伍永軍
【摘? 要】《航海概論》是根據(jù)航海等相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)的要求和特點(diǎn),針對(duì)船舶交通運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營和管理等所必須具備的航海基本知識(shí)進(jìn)行的綜合性論述,是航海等相關(guān)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的重要基礎(chǔ)。對(duì)《航海概論》進(jìn)行的形成性教學(xué)評(píng)價(jià),是教學(xué)方法在《航海概論》教學(xué)中的具體應(yīng)用,是教學(xué)內(nèi)容在《航海概論》的重要體現(xiàn)。從學(xué)員的平時(shí)表現(xiàn)和反饋意見看,形成性評(píng)價(jià)教學(xué)取得了一定的積極效果。
【關(guān)鍵詞】形成性評(píng)價(jià)? 教學(xué)方法? 航海概論
一、教學(xué)形成性評(píng)價(jià)的概述
教學(xué)形成性評(píng)價(jià)(formative evaluation)是相對(duì)于傳統(tǒng)的終結(jié)性評(píng)價(jià)(summative evaluation)而言的。所謂形成性評(píng)價(jià),是“對(duì)學(xué)生日常學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)、所取得的成績以及所反映出的情感、態(tài)度、策略等方面的發(fā)展”做出的評(píng)價(jià),是基于對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)全過程的持續(xù)觀察、記錄、反思而做出的發(fā)展性評(píng)價(jià)。其目的是“激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí),幫助學(xué)生有效調(diào)控自己的學(xué)習(xí)過程,使學(xué)生獲得成就感,增強(qiáng)自信心,培養(yǎng)合作精神”。形成性評(píng)價(jià)的最終目的就是提高學(xué)生的主觀能動(dòng)性和積極性,也就是讓學(xué)生從被動(dòng)接受評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)變成為評(píng)價(jià)的主體和積極參與者。從《航海概論》中的學(xué)員的平時(shí)表現(xiàn)和反饋意見看,形成性評(píng)價(jià)教學(xué)取得了一定的積極效果。但在教學(xué)實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)了一些亟待研究解決的問題,如學(xué)員課堂討論不夠充分;學(xué)員的理論素養(yǎng)與形成性評(píng)價(jià)教學(xué)的要求之間存在一定差距;自評(píng)互評(píng)不夠客觀等,因而,需要進(jìn)一步的更正和提高。
二、《航海概論》課程形成性的具體教學(xué)
1.通過《航海概論》的精講克服“滿堂灌”
所謂“精講”,絕不是簡單講、簡化講,更不是單純的少講,重要的在于“精”字,也就是對(duì)《航海概論》進(jìn)行核心化的講解。《航海概論》的精講就是對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行精選,對(duì)講授語言進(jìn)行精簡,爭取以盡量少的時(shí)間和語言,講深、講透,講到學(xué)員的心坎上,收到盡可能好的效果。為此,按照課題計(jì)劃,將精講內(nèi)容分12次課,每次課2學(xué)時(shí)100分鐘,60分鐘教員講課,30分鐘交流(提問、討論、作業(yè)練習(xí)),10分鐘學(xué)員自評(píng)、互評(píng)。
2.通過《航海概論》的討論增強(qiáng)互動(dòng)性
通過課堂討論活動(dòng),提高了學(xué)員的總結(jié)歸納問題和研究問題的能力,包括鉆研教科書,尋找參考書和其他參考資料的能力。有的學(xué)員反映說,這時(shí)才真正感到看參考書的必要。使學(xué)生受得了口頭表達(dá)能力、辯論能力和書寫能力的鍛煉。不少學(xué)員深深感到了他們?cè)谶@方面的不足。使有的學(xué)員看到了自己與發(fā)言者的差距,這激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)積極性,使他們躍躍欲試,起到了以提高帶動(dòng)普及的作用。
3.通過《航海概論》的講座拓展知識(shí)面
