國家“海洋強國”戰(zhàn)略下的海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討

摘 要：本研究針對高職類院校的特點，分析了裝備制造類海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀和存在的幾點不足，結(jié)合本院教學改革情況，提出了創(chuàng)新型應(yīng)用技能人才的培養(yǎng)體系和實施方案。為高職院校裝備制造類海洋工程專業(yè)建設(shè)的改革和發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：海洋工程裝備；專業(yè)建設(shè)；教學改革

一、 引言

海洋專業(yè)技術(shù)按從事工作內(nèi)容基本可分為海洋工程裝備、海洋資源開發(fā)利用、海洋公益服務(wù)這三類。其中海洋工程裝備技術(shù)是指海洋監(jiān)測觀測儀器設(shè)備開發(fā)、海洋船舶工程、海洋油氣勘探開發(fā)裝備、港口和航道工程、海洋漁業(yè)工程、海洋能發(fā)電裝備、海水綜合利用裝備和深海工程裝備等領(lǐng)域。

2015年5月，國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》，將海洋工程裝備及高技術(shù)船舶作為其十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一。國家高度重視海洋工程裝備及高技術(shù)船舶的發(fā)展。提出發(fā)展海洋經(jīng)濟，裝備須先行的要求。未來5到10年是我國海洋工程裝備制造業(yè)和海洋經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵時期。在這樣的大背景下，海洋工程裝備的人才培養(yǎng)刻不容緩。

由于裝備制造類海洋工程專業(yè)本身是應(yīng)用性和實踐性很強的專業(yè)，由于觀念、人員、經(jīng)費等諸多因素的限制，培養(yǎng)出來的學生工程能力和創(chuàng)新能力不足，實用技能掌握不到位，難以適應(yīng)海洋工程企業(yè)對人才培養(yǎng)的要求，高等學校的理念、設(shè)施嚴重滯后于企業(yè)的發(fā)展。為此，對海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革，加強校企合作，合理配置教學資源和教學環(huán)境，是符合用人單位要求、促進應(yīng)用型人才培養(yǎng)的有效途徑。

二、 海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

在這樣的大背景下，很多院校開設(shè)了海洋工程專業(yè)，本文針對該專業(yè)進行了詳細的調(diào)研和分析。通過對國內(nèi)高校海洋工程專業(yè)人才的培養(yǎng)模式調(diào)查，可以發(fā)現(xiàn)我國高校的制造類海洋工程人才培養(yǎng)存在的突出問題基本上可歸納為以下三個方面：培養(yǎng)目標不夠具體，培養(yǎng)過程不夠?qū)嶋H，培養(yǎng)制度不夠成熟。

1. 培養(yǎng)目標不夠具體，學科方向設(shè)置過于籠統(tǒng)

國內(nèi)高校在培養(yǎng)什么樣的海洋工程人才這個問題上并不明確。培養(yǎng)方向大而空泛，海洋工程領(lǐng)域涉及知識面十分寬泛，學生想要在短短幾年教育中很快掌握全面系統(tǒng)的海洋工程知識并不現(xiàn)實，這就導致了在實際教學過程中常常出現(xiàn)什么都講而什么都講不透的情況，過于強調(diào)面的拓展而忽視了點的深入，難以突出專業(yè)特長。

而在國外的相關(guān)培養(yǎng)目標的設(shè)置就相對較為具體，以國外某大學海洋與環(huán)境管理專業(yè)為例，這門學科的方向是培養(yǎng)海洋管理人才，日常工作中的具體工作內(nèi)容是各級海洋行政管理部門和涉海管理部門內(nèi)的海洋管理，從事的海洋管理具體工作就是海洋環(huán)境管理、海域使用管理等。學科方向與未來的工作內(nèi)容直接掛鉤，說明該專業(yè)的培養(yǎng)目標十分明確和具體。同時，該專業(yè)的主要專業(yè)課程設(shè)置，也是與這些工作密切相關(guān)的，以海岸綜合管理這門課程為例，課程大綱就包括工程建設(shè)的可行性研究，工程的規(guī)劃、選址和開展等內(nèi)容。學生在修完該課程之后就能夠掌握海岸綜合管理工作的主要內(nèi)容、基本方法和系統(tǒng)流程，學科的專業(yè)性和實用性非常突出。

因此，本研究進行了大量的調(diào)研，針對制造類海洋工程的人才需求問題，走訪調(diào)研了國內(nèi)幾十家海工制造企業(yè)，對其人才需求進行了調(diào)查。

通過對調(diào)研結(jié)果的分析和高職院校的教育特點，將研究專業(yè)學科的方向定位為培養(yǎng)海工裝備制造人才，日常工作中的具體工作內(nèi)容是面向海工企業(yè)一線的海洋工程建造工作，海洋工程營運工作、海洋工程裝備安裝維護工作。

