首都機場壁畫的前世今生

摘 要：20世紀(jì)70年代末出現(xiàn)的北京首都國際機場壁畫群，被公認(rèn)為是中國實行改革開放以后，最具開創(chuàng)新和經(jīng)典意義的一批壁畫。被視為中國現(xiàn)代壁畫創(chuàng)作的一個高潮。機場壁畫在完成之后，就產(chǎn)生了強烈而深遠的影響，他在誕生之初就引發(fā)了美術(shù)界的大討論。另一方面，機場壁畫也成為日后壁畫創(chuàng)作的重要范例和借鑒資源。本文旨在通過研究首都機場的壁畫及藝術(shù)家作品個案的具體分析，強調(diào)藝術(shù)家個體的藝術(shù)探索成就在現(xiàn)代公共壁畫創(chuàng)作中的重要意義。

關(guān)鍵詞：機場壁畫；袁運生；張仃

位于北京東郊的北京首都國際機場始建于1958年，機場主建筑以白色和淺藍色為主色調(diào)。建筑外部造型像一只振翅欲飛的巨大海鷗。建筑面積共二十多萬平方米，候機樓面積為600多平方米，候機樓共三層，有貴賓廳、休息廳、中餐廳、西餐廳等十多個廳。

首都機場的壁畫是在中央工藝美術(shù)學(xué)院教授張仃領(lǐng)導(dǎo)下，由四十多位畫家、工藝美術(shù)家以及壁畫專業(yè)的部分學(xué)生創(chuàng)作繪制的。壁畫主要安置在候機樓里，共有七幅大型壁畫，還有玻璃畫、磨漆畫、貝雕畫等多件美術(shù)作品。壁畫總面積將近500平方米。作品從1979年春天開始創(chuàng)作到當(dāng)年9月26日落成，歷時270多天，這是建國以來我國第一次大規(guī)模的壁畫創(chuàng)作活動。除了壁畫的主要設(shè)計者、參與者之外，壁畫的完成同時也涵蓋了了全國17個省市的40多位美術(shù)工作者參與創(chuàng)作，其中包括江西景德鎮(zhèn)陶瓷廠、河北邯鄲磁州窯廠、北京昌平玻璃廠工藝技術(shù)工人的通力合作。

壁畫分別安置在候機樓二樓的東、西餐廳和貴賓休息室。二樓的東餐廳有兩幅壁畫。東墻飾張仃設(shè)計的《哪吒鬧海》，西墻是由袁運甫設(shè)計的《巴山蜀水》。二樓西邊有兩個餐廳，西北的廳內(nèi)有兩幅壁畫，東墻飾袁運生設(shè)計的《潑水節(jié)——生命的贊歌》，西墻飾由肖惠祥設(shè)計的《科學(xué)的春天》，西南餐廳的西墻飾祝大年設(shè)計的《森林之歌》，而貴賓休息室里的兩幅壁畫則分別是張國藩設(shè)計的《民間舞蹈》，另一幅是權(quán)正環(huán)、李化吉設(shè)計的《白蛇傳》。在候機樓二樓過廳東西兩面墻分別鑲嵌有兩件以《祖國各地》為題的玻璃刻畫作品，而候機樓各處分別安置數(shù)十件繪畫、磨漆畫、貝雕畫、書法作品，如《黃河之水天上來》《黛色參天》《白孔雀》《南海落霞》《北國風(fēng)光》等。

作為改革開放時期藝術(shù)領(lǐng)域的當(dāng)頭炮，首都機場的壁畫可以說是結(jié)束了壁畫作為政治宣傳工具的時代，不僅開啟了壁畫藝術(shù)的新篇章，審美功能得到更大的還原，也從思想上開啟了民眾的思想解放運動。

作為首都機場壁畫的總領(lǐng)導(dǎo)人，張仃先生也是為機場創(chuàng)作了壁畫《哪吒鬧?！贰４水嬍歉鶕?jù)神話小說《封神演義》里的故事創(chuàng)作的。描繪了追求正義、不畏強權(quán)的小英雄哪吒的形象。畫面采用了中心對稱的構(gòu)圖，運用理想主義的裝飾性構(gòu)圖將“哪吒出世”、“勇斗惡龍”、“復(fù)仇再生”三個部分巧妙安排，作者在造型上著意于方中見圓、圓中有方的表現(xiàn)特色，給人以剛勁、鋒利、渾厚之感，將中國民間神話故事用壁畫的形式展現(xiàn)給世人。

