擋風(fēng)玻璃

[1]。，后擋風(fēng)玻璃總成安裝于尾門(mén)焊合總成形成的窗口，固定構(gòu)件連接包邊和尾門(mén)焊合總成。傳統(tǒng)后擋風(fēng)玻璃總成包括后擋風(fēng)玻璃、固定卡扣和外飾密封膠條。后擋風(fēng)玻璃是汽車(chē)的重要組成部分，主要由玻璃原片、油墨、加熱銀漿絲、天線、接頭、墊塊和嵌條等附件構(gòu)成[2]。后擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu)能否在與尾門(mén)鈑金的裝配簡(jiǎn)單化及密封性更良好，將會(huì)決定后擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方向。目前在應(yīng)用的后擋風(fēng)玻璃大概可以分為以下3 種類(lèi)型。一是玻璃邊緣既不帶EPDM 密封膠條，也不帶塑料包邊。該結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單

622次航班擋風(fēng)玻璃破裂脫落使人們重新對(duì)民航飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的重要性與安全性進(jìn)行認(rèn)識(shí)，并對(duì)擋風(fēng)玻璃的技術(shù)含量有了新的認(rèn)識(shí)，與其他高科技產(chǎn)品相似，我國(guó)目前還沒(méi)有廠家可以獨(dú)立提供飛機(jī)擋風(fēng)玻璃。在任何的飛行情況下，擋風(fēng)玻璃還需要承受結(jié)構(gòu)載荷與氣動(dòng)力沖擊，因此需要具備足夠的強(qiáng)度，這樣才不至于出現(xiàn)破裂的現(xiàn)象。因此尋找民航飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃破裂原因，對(duì)于飛機(jī)的安全飛行具有非常重要的作用。2 民航飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃破裂原因分析2.1 潮氣入侵導(dǎo)致外層玻璃破裂由前文相關(guān)介紹可

在一定溫差，擋風(fēng)玻璃容易起霧甚至結(jié)冰，影響駕駛員的視線，因此車(chē)輛擋風(fēng)玻璃電加溫系統(tǒng)成為了現(xiàn)代軍用車(chē)輛中不可或缺的一部分。本文根據(jù)某公司重型高機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛的需求，設(shè)計(jì)了一種前擋風(fēng)玻璃電加溫控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)能夠配合前擋風(fēng)玻璃電加溫功能使用，保證前擋風(fēng)玻璃的溫度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃防冰、除冰等功能。關(guān)鍵詞：擋風(fēng)玻璃;電加溫;控制器中圖分類(lèi)號(hào)：TJ02? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：2096-3769（2022）01-040-05一、設(shè)計(jì)

款新型的飛機(jī)擋風(fēng)玻璃，在正式投入使用之前，需要檢測(cè)玻璃抗撞擊強(qiáng)度的系數(shù)，其中有一個(gè)項(xiàng)目叫作“高速鳥(niǎo)”測(cè)試，也就是飛鳥(niǎo)高速撞擊擋風(fēng)玻璃的測(cè)試。公司安排這個(gè)測(cè)試由一個(gè)年輕的實(shí)習(xí)工程師來(lái)完成。為了完成這個(gè)測(cè)試，他需要先去超市買(mǎi)一只雞回來(lái)，然后回到測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，利用一個(gè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的裝置將這只雞以每小時(shí)800英里的速度射向飛機(jī)擋風(fēng)玻璃。一切準(zhǔn)備妥當(dāng)，公司的領(lǐng)導(dǎo)、工程師以及部分制造工人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。得到公司領(lǐng)導(dǎo)的指示后，年輕的實(shí)習(xí)工程師按動(dòng)了發(fā)射裝置。只聽(tīng)“嗖”的一

