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    中國宇航企業(yè)創(chuàng)新認知影響因素研究

    2017-06-19 19:36:06陳建軍李國鑫王正沛
    中國軟科學 2017年5期
    關(guān)鍵詞:集權(quán)宇航慣性

    陳建軍,李國鑫,王正沛,雷 婷

    (1.哈爾濱工業(yè)大學 管理學院,黑龍江 哈爾濱 150001; 2.中國空間技術(shù)研究院,北京 100000)

    中國宇航企業(yè)創(chuàng)新認知影響因素研究

    陳建軍1,2,李國鑫1,王正沛1,雷 婷1

    (1.哈爾濱工業(yè)大學 管理學院,黑龍江 哈爾濱 150001; 2.中國空間技術(shù)研究院,北京 100000)

    本文從權(quán)變理論視角出發(fā),旨在研究中國宇航企業(yè)的組織集權(quán)、組織規(guī)范、認知慣性、競爭強度和技術(shù)動蕩對于創(chuàng)新認知的影響。通過調(diào)查問卷的實證研究,本文發(fā)現(xiàn)組織集權(quán)和組織規(guī)范對創(chuàng)新認知有顯著地負向影響,競爭強度和技術(shù)動蕩對于創(chuàng)新認知有顯著地正向影響。此外,認知慣性對創(chuàng)新認知有負向影響,同時在組織集權(quán)、組織規(guī)范和創(chuàng)新認知之間起到了中介效應(yīng)。

    權(quán)變理論;組織結(jié)構(gòu);創(chuàng)新認知;技術(shù)動蕩

    一、引言

    近年來,我國宇航企業(yè)發(fā)展迅猛,但是相較于國際宇航企業(yè),我國的宇航企業(yè)仍存在諸多不足:如宇航系統(tǒng)級產(chǎn)品在技術(shù)指標和價格方面并不具備國際競爭力;在衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域仍以系統(tǒng)集成為主,缺乏有競爭力的核心產(chǎn)品;宇航企業(yè)組織結(jié)構(gòu)仍然比較傳統(tǒng),缺乏市場導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)新興的競爭對手也開始涌現(xiàn)出來,他們逐步跨越了商業(yè)航天領(lǐng)域的門檻,成為了我國傳統(tǒng)宇航企業(yè)重要的市場競爭對手。

    宇航企業(yè)是一個典型的知識和技術(shù)密集型企業(yè),突破性技術(shù)的存在導(dǎo)致了技術(shù)的不可預(yù)測性,而國際和國內(nèi)競爭對手的強大壓力以及自身組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場的發(fā)展的問題也日益嚴峻。我國宇航企業(yè)正面臨著嚴峻的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境的考驗。權(quán)變理論強調(diào)組織在管理實踐中要根據(jù)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的變化而積極應(yīng)變[1],宇航企業(yè)目前所處的內(nèi)部和外部環(huán)境恰恰需要權(quán)變理論作為指導(dǎo)來積極應(yīng)對。技術(shù)創(chuàng)新作為知識密集型產(chǎn)業(yè)的核心競爭力是宇航企業(yè)永恒的發(fā)展方向,企業(yè)的管理實踐活動很大程度上都是在為技術(shù)和知識創(chuàng)新服務(wù)。按照心理學的行為理論研究,意識決定行為,創(chuàng)新認知直接決定了創(chuàng)新行為。李順才等(2008)[2],Bhaduri和Worch(2005)[3]對創(chuàng)新認知的定義為:對不確定性的態(tài)度,機會識別能力以及對組織靈活性的傾向。創(chuàng)新認知是組織創(chuàng)新必備的基本條件,通過創(chuàng)新認知更深層次的了解組織的創(chuàng)新意愿、創(chuàng)新能力以及對待創(chuàng)新的態(tài)度,能夠?qū)M織創(chuàng)新行為有更深層次的了解。但是前人對于創(chuàng)新的研究主要集中在個人和組織的創(chuàng)新行為研究[4-8],但缺乏對創(chuàng)新意識或者創(chuàng)新認知的研究。針對宇航企業(yè)面臨的復(fù)雜和特殊的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境,本文意圖從權(quán)變理論視角出發(fā),研究內(nèi)部和外部環(huán)境變量對于宇航企業(yè)創(chuàng)新認知的影響。

