魏莉
摘要:近年來(lái),我國(guó)“營(yíng)業(yè)稅改增值稅”逐步發(fā)展,這在一定程度上對(duì)養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理帶來(lái)了很大的影響。其中公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的工程質(zhì)量的建設(shè)和維護(hù)已在實(shí)際使用過(guò)程中的性能有著很重要的影響,也使得道路維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)也占有非常重要的地位,同時(shí)還帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。為了全面了解公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)營(yíng)業(yè)稅增加帶來(lái)的各種影響,本文將對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行分析與探討。
關(guān)鍵詞:解決方法 營(yíng)改增 公路養(yǎng)護(hù)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的逐步發(fā)展,使得公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)得到更大發(fā)展舞臺(tái),但是同時(shí)也伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況。并且,隨著我國(guó)各行企業(yè)的轉(zhuǎn)型以及企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的調(diào)整,我國(guó)頒布了“營(yíng)業(yè)稅改增值稅”的政策,而所謂的營(yíng)業(yè)稅改增值稅,其本質(zhì)就是取締了以前企業(yè)所需繳納的營(yíng)業(yè)稅,運(yùn)用營(yíng)業(yè)稅改增值稅來(lái)進(jìn)行替代,從而大大降低了稅收的重復(fù)現(xiàn)象。在“營(yíng)業(yè)稅改增值稅”背景下,
公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)也受到稅負(fù)所帶來(lái)的積極影響與負(fù)面影響。因此,要使得公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)可以更進(jìn)一步的發(fā)展,就必須對(duì)目前營(yíng)改增對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)所帶來(lái)的影響深入研究,并且制定出一系列符合公路養(yǎng)護(hù)自身情況的應(yīng)對(duì)措施。本文將會(huì)通過(guò)營(yíng)改增對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)帶來(lái)的負(fù)面與積極的影響進(jìn)行深入分析。
一、公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)實(shí)施營(yíng)改增的意義
增值稅的實(shí)施,解決了公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)固定資產(chǎn)設(shè)備的抵扣問題,弱化重復(fù)征稅的影響,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的中間環(huán)節(jié),承載著千萬(wàn)家大型與中小型公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的內(nèi)部控制和責(zé)任的要求更為明確。一般是個(gè)體工商戶或者小規(guī)模公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng),不僅具有開增值稅專用發(fā)票的資格,并且公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)還存在著一人身兼多職的情況,也就是做老板又當(dāng)員工的現(xiàn)象,使得企業(yè)毫無(wú)分工制度,也不存在分工的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)發(fā)展較為緩慢。并且對(duì)于大型公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)說(shuō),為了可以獲得更多可以抵扣增值稅的發(fā)票,為了占據(jù)更多有利的市場(chǎng),而小型公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)為了解決自身的生存危機(jī),隨著營(yíng)改增的逐步發(fā)展,使得公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)不得不完善企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)管理,并且實(shí)施明確的分部門經(jīng)營(yíng)、分工進(jìn)行管理,使得公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)充分發(fā)揮了其專業(yè)化、精細(xì)化的特點(diǎn)。
二、營(yíng)改增對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的影響
通過(guò)以上的分析可以發(fā)現(xiàn),營(yíng)業(yè)稅改增值稅實(shí)施,對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)產(chǎn)生的發(fā)展有著積極影響,但是營(yíng)業(yè)稅改增值稅對(duì)于大多數(shù)公司來(lái)說(shuō)是有利有弊的,因此對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)更應(yīng)注意這一點(diǎn),為企業(yè)以后的健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(一)負(fù)面的影響
