汪葉+丁雨恬
國際油價小幅波動,布倫特原油現(xiàn)貨價格周四報107.56美元/桶,環(huán)比上升1.5%。本周全球原油運輸市場交易轉熱,成交恢復。
中國進口原油運價跌勢依舊。
3月27日,上海航運交易所發(fā)布的中國進口原油綜合指數(shù)為792.12點,環(huán)比下降7.8%。
超大型油輪(VLCC)
本周波斯灣航線成交回歸正常水平,4月上旬貨盤基本完成。受淡季因素影響,運價低位盤整。
3月27日,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價(CT1)報WS37.18,環(huán)比下降11.2%,CT1的5日平均運價為WS38.41,環(huán)比下跌8.7%,等價期租租金(TCE)約6000美元/日。
西非航線中國貨盤增多,并有4月下旬貨盤交易,運價跟隨波斯灣行情繼續(xù)下跌。由于蘇伊士油輪成交活躍,該航線跌幅有所收窄,西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價(CT2)周四報WS41.38,環(huán)比下跌2.8%,CT2的5日平均運價為WS41.40,環(huán)比下跌3.1%,TCE平均9000美元/日。
蘇伊士型油輪(Suezmax)
運輸市場交易平穩(wěn),運價小幅上升。
13萬噸級船西非至地中海和美灣的運價上升至WS60~WS65。一艘13萬噸級船,西非至葡萄牙,4月16日貨盤,成交運價WS65。
黑海、地中海行情同步上提。一艘13.5萬噸級船,黑海至地中海,4月13日貨盤,成交運價為WS75。
波斯灣至印度運價穩(wěn)定在WS60附近,亞洲航線仍有9萬噸貨盤進入。兩艘15萬載重噸級船,9萬噸原油,紅海至印度,4月上旬裝船,成交運價為WS94。
阿芙拉型油輪(Aframax)
運輸市場成交平穩(wěn),運價穩(wěn)中有升。
跨地中海、黑海至地中海4月上旬貨盤進入,運價小幅提升至WS100。3艘8萬噸級船,杰伊漢至地中海,4月2日和4月8日貨盤,成交運價都為WS100。波羅的海短程運價下調至WS75上下。加勒比海至美灣航線本周成交平穩(wěn),運價維持在WS98~WS100。
亞洲航線成交不足,運價平穩(wěn)。一艘8萬噸級船,沙特至巴基斯坦,4月2日貨盤,成交包干運費為42萬美元。中國進口貨盤不多,10萬噸級船科茲米諾4月10日貨盤的包干運費為54萬美元。
此外,國際成品油輪運輸市場LR型油輪交易減少,MR型油輪成交平穩(wěn),各航線運價小幅波動。石腦油貨盤中,波斯灣至日本7.5萬噸級運價升至WS95,5.5萬噸級船運價穩(wěn)定在WS109,印度至日本3.5萬噸級船成交運價略超WS110。中國航線成交仍然較少。一艘8萬噸級船,新加坡至中國,4月1日燃料油貨盤,成交運價為WS83。歐洲至美灣3.7萬噸級船汽油貨盤成交運價在WS130附近;美灣至加勒比海3.8萬噸級船柴油運價小幅下調在WS110。美國出口航線成品油貨盤成交較為集中,運價表現(xiàn)平穩(wěn)。一艘3.8萬噸級船,美灣至巴西,3月25日貨盤,成交運價為WS112.5。另一艘3.8萬噸級船,美灣至歐洲,4月1日貨盤,成交運價為WS75。
(如需詳細數(shù)據(jù),請洽上海航運交易所信息部)