基于CDIO理論的“前廠后?！睂嵺`教學體系的構建與實施

李鯤　李紅波　趙焱

摘要：本文介紹了廣西師范大學汽車服務工程專業(yè)引企入校，依據(jù)企業(yè)崗位能力要求，將認識實習、課程設計、科研訓練、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓、頂崗實習、畢業(yè)論文等各實踐課程構建為完整的實踐課程體系；采用“產(chǎn)教融合，協(xié)同育人，逐階遞進”的方式實施課程教學，調(diào)動了企業(yè)積極性，教師實踐教學及管理能力提高，學生技術與能力提高，形成了完整有特色的實踐課程體系，取得了較好的實踐教學效果。

關鍵詞：前廠后校 CDIO理論 汽車服務工程 實踐教學體系

課題：本文系廣西高等教育教學改革工程項目（桂教高教[2016]35號）基于CDIO理論的工程師范生“前廠后?！睂嵺`教學研究（課題編號2016JGA147）研究成果。

2017年12月，《國務院辦公廳關于深化產(chǎn)教融合的若干意見》提出深化職業(yè)教育、高等教育等改革，發(fā)揮企業(yè)重要主體作用，充分調(diào)動企業(yè)參與產(chǎn)教融合的積極性和主動性，強化政策引導，鼓勵先行先試，促進供需對接和流程再造，構建校企合作長效機制，培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新人才和技術技能人才?！蛾P于職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》提出，職業(yè)教育改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環(huán)節(jié)，要緊密聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，廠校合作，不斷改善實訓、實習基地條件。筆者以廣西師范大學汽車服務工程專業(yè)為例，探討實踐教學體系的構建和實施。

一、汽車服務工程專業(yè)實踐體系建設存在的不足

實踐教學是職業(yè)教育教學過程中一個極其重要的環(huán)節(jié)。完整的實踐教學體系包括前期的認識實習，學習中的課程實驗實習、課程設計，后期的專業(yè)方向?qū)嵙?、學生畢業(yè)前的頂崗實習、畢業(yè)實習和畢業(yè)論文。在實踐中，除了培養(yǎng)學生獲得必要的基本技能，還要培養(yǎng)學生依托行業(yè)背景解決企業(yè)難題的能力，培養(yǎng)學生適應企業(yè)發(fā)展的實踐能力。

廣西師范大學汽車服務工程專業(yè)（職教師資班）于2011年開設以來，不斷完善實習實踐條件，但仍存在綜合實習實訓實驗臺套數(shù)不足，難以形成完善的實踐教學體系；企業(yè)對開展短期專業(yè)認識實習、專業(yè)實習積極性不高，影響了實踐教學體系的實施；現(xiàn)有實踐教師缺少企業(yè)實踐背景，實踐能力及管理經(jīng)驗不足，實習實踐教學效果不佳等問題。

二、汽車服務工程專業(yè)實踐教學體系建立的理論基礎

學校與廣西恒久汽服公司共同開展產(chǎn)教融合、協(xié)同育人項目，合作組建專業(yè)建設指導委員會，共建“前廠后?！笔綄嵱栔行模ㄔO“雙師型”教師團隊，合作開展專業(yè)課程教學，聯(lián)合申報教科研項目，共同組織第二課堂活動。依托共建的實訓中心平臺，開展實踐課程體系的構建與實施。依據(jù)CDIO標準，以汽車企業(yè)的核心崗位為起點，分析崗位工作過程、工作任務，分析職業(yè)能力培養(yǎng)要求，根據(jù)學生能力開展專業(yè)核心課程設計，從而建立實踐教學體系。CDIO課程大綱在強調(diào)加強專業(yè)基礎教育的同時，關注工程實踐，加強實踐環(huán)節(jié)。

1.實踐課程體系的構建

本專業(yè)以培養(yǎng)德行為先，培養(yǎng)具備較強的汽車維護與修理、故障檢測與診斷、營銷服務管理等方面實踐動手能力和創(chuàng)新精神的學生。學生畢業(yè)后，可在汽車銷售、售后維修企業(yè)及相關行業(yè)從事汽車檢測與維修、銷售服務與保險理賠、技術管理等方面工作，以及在中職學校從事實訓教學工作。

