交通事故痕跡在交通逃逸案件中的應(yīng)用

黃美　向留偉

摘 要 隨著科技的不斷發(fā)展，痕跡檢驗(yàn)在事故處理工作中的應(yīng)用越來(lái)越普遍，特別是在偵辦交通逃逸案件中的優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯，對(duì)于提升執(zhí)法辦案水平、提高事故處理效率，具有特別重大的意義。

關(guān)鍵詞 理論依據(jù) 痕跡分析 應(yīng)用

作者簡(jiǎn)介：黃美，廣西百色市公安局物證鑒定所痕跡檢驗(yàn)助理工程師；向留偉，廣西田林縣公安局刑事偵查大隊(duì)。

中圖分類號(hào)：D918 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.10.229

經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，交通運(yùn)輸亦發(fā)展迅速，交通事故呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，事故處理工作的數(shù)量和難度不斷增大。某些司機(jī)法制意識(shí)淡薄，存在僥幸心理，為逃避法律責(zé)任在事故發(fā)生后逃之夭夭，給交通事故處理工作帶來(lái)困難。而事故現(xiàn)場(chǎng)留下的各種痕跡物證，是交通肇事逃逸案處理工作中最直接、最有證明力的證據(jù)。在交通事故發(fā)生時(shí)，必然存在物質(zhì)交換，而物質(zhì)之間的交換是多方面的，單一的痕跡檢驗(yàn)鑒定只能在特定的情況下才能直接認(rèn)定肇事車輛，而多種痕跡物證綜合分析利用，相互印證補(bǔ)充，才能形成完美的證據(jù)體系，有利于提升執(zhí)法辦案水平、提高事故處理效率及準(zhǔn)確率。

一、痕跡檢驗(yàn)的理論依據(jù)

（一）同一認(rèn)定原理

同一認(rèn)定是以解決先后出現(xiàn)的兩個(gè)客體是否同一客體的理論和方法的總稱。在偵查中，同一認(rèn)定主要是確定諸客體特征是否相互一致、能否歸于同類、是否屬于自身；同一認(rèn)定基礎(chǔ)在于主體的認(rèn)識(shí)能力和客體的特征屬性。

1.同一認(rèn)定的科學(xué)依據(jù)包括客體的特定性，即任何客體都不相同，特性總和在其他客體不會(huì)重復(fù)出現(xiàn)；客體的相對(duì)穩(wěn)定性；客體的反映性。

2.同一認(rèn)定的基本條件：（1）客體的某種屬性已經(jīng)被認(rèn)識(shí)。（2）客體的特性得到客觀、充分反映。（3）客體的變化不能超過(guò)必要限度。（4）可疑客體的反映形象必須客觀、充分。

（二）物質(zhì)交換與轉(zhuǎn)移原理

物質(zhì)交換（轉(zhuǎn)移）原理是由法國(guó)埃德蒙·洛卡德博士在20世紀(jì)初提出的，所以又稱洛卡德交換原理（Locard Exchange Principle）。

兩個(gè)物質(zhì)客體在外力作用下相互接觸發(fā)生碰撞、擠壓、磨擦，從而引起兩個(gè)物質(zhì)客體接觸面的部分物質(zhì)成分脫離并相互交換，這就形成了物質(zhì)的交換。在外力的作用下，一個(gè)物質(zhì)客體的物質(zhì)痕跡或成分轉(zhuǎn)移到另一個(gè)客體上，而并未發(fā)生兩個(gè)物質(zhì)客體間物質(zhì)痕跡或成分的相互交換，這就形成了物質(zhì)的轉(zhuǎn)移。

二、交通逃逸案件痕跡分析

（一）人體痕跡分析

人體痕跡是指在道路交通中與車輛、道路、物體相互接觸而在人體表面及人體衣著上印跡，主要包含人體體表痕跡和人體衣著痕跡兩個(gè)方面。

1.人體體表痕跡分析。人體在與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生接觸或碰撞時(shí)會(huì)形成不同的痕跡形態(tài)，有的是印壓痕跡，印壓痕跡可以反映車輛突出部分接觸面的形狀以及特殊結(jié)構(gòu)；有的是線條痕跡，這些線條痕跡可分析碰撞時(shí)車輛相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向、速度、硬度等；此外，人體撞擊部位的高度可反映車輛撞擊的高度。