車(chē)放在戶外，擋風(fēng)玻璃一不小心就被凍住了。熱車(chē)十幾分鐘都沒(méi)有任何改變，刮了半天上班還遲到了……下面這些誤區(qū)，大家一定要注意避免。誤區(qū)一：熱水淋熱水淋擋風(fēng)玻璃除冰，雖然方式“簡(jiǎn)單粗暴有效”，但會(huì)有嚴(yán)重的副作用，會(huì)造成雨刷器橡膠在高溫下老化，失去彈性，破壞刮拭效果。同時(shí)，還可能導(dǎo)致擋風(fēng)玻璃在短時(shí)冷熱沖擊下，熱脹冷縮劇烈，產(chǎn)生裂紋。誤區(qū)二：硬刮水在極寒中形成的冰塊硬度，可以超過(guò)鐵的硬度。因此，擋風(fēng)玻璃結(jié)冰時(shí)，不可使用鑰匙、鏟子等物品強(qiáng)行刮除，易導(dǎo)致玻璃與雨刷器嚴(yán)重

物撞擊汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃，造成汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃破損甚至開(kāi)裂，汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃破損后一般只能選擇更換，但更換不當(dāng)會(huì)引起漏水、風(fēng)噪變大等問(wèn)題，另外還會(huì)額外增加更換太陽(yáng)膜的成本，其實(shí)，大部分玻璃破損都可采用玻璃破損修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃修復(fù)技術(shù)是在不拆卸汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的情況下，通過(guò)對(duì)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃破損處進(jìn)行抽真空，注入與擋風(fēng)玻璃折射率及透光率相近的玻璃樹(shù)脂，使其固化為高強(qiáng)度玻璃體，達(dá)到與原玻璃的完美結(jié)合。玻璃破損修復(fù)后不發(fā)黃、不脫落，能有效地恢復(fù)玻璃的強(qiáng)度和外

它關(guān)掉了?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">擋風(fēng)玻璃“我要停一下車(chē)，把我的前擋風(fēng)玻璃擦一下。”“老爸，你這電瓶車(chē)哪來(lái)的擋風(fēng)玻璃。”老爸停下車(chē)，掏出手絹，擦了擦眼鏡。驗(yàn)? 鈔一個(gè)小伙子到鄉(xiāng)村雜貨店買(mǎi)煙。店主是個(gè)老大娘，只收現(xiàn)金，于是小伙子掏出一百塊錢(qián)遞給她。老大娘拿著錢(qián)看了好一會(huì)兒，說(shuō)：“不會(huì)是假的吧？你等一下，我喊個(gè)人來(lái)看看?！闭f(shuō)完她就往外走，邊走還邊回頭看。小伙子納悶地嘀咕：“難道她怕我偷店里的東西？”誰(shuí)知老大娘又折了回來(lái)，笑著說(shuō)：“看你沒(méi)跑，這錢(qián)應(yīng)該是真的！”

文章對(duì)汽車(chē)用擋風(fēng)玻璃底涂劑使用工藝進(jìn)行研究探討。結(jié)果表明，擋風(fēng)玻璃底涂劑使用前需搖晃足夠時(shí)間并選擇合適的涂刷工具。涂刷時(shí)底涂劑最佳厚度為5～50um，最多涂刷至第二層，涂刷后在開(kāi)放24h內(nèi)進(jìn)行打膠裝配。盡量控制底涂劑涂刷工位處為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境。關(guān)鍵詞：底涂劑;工藝;擋風(fēng)玻璃中圖分類(lèi)號(hào)：TQ436+.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-5922（2019）10-0005-03單組份聚氨酯粘接膠以及密封膠因具有良好的低溫柔韌性、耐沖擊性、耐化學(xué)品性等特點(diǎn)，在汽車(chē)

，和當(dāng)前汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的特征相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃自動(dòng)涂膠的工作。1.1 編程整體思路采取機(jī)器人的相關(guān)示教操作，并對(duì)機(jī)器人涂膠的工作點(diǎn)與工作姿勢(shì)進(jìn)行確定，當(dāng)開(kāi)展調(diào)試工作的時(shí)候，應(yīng)選取相應(yīng)應(yīng)用指令與內(nèi)插指令，調(diào)試時(shí)需要重視最后汽車(chē)擋風(fēng)玻璃膠體收尾部分的工作點(diǎn)設(shè)置，注重工作點(diǎn)在設(shè)置時(shí)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃改變形狀所帶來(lái)的影響，調(diào)試完成后進(jìn)行再生作業(yè)。1.2 進(jìn)行示教作業(yè)所謂示教作業(yè)，就是使用編程器將相應(yīng)動(dòng)作教授給機(jī)器人，對(duì)涂膠工作點(diǎn)進(jìn)行明確。示教作業(yè)主要分為動(dòng)作準(zhǔn)備、動(dòng)

