日漸加重,需要引起我們的高度重視并加以控制[1]。
目前,心肺康復(fù)逐漸受到醫(yī)療工作者的廣泛關(guān)注,這一新興的治療方式已經(jīng)廣泛應(yīng)用于心血管疾病的預(yù)防與控制中,成為治療心血管疾病的重要環(huán)節(jié)。而運(yùn)動康復(fù)作為心肺康復(fù)中的重要部分,可改善心血管疾病的部分危險因素、心肺功能、運(yùn)動耐力和生活質(zhì)量,降低心血管疾病事件的發(fā)生率,是預(yù)防和治療心血管疾病的基石[2-5],它可以大大降低慢性心血管疾病患者的腫瘤風(fēng)險[6]。運(yùn)動康復(fù)治療已在國內(nèi)外廣泛開展研究,但是沒有足夠精準(zhǔn)、個體化、安全又有效的強(qiáng)度、時間、頻率運(yùn)動處方,難以發(fā)揮運(yùn)動康復(fù)的最優(yōu)作用。而心肺運(yùn)動試驗(yàn)(cardiopulmonary exercise testing, CPET)可以解決這一難點(diǎn),它通過評估患者運(yùn)動訓(xùn)練之前的心肺功能,了解患者的心肺儲備功能,及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)動中危險信號,從而保證運(yùn)動的有效性和安全性,常作為制定個體化運(yùn)動處方的重要依據(jù)[7]。
本文就個體化運(yùn)動處方對心血管疾病患者的康復(fù)效果進(jìn)行綜述,以期為心血管疾病患者提供個體化運(yùn)動處方,并促進(jìn)個體化運(yùn)動處方的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用。
美國心臟病學(xué)會曾提出,運(yùn)動就如同每天需要服用的“藥物”一樣,應(yīng)被視為一種預(yù)防性的醫(yī)療手段[8]。為了充分體現(xiàn)運(yùn)動療法的個體差異及其效果,應(yīng)根據(jù)個人情況制定相應(yīng)的運(yùn)動處方。隨著精準(zhǔn)醫(yī)療概念的深入,臨床決策越來越注重個體化,個體化運(yùn)動處方逐漸受到廣泛關(guān)注。運(yùn)動療法的重點(diǎn)是個體化運(yùn)動康復(fù)處方的精準(zhǔn)制定。運(yùn)動處方,最早可以追溯到1950 年[9],世界衛(wèi)生組織將運(yùn)動處方定義為:運(yùn)動處方是醫(yī)師根據(jù)個人的健康和身體功能情況,并結(jié)合生活環(huán)境條件和運(yùn)動愛好等個體特點(diǎn),開出適合個人的運(yùn)動項(xiàng)目、運(yùn)動強(qiáng)度、運(yùn)動時間和運(yùn)動頻率的帶診斷性的處方[10]。
個體化,是指注重尊重個體,整體全面地看待患者,根據(jù)優(yōu)先次序予以指導(dǎo),符合個體的差異,滿足患者不同的需求,促進(jìn)獨(dú)立性[11]。本文中的個體化具體指根據(jù)CPET 判斷患者的心肺功能情況,進(jìn)而制定符合患者情況的運(yùn)動強(qiáng)度。運(yùn)動形式、運(yùn)動強(qiáng)度、運(yùn)動時間和運(yùn)動頻率是一個系統(tǒng)的個體化運(yùn)動處方的基本要素。其中,運(yùn)動形式、運(yùn)動時間、運(yùn)動頻率基本上可以固定化,只有運(yùn)動強(qiáng)度是個體化的。個體化的運(yùn)動強(qiáng)度是在避免運(yùn)動風(fēng)險的條件下,達(dá)到盡可能高的可耐受的運(yùn)動強(qiáng)度[12]。
CPET 是綜合評價人體呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)生理系統(tǒng)、血液系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)及骨骼肌系統(tǒng)的功能狀況,測定人體在休息、運(yùn)動和恢復(fù)期的每一次呼吸的氧攝取量、二氧化碳排出量和通氣量,以及心率、血壓、心電圖等,并結(jié)合患者運(yùn)動時出現(xiàn)的癥狀,客觀把握患者的運(yùn)動反應(yīng)、心肺功能儲備和功能受損程度的檢測方法[13-14]。
