國際原油運(yùn)輸評述

因埃及、利比亞和敘利亞動(dòng)蕩，油價(jià)走高。布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)月平均110美元/桶，環(huán)比上升3%。原油運(yùn)輸大中型船市場量減價(jià)跌，小船型行情局部上漲。月底，上海航交所發(fā)布的沙特至寧波26.5萬噸船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS31.49，較上月底下降9%，平均環(huán)比下跌20%；馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運(yùn)價(jià)(CT2)報(bào)WS34.13，下降6%，平均下降14%。

超大型油輪：波斯灣九月下半月貨盤直到22日后才出現(xiàn)，并有12萬噸的貨盤吸入。CT1運(yùn)價(jià)陰跌至WS31，TCE再度陷入負(fù)值，平均-1800美元/日。西非、加勒比海等地貨盤成交緩慢，CT2運(yùn)價(jià)同步降向WS34。中國從利比亞（地中海港口）進(jìn)口原油首次使用VLCC，8月底貨盤成交運(yùn)價(jià)為WS37.5。

蘇伊士型油輪：13萬噸級船西非至美灣、地中海成交運(yùn)價(jià)降向WS50；14萬噸級船黑海至地中海運(yùn)價(jià)降到WS60。在波斯灣至亞洲、跨地中海航線上，有部分8萬噸的貨盤吸進(jìn)。本月中國進(jìn)口原油分別來自加勒比海、紅海、波斯灣、印度和地中海，運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。

阿芙拉型油輪：運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻且英國出口貨盤略增，歐洲短程運(yùn)價(jià)下旬突漲。北海至歐陸、波羅的海短程運(yùn)價(jià)分別漲到WS120、WS90，TCE都高過3萬美元/日。利比亞最大兩港未能重啟，跨地中海、黑海短程運(yùn)價(jià)貼近WS80，TCE不足8000美元/日。直到下旬，個(gè)別8月底貨盤運(yùn)價(jià)跳到WS95。因貨盤波動(dòng)，加勒比海至美灣7萬噸級船運(yùn)價(jià)從WS90漲到了WS115。