“互聯(lián)網(wǎng) +”背景下港口物流管理特色專業(yè)建設(shè)探索

楊舒鈞+倪志敏

摘 要：“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式極大地促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，并逐漸滲透到港口航運(yùn)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。為更好的給當(dāng)代港口航運(yùn)行業(yè)企業(yè)輸送優(yōu)秀人才，高職院校港口類特色專業(yè)在建設(shè)過(guò)程中融入“互聯(lián)網(wǎng)+”因素勢(shì)在必行。以廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院港口物流管理專業(yè)為例，淺析在建設(shè)特色專業(yè)過(guò)程中如何利用臨近珠海港控集團(tuán)的地理優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)與方向，行校企共建實(shí)訓(xùn)基地、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字化資源、成立“互聯(lián)網(wǎng)+智慧港口”協(xié)同創(chuàng)新中心等措施進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng) +”特色專業(yè)建設(shè)。

關(guān)鍵詞：高職院校；特色專業(yè)建設(shè)；港口物流；互聯(lián)網(wǎng)+

中圖分類號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.27.017

2014年6月，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，強(qiáng)調(diào)要大力推進(jìn)新一代信息通信技術(shù)在港口的推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在港口生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，積極打造“互聯(lián)網(wǎng)+港口”模式的智慧港口?；ヂ?lián)網(wǎng)在催生新產(chǎn)業(yè)的同時(shí)還進(jìn)一步推進(jìn)傳統(tǒng)專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，這些業(yè)態(tài)的革命性變化必然需要職業(yè)教育作出相應(yīng)的變革，以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的高職教育新常態(tài)。

1 港口物流管理專業(yè)人才需求分析

縱觀國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略格局，發(fā)展以港口為樞紐的現(xiàn)代物流業(yè)是其中非常重要的內(nèi)容之一，社會(huì)急需具有系統(tǒng)的港口物流專業(yè)知識(shí)、熟練的港口碼頭操作技能、較強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)運(yùn)用能力及良好的綜合素質(zhì)，能夠獨(dú)立從事港口碼頭管理、國(guó)際物流相關(guān)崗位的高素質(zhì)技能型人才。根據(jù)廣東省港口物流相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生的數(shù)量統(tǒng)計(jì)及行業(yè)產(chǎn)業(yè)人才需求報(bào)告分析，未來(lái)5年內(nèi)，廣東省港口物流企業(yè)所需從業(yè)人員將達(dá)4萬(wàn)人左右，高素質(zhì)技能型港口物流人才的需求約為1.2萬(wàn)人，而省內(nèi)相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生只有0.5萬(wàn)人，人才缺口較大。調(diào)研結(jié)果顯示，珠三角港口物流企業(yè)需要大量的港口中控管理、堆場(chǎng)策劃、閘口管理、危險(xiǎn)品貨物處理與運(yùn)輸、箱管、客服、理貨、貨代船代、報(bào)關(guān)等高素質(zhì)技能型人才。

2 港口物流管理專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”特色建設(shè)基礎(chǔ)

2.1 與珠海港控集團(tuán)密切合作開展“2+1”協(xié)同育人模式，實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化

與珠海港控集團(tuán)密切合作，已開展兩屆學(xué)生“2+1”協(xié)同育人模式，學(xué)生兩年在校學(xué)習(xí)，一年在珠海港控集團(tuán)下屬企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。第一、二學(xué)年學(xué)生主要安排在多媒體教室和校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地完成基礎(chǔ)課程和核心課程的學(xué)習(xí)，包括港口物流職業(yè)與崗位認(rèn)知，貨物認(rèn)知、港口碼頭機(jī)械設(shè)備認(rèn)知、集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作、散貨碼頭業(yè)務(wù)操作、國(guó)際貨運(yùn)代理等課程。第三學(xué)年學(xué)生主要安排在珠海港控股集團(tuán)的下屬企業(yè)進(jìn)行輪崗實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)。

2.2 “專兼結(jié)合、互聘共培”的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)

依托珠海港控集團(tuán)大型先進(jìn)設(shè)施設(shè)備、強(qiáng)大專業(yè)人才隊(duì)伍，專業(yè)和珠海港控集團(tuán)深度合作，資源共享、互聘共培。邀請(qǐng)企業(yè)專家走入學(xué)校，派遣專任教師參與企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，提高實(shí)踐教學(xué)教師隊(duì)伍專業(yè)能力和實(shí)踐教學(xué)能力，打造了“專兼結(jié)合、互聘共培”的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)。專業(yè)共聘請(qǐng)21名兼職教師，均來(lái)自于珠海港等行業(yè)企業(yè)一線的管理者和能工巧匠。

2.3 多重信息化手段融入課堂教學(xué)，豐富課堂體驗(yàn)

綜合運(yùn)用多種現(xiàn)代信息技術(shù)與創(chuàng)新思維教育，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”課程、“互聯(lián)網(wǎng)+”專業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)組織等專業(yè)特色。目前已配備與企業(yè)無(wú)縫對(duì)接的碼頭管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，F(xiàn)lexsim臨港物流仿真系統(tǒng)、Flexterm港口碼頭仿真系統(tǒng)、貨代報(bào)關(guān)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)等軟件，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”課程的教學(xué)，其中3門核心課程進(jìn)入2017年廣東省高職院校信息化教學(xué)設(shè)計(jì)大賽的決賽，分別獲得省一、二、三等獎(jiǎng)。本專業(yè)多門課程在教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中引入實(shí)訓(xùn)軟件、仿真軟件等信息化手段，提高教學(xué)效率和學(xué)生水平。