2.人體衣著痕跡分析。人體衣物在與機(jī)動(dòng)車輛接觸的過(guò)程中，力的作用的方向，大小，衣物的材料不同，衣著痕跡的形態(tài)也不盡相同。衣著上的痕跡主要分為破損痕跡、碾壓痕跡和附著物痕跡。其中，破損痕跡多為車輛突出部位與受害者衣物碰撞刮擦?xí)r形成的撕裂、孔洞、開縫痕跡，此種情況下，在對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行檢查時(shí)，極有可能發(fā)現(xiàn)受害者衣著上的衣物纖維、布條等；碾壓痕跡是指衣著被車輛碾壓后在衣著表面會(huì)留下輪胎花紋、褶皺等痕跡，根據(jù)衣著上的輪胎花紋可以推斷出輪胎類型。而因?yàn)檩喬ナ褂眠^(guò)程中磨損、損傷的原因、程度各不相同，形成與其他輪胎不同的唯一性特征。如果輪胎花紋具有明顯的細(xì)節(jié)特征，甚至可以據(jù)此確定嫌疑車輛。

在交通事故處理過(guò)程中，特別是交通肇事逃逸案件的偵破，要注重附著物的提取、檢驗(yàn)和鑒定。特別時(shí)人體表面損傷嚴(yán)重的情況下，要提取死者的血液及其他體液，做好保存，以便將來(lái)發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛的時(shí)候能與機(jī)動(dòng)車表面提取的嫌疑血痕、毛發(fā)附著物進(jìn)行DNA認(rèn)定。

（二）車輛痕跡分析

車輛痕跡是指機(jī)動(dòng)車在交通事故中與其他車輛、人、物體產(chǎn)生接觸或碰撞，車輛發(fā)生了變形、破損而在車體上形成的印記，以及車體上的其他附著物等缺失而留下的痕跡。車輛痕跡主要包含碰撞痕跡、刮擦痕跡、整體分離痕跡、附著物痕跡等。

1.碰撞、刮擦痕跡分析。車輛作為交通肇事案件的主體之一，其碰撞痕跡一般具有范圍較大，特征較明顯，容易被發(fā)現(xiàn)等特點(diǎn)。碰撞使得車體表面多產(chǎn)生凹陷和空洞。根據(jù)碰撞痕跡的大小、形狀、位置可以分析推斷碰撞的角度、行駛方向及被撞行人行、走、坐、臥的姿態(tài)。刮擦痕跡是物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)形成的痕跡，通常以接觸的點(diǎn)形成線條痕跡，線結(jié)構(gòu)形成面狀痕跡。

2.整體分離痕跡分析。車輛碰撞過(guò)程中，車體受外力作用下折斷破碎，被分離成若干部分。分離物能夠反映整體物本身的固有特性如其物理屬性、形態(tài)、色澤、表面特征等。肇事車輛逃離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必然會(huì)留下車體的分離物，所以在勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要盡可能多的收集這些分離物質(zhì)。這類痕跡多出現(xiàn)在車燈玻璃、擋風(fēng)玻璃、后視鏡等部位。

3.車體附著物痕跡分析。車與車、車與人、車與物之間接觸往往產(chǎn)生物質(zhì)交換。特別是車與人之間相互接觸，大多數(shù)都帶有附著物痕跡，車體上一般會(huì)有衣物纖維、毛發(fā)、血跡、人體組織等附著物。車體附著物一般都出現(xiàn)在車體前部的前保險(xiǎn)杠、車牌號(hào)、前照明燈圈、翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等處，側(cè)面痕跡主要在后視鏡、車門、輪胎外側(cè)等處，車底痕跡主要集中在轉(zhuǎn)向橫豎拉桿、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、差速器外殼、排氣管、車裙下沿等以及其他較突出的部位。

需要特別注意的是，不論是通過(guò)什么方式發(fā)現(xiàn)車輛痕跡，首先必須對(duì)痕跡進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)是否與案件有關(guān)。

（三）散落物痕跡分析

相互撞擊的物體之間必然有物質(zhì)的相互交互，肇事車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，會(huì)帶走東西，也會(huì)留下東西。車輛在碰撞過(guò)程中會(huì)發(fā)生變形，碎裂、折斷。散落物包括玻璃、油漆、車體散落部件等。通過(guò)散落物痕跡分析，可以為追查肇事車輛提供線索，甚至認(rèn)定肇事車輛。例如：散落在現(xiàn)場(chǎng)的玻璃能拼回原來(lái)的形狀，因此，對(duì)嫌疑玻璃和現(xiàn)場(chǎng)玻璃進(jìn)行比對(duì)，通過(guò)玻璃斷面的機(jī)械吻合作同一認(rèn)定以認(rèn)定肇事車輛。

三、案例分析

20XX年XX月XX日XX時(shí)許，在XXX路與XXX交叉口，一位頭南腳北躺在路上的人（李某），被一輛由東向西行駛的白色轎車拖帶至XX道附近掉下，該白色轎車逃逸。后找到嫌疑車輛，采集車體痕跡與受傷者（李某）的衣物痕跡及體表痕跡。對(duì)車體痕跡與受傷者人體損失痕跡及其衣物上的痕跡進(jìn)行比對(duì)檢驗(yàn)，根據(jù)車輛痕跡，人體及其衣物痕跡的類型、尺寸、細(xì)節(jié)形態(tài)等反映進(jìn)行認(rèn)定，確定嫌疑車輛與該事故之間是否存在相關(guān)性。