2. 培養(yǎng)過程不夠?qū)嶋H

基于海工裝備的海洋工程專業(yè)本身是應(yīng)用性和實踐性很強的專業(yè)，故實踐教學是其教學體系的重中之重。通過對一些海工企業(yè)的調(diào)研，了解到企業(yè)對海洋工程技能型人才層次分類和數(shù)量需求結(jié)合歷屆畢業(yè)生發(fā)展情況，得出企業(yè)對高職類院校專業(yè)人才需求較多的中、高級技能人才。但由于觀念、人員、經(jīng)費等諸多因素的限制，培養(yǎng)出來的學生工程能力和創(chuàng)新能力不足，實用技能掌握不到位，難以適應(yīng)海洋工程企業(yè)對人才培養(yǎng)的要求，高職院校的理念、設(shè)施嚴重滯后于企業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)院校的教育普遍存在“重理論，輕實踐”的問題，這也就使畢業(yè)生實用技能掌握不到位，難以適應(yīng)海洋工程企業(yè)對人才培養(yǎng)的要求，高職院校的理念、設(shè)施嚴重滯后于企業(yè)的發(fā)展。

而國外的技能型人才培養(yǎng)過程中普遍更關(guān)注對學生工作能力的訓練，如某大學的海洋和海岸資源管理學專業(yè)在開設(shè)專業(yè)課程的同時每學年的教學計劃都安排有六周的工作實踐，不僅使學生接觸到日常管理工作，培養(yǎng)學生相關(guān)技能和專業(yè)能力，更為學生提供機會，使前兩學年所學知識得以運用，同時也為下一學年的學習打下基礎(chǔ)，幫助學生確定未來的工作方向。除此之外，該校還設(shè)有專門的實踐管理人員和實踐導師，負責為學生聯(lián)系到有關(guān)公司、組織實習，增加學生的就業(yè)機會，切實做到了理論與實踐相結(jié)合。

3. 培養(yǎng)制度不夠成熟

通過調(diào)研國內(nèi)多所高校的海洋工程裝備專業(yè)，了解到海洋工程專業(yè)作為一個新興的專業(yè)，其課程具體內(nèi)容的構(gòu)建還處于起步階段，當前國內(nèi)高職類院校海洋工程專業(yè)教學的內(nèi)容基本是在傳統(tǒng)的船舶工程專業(yè)的基礎(chǔ)上衍生出來的，與傳統(tǒng)的船舶工程教學內(nèi)容并無實質(zhì)性差別。傳統(tǒng)的船舶工程實踐教學體系已相對較為成熟。而海洋工程由于對工藝的要求過高、主要設(shè)備被國外壟斷，企業(yè)實踐地點較少、資料不足等原因，在教學改革具體落實的過程中困難較多，很難真正完善發(fā)展起來。其中較為顯著的問題之一就是教學基地的缺失。常態(tài)的、真正意義上的實踐教學還是沒有建立起來，學生很難有機會接觸到海洋工程裝備專業(yè)所涉及的工作一線，無法對專業(yè)的實際情況形成客觀的認識。缺乏頻繁、有效的實踐活動，教學只能是“紙上談兵”。

三、 海洋工程人才培養(yǎng)模式的改革措施

1. 國家海洋戰(zhàn)略布局下應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)定位有待進一步明確

高技術(shù)船舶、海洋工程裝備等高端產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，使國際航運和造船新規(guī)范、新標準密集出臺。需系統(tǒng)分析人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，研究船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對應(yīng)用型創(chuàng)新人才的需求標準，重新審視人才培養(yǎng)的主要問題，把握人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)建科教融合的應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。

2. 師資隊伍建設(shè)有待進一步提升

現(xiàn)代先進海洋裝備制造技術(shù)發(fā)展和工業(yè)4.0時代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動了學校和企業(yè)聯(lián)合開展新型學徒制人才培養(yǎng)模式改革，同時對教師教學水平提出更高要求。目前教師的引進、培養(yǎng)下企業(yè)實踐鍛煉的長效機制亟待完善；專業(yè)帶頭人的核心作用以及骨干教師在專業(yè)建設(shè)中的引領(lǐng)不明顯；領(lǐng)軍型人才的影響力需要進一步擴大。

3. 聯(lián)建企業(yè)學院，完善產(chǎn)教融合協(xié)同育人運行機制

與企業(yè)展開深度合作，依托企業(yè)學院，成立專業(yè)建設(shè)管理委員會，優(yōu)化共建共管共享機制；通過人才培養(yǎng)模式改革，構(gòu)建校企雙方協(xié)同育人機制。建立校企混編師資團隊，重構(gòu)課程體系，重組課程內(nèi)容，建設(shè)專業(yè)教學標準，校企共同承擔教學、共同參與教學管理與學習評價，在訂單培養(yǎng)基礎(chǔ)上探索構(gòu)建船舶工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制教學體系。

四、 結(jié)語

文章在海洋工程人才教育培養(yǎng)新起點上，針對職業(yè)教育特色，通過對海洋工程培養(yǎng)歷程進行較為系統(tǒng)的梳理，并借鑒國外先進經(jīng)驗，分析現(xiàn)有的不足和問題，尋找適合實際情況的海洋工程人才培養(yǎng)的理想模式。對以后的裝備制造類海洋工程專業(yè)的專業(yè)建設(shè)和課程改革具有重要的理論和實踐意義。

參考文獻：

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[2]陳勇，胡德生，袁旭華.改革航海實踐教學的思考[J].武漢航海（武漢航海職業(yè)技術(shù)學院學報），2010（03）.

作者簡介：

王瀅，江蘇省南京市，江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院。endprint