獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)“雙師型”教師隊伍建設(shè)

梁晶

摘 要：在轉(zhuǎn)型背景下，獨(dú)立學(xué)院應(yīng)當(dāng)發(fā)揮其優(yōu)勢和特色，向應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)轉(zhuǎn)型。物流管理專業(yè)作為起步晚、實踐性強(qiáng)的新興專業(yè)，更應(yīng)該注重對學(xué)生實踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)，注重 “雙師型”教師隊伍的建設(shè)。目前，獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)“雙師型”隊伍建設(shè)還存在教師年輕化、缺乏實踐經(jīng)驗，沒有合適的平臺供教師提升職業(yè)技能、校企合作不夠深入、“雙師型”教師激勵機(jī)制不完善等問題。獨(dú)立學(xué)院在以后的發(fā)展中要注重“雙師型”教師的選拔，為教師提供實踐能力提升的機(jī)會，深入校企合作，健全“雙師型”教師激勵機(jī)制。

關(guān)鍵詞：獨(dú)立學(xué)院;“雙師型”教師;教師隊伍建設(shè)

獨(dú)立學(xué)院作為我國高等教育大眾化發(fā)展的產(chǎn)物，目前已經(jīng)成為我國高等教育的重要組成部分，截止2017年底，全國共有獨(dú)立學(xué)院260所。獨(dú)立學(xué)院與普通高等院校相比，在生源及培養(yǎng)定位上有所差異，為了更好地適應(yīng)社會需求，在差異化的生態(tài)位中生存，獨(dú)立學(xué)院必須尋找新的發(fā)展方向，向應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)轉(zhuǎn)型，在轉(zhuǎn)型過程中要側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的實踐及應(yīng)用能力，將知識與技能有效地結(jié)合，為社會輸送應(yīng)用技術(shù)型實用人才。這就要求獨(dú)立學(xué)院注重 “雙師型”教師隊伍建設(shè)，而物流管理專業(yè)作為實踐性較強(qiáng)的專業(yè)，對教師及學(xué)生的實踐能力要求較高，因此，更應(yīng)該加強(qiáng) “雙師型”教師隊伍的建設(shè)。

獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)建設(shè)“雙師型”教師隊伍的必要性

隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會對物流人才的需求也不斷增加。目前，我國物流人才較為緊缺，這種現(xiàn)象在一定程度上會制約我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而大量的物流技術(shù)人才需要高等教育的培養(yǎng)，物流管理專業(yè)作為一個較為新興的專業(yè)，具有十分廣闊的發(fā)展前景。

物流管理專業(yè)是一個具有跨學(xué)科、復(fù)合型、應(yīng)用型的特色專業(yè)。目前，高素質(zhì)、實踐性強(qiáng)的物流管理人才嚴(yán)重缺乏，就業(yè)市場供不應(yīng)求。而各類高校培養(yǎng)的物流管理人才參差不齊，普通高校培養(yǎng)的物流人才知識體系過硬，但操作性、實踐性較差，難以快速勝任物流相關(guān)崗位。而對于獨(dú)立院校來說，辦學(xué)力量相對薄弱，在師資隊伍的結(jié)構(gòu)上與重點(diǎn)高校相比還存在很大的差距，因此，獨(dú)立學(xué)院的物流管理專業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)社會需求，向以職業(yè)技術(shù)教育為核心的方向轉(zhuǎn)型。如何培養(yǎng)職業(yè)技能型物流專業(yè)人才，如何構(gòu)建優(yōu)秀的物流教學(xué)團(tuán)隊，如何發(fā)展“雙師型”教師隊伍，如何培養(yǎng)出具備扎實的理論基礎(chǔ)和較強(qiáng)的實踐操作能力的高素質(zhì)技能型物流人才，已成為獨(dú)立院校物流管理專業(yè)亟待解決的問題。

獨(dú)立學(xué)院以培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才為目標(biāo)，因此，在教學(xué)模式、課程體系、師資隊伍、人才培養(yǎng)途徑上都與科研型院校有所不同。教學(xué)質(zhì)量是獨(dú)立學(xué)院生存及發(fā)展的重要保證[1]，而獨(dú)立學(xué)院的教學(xué)質(zhì)量不應(yīng)側(cè)重于知識的深度，而是側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的實踐應(yīng)用能力，側(cè)重于將所學(xué)知識與實際工作有效地結(jié)合。這對教師的知識及能力提出了很高的要求，只有具備一定的專業(yè)理論知識以及豐富的社會實踐經(jīng)驗的教師，才能滿足獨(dú)立學(xué)院的培養(yǎng)要求，才能培養(yǎng)出應(yīng)用型技術(shù)人才?！半p師型”教師正是為了培養(yǎng)應(yīng)用型人才所提出來的，國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國發(fā)[2014]19號）文件中也提到了“雙師型”教師隊伍的建設(shè)[2]。因此，對于獨(dú)立學(xué)院來說，建設(shè)“雙師型”教師隊伍是其發(fā)展的關(guān)鍵所在。

獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)建設(shè)“雙師型”教師隊伍的現(xiàn)狀

教師隊伍年輕化，實踐經(jīng)驗不足

物流管理專業(yè)起步較晚，屬于較為新興的專業(yè)，因此教師隊伍也較為年輕，多是剛畢業(yè)不久的碩士或博士生，或者是其他相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)型過來的專業(yè)教師，這些教師普遍沒有太多的物流相關(guān)崗位的實踐經(jīng)驗。部分教師通過考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書進(jìn)入了“雙師型”隊伍，但實際上并沒有豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗。這樣的教師在教學(xué)過程中很難將理論知識與具體的實踐內(nèi)容相結(jié)合，教授的實踐內(nèi)容很可能與企業(yè)的具體要求不一致，培養(yǎng)出來的學(xué)生也無法快速勝任企業(yè)的工作。

教師缺少平臺，實踐能力難提高

由于獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)的教師都較為年輕，沒有豐富的社會資源，無法找到合適的實踐單位及崗位，并且年輕的教師需要花費(fèi)大量的時間和精力完成課前準(zhǔn)備及教科研工作，因此，也沒有足夠的時間參與到企業(yè)實踐中。很多“雙師型”教師雖然經(jīng)過了企業(yè)實踐，但事實上存在實踐崗位并不對口、實踐時間過短的現(xiàn)象，這樣的企業(yè)實踐并不能真正提高教師的專業(yè)實踐能力。

教師與企業(yè)的交流不夠深入

目前，很多獨(dú)立學(xué)院雖然都與企業(yè)簽訂了校企合作的計劃，但與企業(yè)的合作并不深入，往往是企業(yè)提供實踐基地給學(xué)生去參觀或頂崗實習(xí)，或者提供一些校企交流的機(jī)會，這對于提高教師實踐能力的幫助并不大，企業(yè)不能為高校教師提供長期、有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，教師無法在校企合作中成為經(jīng)驗豐富的“雙師型”教師。

“雙師型”教師激勵機(jī)制不完善

在部分獨(dú)立院校，“雙師型”教師與普通教師相比，在工資待遇、評優(yōu)評先、工資報酬、課時課酬、職稱評定等方面[3]并沒有太大的優(yōu)勢及區(qū)別，這在某種程度上影響了教師向“雙師型”發(fā)展的積極性。目前，很多獨(dú)立院?！半p師型”教師激勵機(jī)制還不夠完善與健全，缺少相應(yīng)的獎勵措施及規(guī)范文件，部分“雙師型”教師的認(rèn)定方式還存在著缺陷及漏洞，這將制約“雙師型”教師隊伍的建設(shè)。

建設(shè)獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)“雙師型”隊伍的對策探討

物流管理專業(yè)起步晚、市場需求量大，很多課程對教師的實踐教學(xué)能力要求非常高，但目前很多獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)的教師，甚至是“雙師型”的教師，都沒有達(dá)到專業(yè)技能的要求。因此，如何建設(shè)一個有效的“雙師型”教師隊伍，是獨(dú)立學(xué)院值得深思的一個問題。

在教師的選拔上注重實踐能力及創(chuàng)新意識

只有具備了專業(yè)素質(zhì)的教師，才能培養(yǎng)出具有動手能力的應(yīng)用技術(shù)型人才。由于目前很多獨(dú)立院校的教師都是剛從校園走出來的研究生，學(xué)術(shù)氣息很濃，但缺乏實踐經(jīng)驗，很難勝任物流管理專業(yè)實踐類課程的講解。獨(dú)立學(xué)院可以考慮聘請一些有實際工作經(jīng)驗且具有一定教育背景的專業(yè)人才，作為專職或兼職教師參與到實踐教學(xué)中。實踐型教師和理論型教師可以互相交流，通過互相聽課的方式來取長補(bǔ)短，理論型教師通過聽實踐型教師的課程來學(xué)習(xí)實踐技能，實踐型教師通過聽理論型教師的課程來補(bǔ)充理論知識。

創(chuàng)新型教師是多渠道培養(yǎng)應(yīng)用型人才的有效途徑[4]，因此，獨(dú)立學(xué)院在“雙師型”教師的選拔中要注重考察教師的創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)意識，鼓勵“雙師型”教師參與各項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，在競賽中提升實踐能力。