為了進(jìn)一步提高課堂教學(xué)效果,開拓學(xué)員視野,專門邀請(qǐng)了相關(guān)從業(yè)人員給學(xué)員講授一次課,授課內(nèi)容為艦艇操縱與避碰基礎(chǔ)知識(shí)等。通過相關(guān)從業(yè)人員的講解和親身經(jīng)歷,能讓學(xué)生設(shè)身處地的了解航海和航海知識(shí),能夠提高對(duì)航海概論的學(xué)習(xí)興趣和積極性,從而更好地完成教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo),同時(shí)更讓學(xué)生對(duì)今后的工作有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。
4.通過《航海概論》的評(píng)價(jià)提高主動(dòng)性
要專門制定形成性教學(xué)評(píng)價(jià)學(xué)員自評(píng)互評(píng)表讓學(xué)員進(jìn)行自評(píng)和互評(píng)。主要評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)態(tài)度是否有轉(zhuǎn)變,要從被動(dòng)地學(xué)變?yōu)橹鲃?dòng)地學(xué)進(jìn)行有效評(píng)價(jià);學(xué)習(xí)能力是否有提高,也就是對(duì)知識(shí)的掌握、識(shí)記、理解、運(yùn)用能力、表達(dá)能力等等進(jìn)行評(píng)價(jià);學(xué)習(xí)毅力是否有保持,學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過程,不能三天打魚兩天曬網(wǎng),從大一就開始進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)方法可以分為分優(yōu)秀、良好、及格、不及格四個(gè)等級(jí)。
三、《航海概論》課程形成性教學(xué)評(píng)價(jià)存在的問題及改進(jìn)措施
首先,雖然學(xué)員參與討論的熱情很高,但他們提出的觀點(diǎn)往往由于缺乏足夠證據(jù)而顯得空泛,經(jīng)不起辯駁。此外,總有一部分學(xué)員始終扮演看客的角色,參與的積極性不高。為了將課堂討論的問題引向深入,不致于由于課堂時(shí)間的限制而中途而廢,同時(shí)也為了督促更多學(xué)員參與到思考和討論中來,對(duì)一些難度較大的問題要求學(xué)生課后查找相關(guān)資料,第二次課上再進(jìn)行討論,這樣的教學(xué)效果會(huì)好一些。
其次,學(xué)員的理論素養(yǎng)與形成性評(píng)價(jià)教學(xué)的要求之間存在一定差距。盡管學(xué)員大多數(shù)先前在艦艇部隊(duì)工作過,對(duì)航海學(xué)的基本概念和理論有了一些了解,但學(xué)員在航海學(xué)方面的理論基礎(chǔ)還很不扎實(shí),運(yùn)用理論分析解決現(xiàn)實(shí)問題的能力有時(shí)難以適應(yīng)形成性評(píng)價(jià)教學(xué)的需要。
再次,由于受教學(xué)大綱的限制,學(xué)員評(píng)價(jià)僅占總成績的10%。因所占比重不高,部分學(xué)員在自我評(píng)價(jià)和互評(píng)環(huán)節(jié)不夠認(rèn)真,有些評(píng)價(jià)不夠客觀,也不具有參考性。因而下一步要提高學(xué)員自評(píng)和互評(píng)的分?jǐn)?shù),讓學(xué)生通過自我評(píng)價(jià)和互相評(píng)價(jià)不斷增強(qiáng)對(duì)這門課程的認(rèn)識(shí),從而更好地提升對(duì)航海的興趣,將更多的時(shí)間和精力投入到具體的學(xué)習(xí)中,將來為國家做出自己的貢獻(xiàn)。
四、結(jié)束語
《航海概論》是輪機(jī)工程專業(yè)(機(jī)電技術(shù)指揮方向)的一門重要考查課程,旨在使學(xué)員了解船舶的基本知識(shí)、船舶的主要性能和設(shè)備、航?;A(chǔ)知識(shí)、航海氣象、潮汐與潮流、船舶通信、船舶定位與航行方法、船舶操縱與避碰等,為學(xué)員畢業(yè)更好的適應(yīng)本專業(yè)的任職需要打下一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ),因而,我們要對(duì)此課程進(jìn)行客觀、正確、科學(xué)的評(píng)價(jià)。
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