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      汽車擋風(fēng)車窗上的“哈氣”

      2008-08-19 10:27:06王福星
      關(guān)鍵詞:哈氣擋風(fēng)擋風(fēng)玻璃

      王福星

      汽車擋風(fēng)車窗上,常在寒冬時節(jié)的早晨或夏天下大雨后出現(xiàn)“哈氣”.如不及時清除這些“哈氣”,司機(jī)的視線就會受到影響,從而影響駕駛.為什么常常會在這兩種情況下出現(xiàn)“哈氣”?司機(jī)是怎樣清除這些“哈氣”的呢?只要你在日常生活中留心觀察,就會發(fā)現(xiàn)有經(jīng)驗的司機(jī)在寒冬的早晨會打開汽車暖風(fēng),很快就能除掉“哈氣”;夏天在下大雨時司機(jī)會打開空調(diào)制冷,很快“哈氣”也被除掉.為什么同樣的現(xiàn)象,司機(jī)采取不同的清除方法卻收到了相同的效果?

      我們要先搞清這兩種“哈氣”形成的原因.

      在寒冬時節(jié)的早晨,擋風(fēng)車窗的玻璃溫度很低,而駕駛室內(nèi)的溫度相對較高,駕駛室內(nèi)溫度較高的水蒸氣遇到溫度較低的玻璃,就液化成小水滴,附著在玻璃上形成了“哈氣”.在夏天下大雨時車外溫度較低,擋風(fēng)玻璃的溫度就較低,駕駛室內(nèi)溫度較高,駕駛室內(nèi)的水蒸氣在擋風(fēng)玻璃上遇冷液化成小水滴,就可以形成“哈氣”.

      知道了這兩種“哈氣”形成的原因,就可以采取相應(yīng)的措施清除了.在冬季,司機(jī)用暖風(fēng)提高擋風(fēng)玻璃的溫度,消除擋風(fēng)玻璃與駕駛室內(nèi)水蒸氣的溫差,使水蒸氣不能在擋風(fēng)玻璃上液化,就形不成“哈氣”;在夏季,司機(jī)打開空調(diào)制冷,使車內(nèi)溫度低于擋風(fēng)玻璃的溫度,車內(nèi)水蒸氣就不能在擋風(fēng)玻璃上液化,從而起到預(yù)防“哈氣”產(chǎn)生的作用.

      這兩種情況下“哈氣”的形成,都是水蒸氣遇到溫度較低的擋風(fēng)玻璃液化成小水珠所致.只是夏季大雨時,車外溫度比車內(nèi)低,使得擋風(fēng)玻璃的溫度低于車內(nèi)的溫度;冬季車內(nèi)外溫差較大,車內(nèi)溫度要比擋風(fēng)玻璃高.司機(jī)采取的措施都是從抑制氣體液化入手的,夏季開空調(diào)制冷是為了降低車內(nèi)的溫度,冬季用暖風(fēng)提高了擋風(fēng)玻璃的溫度,這兩種措施都能使擋風(fēng)玻璃的溫度不低于車內(nèi)的溫度,消除了水蒸氣液化的條件,所以司機(jī)采取不同的方法收到了相同的效果.

      如果搖下左右兩車門的擋風(fēng)玻璃,使駕駛室內(nèi)外空氣流通,消除車內(nèi)外的溫差,駕駛室內(nèi)水蒸氣不能液化,也不會有“哈氣”在擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生.

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