我國零售業(yè)連鎖經(jīng)營的物流配送模式優(yōu)化研究

摘 要：零售業(yè)連鎖經(jīng)營的發(fā)展和物流配送之間有著密切聯(lián)系，而針對物流配送效益而言，對此產(chǎn)生影響的最大因素就是配送模式。本文主要從我國零售業(yè)連鎖經(jīng)營物流配送的有關理論入手，分析了四種配送模式當中存在的問題，即自營物流配送模式、供應商配送模式、共同配送模式與第三方物流配送模式。進而對其優(yōu)化措施做出了深入研究。

關鍵詞：零售業(yè)；連鎖經(jīng)營；物流配送模式

在我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展中，市場經(jīng)濟體系也隨之變得更加系統(tǒng)，連鎖零售企業(yè)根據(jù)自身的實力得到了消費者的喜愛。連鎖零售業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展和物流配送緊密相連，連鎖企業(yè)得到進一步發(fā)展的重點就是在于物流配送，企業(yè)管理人員也必將對此引起足夠重視。因此，企業(yè)想要得到可持續(xù)發(fā)展，那么對于物流配送的選擇就顯得十分關鍵。

一、我國零售業(yè)連鎖經(jīng)營物流配送模式的有關理論

1.連鎖經(jīng)營

所謂的連鎖經(jīng)營，就是指經(jīng)營同一種類型商品與服務的企業(yè)，同時在總部的指導下經(jīng)過標準化經(jīng)營，使規(guī)模效益的組織方式與經(jīng)營模式得以實現(xiàn)。按照國際連鎖協(xié)會的有關規(guī)定，連鎖店最低需要擁有十一家店鋪。連鎖經(jīng)營的特征主要包含以下幾個方面：第一，經(jīng)營上通常采用分工原則。采購與人力資源等相關活動交由總部負責，而和產(chǎn)品或是服務銷售相關的業(yè)務則交由分店負責。第二，管理上采用3s原則，即現(xiàn)場工作需做多簡單化、專業(yè)化與標準化。第三，物流上采用集中配送原則。連鎖企業(yè)總部利用對TC系統(tǒng)、DC系統(tǒng)與PC系統(tǒng)的創(chuàng)建，進而使物流的集中配送得以實現(xiàn)。第四，具體實施上采用信息網(wǎng)絡化原則。連鎖企業(yè)主要利用網(wǎng)絡化的信息系統(tǒng)，促進總部與分部之間的相互合作。

2.物流配送

按照有關配送概念來講，貨物配送主要是指，銷售當中的物資資料與服務，在由生產(chǎn)地點至消費地點的整個流動過程當中，而產(chǎn)生的一種經(jīng)濟活動。和普通送貨進行比較，配送所存在的差異可從以下方面體現(xiàn)出來：第一，配送不僅僅是單純將貨物進行運輸，同時還包括集貨與配貨等相關內容的工作。第二，從規(guī)模與速度等各個方面來講，配送比普通送貨的要求更高。第三，配送屬于比較專業(yè)的商品流動組織模式，而普通送貨僅是作為一種銷售手段。

二、我國零售業(yè)連鎖經(jīng)營物流配送模式存在的問題

1.自營物流配送模式

針對連鎖經(jīng)營企業(yè)來講，其自營配送中心的規(guī)模都不是很大，當前還未形成規(guī)?；?jīng)濟。根據(jù)對國內外配送中心的有關調查發(fā)現(xiàn)，和國外的配送中心進行比較，國內一個連鎖企業(yè)配送中心，在配送貨物時，平均針對大概二十個店鋪。而國外一個連鎖企業(yè)配送中心，在配送貨物時，則平均針對大概七十個店鋪。國內配送中心每一輛送貨車，通常會負責配送二到三個店鋪的貨物，而國外配送中心每一輛送貨車，則通常都會負責配送十五到十八個店鋪的貨物。

