風(fēng)口和修羅場(chǎng)

周靜

每到年底，人們總是習(xí)慣性地盤(pán)點(diǎn)一下這一年來(lái)的所得所失。

我們何其有幸，生活在一個(gè)如此資訊滔滔、機(jī)會(huì)多多的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代；我們又何其不幸，短短數(shù)月間，便能見(jiàn)證著那么多的行業(yè)從風(fēng)光無(wú)限墜入谷底深淵。

創(chuàng)業(yè)投資的歷程中，多少人以為是抓住了風(fēng)口，能一飛升天，轉(zhuǎn)眼間，昨天的機(jī)會(huì)就變成了今天的陷阱。風(fēng)口和修羅場(chǎng)（比喻慘烈的戰(zhàn)場(chǎng)）之間隔著的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止你個(gè)人的奮斗和努力，看不見(jiàn)的趨勢(shì)或需求甚至宏觀的政策調(diào)整，常常會(huì)給投資者一記悶棍。輕則打得你找不著北，重則傾家蕩產(chǎn)、身敗名裂。

比如互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)。

幾個(gè)月之前，趣店成功赴美IPO，發(fā)行價(jià)24美元，首日開(kāi)盤(pán)價(jià)34.35美元，較發(fā)行價(jià)上漲43.1%，市值達(dá)113億美元。趣店可以說(shuō)是拉開(kāi)了2017年互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)赴美上市的序幕。之后，和信貸在納斯達(dá)克上市；拍拍貸在紐交所上市；融 360 全資子公司簡(jiǎn)普科技在紐交所上市。還有，樂(lè)信遞交了招股書(shū)，擬在納斯達(dá)克上市。挖財(cái)、量化派等公司也在排隊(duì)等待出海上市中。

互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)集體高歌沒(méi)多久，針對(duì)現(xiàn)金貸的監(jiān)管在討論聲中驟然降臨。2017年12月1日，互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和P2P網(wǎng)貸風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于規(guī)范整頓“現(xiàn)金貸”業(yè)務(wù)的通知》，對(duì)“現(xiàn)金貸”業(yè)務(wù)的規(guī)范作出了相關(guān)規(guī)定。

緊接著，整個(gè)行情急轉(zhuǎn)直下。已經(jīng)上市的互聯(lián)網(wǎng)金融公司市值集體蒸發(fā)不少，未上市的忐忑不安。最慘的就是曾經(jīng)最風(fēng)光的趣店，一夜之間，據(jù)稱(chēng)股價(jià)不僅破發(fā)，而且相對(duì)發(fā)行價(jià)已經(jīng)腰斬。國(guó)內(nèi)的P2P平臺(tái)也是風(fēng)雨飄搖，公眾號(hào)《互金每日預(yù)警》上的TOP50經(jīng)常易主，兌付逾期、龐氏騙局、跑路的平臺(tái)名單天天上新。整個(gè)行業(yè)在洗牌，二八定律注定要讓不少投資者血本無(wú)歸。

稍遠(yuǎn)些的，再看共享單車(chē)。

2017年初的時(shí)候，人們?cè)?jīng)調(diào)侃，說(shuō)“顏色都不夠用了”。一二線城市，赤橙黃綠青藍(lán)紫的共享單車(chē)，確確實(shí)實(shí)風(fēng)光了一陣子。但隨著燒錢(qián)大戰(zhàn)愈演愈烈，共享單車(chē)大量投放，給各地的市容市貌管理帶來(lái)了一系列問(wèn)題。泛濫成災(zāi)過(guò)后，各地出臺(tái)限入政策，資本也開(kāi)始降溫，兩頭一緊，共享單車(chē)從春意盎然變?yōu)楹怅囮嚒Ｎ蚩諉诬?chē)、3Vbike、町町單車(chē)、卡拉和酷騎相繼倒下，就連“老三”小藍(lán)單車(chē)也沒(méi)能扛下來(lái)。摩拜和小黃現(xiàn)在各領(lǐng)風(fēng)騷，合并還是一家獨(dú)大，估計(jì)要不了多久就見(jiàn)分曉。

當(dāng)中，讓人覺(jué)得意外的便是小藍(lán)。事實(shí)上，小藍(lán)曾被認(rèn)為是目前共享單車(chē)中騎行體驗(yàn)最好的，而且小藍(lán)也是第一家進(jìn)行海外擴(kuò)張、尋求差異化發(fā)展的公司。但是，即便如此，小藍(lán)還是嚴(yán)重受挫。有人曾經(jīng)采訪過(guò)小藍(lán)的某位高管，問(wèn)及原因，對(duì)方直言不諱地指出，缺少資本。資本赤裸裸地逐利，如果市場(chǎng)注定只能剩下一家，只賭頭部是必然選擇。產(chǎn)品、體驗(yàn)再好又能怎樣？不過(guò)，1月初，又傳來(lái)消息，稱(chēng)滴滴有可能收購(gòu)小藍(lán)。

相似的場(chǎng)景總是輪番出現(xiàn)，還有人工智能、無(wú)人駕駛、直播、短視頻、團(tuán)購(gòu)……如同宿命般，投資者永遠(yuǎn)在追逐著自以為的風(fēng)口，即便最后風(fēng)口演變成了一座修羅場(chǎng)，他們還是奮力向前。正如《了不起的蓋茨比》中所言，“我們就這樣揚(yáng)著船帆奮力前進(jìn)，逆水行舟，而浪潮奔流不歇，將我們推回往昔歲月”。

商業(yè)殘酷如斯，但又真實(shí)如斯。是投資者的修羅場(chǎng)，亦是人性的修羅場(chǎng)。