常晨
摘 要:隨著電子技術(shù)的發(fā)展和武器裝備信息化進程的加快,各種民用電子設(shè)備和軍用信息化武器大量使用,區(qū)域電磁環(huán)境變得異常復(fù)雜,電磁干擾到處存在,各設(shè)備之間的相互影響越來越明顯。為使各種電子系統(tǒng)或設(shè)備保持協(xié)調(diào)有序的工作,必須有效抑制各種有害干擾,提高設(shè)備抗干擾能力,形成一個電磁兼容性比較好的區(qū)域電磁環(huán)境。本文從電磁干擾的危害入手,分析防空反導(dǎo)武器面臨典型電磁干擾環(huán)境的構(gòu)建,并闡述了改善電磁兼容性的基本措施。
關(guān)鍵詞:電磁;干擾;構(gòu)建
前言:隨著信息技術(shù)的發(fā)展和戰(zhàn)場環(huán)境的日益復(fù)雜,防空反導(dǎo)武器裝備的建設(shè)面臨越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。各類新型機載、彈載干擾設(shè)備的出現(xiàn),使得未來的戰(zhàn)場電磁環(huán)境呈現(xiàn)干擾樣式多、占用頻譜寬、組合形式豐富、使用模式多變、時空特性變化快等特點,對防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)研制及其抗干擾能力提升、作戰(zhàn)效能發(fā)揮具有重大影響。因此,必須在防空反導(dǎo)武器裝備研制過程中,加強貼近實戰(zhàn)的電磁干擾環(huán)境的構(gòu)建研究,為其抗干擾設(shè)計、抗干擾性能驗證試驗提供基礎(chǔ)支撐。
1 電磁干擾的危害
1.1對電子設(shè)備的危害
強烈的電磁干擾可以使電子設(shè)備的元器件降低效能或燒毀。一般硅晶體管極間反向擊穿電壓都比較低,而且會隨著溫度的升高而下降,強電磁干擾很容易損壞它們。電磁干擾中的尖峰電壓有可能擊穿晶體管產(chǎn)生短路。晶體管在射頻電磁波的照射下,甚至能吸收足夠的能量使結(jié)溫升高,造成二次擊穿而損壞。電磁干擾還可造成電子儀器設(shè)備的性能改變和功能失效,特別是精密儀表更容易受損,所以通常要做好電磁屏蔽[1]。
1.2對武器裝備的危害
當(dāng)強輻射電磁波通過電引信設(shè)備的控制線路時,感應(yīng)耦合形成的干擾電流有可能觸發(fā)引信使發(fā)射系統(tǒng)點火或起爆裝置爆炸。在軍工裝備的火工品系統(tǒng)工程設(shè)計中,會明確規(guī)定安全距離和安全系數(shù),以及防靜電場工作車間和防靜電操作的要求,以便控制電磁干擾可能造成的危害。
1.3對燃油的危害
部分燃油在強電磁場作用下有可能出現(xiàn)燃燒和爆炸等危險情況,一般常見的有直接照射引爆和電火花點燃起爆兩種情況。如果在大功率發(fā)射天線周圍給飛機加油,那么當(dāng)油槍嘴從飛機油箱中抽出來的瞬間就有可能引起爆炸。因為油槍、接地電纜和飛機機體構(gòu)成了一個射頻接收電路,接收到的電磁干擾能量可使油槍和飛機油箱之間產(chǎn)生高達150V的電勢,形成約0.12A的電流,所以油槍嘴離開油箱時會引起電弧放電,產(chǎn)生的電火花會使燃油燃燒起爆。
1.4對戰(zhàn)場電磁環(huán)境的污染危害
戰(zhàn)場使用電磁頻譜包含了從聲波到光波的所有頻譜,涉及通信、雷達、導(dǎo)航、敵我識別、預(yù)警探測、制導(dǎo)等電磁信號。電子設(shè)備和系統(tǒng)由地面不斷升空,逐步向天滲透,使得戰(zhàn)場信號密度、強度、頻譜范圍達到一種全新狀況。而且采用的電子設(shè)施中包含有大功率的發(fā)射裝置、全向收發(fā)天線,這些強輻射源在某一局部范圍內(nèi)構(gòu)成重度復(fù)雜電磁環(huán)境。電磁信號密度越來越大,而且頻帶間隔小,極容易產(chǎn)生不同類型裝備之間的互擾現(xiàn)象,可能使電子偵察失效、通信中斷、雷達致盲、指揮系統(tǒng)和作戰(zhàn)保障系統(tǒng)癱瘓。
2 防空反導(dǎo)武器面臨典型電磁干擾環(huán)境的構(gòu)建
2.1典型電磁干擾場景
空襲作戰(zhàn)中電子對抗雙方可采取的戰(zhàn)術(shù)與技術(shù)千變?nèi)f化,難以一一描述清楚,只能針對特定武器系統(tǒng)的使命和用途,根據(jù)目前的分析與想定,提煉出具有代表性的和未來可能面臨的典型干擾場景,作為設(shè)計、試驗驗證、考核鑒定的基本依據(jù)。
2.2干擾裝備技術(shù)參數(shù)描述