（一）痕跡檢驗(yàn)

1.對(duì)嫌疑車輛的宏觀檢驗(yàn)：案件嫌疑車輛車體底盤右側(cè)由前向后主要痕跡：（1）嫌疑車底盤右前部附有“棉花”狀物質(zhì)；（2）嫌疑車底部底盤右側(cè)有被擦蹭痕跡，旁邊的螺絲釘上也有擦蹭痕跡，且有的向車后歪斜；（3）嫌疑車底部排氣管附有頭發(fā)和血跡等；（4）嫌疑車底部的螺絲釘?shù)牟敛浜圹E，附有疑似血跡。

2.對(duì)受傷者（李某）身體的宏觀檢驗(yàn)：（1）受傷者左耳前部有長(zhǎng)條狀傷疤，且該部位的沒(méi)有頭發(fā)；（2）受傷者的胸腹部有線條狀擦劃痕跡。

3.對(duì)傷者衣物的宏觀檢驗(yàn)：（1）棉襖背面左下部被刮破，棉花外露，布上有擦蹭銹跡和白色油漆附著物；（2）左褲腿正面上部附著有擦蹭污垢，且有一直角撕口。

（二）論證

1.棉襖外露棉花與嫌疑車底盤右前部附有“棉花”物質(zhì)具有對(duì)應(yīng)關(guān)系，且符合案件肇事車輛剛開始與受傷者接觸角度。

2.傷者左耳前部長(zhǎng)條狀傷疤，與嫌疑車底部排氣管中與附有的頭發(fā)有對(duì)應(yīng)關(guān)系，可能是與排氣管處于熱的狀態(tài)有關(guān)。

3.受傷者的胸腹部皮膚上的線條狀刮擦痕跡間距與嫌疑車底部所示的螺絲釘間距有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

4.受傷者左腿褲腿正上面直角撕口，為突出物由褲子下方向上擦劃形成，突出物的尺寸與嫌疑車底部的螺絲釘直徑相近。

綜合以上痕跡檢驗(yàn)和分析，案件嫌疑車輛的車體主要痕跡與受傷者（李某）身體主要痕跡存在對(duì)應(yīng)關(guān)系。通過(guò)以上痕跡檢驗(yàn)，車輛與受害者人體痕跡的具有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而為確定逃逸汽車提供了可靠的依據(jù)。

四、總結(jié)

兩個(gè)物質(zhì)客體在外力作用下相互接觸發(fā)生碰撞、擠壓、磨擦，從而引起兩個(gè)物質(zhì)客體接觸面的部分物質(zhì)成分脫離并相互交換，這就形成了物質(zhì)的交換。在外力的作用下，一個(gè)物質(zhì)客體的物質(zhì)痕跡或成分轉(zhuǎn)移到另一個(gè)客體上，而并未發(fā)生兩個(gè)物質(zhì)客體間物質(zhì)痕跡或成分的相互交換，這就形成了物質(zhì)的轉(zhuǎn)移。

物質(zhì)雖然經(jīng)過(guò)交換和轉(zhuǎn)移，但其成分和結(jié)構(gòu)等特征一般不發(fā)生變化，仍能客觀地反映其原所在客體的本質(zhì)。道路交通事故過(guò)程中，車輛之間，車輛與人之間，車輛與物體之間互相接觸，碰撞，必然會(huì)發(fā)生物質(zhì)交換和轉(zhuǎn)移，這就產(chǎn)生了物證。而且現(xiàn)場(chǎng)和案情的不確定性，使得任何物質(zhì)都有可能成為物征。物質(zhì)交換和轉(zhuǎn)移的形式有多種，交換和轉(zhuǎn)移的可能是物質(zhì)成分或物品或痕跡或氣體，也可能多種形式同時(shí)出現(xiàn)。

物質(zhì)交換和轉(zhuǎn)移原理反映了客觀事物的因果關(guān)系。逃逸案件中不管肇事司機(jī)有多么狡猾，一定會(huì)留下或帶走一些記錄其行為和證明其不法行為的物證，用科學(xué)的方法和手段，就能發(fā)現(xiàn)、提取到蛛絲馬跡。在交通事故處理過(guò)程中，多個(gè)痕跡物證加以綜合利用，即使有的痕跡物證的檢驗(yàn)結(jié)果不能確定肇事車輛，但多個(gè)相同的痕跡物證發(fā)生在同一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，且相互印證、相互補(bǔ)充，形成合力，可以避免干擾，提高認(rèn)定肇事車輛的概率，揭露和證實(shí)犯罪。

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