3 港口物流管理專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”特色建設(shè)內(nèi)容

3.1 教育教學(xué)改革

深化教學(xué)改革，創(chuàng)新教學(xué)模式。積極創(chuàng)新課程建設(shè)與改革，建設(shè)校內(nèi)信息化教學(xué)資源庫(kù)，強(qiáng)化“以學(xué)生為中心”，探索微課與翻轉(zhuǎn)課堂在教學(xué)中的應(yīng)用，提高課堂效率，強(qiáng)調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，教師積極參加省和國(guó)家級(jí)教學(xué)比賽并力爭(zhēng)獲獎(jiǎng)，申報(bào)教學(xué)改革與實(shí)踐項(xiàng)目，發(fā)表高水平的教學(xué)研究論文，充分發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。

課程體系融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。將在原有港口物流管理專業(yè)創(chuàng)業(yè)課程如《創(chuàng)業(yè)與職業(yè)通用能力》、《社會(huì)創(chuàng)業(yè)》、《創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)與運(yùn)營(yíng)》、《創(chuàng)業(yè)營(yíng)銷》等的基礎(chǔ)上，結(jié)合港口供應(yīng)鏈優(yōu)化項(xiàng)目開設(shè)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)類課程。

參加各項(xiàng)比賽，學(xué)生“以賽促學(xué)”。積極組織學(xué)生參加各級(jí)各類“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國(guó)或廣東省高職院校現(xiàn)代物流技能大賽、全國(guó)大學(xué)生物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤模擬大賽等大賽，在比賽過(guò)程中加深學(xué)習(xí)深度，提升教師和學(xué)生的專業(yè)能力。

3.2 教師發(fā)展

構(gòu)建“師傅型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并完善約束激勵(lì)機(jī)制。完善骨干專任教師和兼職教師的激勵(lì)和約束機(jī)制，探索“學(xué)歷教育+企業(yè)頂崗”的培養(yǎng)辦法，通過(guò)境內(nèi)外培訓(xùn)、企業(yè)掛職鍛煉等手段，支持專業(yè)骨干教師積累企業(yè)工作經(jīng)歷、提高實(shí)踐教學(xué)能力。

3.3 教學(xué)條件

構(gòu)建優(yōu)質(zhì)“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字化資源。與珠海港控股集團(tuán)等緊密合作企業(yè)，共同建設(shè)港口物流管理專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)和精品在線開放課程，為學(xué)生提供在線學(xué)習(xí)、資料下載、課后鞏固的渠道，同時(shí)為企業(yè)培訓(xùn)、教師在線咨詢指導(dǎo)提供一個(gè)開放式的平臺(tái)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”數(shù)字化資源的建設(shè)為提升教學(xué)質(zhì)量提供有力的支撐，發(fā)揮建設(shè)成果的共享、輻射和示范作用。

提升校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件，建成1項(xiàng)省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。與行業(yè)企業(yè)合作在校內(nèi)建成1個(gè)省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地，使用世界先進(jìn)的港口仿真軟件進(jìn)行教學(xué)、并采用珠海港碼頭、廣州南沙港、青島港等企業(yè)真實(shí)使用的港口管理軟件，以真實(shí)港口的碼頭閘口、堆場(chǎng)、岸橋建設(shè)項(xiàng)以及港口物流供應(yīng)鏈優(yōu)化項(xiàng)目為載體對(duì)學(xué)生開展實(shí)訓(xùn)，全面提升校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件。

3.4 面向珠海港，成立“互聯(lián)網(wǎng)+智慧港口”協(xié)同創(chuàng)新中心，提升社會(huì)服務(wù)能力

搭建港口物流產(chǎn)學(xué)研結(jié)合技術(shù)服務(wù)平臺(tái)—珠?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+智慧港口協(xié)同創(chuàng)新中心”，主動(dòng)面向碼頭、港口物流企業(yè)開展資訊、培訓(xùn)等技術(shù)服務(wù)，提升專業(yè)對(duì)于區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)+智慧港口發(fā)展的社會(huì)服務(wù)能力和輻射水平；積極發(fā)揮專任教師科研水平和優(yōu)勢(shì)，承接珠海市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目（港口物流管理領(lǐng)域），重點(diǎn)研究珠海港“互聯(lián)網(wǎng)+智慧港口”建設(shè)及港口物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論與現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為政府制定港口及其港口物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制定相關(guān)政策提供理論和政策參考。

總而言之，特色專業(yè)建設(shè)勢(shì)在必行。高職院校的特色專業(yè)建設(shè)必須立足己有的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，融入“互聯(lián)網(wǎng)+”因素，通過(guò)改革、整合，辦出自己的專業(yè)特色，提升學(xué)校的辦學(xué)實(shí)力，使學(xué)校在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，這是職院校得以持續(xù)發(fā)展的根本。

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