本專業(yè)教學課程體系由第一層公共課程，第二層專業(yè)類群課程、專業(yè)課程、職業(yè)方向課程，第三層系統(tǒng)化實踐，第四層綜合素質(zhì)養(yǎng)成體系構成。其中，第三層系統(tǒng)化實踐課程體系是實現(xiàn)知識與技能接合，形成能力的重要一環(huán)，由認識實習、課程實驗實習、課程設計、技能訓練、科研訓練、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓、頂崗實習、畢業(yè)論文等組成。

（1）構建工作過程系統(tǒng)化的專業(yè)課程體系?；贑DIO理論CDIO代表構思（Conceive）、設計（Design）、實現(xiàn)（Implement）和運作（Operate），它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯(lián)系的方式學習工程。CDIO培養(yǎng)大綱將工程畢業(yè)生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力四個層面，大綱要求以綜合的培養(yǎng)方式使學生在這四個層面達到預定目標，重構基于工作過程的專業(yè)核心課程。根據(jù)汽車服務工程專業(yè)核心職業(yè)崗位的要求，對工作過程及典型工作任務進行分析，確定完成工作任務需具備的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力；根據(jù)認知及職業(yè)成長規(guī)律重構專業(yè)核心課程，實現(xiàn)專業(yè)核心課程與核心職業(yè)崗位的對接；根據(jù)就業(yè)崗位設置職業(yè)橫向拓展選修課；根據(jù)職業(yè)崗位晉升遷移的需要，設置縱向拓展選修課，為拓展能力的培養(yǎng)提供支撐。實訓課程以項目化教學為主線，形成實踐教學大綱，培養(yǎng)學生各項能力。

（2）“產(chǎn)教融合，協(xié)同育人，逐階遞進”，構建實踐教學體系?；谛Ｆ蠊步ā扒皬S后?！钡臈l件，構建校內(nèi)實踐教學系統(tǒng)?！爱a(chǎn)教融合，協(xié)同育人，逐階遞進”，通過基礎技能實訓、崗位實訓、綜合實訓、企業(yè)頂崗實習、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓，即“識崗、習崗、跟崗、頂崗、上崗”五個階段層次遞進實踐教學環(huán)節(jié)，全面提高學生的綜合職業(yè)能力。

（3）設置專業(yè)拓展課和第二課堂，促進職業(yè)崗位遷移及能力提升。根據(jù)學生的能力特點及就業(yè)方向，開設職業(yè)方向?qū)嵺`課。汽車服務工程在第六學期分為兩個方向：檢修技術服務方向和營銷保險服務方向。檢修技術服務方向開設汽車檢測與診斷技術、汽車中高級工考證培訓、汽車服務綜合實訓等實踐課程，營銷保險服務方向開設汽車營銷實務、汽車二手車評估等實踐課程。另外，通過第二課堂提高學生的人文素養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)。

2.實踐教學體系的實施

通過校企合作建立的校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)、企業(yè)實踐環(huán)節(jié)、課外自主實踐三個方面重點培養(yǎng)學生基本知識、技術和能力，實現(xiàn)能做、會教、善學的培養(yǎng)目標。