為教師提供多途徑的實踐及交流機(jī)會

獨(dú)立學(xué)院應(yīng)當(dāng)盡力給教師提供各種實踐鍛煉的機(jī)會及平臺，支持教師參加各種高質(zhì)量的專業(yè)技能培訓(xùn)及企業(yè)培訓(xùn);鼓勵教師參加專業(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)交流活動，在學(xué)術(shù)交流中了解同類院校的教師提高實踐能力的途徑，積累經(jīng)驗。在條件允許的情況下，支持部分教師在一定時間內(nèi)帶薪、脫崗下企業(yè)鍛煉，深入企業(yè)內(nèi)部學(xué)習(xí)專業(yè)技能，將教師的專業(yè)知識與企業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗相結(jié)合。

與企業(yè)深入合作，構(gòu)建“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊

加強(qiáng)與企業(yè)的深度合作，搭建產(chǎn)學(xué)研平臺，與企業(yè)一起構(gòu)建高素質(zhì)的教學(xué)團(tuán)隊。獨(dú)立學(xué)院可以聘請企業(yè)的高級管理人員作為企業(yè)導(dǎo)師參與到教學(xué)活動中，如到學(xué)校開展專題講座或直接參與新生的專業(yè)導(dǎo)論課;也可以聘請企業(yè)相關(guān)的崗位能手參與實踐教學(xué)活動，如物流管理專業(yè)的實踐課程有些涉及物流信息技術(shù)及物流專業(yè)設(shè)備，對這些技術(shù)的使用及設(shè)備的操作，不是用紙上談兵的方式就能讓學(xué)生掌握的，這時候我們可以聘請企業(yè)的崗位能手在企業(yè)現(xiàn)場開展實踐教學(xué)活動。在條件允許的情況下，可以嘗試高校教師與企業(yè)員工換崗實踐。好的教學(xué)團(tuán)隊將成為校企合作的紐帶，通過學(xué)校與企業(yè)的深度融合、教學(xué)與社會實踐的有效結(jié)合，將學(xué)校教學(xué)管理延伸到企業(yè)，保障學(xué)生頂崗實習(xí)的效果，實現(xiàn)物流行業(yè)高技能人才的校企共育。

除了與企業(yè)共建教學(xué)團(tuán)隊外，獨(dú)立學(xué)院還可以跟企業(yè)開展各項項目合作，互利互贏，學(xué)校在合作中將專業(yè)知識轉(zhuǎn)換成了企業(yè)的價值，教師也在實踐中得到了能力提升，而企業(yè)也在合作中得到了專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。

健全“雙師”評價指標(biāo)，完善“雙師”激勵機(jī)制

為了提高“雙師型”教師隊伍的質(zhì)量及水平，獨(dú)立學(xué)院應(yīng)該健全“雙師型” 教師的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)及評價體系。除了考察教師是否獲得相關(guān)的職業(yè)資格認(rèn)證外，還要考察教師是否具有專業(yè)素養(yǎng)、教學(xué)經(jīng)驗、專業(yè)知識以及企業(yè)相關(guān)崗位的實踐經(jīng)驗，并嚴(yán)格設(shè)定實踐的時間要求及認(rèn)定的時限。

為了鼓勵教師向 “雙師型”教師轉(zhuǎn)變，獨(dú)立學(xué)院應(yīng)當(dāng)采取有效的措施激發(fā)教師的轉(zhuǎn)型熱情。在教師考核中給予“雙師型”教師相應(yīng)的加分，在職稱評定中優(yōu)先向“雙師型”教師傾斜，在工資待遇中能給予 “雙師型”教師一定的獎勵。通過在政策和經(jīng)濟(jì)上給予“雙師型”教師相應(yīng)的支持，從而調(diào)動教師們的積極性，實現(xiàn)“雙師型”隊伍的不斷壯大。

結(jié)語

在轉(zhuǎn)型背景下，獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)應(yīng)當(dāng)注重“雙師型”教師隊伍建設(shè)，重視“雙師型”人才的選拔，培養(yǎng)具備專業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力、實踐經(jīng)驗的優(yōu)秀教師;加強(qiáng)與企業(yè)的深度合作，聘請企業(yè)技術(shù)骨干作為兼職教師或企業(yè)導(dǎo)師參與到實踐教學(xué)過程中，構(gòu)建“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊，并探索教師深入企業(yè)的有效途徑及方法;健全“雙師型”教師的評價指標(biāo)，完善“雙師型”教師的激勵機(jī)制。通過培養(yǎng) “雙師型”教師隊伍，促進(jìn)獨(dú)立學(xué)院物流管理專業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)出滿足社會需求的應(yīng)用技術(shù)型人才。

【參考文獻(xiàn)】

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