09）前言前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)并不是對(duì)玻璃本身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，玻璃面在造型凍結(jié)后，可以直接通過(guò)外A 面得到。擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)主要涉及形狀尺寸校核、視野校核、邊界定義、材料選擇、密封設(shè)計(jì)、定位設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)玻璃還包括除霜設(shè)計(jì)（這部分主要是電器的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證，這里不作介紹），直接作為背門(mén)使用的后擋玻璃還包括開(kāi)啟機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。擋風(fēng)玻璃的形狀尺寸校核和視野校核，應(yīng)在造型凍結(jié)前，結(jié)合車(chē)體的A、C 柱同時(shí)進(jìn)行。1 形狀和尺寸校核對(duì)于不同的球高、拱高和輪廓尺寸，玻璃要求不同的成型工藝，成

旨在解決汽車(chē)擋風(fēng)玻璃霧障的問(wèn)題，擬利用適宜溫度的水對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行預(yù)加熱以達(dá)到除霧目的。課題研究通過(guò)實(shí)驗(yàn)展開(kāi)，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中測(cè)定影響產(chǎn)生霧及除去霧的相關(guān)因素，對(duì)加熱容器裝置及引水噴灑裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)安裝調(diào)試，進(jìn)而對(duì)除霧設(shè)備模型進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，并不斷改進(jìn)優(yōu)化其性能；另對(duì)于除霧設(shè)備與車(chē)輛的適配性進(jìn)行針對(duì)性研究，通過(guò)方案調(diào)試，建立與車(chē)輛適配的仿真模型。關(guān)鍵詞：擋風(fēng)玻璃，霧障，研究方案一、制定除霧方案（1）實(shí)驗(yàn)測(cè)定產(chǎn)生霧及除去霧的可影響因素。擬使用封閉玻璃缸模擬汽車(chē)內(nèi)部環(huán)境

國(guó)內(nèi)外高鐵用擋風(fēng)玻璃標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，重點(diǎn)對(duì)其抗礫石沖擊性、抗飛彈沖擊性、抗穿透性、耐磨性等力學(xué)性進(jìn)行對(duì)比分析，針對(duì)現(xiàn)狀，提出了一項(xiàng)合理建議——各國(guó)合作制定統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系，以利于高鐵擋風(fēng)玻璃工藝提升和加工制造。關(guān)鍵詞：高鐵;標(biāo)準(zhǔn);力學(xué)性能;擋風(fēng)玻璃0.引言隨著列車(chē)速度的提高，對(duì)擋風(fēng)玻璃（前風(fēng)窗玻璃和側(cè)窗玻璃）的要求越來(lái)越高。高速動(dòng)車(chē)組（高鐵）擋風(fēng)玻璃屬于高強(qiáng)度特種玻璃，對(duì)視覺(jué)性能、安全性能、耐老化性能等有著嚴(yán)格的要求[1]。較早進(jìn)入高鐵領(lǐng)域的幾個(gè)國(guó)家（如英國(guó)、

ield （擋風(fēng)玻璃）. She? it slowly. She knew what it was， but not how much it was. She screamed when she saw the . A dog started barking at that time.1. A. depended B. carried C. talked D. held2. A. full B. open C. serious D. busy3. A. s

，對(duì)于汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃上的一些灰塵，車(chē)主也許會(huì)把它忽視掉，甚至一些車(chē)主會(huì)覺(jué)得它并不是那么的重要，其實(shí)我們汽車(chē)的后擋風(fēng)玻璃同樣也是非常重要的，它除了讓我們車(chē)內(nèi)更加的明亮之外同時(shí)，它還起到了一定的作用，所以我們一定要保證我們后擋風(fēng)玻璃的干凈清晰。即便是在冬天的時(shí)候我們?cè)诤蟠安Ａ痨F或者是有水漬時(shí)也一定要把它擦干凈，千萬(wàn)不要留下水漬的現(xiàn)象，那么一些細(xì)心的朋友也會(huì)發(fā)現(xiàn)在汽車(chē)的后擋風(fēng)玻璃上面會(huì)有很多條橫線，大家有時(shí)候覺(jué)得比較好奇，但是都覺(jué)得本身就是買(mǎi)車(chē)時(shí)候帶的，自然是