而要說首都機場壁畫群里最具代表性的作品可以說袁運生的《潑水節(jié)——生命的贊歌》，這幅作品不僅藝術(shù)表現(xiàn)力強更是當(dāng)時社會極具爭議的代表。袁運生在這幅作品中采用大動勢的韻律構(gòu)圖，力圖表現(xiàn)傣族人民的熱情奔放、善良剛強之美。對發(fā)飾、裙布花紋、龍舟、陶罐、鳥蝶等細節(jié)都做了認(rèn)真的描繪，盡量突出地方特色，體現(xiàn)民族風(fēng)土人情和民間藝術(shù)風(fēng)格的健康純真。除此之外，此幅壁畫中大膽繪入3個沐浴的傣家女裸體。此畫一經(jīng)展出便在社會上引起廣泛討論。在那個思想尚未完全解放的時代，公共區(qū)域中出現(xiàn)裸體女人的畫像可謂是前所未有。作品在繪制初期為應(yīng)付上級領(lǐng)導(dǎo)檢查，曾在裸女的胸部上繪有一道細線，袁運生謊稱那是尚未完成的衣服的線條，待作品正式完成后卻并沒有衣服的影子。一時之間，關(guān)于此畫是否可以展出在社會各級引起討論。后來此畫經(jīng)鄧小平同志首肯后才得經(jīng)展出。據(jù)當(dāng)時的海外媒體稱，“中國在公共場所的墻壁上出現(xiàn)了女人體，預(yù)示了真正意義上的改革開放?！?/p>

壁畫群出現(xiàn)后一個多月，首都機場門前的廣場上停滿了載客前來參觀的大巴，人們擁進裸體女人壁畫所在的餐廳，迫不及待想看一下是否真的如傳言所說，在公共場合出現(xiàn)了裸體藝術(shù)，一時之間，全國上下談?wù)摰米疃嗟木褪窃\生的這幅壁畫。雖然此畫反響空前，但也有一些部門負(fù)責(zé)人以民族關(guān)系的理由加以反對此畫的展出，后來爭論升溫，《潑水節(jié)——生命的贊歌》中的三個裸體被披上了一層透明的紗衣。甚至到1982年，此幅壁畫前還立起了一堵三合板做的假墻，以此封住裸女畫面。直到1990年，機場重新裝修的時候此畫才得以重見天日。

用現(xiàn)在的眼光看來，裸體藝術(shù)不算什么新鮮事物，是大部分民眾可以接受也能理解的藝術(shù)表現(xiàn)。但在當(dāng)時那個年代甚至更早以前，藝術(shù)更多的可以說是服務(wù)于政治的，不管是中國古代還是文革時期，壁畫都是進行政治宣傳的重要途徑。荀子有云：“上者不美、不飾，不足以一民”，所以壁畫大多都是為了政治需要而創(chuàng)作，個人情懷的表現(xiàn)極為少數(shù)。首都機場壁畫群的出現(xiàn)，不僅是改革開放的政治需要更多的也代表了那個時期中國美術(shù)界的藝術(shù)情懷?！稘娝?jié)——生命的贊歌》的出現(xiàn)，更是代表了思想上的開放，也代表了中國藝術(shù)開始逐步走向自由藝術(shù)創(chuàng)作之路。

首都機場壁畫群的落成，確確實實的是激勵了中國藝術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)藝術(shù)創(chuàng)作爭鳴不斷，這個時期的中國現(xiàn)代主義藝術(shù)創(chuàng)作和理論建設(shè)對開拓視野、反思民族文化形態(tài)、強調(diào)與當(dāng)代世界同步，起到了積極的促進作用。藝術(shù)家們開始用藝術(shù)為社會發(fā)聲、為自己發(fā)聲。但隨著改革開放的深入，大眾文化市場機制下的藝術(shù)開始有了商品性，這一時期的壁畫創(chuàng)作以不同于機場壁畫時期，壁畫創(chuàng)作一路開始沉寂。

而幾十年過去了，隨著新的機場候機樓投入使用后，原機場壁畫所在的老候機樓就一直處于封閉狀態(tài)，人們不得再見的到那些震動美術(shù)界跟乃至全國的壁畫作品，甚至連壁畫是否還存在都不得知曉。舊首都機場壁畫群留給我們的只能是向往跟回憶。不過，單就那個時代而言，舊首都壁畫群也算是開啟了藝術(shù)反映公眾精神，突出公眾社會意識、代表時代精神的藝術(shù)先河，甚至也可以說是為中國現(xiàn)代壁畫的發(fā)展開創(chuàng)了道路，為現(xiàn)代壁畫從理論到實踐都提供了寶貴的參考。從那之后，壁畫已不僅僅只是一種繪畫方式，而更多的是展示每個作品在藝術(shù)追求上的不同個性，這表達了藝術(shù)家獨特的創(chuàng)造力和審美經(jīng)驗，也營造出了整個空間中的藝術(shù)氛圍。

參考文獻

1.《袁運生首都機場壁畫創(chuàng)作前后》王端陽

2.《從機場壁畫看中國現(xiàn)代公共壁畫的創(chuàng)作文脈》 吳嘯海

3.袁運生《壁畫之夢》

作者簡介

黃辰（1993-），女，上海大學(xué)上海美術(shù)學(xué)院，研究生，設(shè)計學(xué)（環(huán)境藝術(shù)方向）。