美國加州大學(xué)洛杉磯分校醫(yī)學(xué)中心標(biāo)準(zhǔn)可作為CPET 實(shí)施的依據(jù),采用連續(xù)遞增功率方案完成癥狀限制性最大極限運(yùn)動CPET[15-17]:患者在功率自行車上先靜息3 min,然后以60 r/min 的速率蹬車3 min,進(jìn)行無負(fù)荷熱身運(yùn)動;隨后預(yù)設(shè)10~30 W/min 的遞增功率,使患者在6~10 min 內(nèi)達(dá)到極限狀態(tài),獲取最大運(yùn)動功率;運(yùn)動結(jié)束后持續(xù)記錄5~10 min 靜坐狀態(tài),即恢復(fù)期。CPET 是在患者實(shí)施運(yùn)動康復(fù)之前進(jìn)行的[18],是評估運(yùn)動風(fēng)險制定個體化適度強(qiáng)度運(yùn)動處方的重要依據(jù),而運(yùn)動強(qiáng)度與運(yùn)動的安全性和疾病的康復(fù)效果密切相關(guān),是個體化適度強(qiáng)度運(yùn)動處方制定的核心。相關(guān)研究表明,運(yùn)動強(qiáng)度與康復(fù)效果呈正相關(guān),即運(yùn)動強(qiáng)度越大,康復(fù)效果越好。但運(yùn)動強(qiáng)度越大,風(fēng)險越高。因此,如何在控制風(fēng)險的前提下,提高運(yùn)動強(qiáng)度是CPET 制定運(yùn)動處方的核心[19]。
高血壓和糖尿病是心血管疾病的重要危險因素,控制血壓血糖對心血管疾病的治療至關(guān)重要[1]。運(yùn)動康復(fù)特別是個體化運(yùn)動處方在高血壓的非藥物治療中發(fā)揮著重要的作用。鄭秀峰等[20]將100 例高血壓患者隨機(jī)分為研究組和對照組,研究組通過CPET 精準(zhǔn)制定個體化適度強(qiáng)度的運(yùn)動康復(fù)處方,結(jié)果顯示治療后研究組的血壓水平顯著低于對照組,進(jìn)一步表明通過CPET 制定的具有個性化的整體康復(fù)治療方案,療效顯著。夏莉娟等[21]將45 例高血壓患者隨機(jī)分為干預(yù)組和對照組,干預(yù)組采用護(hù)士引導(dǎo)的個體化健步走運(yùn)動處方,結(jié)果顯示有良好的降壓效果,并能有效預(yù)防糖尿病。還有研究表明,個體化有氧運(yùn)動對2 型糖尿病的影響顯著,對2 型糖尿病患者進(jìn)行個體化有氧運(yùn)動干預(yù)6 個月,患者心肺功能和脂質(zhì)代謝得到有效改善,胰島素分泌增加,血糖顯著下降[22]。因此,個體化運(yùn)動對心血管疾病患者有積極的降壓降糖作用。
心肺耐力是預(yù)測發(fā)生心血管疾病風(fēng)險的指標(biāo),低心肺耐力的人發(fā)生心血管疾病的概率異常增加,提高心肺耐力可降低心血管疾病的風(fēng)險[23]。個體化有氧運(yùn)動和高強(qiáng)度的抗阻運(yùn)動可顯著提高心肺耐力,并降低心血管疾病危險因素[24]。Rissanen等[25]對糖尿病患者和健康人進(jìn)行為期1 年的個體化運(yùn)動訓(xùn)練,結(jié)果表明個體化運(yùn)動訓(xùn)練增強(qiáng)了糖尿病患者和健康人的心肺耐力。張振英等[26]將15 例慢性心力衰竭患者隨機(jī)分為對照組、中等負(fù)荷組和高負(fù)荷組,中等負(fù)荷組和高負(fù)荷組進(jìn)行為期12周的心臟運(yùn)動康復(fù)治療(根據(jù)CPET 評估結(jié)果制定個體化運(yùn)動處方),結(jié)果顯示,心臟運(yùn)動康復(fù)能顯著改善慢性心力衰竭患者心肺功能、運(yùn)動耐力和生活質(zhì)量,高負(fù)荷運(yùn)動強(qiáng)度改善患者心肺功能的效果更為顯著,且安全性較好。因此,個體化運(yùn)動可顯著改善心血管疾病患者的心肺功能。