1.企業(yè)的資金壓力加重
就筆者所處的養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)說(shuō),道路養(yǎng)護(hù)直接成本主要由材料、人工、機(jī)械三大塊組成,其中材料用量的多少取決于道路損壞程度,并經(jīng)常會(huì)發(fā)生工程延期的現(xiàn)象,且這一直是企業(yè)管理層所頭疼的問題。營(yíng)改增后,按規(guī)定稅率為11%,一旦企業(yè)將應(yīng)所繳納的稅款上繳之后,工程完成進(jìn)度卻不能按時(shí)到位,機(jī)械等設(shè)備有一定的使用周期,不能及時(shí)抵扣,使得企業(yè)的資金一直處于虧空的狀態(tài),甚至?xí)斐善髽I(yè)資金鏈斷裂的情況,這對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的運(yùn)行十分不利。另外,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)在對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工之前會(huì)同原材料的供應(yīng)商簽訂合同,且因?yàn)槠髽I(yè)資金的缺乏,而造成其無(wú)法支付材料費(fèi),從而無(wú)法獲得專用的發(fā)票,這樣以來(lái)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的運(yùn)行就陷入了兩難得境地。
2.增加企業(yè)的無(wú)形管理成本
對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)講,企業(yè)在營(yíng)業(yè)稅政策的實(shí)施過(guò)程中,稅收管理工作相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的,因?yàn)槎悇?wù)會(huì)計(jì)一般只發(fā)生在稅收的時(shí)候,但在營(yíng)改增的政策開始實(shí)施以后,讓繳納稅款的流程變得相當(dāng)繁雜,如稅務(wù)發(fā)票的開具、企業(yè)的繳稅以及相關(guān)的認(rèn)證等工作,都需要專業(yè)且素質(zhì)較高的人員完成,這在一定程度上增加了人工成本,從而也提高公司的管理成本費(fèi)用。
(二)積極的影響
營(yíng)業(yè)稅改增值稅政策的實(shí)施所造成的影響,對(duì)于養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)講是不可以輕易忽視的。營(yíng)業(yè)稅改增值稅的實(shí)施,也是為企業(yè)發(fā)展以及企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的調(diào)整具有十分積極的意義,因此,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)管理的部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該對(duì)此高度的重視。
1.緩解了企業(yè)負(fù)稅不均的情況
對(duì)于我國(guó)大多是公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)講,他們都面臨著同一個(gè)問題,也就是稅收負(fù)擔(dān)的比例不合理,這種情況的出現(xiàn),對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有一定的不利影響。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)講,在實(shí)施營(yíng)業(yè)稅的時(shí)候,由于負(fù)責(zé)多項(xiàng)目的稅收,并且受到了當(dāng)時(shí)稅收政策的影響,造成企業(yè)可能出現(xiàn)重復(fù)支付的現(xiàn)象,從而增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),對(duì)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有著不利的影響。營(yíng)業(yè)稅改增值稅稅政策施行后,這種不合理的現(xiàn)象得到了很大的緩解。其具體表現(xiàn)為公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)在銷售稅抵扣方面處于劣勢(shì),提高了增值稅抵扣項(xiàng)目的比例。其次,對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)講,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的稅負(fù)不均現(xiàn)象緩解,對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展有著非常積極的影響,使得中國(guó)公路工程的使用壽命得到一定的保障。
2.改善了企業(yè)稅負(fù)加重的不良局面
一直以來(lái)對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)來(lái)說(shuō),營(yíng)業(yè)稅稅率太高是影響企業(yè)發(fā)展的主要原因,并在一定程度上打消了對(duì)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力,但也對(duì)中國(guó)的稅收管理的有序運(yùn)行工作有著一定的影響,并且增值稅的實(shí)施,可以說(shuō)給中國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇,特別是公路養(yǎng)護(hù)企業(yè),雖然增值稅也有一定程度的增加,但相應(yīng)的抵扣進(jìn)項(xiàng)項(xiàng)目也有所增加,實(shí)際上也為企業(yè)資金運(yùn)作得到一定的減負(fù),降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,使其有足夠的資金擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,讓企業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展。