（1）基于能力的實踐課程體系及第二課堂。能力是設置實踐課程的起點，汽車服務工程專業(yè)通過具體的實踐課程體系來培養(yǎng)學生的專業(yè)能力。為使學生具備必需的機械、電工與電子技術、信息及網(wǎng)絡技術的基本知識和技能，校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)設置了機械制造工程實訓、電工電子實習、機械原理與設計等課程，課外自主實踐環(huán)節(jié)設置了能力拓展訓練、開放實驗室項目。為使學生掌握本專業(yè)領域技術基礎理論，具有本專業(yè)領域的專業(yè)知識和技能，校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)設置了汽車構造拆裝實習、基礎強化訓練，課外自主實踐環(huán)節(jié)設置了汽車創(chuàng)新設計訓練、開放實驗室項目、汽車或機械學科競賽，企業(yè)實踐環(huán)節(jié)設置了汽車生產(chǎn)實習、崗位實習、畢業(yè)設計。為使學生熟悉本專業(yè)學科前沿和發(fā)展趨勢、相關專業(yè)領域的基本知識，課外自主實踐環(huán)節(jié)設置了社會實踐、講座或?qū)W術報告會、企業(yè)講座。使學生具有較強的知識遷移能力、分析和解決汽車服務工程實際問題的能力，具備較強的工程創(chuàng)新意識、工程創(chuàng)新的基本能力，校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)設置了汽車維修綜合實訓，課外自主實踐環(huán)節(jié)設置了汽車創(chuàng)新設計訓練、開放實驗室項目、汽車或機械學科競賽，企業(yè)實踐環(huán)節(jié)設置了崗位實習、畢業(yè)設計。為使學生具有較強的交流和溝通能力、團隊合作能力，具有一定的組織管理能力、價值效益意識，校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)設置了英語聽說訓練、軍事訓練，企業(yè)實踐環(huán)節(jié)設置了畢業(yè)設計、汽車生產(chǎn)實習、崗位實習、市場實習，課外自主實踐環(huán)節(jié)設置了社會實踐、講座或?qū)W術報告會。

（2）“產(chǎn)教融合、協(xié)同育人、逐階遞進”實施實踐課程體系。第一，將行業(yè)企業(yè)標準融入實踐課程。學校將行業(yè)企業(yè)的技術標準、職業(yè)資格證書要求、崗位技能訓練與評價標準和文化元素融入教學內(nèi)容，和行業(yè)企業(yè)共同制定專業(yè)核心課程標準，實訓項目對接崗位任務。以企業(yè)的實際工作任務和真實案例為基礎，校企共同設計實訓項目教學任務，實訓任務即真實崗位任務。第二，開展理實一體化教學。學習環(huán)境與工作環(huán)境一致、學習內(nèi)容與工作內(nèi)容一致，教師與師傅集于一體、學生與員工身份合為一體、課堂與車間設計一體、理論與實踐合為一體。第三，頂崗實習與實崗歷練相結合。學生在企業(yè)輪換頂崗實習，了解并適應營銷、售后、維修、美容等崗位，盡快融入企業(yè)的生產(chǎn)和文化；同時，企業(yè)加強適崗培訓，歷練、培養(yǎng)并發(fā)掘?qū)I(yè)人才。

（3）校企合作實施實踐課程體系的特點。學校與企業(yè)通過“前廠后?！笔降男Ｆ蠛献?，在前期的認識實習，學習中的課程實驗實習、課程設計，后期的專業(yè)方向?qū)嵙?，學生畢業(yè)前的頂崗實習、畢業(yè)實習和畢業(yè)設計（論文），不僅使學生獲得了必要的基本技能，還培養(yǎng)了學生依托行業(yè)解決企業(yè)難題的能力和適應企業(yè)發(fā)展的實踐能力。校企關系呈現(xiàn)出三個新特點：由合作關系變成共同體的關系，校企利益共擔，資源共享，企業(yè)積極性更高，責、權、利更明晰；實踐課程打破了時空限制，車間即課堂，教學即生產(chǎn)，產(chǎn)教融合；校企共同制定、實施、評估實踐教學模式，不斷改進，形成閉環(huán)控制。

三、小結

學?；凇扒皬S后?！钡睦砟睿罁?jù)崗位能力構建汽車服務工程專業(yè)實踐教學體系，采用“產(chǎn)教融合，協(xié)同育人，逐階遞進”的方式實施，最終調(diào)動了企業(yè)的積極性，形成了完整的、有特色的實踐課程體系，教師的實踐教學及管理能力獲得了提高，學生的技術與能力也獲得了提升，實現(xiàn)了良好的教學實踐效果。