心血管疾病的發(fā)生、發(fā)展及預(yù)后都與心理障礙(如焦慮、抑郁等)密切相關(guān),加上患者的運(yùn)動耐力有不同程度的下降,嚴(yán)重影響患者的生活質(zhì)量[27-28]。張振英等[29]將20 例慢性心力衰竭患者隨機(jī)分為對照組和干預(yù)組,干預(yù)組給予高強(qiáng)度個體化運(yùn)動康復(fù)處方,功率自行車運(yùn)動強(qiáng)度為無氧閾以上50%功率,即〔(無氧閾測定功率-功率遞增速率×0.75)+(極限運(yùn)動測定功率-功率遞增速率×0.75)〕/2,結(jié)果表明,12 周的個體化運(yùn)動可顯著改善慢性心力衰竭患者的心肺功能、運(yùn)動耐力和生活質(zhì)量。陳雪等[30]的隨機(jī)對照研究中,干預(yù)組給予個體化可量化運(yùn)動,12 周后2 型糖尿病患者的血糖水平得到有效控制,患者的睡眠質(zhì)量和生活質(zhì)量明顯提高。對心臟手術(shù)患者采用術(shù)前個體化運(yùn)動處方,可減少肺部并發(fā)癥,提高患者生活質(zhì)量[31]。因此,個體化運(yùn)動可顯著提高患者的運(yùn)動耐力和生活質(zhì)量。
運(yùn)動處方的制定需要遵循一些基本原則。①個體性:運(yùn)動處方因人而異,每個人的生活方式和運(yùn)動習(xí)慣各有差異,病情情況和功能狀態(tài)也有所不同,運(yùn)動處方必須體現(xiàn)個性化原則。②有效性:在制定運(yùn)動處方時,要綜合全面考慮各種情況,使其能夠在一定程度上改善患者的功能狀態(tài)。③安全性:安全性是指制定的個體化運(yùn)動處方在改善心血管疾病的同時,避免因不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動形式或強(qiáng)度發(fā)生一些不良事件,并且要嚴(yán)格掌握心血管疾病運(yùn)動療法的適應(yīng)癥和禁忌癥。在制定心血管病運(yùn)動處方時,要考慮患者的運(yùn)動能力和水平,以及患者的實(shí)際情況,并且在運(yùn)動前后要有準(zhǔn)備活動,以免運(yùn)動過程中發(fā)生損傷。④專業(yè)性:專業(yè)人員包括心血管醫(yī)師、康復(fù)醫(yī)師、運(yùn)動治療師等,并根據(jù)病情的發(fā)展再選擇其他專業(yè)人員,以保證運(yùn)動的安全性和有效性。⑤全面性:在運(yùn)動處方的制定中,要注意維持患者身心健康,可適當(dāng)?shù)脑黾右恍┒鄻有院腿の缎缘倪\(yùn)動,增強(qiáng)患者參與的積極性。⑥終身性:心血管疾病大多數(shù)都是慢性終身性疾病,運(yùn)動訓(xùn)練需要持之以恒。
運(yùn)動強(qiáng)度與患者的安全和運(yùn)動效果密切相關(guān),需要根據(jù)患者的具體情況個體化量身定做。運(yùn)動強(qiáng)度的評判指標(biāo)以往多采用心率、自我疲勞程度分級、最大攝氧量和代謝當(dāng)量,其中心率結(jié)合自我疲勞程度分級是最常見的評判方法[32]。但影響心率的因素較多(如服用血管活性藥物后),不能作為評判運(yùn)動強(qiáng)度的指標(biāo);而疲勞程度是個人的主觀感受,并不是客觀的指標(biāo),不能對運(yùn)動進(jìn)行量化,因此這種情況下的運(yùn)動康復(fù)雖然有效,但尚未達(dá)到超越藥物甚至停藥的結(jié)果。為了避免運(yùn)動效果差和運(yùn)動不安全等問題,選擇個體化有效且安全的運(yùn)動強(qiáng)度至關(guān)重要。