三、營(yíng)改增背景下公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的發(fā)展探討
(一)加速企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
以增值稅代替營(yíng)業(yè)稅主要是采取環(huán)環(huán)征收、抵扣的方式,這主要是促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和經(jīng)營(yíng)。因此,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)合理運(yùn)用營(yíng)業(yè)稅改增值稅的政策,并且使企業(yè)得到快速的轉(zhuǎn)型。例如,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)可以及時(shí)購(gòu)買新設(shè)備,或引進(jìn)新的生產(chǎn)線,以抵消增值稅,從而降低稅收成本。此外,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)要提升在技術(shù)方面的改造,企業(yè)可以運(yùn)用主輔分離的方式,可以將符合營(yíng)業(yè)稅改增值稅的服務(wù)型的業(yè)務(wù)進(jìn)行外包或者分離重組,促進(jìn)企業(yè)獲取關(guān)稅削減的效益,促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高整體利潤(rùn),企業(yè)改變“大而全”的好內(nèi)部管理模式。此外,由于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)人員具體負(fù)責(zé)稅收業(yè)務(wù),因此,如果想要在增值稅代替營(yíng)業(yè)稅的背景下,減少在營(yíng)企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)就應(yīng)該加快提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì),并且還需要組織定期的培訓(xùn),促使他們及時(shí)了解國(guó)家的稅收政策,學(xué)習(xí)新知識(shí)、新政策以及各種新的法律,特別使對(duì)營(yíng)業(yè)稅改增值稅的教育加強(qiáng),還需要對(duì)財(cái)務(wù)人員的視野進(jìn)行拓寬,從而提升財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)。
(二)完善規(guī)劃稅收工作
為了進(jìn)一步研究增稅對(duì)稅收負(fù)擔(dān)的影響,有必要在此基礎(chǔ)上全面解讀增稅政策,合理規(guī)劃稅收,完善稅收征管程序。公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)明確劃分各部門的職責(zé),落實(shí)對(duì)各部門和個(gè)人的責(zé)任,注重稅收管理,有效分離工程成本和稅收成本。同時(shí),還應(yīng)調(diào)整和優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核方案,并采取合理的措施來(lái)取得增值稅進(jìn)項(xiàng)發(fā)票,進(jìn)而解決因管理不當(dāng),而無(wú)法獲取合同的發(fā)票等問題,在納稅籌劃中貫徹企業(yè)管理理念,對(duì)于營(yíng)改增政策所帶來(lái)的積極影響需要進(jìn)行合理使用。此外,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)還可以分解收入,以減少稅收增加對(duì)稅負(fù)的影響,如果增值稅不符合稅收標(biāo)準(zhǔn),則可以減輕相應(yīng)的稅負(fù)。同時(shí),公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,采取離散、分散管理的模式,改變企業(yè)的稅收人身份,方便合理采用稅法中的相關(guān)規(guī)定,延伸企業(yè)的抵扣鏈條,抵消進(jìn)項(xiàng)稅額,降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
四、結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)上述的分析,可以發(fā)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)營(yíng)業(yè)稅改增值稅的背景下進(jìn)一步發(fā)展過(guò)程中面臨的一些問題,因此,企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)需要對(duì)此高度的重視。第一是要確保企業(yè)資金鏈不受影響。企業(yè)資金鏈的流動(dòng)對(duì)于企業(yè)發(fā)展來(lái)講,有著非常重要的影響,因此企業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)的措施來(lái)保證資金鏈的流動(dòng),例如拓寬融資渠道等;其次,在財(cái)務(wù)人員.管理的過(guò)程中,企業(yè)應(yīng)該提高招聘的門檻,提高員工的專業(yè)素質(zhì)水平的要求,并且對(duì)原來(lái)的工作人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理成本最大限度的降低,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。因此,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須注意營(yíng)業(yè)稅改增值稅帶來(lái)的負(fù)面影響,并且及時(shí)采取相應(yīng)的解決方法,還要充分利用與增值稅取代營(yíng)業(yè)稅的積極作用,為公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。