反映該車(chē)的后擋風(fēng)玻璃加熱功能不能使用。檢查分析：接車(chē)后維修人員首先進(jìn)行試車(chē)，將后擋風(fēng)玻璃加熱功能打開(kāi)，然后在后擋風(fēng)玻璃上倒一盆水，觀察了大約5 min左右，發(fā)現(xiàn)水并沒(méi)有什么變化，說(shuō)明后擋風(fēng)玻璃加熱功能確實(shí)沒(méi)有工作。根據(jù)電路圖提示檢查了后擋風(fēng)玻璃加熱絲的熔絲，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)熔斷，更換全新的熔絲后再次進(jìn)行試車(chē)，故障依舊存在。接著維修人員檢查了后擋風(fēng)玻璃加熱功能開(kāi)關(guān)，正常；使用萬(wàn)用表檢查線路，均為通路狀態(tài)。此時(shí)維修人員發(fā)現(xiàn)，剛剛更換的熔絲已經(jīng)被熔斷了，這種情況肯定是有

想過(guò)：都是前擋風(fēng)玻璃，為什么小汽車(chē)上的是斜的，大客車(chē)上的卻是直的？我們都知道，汽車(chē)的設(shè)計(jì)有很大一部分是為了克服風(fēng)阻的影響。這是因?yàn)槠?chē)行進(jìn)到一定的速度，如果風(fēng)阻太大的話，不僅會(huì)對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力有所影響，還會(huì)加大汽車(chē)的油耗。而把前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)成傾斜狀，就能有效減小風(fēng)阻，再加上流線型的車(chē)身，就可以把風(fēng)阻降到很低，不僅對(duì)提升動(dòng)力有幫助，還可以降低油耗。和小汽車(chē)不同，絕大多數(shù)的大型汽車(chē)，比如公交車(chē)、大貨車(chē)，本來(lái)對(duì)速度的要求就不高，而且因?yàn)轶w積大，大車(chē)往往還會(huì)被限速，所

不能完全清除擋風(fēng)玻璃上的雨滴。（2）現(xiàn)有雨刷片只能清潔擋風(fēng)玻璃上的水珠，對(duì)于擋風(fēng)玻璃上長(zhǎng)時(shí)間堆積的灰塵無(wú)法清除。2 實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)用擋風(fēng)玻璃除污刷，不僅能全方位去除擋風(fēng)玻璃上的水珠，還能清除長(zhǎng)時(shí)間堆積的灰塵。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問(wèn)題：一種車(chē)用擋風(fēng)玻璃除污刷，其關(guān)鍵在于：包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的第一伸縮桿和第二伸縮桿，所述第一伸縮桿和第二伸縮桿水平方向之間連接有清潔刷。達(dá)到的技術(shù)效果是，通過(guò)第一伸縮桿和第二伸縮桿來(lái)

一汽大眾邁騰擋風(fēng)玻璃噴水電機(jī)不噴水北京/張彥青車(chē)型：2015年大眾邁騰（B7L）豪華型，配置1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛里程：38600km。故障現(xiàn)象：擋風(fēng)玻璃噴水電機(jī)不噴水，大燈清洗電機(jī)可以正常噴水。故障診斷：使用專(zhuān)用診斷儀VAS6150A檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)在中央電氣控制單元J519中有故障碼存儲(chǔ)：00897擋風(fēng)玻璃清洗器泵V5電路電氣故障，靜態(tài)（如圖1所示）。圖1 故障碼維修人員首先思考該車(chē)型擋風(fēng)玻璃清洗泵V5的工作原理（如圖2所示）：駕駛員操縱雨刷噴水開(kāi)關(guān)，該噴