從干擾裝備類型、干擾參數(shù)等方面給出武器裝備面臨的典型干擾裝備技術(shù)參數(shù)的描述方法,以便作為研究對象和設(shè)計依據(jù)[2]。
2.3干擾裝備戰(zhàn)術(shù)運用模式
2.3.1遠距支援干擾
電子干擾飛機配置在攻擊飛機編隊之外,通常位于戰(zhàn)區(qū)防御之外,電子干擾飛機以一定航線在一定區(qū)域內(nèi)盤旋。它所攜帶的干擾設(shè)備輻射與防守方電子系統(tǒng)相同頻段的連續(xù)波噪聲或脈沖干擾信號,干擾防守方導(dǎo)彈系統(tǒng)和其它電子系統(tǒng),以保護己方飛機或?qū)楉樌麍?zhí)行任務(wù)。遠距支援干擾是編隊外支援干擾戰(zhàn)術(shù)的一種,是突防作戰(zhàn)時常用的電子戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)之一。
2.3.2遠距通信干擾
戰(zhàn)術(shù)運用上與遠距支援干擾相同,僅是干擾頻段針對低頻段的指揮系統(tǒng)進行干擾,一般與遠距支援干擾配合使用。
2.3.3近距支援干擾
專職電子戰(zhàn)飛機作為攻擊機編隊的先導(dǎo)機伴隨編隊一起突防,當(dāng)飛到目標(biāo)地空導(dǎo)彈陣地附近上空時,專職干擾飛機脫離編隊,在目標(biāo)附近上空沿戰(zhàn)場前沿己方一側(cè)盤旋飛行,連續(xù)施放干擾,以掩護攻擊轟炸機對地面目標(biāo)的攻擊和返航。近距支援干擾是一種編隊外支援干擾戰(zhàn)術(shù)[3]。
2.3.4隨隊干擾
電子干擾飛機在給定的空域內(nèi),伴隨攻擊飛機編隊飛行,施放干擾,掩護己方攻擊飛機編隊突防。隨隊支援干擾是一種編隊內(nèi)支援干擾戰(zhàn)術(shù)。
3 改善電磁兼容性的基本措施
3.1頻域上要進行隔離
對于干擾產(chǎn)生源要進行嚴(yán)格的隔離,有效抑制輻射源產(chǎn)生的有害雜波和多次諧波,減少干擾信號的產(chǎn)生。其次,對長信號傳輸線輸送的信號進行頻域信號處理,可在信號傳輸中采用擴頻技術(shù)、偽隨機碼調(diào)制技術(shù)等。避開電磁干擾信號的頻域范圍,防止電磁干擾。最后就是對敏感電子設(shè)備工作頻域進行隔離保護,使其免受電磁干擾的危害。
3.2空域上可采取屏蔽
從空域上采取電磁防護措施時,對于強輻射源和高靈敏度的接收設(shè)備,首先應(yīng)該從發(fā)射機和接收機的天線技術(shù)做起,盡量變窄波束寬度,降低副瓣電平。發(fā)射機副瓣波束對周圍電磁危害較大,而且往往容易引來反輻射武器的攻擊,所以要盡量抑制天線副瓣,減少電磁危害。偵察裝備接收機副瓣容易引起測向錯誤,造成情報失真,所以要使測向天線主瓣波束寬度盡量的窄,同時降低副瓣電平或采用副瓣對消技術(shù),盡量抑制干擾信號進入接收機[4]。其次就是各種電子設(shè)備箱體上的任何小孔、縫隙都能引起電磁波的耦合進入機箱,耦合進來的干擾信號對機箱內(nèi)的集成電路和一些敏感元器件直接作用很容易產(chǎn)生干擾危害。減小空間輻射耦合的防護主要靠屏蔽的方法,屏蔽可以分為電場屏蔽和磁場屏蔽,一般用金屬銅、鋁等制作屏蔽盒抑制電磁干擾。
3.3時域上得適時回避
當(dāng)干擾出現(xiàn)的時間與信號出現(xiàn)的時間無確定規(guī)律、或無法預(yù)測時,只能采用被動時域回避法,即在瞬時干擾的前期征兆出現(xiàn)時,利用高速電子開關(guān)立即關(guān)閉信號通道、切斷電源,使系統(tǒng)暫時停止工作,并將存儲的信息迅速轉(zhuǎn)移至存儲器中,待瞬時干擾過去后,再重新打開信號通道、接通電源,恢復(fù)系統(tǒng)工作。這種方法特別適用于對衛(wèi)星、航天飛行器、飛行中的導(dǎo)彈等電子系統(tǒng)的防護,因為它們很難采用屏蔽隔離等防護方法來有效減弱電磁脈沖輻射,而系統(tǒng)短時間暫停工作對電子系統(tǒng)的影響不很大[5]。
結(jié)語:目前,現(xiàn)有典型電磁干擾環(huán)境描述、抗干擾指標(biāo)體系、試驗與評估等方法,己無法滿足目前和今后一段時期內(nèi)的防空反導(dǎo)武器抗干擾設(shè)計的發(fā)展需求。因此,需要深入研究電磁干擾環(huán)境的描述和構(gòu)建方法,在掌握機載電子干擾設(shè)備與防空導(dǎo)彈禍合關(guān)系和互敏感關(guān)系的基礎(chǔ)上,明確航空電子戰(zhàn)裝備技術(shù)指標(biāo)體系。
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