2.供應商配送模式

這種配送模式僅僅只是針對于中小型連鎖企業(yè)，與大型連鎖企業(yè)的實際需求并不相符。主要是源于大型連鎖零售企業(yè)對于貨物的需求量相對比較大，同時又有很多門店，因此，想要讓供應商配送則會比較困難。針對大多數(shù)供應商的配送中心而言，其物流配送設備都不是非常專業(yè)，并且物流配送設施也較為滯后，從而導致配送效率相對較低，而貨物的損壞率則更高。在整個配送過程中，通常采用的配送工具都是普通車輛，而對于現(xiàn)代化的運輸車量，基本上很少采用。

3.共同配送模式

從當前的實際情況來看，在我國的共同配送模式中，依然還有很多細節(jié)問題存在。首先，在組織協(xié)調上相對較為困難。由于不同的連鎖物流企業(yè)，在貨物配送的要求上也會有一定差異，其中主要包含了實際數(shù)量與具體地點等諸多方面，因而想要使此類要素達到統(tǒng)一化，并非一件易事。其次，在費用分攤上容易產(chǎn)生矛盾。針對這種配送方式的配送費用來講，因為在各個連鎖企業(yè)之間對此做出分配時，很難實現(xiàn)真正的公平，所以通常都會有企業(yè)感到不滿。最后，針對連鎖企業(yè)的商業(yè)機密來講，由于通過共同配送的方式很容易將此泄露，因此部分連鎖企業(yè)為了使自身商機密得到有效保障，則不會采用共同配送模式。

4.第三方物流配送模式

目前，盡管我國已經(jīng)引進了第三方物流的配送方式，不過，針對第三方物流配送公司而言，其對于物流配送的基礎設施缺乏一定程度的重視，基本上沒有對此進行過多投入，從而使得物流配送基礎設施的發(fā)展相對較為滯后。在最近幾年，雖然建造了部分新的倉儲物流設施，不過從總體而言，我國物流倉儲設施依然較為陳舊。部分很早之前的倉儲設施到現(xiàn)在為止仍在進行使用，而且從物流倉儲設施的結構來看，也并未達到真正合理化。目前，連鎖企業(yè)物流配送所需的冷藏與調溫等相關專用庫相對而言比較缺乏，大部分都只是低檔的通用庫。除此之外，提供物流設備供應的企業(yè)數(shù)量較多，但是規(guī)模并不使很大，普遍存在發(fā)展不規(guī)范的問題。我國的物流配送設備缺乏切實的行業(yè)標準，并且未形成比較規(guī)范的行業(yè)組織機構，致使各種不同物流設備不能夠參照較為統(tǒng)一的標準，從而無法實行較好的銜接與配套。

三、我國零售業(yè)連鎖經(jīng)營物流配送模式的優(yōu)化措施

1.自營物流配送模式的優(yōu)化措施

連鎖企業(yè)的管理人員一定要將新的物流觀念加以樹立，對于物流配送的重要程度有一個深入了解，真正認識到物流配送在連鎖經(jīng)營中占有重要位置，并且這也正是讓連鎖零售企業(yè)經(jīng)營最終效益受到一定影響的主要原因。因此，必須將連鎖企業(yè)配送中心的規(guī)模加以擴充，從而使其形成規(guī)?；?jīng)濟。首先，管理人員需要讓員工清除認識到物流配送的重要性，并將其放于對企業(yè)的效益和發(fā)展造成影響的首要位置。其次，對于基礎物流設施構建方面，企業(yè)需要加大投入，以此提升物流配送的效率，使物流成本得到有效下降。最后，管理人員需要對物流新技術與新知識進行深入學習，快速將最新理論加以掌握，進而對物流配送的管理模式與發(fā)展趨向有一個更加全面的了解。同時，還需將物流管理知識的具體應用，及其對物流人才的培養(yǎng)與進一步發(fā)展引起足夠重視。