始為汽車(chē)清洗擋風(fēng)玻璃。清洗完之后，那位先生說(shuō)：“擋風(fēng)玻璃還是臟，再重洗一遍?！薄昂玫?，先生?！狈?wù)員回答。第二次清洗擋風(fēng)玻璃的時(shí)候，服務(wù)員特地靠近前去仔細(xì)觀察，尋找上次清洗過(guò)程中可能漏擦的污斑。再次清洗完之后，那位先生生氣了?！斑€是臟！”他叫道，“難道你不會(huì)擦擋風(fēng)玻璃嗎？再重擦！”于是，服務(wù)員第三次清洗他的擋風(fēng)玻璃。這一次，他更加仔細(xì)地尋找任何一個(gè)可能遺漏的污點(diǎn)，但一個(gè)也沒(méi)有找到。現(xiàn)在，那位先生更生氣了。他尖叫道：“擋風(fēng)玻璃還是沒(méi)有擦干凈！我要去告訴你的老

ield （擋風(fēng)玻璃）. “Youre 8 ，” he said， “You are a big boy—a man. I wont kiss you any more.”It wasnt long after that when my dad went out to 9 and never came back. It was a day when most of the fishermen stayed at home except Dad. He ha

大平例一：前擋風(fēng)玻璃漏風(fēng)故障現(xiàn)象：車(chē)輛行駛大于80km/h時(shí)，前擋風(fēng)玻璃底部有風(fēng)噪。故障診斷：擋風(fēng)玻璃膠結(jié)合處密封不良，產(chǎn)生氣孔，如圖1和圖2所示。圖1 位置1圖2 位置2圖3 方形孔故障排除：重新拆裝前擋風(fēng)玻璃。例二：反光鏡底座漏風(fēng)故障現(xiàn)象：行駛約100km/h時(shí)，右側(cè)儀表臺(tái)附近有風(fēng)噪。故障診斷：外部反光鏡電源線密封棉錯(cuò)位，導(dǎo)致密封不良。故障排除：拆下故障一側(cè)反光鏡總成，重新安裝密封棉，并用不干膠密封車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)兩個(gè)方形孔，如圖3所示。

怎樣免去清除擋風(fēng)玻璃上冰霜的煩惱呢？這里介紹一些簡(jiǎn)單的小貼士給大家！洋蔥擦一擦如果知道晚上要下雪，在前一晚睡覺(jué)前，用生洋蔥在你的車(chē)窗和擋風(fēng)玻璃上擦一擦，這種奇怪的小妙招會(huì)讓你的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離霜霧和冰凍的煩惱。橡膠浴墊或車(chē)窗蓋擋一擋另一種避免冰凍的方法是用橡膠浴墊或者車(chē)窗蓋，甚至是廢硬紙盒蓋好你的擋風(fēng)玻璃。不過(guò)呢就要做好固定工作，可以用雨刷或者繩子來(lái)固定，否則吹到鄰居家那就不太秒咯！雨刷器凍在了擋風(fēng)玻璃上？別擔(dān)心，將一塊柔軟的抹布用力地沾上外用酒精，擦拭雨刷。酒精

ield （擋風(fēng)玻璃）. “Youre 8 ，” he said， “You are a big boy—a man. I wont kiss you any more.”It wasnt long after that when my dad went out to 9 and never came back. It was a day when most of the fishermen stayed at home except Dad. He ha

起到對(duì)前、后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)防升溫效果。另一款是對(duì)現(xiàn)行座椅的改進(jìn)，加裝一套釋放結(jié)構(gòu)在遇有特殊情況后座椅能實(shí)現(xiàn)無(wú)約束滑動(dòng)擴(kuò)展了生存空間。關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)軸卷簾；擋風(fēng)玻璃；安全座椅；施救；定位釋放結(jié)構(gòu)10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.02.008CLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)02-23-02前言夏季在許多地區(qū)汽車(chē)停放時(shí)間稍長(zhǎng)前后風(fēng)擋風(fēng)玻璃受陽(yáng)光直接照曬會(huì)

