世界油運(yùn)市場(chǎng)月評(píng)（2018年5月）

上旬，特朗普宣布美國退出伊核協(xié)議，并將對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁調(diào)至“最高級(jí)別”。國際原油價(jià)格應(yīng)聲上漲，布倫特原油期貨價(jià)從近期高位的73美元/桶繼續(xù)提升，加之在委內(nèi)瑞拉原油生產(chǎn)面臨萎縮消息的助推下，下旬摸高79.8美元/桶，創(chuàng)3年來的新高。油船拆解保持高速。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，2018年前5個(gè)月的拆解量已超過2017年全年水平，達(dá)到1 224萬t，同比增長172%。受“五一”假期、美國陣亡將士紀(jì)念日等影響，本月全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)下半月活躍，總成交量放大，運(yùn)價(jià)反彈。中國進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)也呈現(xiàn)先穩(wěn)后升走勢(shì)，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)（CTFI）月底報(bào)收于683.88點(diǎn)，較上月底上漲26.7%，月平均604.26點(diǎn)，環(huán)比上升6.8%。

1 超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)本月成交明顯增多，受運(yùn)力變化影響運(yùn)價(jià)波動(dòng)上漲。27萬噸級(jí)船中東灣拉斯坦努拉至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT1）從WS 40以下逐漸上升至WS 50，等價(jià)期租租金（TCE）從0.55萬美元/天升至1.27萬美元/天，本月平均WS 44.07，環(huán)比上漲6.7%；TCE平均0.81萬美元/天，環(huán)比上升0.3%。西非航線隨中東航線起伏，26萬噸級(jí)船馬隆格/杰諾至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT2）在WS 39～WS 50，平均WS 44.50，環(huán)比上升7.0%；TCE平均0.98萬美元/天，上升1.8%。我國進(jìn)口原油中，美國原油比重持續(xù)提升，2018年前4月達(dá)551萬t，占比3.6%，海運(yùn)進(jìn)口量比重4.1%。27萬噸級(jí)船美灣至中國航線5月1日貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)為425萬美元。

2 蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)成交量基本穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)有升有降。西非至歐洲航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)上移在WS 59～WS 77，TCE基本保持上月的0.3萬～1.0萬美元/天。黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)上移在WS 84～WS 98，TCE約0.95萬～1.6萬美元/天。地中海至亞洲航線貨盤成交較為積極，運(yùn)價(jià)也有所提高。波斯灣出發(fā)航線行情下降，并有8萬t貨盤進(jìn)入。伊朗以外地區(qū)至地中海航線的成交運(yùn)價(jià)小幅下移在WS 22～WS 35；伊朗哈爾克至地中海航線運(yùn)價(jià)降到WS 32～WS 45；波斯灣至印度運(yùn)價(jià)降到WS 60～WS 76。13萬噸級(jí)船英國至寧波航線6月初貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)為310萬美元。

3 阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)成交增多，運(yùn)價(jià)振蕩上漲?？绲刂泻：骄€運(yùn)價(jià)從WS 90水平振蕩上漲至WS 150水平，月底回落至WS 120，TCE在保本點(diǎn)至2.5萬美元/天。歐洲其他短程航線運(yùn)價(jià)隨之上揚(yáng)。北海短程航線運(yùn)價(jià)摸高WS 110，TCE約0.7萬美元/天；10萬噸級(jí)船波羅的海至歐陸航線運(yùn)價(jià)摸高WS 90，TCE約1.1萬美元/天。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)都上升到WS 100附近，TCE分別為0.4萬美元/天、1.0萬美元/天。7萬噸級(jí)船加勒比海至美灣航線運(yùn)價(jià)從WS 98升至WS 120，TCE為0.7萬美元/天。科茲米諾至中國航線10萬t貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)小幅提高在41萬～47萬美元。

4 成品油船運(yùn)輸市場(chǎng)

成品油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)綜合水平波動(dòng)下降。亞洲航線行情小幅提升，7.5萬噸級(jí)船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)從WS 85升至WS 118，TCE從0.4萬美元/天升至1.2萬美元/天；5.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 110升至WS 118，TCE基本保持在0.8萬美元/天上下；3.5萬噸級(jí)船印度至日本航線運(yùn)價(jià)從WS 125升至WS 134，TCE低穩(wěn)在0.3萬～0.5萬美元/天。歐美長程航線行情振蕩下降，3.7萬噸級(jí)船歐洲至美東航線汽油運(yùn)價(jià)在WS 120～WS 150，TCE保持在0.3萬～0.75萬美元/天；3.8萬噸級(jí)船美灣至歐洲航線柴油運(yùn)價(jià)在WS 75～WS 105，TCE中旬起跌破保本點(diǎn)。歐洲―美東―美灣―歐洲的三角航線TCE波動(dòng)在0.4萬～1.1萬美元/天。

（上海航運(yùn)交易所信息部 汪葉）