2.供應商配送模式的優(yōu)化措施

這種配送模式實際上可以只是針對中小型連鎖企業(yè)，或者是供應商可和較為專業(yè)的物流公司之間實行相互合作的方式。當大型連鎖企業(yè)需要將難度較大的貨物進行配送時，便可由物流公司來完成。因為連鎖零售企業(yè)規(guī)模比較大，單個店鋪數(shù)量相對比較多，如若僅是通過供應商進行配送，那么將會非常困難。對于類型不一樣的商品，連鎖零售企業(yè)可通過不一樣的配送方式來完成，把間接配送與直接配送進行有機結合，這樣不但能夠在一定程度上節(jié)省配送服務的費用，使配送服務的水平得到相對提升，同時還能夠讓因為配送車輛的增加而導致的各種不同社會問題得到有效解決。

3.共同配送模式的優(yōu)化措施

連鎖零售企業(yè)一定要根據(jù)市場的實際需求做出相應改變，將所有合作企業(yè)的實際需求與物流情況的相關信息進行比較全面的掌握，從而提供更好的配送方案。目前，隨著經(jīng)濟的進一步發(fā)展，連鎖零售企業(yè)也在逐漸改變，并把銷售當作中心，將發(fā)展方向逐步趨于單品管理化、網(wǎng)絡化與連鎖化。連鎖物流企業(yè)和各個不同生產(chǎn)經(jīng)營組織在實行共同配送的過程中，應當遵從連鎖零售企業(yè)的發(fā)展趨向，和客戶之間進行良好溝通，進而對客戶的實際需求有一個全面了解。同時，需對市場容量進行評估，從而避免提供過量服務，使信息與客戶等各方面的資源得到更好的整合。此外，連鎖零售企業(yè)需具有合作意識，認識到多方合作可以產(chǎn)生非常強大的力量，真正了解到同一個行業(yè)之間僅是在銷售方面存在競爭，在物流配送上就算是同一個行業(yè)，也同樣能進行合作。另外，需在最大程度上將自身條件加以把握，對于企業(yè)的定位、實際需求與成長目標要有一個明確認識。進而將企業(yè)內部各個不同體制的創(chuàng)建加以強化，以至使物流配送模式的實際效果得到有效提升。

4.第三方物流配送模式的優(yōu)化措施

針對物流配送的新概念，連鎖零售企業(yè)一定要樂于接受，從運輸形式來講，第三方物流配送主要包括鐵路與空運等諸多不同形式。把具體的物流環(huán)節(jié)轉交給專業(yè)的第三方物流配送公司，這樣企業(yè)才能夠保存更多的精力應對商品銷售。同時，針對現(xiàn)代物流特點，連鎖零售企業(yè)還需將此準確掌握，以實現(xiàn)企業(yè)再造，從而使專業(yè)化與社會化的現(xiàn)代物流可以得到進一步發(fā)展，在最大程度上通過社會已有資源發(fā)展第三方物流。這樣不僅能夠讓第三方物流得到迅速發(fā)展的目的真正實現(xiàn)，同時還能夠使企業(yè)成本得到有效下降。

四、結束語

在社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展中，我國連鎖零售企業(yè)也得到了迅速發(fā)展。不過，目前物流水平與物流模式滯后等問題也隨之變得更為顯著。而針對連鎖零售企業(yè)來講，物流配送占據(jù)非常重要的位置，因而，此類問題也讓連鎖零售業(yè)的更好發(fā)展受到很大影響。所以，連鎖企業(yè)一定要根據(jù)自身的實際需求，選擇適合自身的物流配送模式，并通過科學且合理的方式將此做出進一步優(yōu)化，從而為連鎖零售企業(yè)的經(jīng)濟效益提供更好的服務。

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作者簡介：秦瑞（1981- ），女，漢族，研究生，物流管理教學，研究方向：物流管理