結(jié)冰的擋風(fēng)玻璃讓你的清晨一團(tuán)糟?怎樣免去清除擋風(fēng)玻璃上冰霜的煩惱呢?在霜凍的前一天晚上用生洋蔥在你的車(chē)窗和擋風(fēng)玻璃上擦一擦，這種奇怪的小妙招會(huì)讓你的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離霜霧和冰凍的煩惱。另一種避免冰凍的方法是什么呢?就是用橡膠浴墊蓋好你的擋風(fēng)玻璃。雨刷器凍在了擋風(fēng)玻璃上將一塊柔軟的抹布用力地沾上外用酒精，擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器凍在玻璃上，所以即使是在一年中最冷的天氣里，這招也絕對(duì)管用。車(chē)門(mén)的鎖被凍住可以用吹風(fēng)機(jī)給你的車(chē)鑰匙進(jìn)行一個(gè)適當(dāng)?shù)募訙兀缓髮⒏邷氐蔫€匙輕輕

下來(lái)，結(jié)冰的擋風(fēng)玻璃讓你的清晨一團(tuán)糟？怎樣免去清除擋風(fēng)玻璃上冰霜的煩惱呢？介紹一些簡(jiǎn)單的小方法給大家！洋蔥擦一擦如果知道晚上要下雪，在前一晚睡覺(jué)前，用生洋蔥在你的車(chē)窗和擋風(fēng)玻璃上擦一擦，這種奇怪的小妙招會(huì)讓你的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離霜霧和冰凍的煩惱。橡膠浴墊或車(chē)窗蓋擋一擋另一種避免冰凍的方法是用橡膠浴墊或者車(chē)窗蓋，甚至是廢硬紙盒蓋好你的擋風(fēng)玻璃。不過(guò)呢就要做好固定工作，可以用雨刷或者繩子來(lái)固定，否則吹到鄰居家那就不太妙咯！雨刷器凍在了擋風(fēng)玻璃上別擔(dān)心，將一塊柔軟的抹布用

不能好好撥走擋風(fēng)玻璃上的冰雪的話，令你不能看清前路，就會(huì)十分危險(xiǎn)。有種狀況大家在雪地公路駕車(chē)時(shí)一定試過(guò)，在你前面的車(chē)輛濺起的雪飛濺在你的前擋風(fēng)玻璃上，并且立即硬結(jié)，一下子你什么都看不到，你立即要開(kāi)動(dòng)雨刷、噴抹窗水將冰雪撥走。如果雨刷撥不干凈，視野受阻，就很危險(xiǎn)。所以車(chē)迷經(jīng)常提醒朋友在下雪節(jié)季開(kāi)始前，少花些錢(qián)也要換對(duì)新的雨刷。此外，當(dāng)我們將車(chē)泊在戶外，出來(lái)取車(chē)時(shí)見(jiàn)到擋風(fēng)玻璃已鋪滿雪，有時(shí)甚至因?yàn)樘鞖鈬?yán)寒，擋風(fēng)玻璃上已結(jié)了冰，千萬(wàn)不要懶惰，開(kāi)動(dòng)雨刷去將冰雪撥走

一只鳥(niǎo)在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上死去每小時(shí)160公里的高速路上，我看到一只鳥(niǎo)猛然撞上了汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃砰然的響聲只是瞬間，我看到，一片羽毛沾在沾滿污濁的玻璃上。我知道，田野上一只鳥(niǎo)已經(jīng)死去，我想舉手加額，在胸前劃個(gè)十字真的，有點(diǎn)隱痛。午后的陽(yáng)光下，汽車(chē)?yán)^續(xù)在馳騁。多年之后，我一直記得，有一只鳥(niǎo)在擋風(fēng)玻璃上，折斷了飛翔的翅膀。羊的淚草原的深處，旅行的異鄉(xiāng)人，在踐踏了草原之后，又渴望美味的羊肉和羊湯……于是，好客的牧人在柵欄里四處抓尋。每一天，都有不幸的羔羊，被送上屠宰的