近年來常以CPET 作為評估運(yùn)動強(qiáng)度的手段,而“生命整體調(diào)控——整體整合生理學(xué)醫(yī)學(xué)新理論體系”的提出,為安全有效地制定個體化運(yùn)動康復(fù)處方和評估運(yùn)動康復(fù)效果奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)[33-36]。CPET 是實(shí)測個體的最大運(yùn)動能力,并且判斷運(yùn)動中出現(xiàn)的心肺風(fēng)險,是制定運(yùn)動強(qiáng)度的“金標(biāo)準(zhǔn)”。通過CPET 可測定患者的最大攝氧量、代謝當(dāng)量及無氧閾等,其中無氧閾和最大攝氧量是評價個體心肺運(yùn)動耐量的金標(biāo)準(zhǔn),也是制定運(yùn)動強(qiáng)度的直接依據(jù)。代謝當(dāng)量是一種以安靜且坐位時的能量消耗為基礎(chǔ),表達(dá)相對能量代謝水平和運(yùn)動強(qiáng)度的重要指標(biāo),可用來評估心肺功能;最大攝氧量主要反映人體最大有氧代謝能力,用于評估患者的運(yùn)動耐量和心肺功能;無氧閾是有氧代謝供能開始轉(zhuǎn)換為無氧代謝供能的臨界點(diǎn),可根據(jù)無氧閾時對應(yīng)的心率、攝氧量及代謝當(dāng)量值制定個體化運(yùn)動強(qiáng)度。
根據(jù)CPET 制定高強(qiáng)度個體化運(yùn)動康復(fù)處方(重點(diǎn)是運(yùn)動強(qiáng)度的制定),包括以下幾個方面。①運(yùn)動方式:耐力運(yùn)動和間斷運(yùn)動(如功率自行車)。②運(yùn)動強(qiáng)度:包括運(yùn)動強(qiáng)度計(jì)算和運(yùn)動強(qiáng)度滴定標(biāo)準(zhǔn)兩方面。運(yùn)動強(qiáng)度計(jì)算,功率自行車運(yùn)動強(qiáng)度為無氧閾以上50%功率,無氧閾以上50%功率=(無氧閾測定功率-功率遞增速率×0.75)/2+(極限運(yùn)動測定功率-功率遞增速率×0.75)/2[37]。運(yùn)動強(qiáng)度滴定校準(zhǔn):首先在靜息坐位狀態(tài)下測量靜息血壓,然后以50%功率運(yùn)動強(qiáng)度為基礎(chǔ),預(yù)設(shè)功率自行車3 次不同的恒定功率,保持60 r/min 的蹬車速率,在整個過程中每分鐘測量1 次血壓[38]。③運(yùn)動時間、頻率和周期:運(yùn)動時間30 min/d,外加5 min 熱身運(yùn)動和5 min 恢復(fù)期,共計(jì)min;運(yùn)動頻率5 d/周;運(yùn)動周期12 周[37]。④輔助運(yùn)動:每天進(jìn)行功率自行車運(yùn)動的同時還需配合輔助運(yùn)動(如彈力帶、瑜伽、氣功、八段錦等),1.5~2.0 h/d。
目前心血管疾病等慢性疾病患者逐年增加,運(yùn)動康復(fù)作為心肺康復(fù)中的重要組成部分,已成為治療心血管疾病的關(guān)鍵。隨著精準(zhǔn)醫(yī)療概念的深入,個體化運(yùn)動處方逐漸受到關(guān)注,運(yùn)動處方不能一概而論,運(yùn)動處方的制定也需精準(zhǔn)。本文主要根據(jù)CPET 判斷患者的心肺功能儲備,并評估運(yùn)動風(fēng)險,進(jìn)而制定個體化運(yùn)動處方,使其在慢性心血管疾病患者的治療中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。但目前根據(jù)CPET 為心血管疾病(如高血壓、慢性心力衰竭等)制定個體化適度強(qiáng)度運(yùn)動處方的研究仍有一定的局限性,研究中大多數(shù)樣本量較小,缺乏代表性,因此,制定出合適的個體化運(yùn)動處方需要更多的研究來證實(shí)。護(hù)理工作人員也應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,并結(jié)合運(yùn)動醫(yī)學(xué)知識,提高慢性心血管疾病患者運(yùn)動康復(fù)意識,指導(dǎo)慢性心血管疾病患者進(jìn)行個體化運(yùn)動,以提高患者生活質(zhì)量。