國外對汽車車窗玻璃遮陽膜是如何規(guī)定的

文 公安部交通管理科學(xué)研究所 孫巍

縱覽全球，歐盟、美國、日本、新加坡、澳大利亞、加拿大、中國香港等地都有關(guān)于汽車車窗玻璃遮陽膜的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，那么國外是如何規(guī)定的？與我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相比，有什么特點？

國內(nèi)外對汽車車窗玻璃遮陽膜的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的特點

通過梳理歐盟、美國、日本、新加坡、澳大利亞、加拿大、中國香港等地關(guān)于汽車車窗貼膜的有關(guān)規(guī)定，與我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定比較發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段各國相關(guān)管理的主要特點包括：一是國內(nèi)外均嚴格管理前風(fēng)擋玻璃與駕駛位兩側(cè)車窗的貼膜與著色，設(shè)定較為嚴格的透光率要求，通常為不低于70%；二是國內(nèi)外均嚴格禁止粘貼鏡面反光材料。

國內(nèi)外對于汽車車窗玻璃遮陽膜規(guī)定的具體內(nèi)容

中國：《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB 7258-2017）

1.前風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射比應(yīng)大于或等于70%。所有車窗玻璃不應(yīng)張貼鏡面反光遮陽膜。

2.公路客車、旅游客車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車、校車和發(fā)動機中置且寬高比小于或等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于或等于50%。

3.除符合GB 30678規(guī)定的客車用安全標(biāo)志和信息符號外，不應(yīng)張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

香港：車窗玻璃要求

1.除去有特殊要求外的車窗，其余車窗的透光率不得低于70%。

2.前風(fēng)擋玻璃的透光率不得低于70%。

3.乘用車、貨運車輛、特殊用途車、巴士的后側(cè)車窗以及雙層巴士第二層的所有車窗的透光率不得低于44%。

歐盟 ：機動車駕駛員視野（77/649/EECENGL 1977）

車輛的前風(fēng)擋玻璃或其他透光表面的垂直光照射透光率不得低于70%。

美國

加州

1.前風(fēng)擋玻璃：前風(fēng)擋頂部4英寸的位置不允許張貼可反燈光線的遮陽膜。

2.駕駛位玻璃：后裝玻璃膜透光率不得低于88%；原廠玻璃透光率不得低于70%。

3.后車窗與后風(fēng)擋玻璃：無明確限制。

華盛頓州

1.擋風(fēng)玻璃：透光率不小于70%或者頂部5英寸區(qū)域內(nèi)張貼非反光遮陽膜。

2.駕駛位兩側(cè)玻璃透光率不得低于70%。

3.后車窗玻璃透光率不得低于：多用途車35%。

4.后擋風(fēng)玻璃透光率不得低于：多用途車35%。

賓夕法尼亞州

1.擋風(fēng)玻璃：不允許貼膜。

2.駕駛位兩側(cè)玻璃透光率不得低于70%。

3.后車窗玻璃、后風(fēng)擋玻璃透光率：多用途車無限制。

新加坡：運輸管理局規(guī)定

1.車窗膜不允許使用鏡面反射型。

2.前風(fēng)擋玻璃與駕駛位兩側(cè)玻璃的透光率不得小于70%。

3.后風(fēng)擋玻璃與駕駛位后側(cè)玻璃的透光率不得小于25%。

4.前風(fēng)擋玻璃不得阻礙車內(nèi)UI設(shè)備與道路ERP設(shè)備的正常通信。

日本：《道路運送車輛法》（修訂稿）

1.前風(fēng)窗玻璃以及駕駛員及副駕駛座位的側(cè)面玻璃，不得粘貼阻礙視野的物品。

2.車輛前擋風(fēng)玻璃及側(cè)面玻璃（駕駛員座位后列除外），如粘貼膜時，要求其為透明且不會影響駕駛員觀察。

3.在玻璃上粘貼深色膜的車輛，對其違法人員采用拘留以及罰款，并對進行貼膜施工作業(yè)的人員所在公司也進行處罰。

《道路運送車輛法的保安基準(zhǔn)》

1.用于駕駛員確認交通情況的觀察視野部分的可視透光率必須達到70%以上。

2.駕駛員觀察視野范圍不包括：1）前擋風(fēng)玻璃上邊緣，車輛中心線與水平面距玻璃開口處實長的20%；2）側(cè)面玻璃，側(cè)門下面的玻璃（小型面包車側(cè)門用于觀測車身兩側(cè)道路情況時使用）。

3.允許粘貼透明膜，但如其可視透光率為70%以下，以及使用窗簾以及吸盤類會影響視野的物品，均屬于違法。

澳大利亞

南澳大利亞州車窗著色法規(guī)

1.前擋風(fēng)玻璃：僅允許前擋風(fēng)玻璃頂部且不超過10%面積區(qū)域被著色。

2.主駕駛位兩側(cè)車窗：透光率不小于35%

3.主駕駛位后部車窗：透光率不小于35%。

4.后擋風(fēng)玻璃：透光率不小于35%。

5.由車輛內(nèi)部向外部測量時，車窗的透光率不得小于70%。

西澳大利亞州汽車安全和標(biāo)準(zhǔn)公示

1.前擋風(fēng)玻璃：除去其頂部的不影響駕駛視野的區(qū)域外，不允許貼膜。

2.乘用車：B柱后區(qū)域的車窗玻璃透光率不小于20%，其余車窗玻璃的透光率不小于35%。

3.獲得機動車安全與標(biāo)準(zhǔn)豁免的相關(guān)車型，允許在B柱后設(shè)置透光率小于20%的隱私玻璃。

4.面包車被允許可由制造商使用金屬面板代替B柱后方的車窗玻璃。

5.如救護車、靈車等有隱私需求的特殊車輛，其B柱后車窗玻璃的透光率可低于20%。

英國：車窗著色相關(guān)法規(guī)

1.1985年4月1日以后生產(chǎn)并首次使用的車輛：前風(fēng)擋玻璃的透光率不小于75%，駕駛?cè)宋粌蓚?cè)車窗玻璃透光率不小于70%。

2.1985年4月1日以前生產(chǎn)并首次使用的車輛：前擋風(fēng)玻璃與駕駛?cè)宋粌蓚?cè)玻璃的透光率不小于70%。

3.對于后擋風(fēng)玻璃與駕駛?cè)宋缓髠?cè)車窗玻璃的透光率無相關(guān)要求。

加拿大：安大略湖州車窗著色法規(guī)

不允許駕駛前擋風(fēng)玻璃與駕駛位左右兩側(cè)車窗粘貼有影響駕駛?cè)艘曇暗恼陉柲さ臋C動車上道路通行。