東波【摘要】擋風(fēng)玻璃是動(dòng)車(chē)組司機(jī)觀察車(chē)外高低信號(hào)，線路情況的唯一窗口，其安全設(shè)計(jì)至關(guān)重要，由于受不可預(yù)測(cè)的因素影響，線路上不可避免有鳥(niǎo)類(lèi)、礫石等較大異物撞擊，由于列車(chē)的高速運(yùn)行，撞擊后擋風(fēng)玻璃受到較大能量沖擊，高強(qiáng)度玻璃也難免出現(xiàn)破壞現(xiàn)象，在擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用防飛濺膜阻止玻璃碎屑飛濺，在安裝結(jié)構(gòu)上，采取快速更換方案保證列車(chē)調(diào)度的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，本文提出一種優(yōu)化的安裝結(jié)構(gòu)方案，具有較高的實(shí)用價(jià)值?！娟P(guān)鍵詞】擋風(fēng)玻璃；防飛濺膜；粘接膠；密封膠；型材框；表干；固化

現(xiàn)許多轎車(chē)的擋風(fēng)玻璃都不干凈，這可能與現(xiàn)有的雨刷器結(jié)構(gòu)有關(guān)?，F(xiàn)有的雨刷器只能刷到擋風(fēng)玻璃的一小部分，玻璃兩側(cè)與左右上角都無(wú)法刷到。要是發(fā)明一種雨刷器能把整個(gè)擋風(fēng)玻璃都刷干凈，再也不會(huì)因擋風(fēng)玻璃死角不干凈而影響司機(jī)的視野，該多好啊。我設(shè)想用一個(gè)與擋風(fēng)玻璃同寬的雨刷膠條，兩邊加上平行的鏈子，在鏈子兩邊安裝兩個(gè)小電動(dòng)機(jī)，通過(guò)電流控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條，從而使雨刷器往復(fù)運(yùn)動(dòng)，就能刷到整塊擋風(fēng)玻璃，也不會(huì)影響司機(jī)視野。（指導(dǎo)老師：朱振棟）

現(xiàn)許多轎車(chē)的擋風(fēng)玻璃都不干凈，這可能與現(xiàn)有的雨刷器結(jié)構(gòu)有關(guān)。現(xiàn)有的雨刷器只能刷到擋風(fēng)玻璃的一小部分，玻璃兩側(cè)與左右上角都無(wú)法刷到。要是發(fā)明一種雨刷器能把整個(gè)擋風(fēng)玻璃都刷干凈，再也不會(huì)因擋風(fēng)玻璃死角不干凈而影響司機(jī)的視野，該多好啊。我設(shè)想用一個(gè)與擋風(fēng)玻璃同寬的雨刷膠條，兩邊加上平行的鏈子，在鏈子兩邊安裝兩個(gè)小電動(dòng)機(jī)，通過(guò)電流控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條，從而使雨刷器往復(fù)運(yùn)動(dòng)，就能刷到整塊擋風(fēng)玻璃，也不會(huì)影響司機(jī)視野。（指導(dǎo)老師：朱振棟）

要：電加熱前擋風(fēng)玻璃是一種新型、高效率和集成化的科技產(chǎn)品。介紹了該產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)過(guò)程中的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和發(fā)展前景。關(guān)鍵詞：擋風(fēng)玻璃；電加熱；除霜；國(guó)際中圖分類(lèi)號(hào)：U463.83+5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）15-0009-02隨著電加熱系統(tǒng)在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的應(yīng)用越來(lái)越普及，人們也逐漸開(kāi)始了解和關(guān)注這一技術(shù)，并將此技術(shù)作為選擇愛(ài)車(chē)的一個(gè)因素。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃電加熱可以分為兩大類(lèi)，即金屬絲加熱（Wire heated）和鍍層加熱（Coa

會(huì)讓雨滴砸碎擋風(fēng)玻璃？答案是：要非常非常地快。雨滴的速度有多快我們知道，水在4攝氏度時(shí)體積最小、密度最大，約為1×103 kg/m3；空氣在0攝氏度及一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的密度約為1.293g/ m3。也就是說(shuō)，水的密度遠(yuǎn)比空氣大。但由于雨滴的體積很小，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于周?chē)諝獾捏w積，因此，就算天空下的是傾盆大雨，空氣中的水的重量也要小于空氣本身的重量。所以，即使雨滴的下落速度非?？欤瑑H僅憑它們那微不足道的動(dòng)能也不足以打碎擋風(fēng)玻璃。但凡事并不絕對(duì)，雖然在正常情況下，雨

紀(jì)30年代，擋風(fēng)玻璃開(kāi)始出現(xiàn)在美國(guó)福特廠出產(chǎn)的T型車(chē)上，用平板玻璃裝在車(chē)廂的前端，使駕車(chē)者免受風(fēng)吹雨打之苦。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，目前擋風(fēng)玻璃以鋼化玻璃和夾層鋼化玻璃為主，主要用在車(chē)輛的前后窗、左右側(cè)窗。前窗一般是5mm或3mm+2mm夾膠鋼化玻璃，側(cè)窗一般3mm或4mm鋼化玻璃。擋風(fēng)玻璃破損在交通事故中較為常見(jiàn)，輕者影響駕駛員的視線，車(chē)速減緩，車(chē)輛偏駛，嚴(yán)重的將會(huì)出現(xiàn)追尾或與對(duì)側(cè)行駛車(chē)輛及道路設(shè)施等物體碰撞，造成車(chē)毀人亡的惡性事故。探討車(chē)輛在行駛狀態(tài)下?lián)?/div>

山西警察學(xué)院學(xué)報(bào) 2013年2期2013-07-18

公司測(cè)驗(yàn)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃抗撞擊強(qiáng)度系數(shù)，其中有一個(gè)項(xiàng)目叫作“高速鳥(niǎo)”測(cè)試，也就是飛鳥(niǎo)高速撞擊擋風(fēng)玻璃的測(cè)試。公司安排這個(gè)測(cè)試由一個(gè)年輕的實(shí)習(xí)工程師來(lái)完成。為了完成這個(gè)測(cè)試，他先去超市買(mǎi)了一只雞回來(lái)，然后回到測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，利用一個(gè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的裝置將這只雞以每小時(shí)1200多公里的速度射向飛機(jī)擋風(fēng)玻璃。一切準(zhǔn)備妥當(dāng)，公司的領(lǐng)導(dǎo)、工程師以及部分制造工人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。得到公司領(lǐng)導(dǎo)的指示后，年輕的實(shí)習(xí)工程師啟動(dòng)了發(fā)射裝置。只聽(tīng)“嗖”的一聲，那只雞高速飛向擋風(fēng)玻璃。然后，

能有效刮干凈擋風(fēng)玻璃上面的雨水，人的視線就會(huì)極度下降，安全就沒(méi)有保障，無(wú)法繼續(xù)行車(chē)。此時(shí)可以在擋風(fēng)玻璃上面抹一層肥皂，可以維持三四十分鐘的清晰視線。同時(shí)還可以將肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后視不良的狀況。雖然，在雨刷發(fā)生故障的情況下，肥皂在雨天可以助我們一臂之力，但有時(shí)我們車(chē)上不一定有肥皂。在這種情況下，如果能在路邊撿到一些煙蒂在擋風(fēng)玻璃上面涂一涂也可以解決問(wèn)題。如果煙蒂也難以尋覓，還有一個(gè)絕招，那就是在路旁找一些稍厚、水分含量較多的樹(shù)葉，捏碎后涂在擋風(fēng)玻璃

外溫度較低，擋風(fēng)玻璃的溫度就較低，駕駛室內(nèi)溫度較高，駕駛室內(nèi)的水蒸氣在擋風(fēng)玻璃上遇冷液化成小水滴，就可以形成“哈氣”.知道了這兩種“哈氣”形成的原因，就可以采取相應(yīng)的措施清除了.在冬季，司機(jī)用暖風(fēng)提高擋風(fēng)玻璃的溫度，消除擋風(fēng)玻璃與駕駛室內(nèi)水蒸氣的溫差，使水蒸氣不能在擋風(fēng)玻璃上液化，就形不成“哈氣”；在夏季，司機(jī)打開(kāi)空調(diào)制冷，使車(chē)內(nèi)溫度低于擋風(fēng)玻璃的溫度，車(chē)內(nèi)水蒸氣就不能在擋風(fēng)玻璃上液化，從而起到預(yù)防“哈氣”產(chǎn)生的作用.這兩種情況下“哈氣”的形成，都是水蒸氣