    宇航企業(yè)由于特殊的地位,市場化程度并不高,組織結(jié)構(gòu)問題仍然是制約宇航業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要因素,其中明顯的問題就是組織部門設(shè)置不符合市場化需求,缺乏市場化導(dǎo)向,外部因素中技術(shù)變化日新月異,發(fā)展迅猛,突破性乃至顛覆性技術(shù)的出現(xiàn)導(dǎo)致了技術(shù)發(fā)展高度不可預(yù)測,同時國內(nèi)外甚至行業(yè)內(nèi)外競爭壓力明顯,這些都是宇航企業(yè)面臨的特殊情景,前人的研究情景并不契合宇航產(chǎn)業(yè)當前面臨的特殊環(huán)境。另外,創(chuàng)新認知能更加深刻地了解創(chuàng)新意識到創(chuàng)新行為的運行機制,但是現(xiàn)有的研究鮮有關(guān)注創(chuàng)新認知。據(jù)此,我們提出了具有宇航企業(yè)特色的研究問題:從權(quán)變理論視角下,嘗試研究兩方面的內(nèi)容:一是組織結(jié)構(gòu)對于企業(yè)創(chuàng)新認知的影響,二是外部環(huán)境中競爭強度和技術(shù)動蕩對于企業(yè)創(chuàng)新認知的影響。

    本文的主要貢獻在于:(1)從“認知——行為”角度出發(fā),研究影響創(chuàng)新行為更深層次的創(chuàng)新認知,擴大了創(chuàng)新研究的領(lǐng)域,豐富了創(chuàng)新研究的成果;(2)從權(quán)變理論出發(fā)探尋影響企業(yè)創(chuàng)新認知的因素,拓展了現(xiàn)階段創(chuàng)新影響因素的理論視角;(3)從宇航企業(yè)發(fā)展的實際出發(fā),提出了符合宇航企業(yè)自身特點的創(chuàng)新認知影響因素,并理清了這些因素對于創(chuàng)新認知的影響機理。

    二、理論基礎(chǔ)和研究假設(shè)

    認知是個體認知活動的信息加工過程,在認知行為理論中,認知對個人的行為進行解讀,這種解讀直接影響著個體是否最終采取行動,所以認知往往是行為的“前兆”。創(chuàng)新認知是組織采取創(chuàng)新行為的前置因素。復(fù)雜的市場環(huán)境、技術(shù)環(huán)境,以及組織內(nèi)部環(huán)境往往影響著企業(yè)的創(chuàng)新認知[9],從而直接影響著企業(yè)的創(chuàng)新行為意愿。以往的創(chuàng)新研究往往跳過認知和意愿直接研究企業(yè)的創(chuàng)新行為,可能會忽略更深層次的原因。本文意圖研究在復(fù)雜環(huán)境下宇航企業(yè)的創(chuàng)新認知影響因素,宇航企業(yè)本身是一個知識密集型行業(yè),顛覆性技術(shù)的存在可能會在極短的時間內(nèi)消除企業(yè)的技術(shù)競爭優(yōu)勢[10],技術(shù)動蕩較為頻繁,技術(shù)發(fā)展趨勢往往帶有不可預(yù)測性;從市場競爭角度來看,國際市場競爭激烈的同時,國內(nèi)新興的企業(yè)也在躍躍欲試進入宇航市場,而現(xiàn)階段我國的宇航企業(yè)往往注重研發(fā)和生產(chǎn)為主,缺乏企業(yè)的市場定位和導(dǎo)向,企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和組織結(jié)構(gòu)偏陳舊,往往無法適應(yīng)現(xiàn)代市場競爭要求。

    面對復(fù)雜、動態(tài)發(fā)展的企業(yè)內(nèi)部和外部環(huán)境,學者們在經(jīng)驗主義學派的基礎(chǔ)上提出了權(quán)變理論。權(quán)變理論認為,每個組織的內(nèi)在要素和外在環(huán)境條件都各不相同,因而在管理活動中不存在適用于任何情景的原則和方法,成功管理的關(guān)鍵在于對組織內(nèi)外狀況的充分了解和有效的應(yīng)變策略[11-13]。宇航企業(yè)所處的內(nèi)部和外部環(huán)境恰恰符合權(quán)變理論的適用情景,而創(chuàng)新能夠使企業(yè)善于持續(xù)應(yīng)對各種類型的環(huán)境變化,并能夠通過特色產(chǎn)品和創(chuàng)意服務(wù)促進企業(yè)發(fā)展。所以本文計劃從權(quán)變理論視角下研究內(nèi)外部環(huán)境對于企業(yè)創(chuàng)新認知的影響。

    權(quán)變理論的視角下,學術(shù)研究一般注重環(huán)境變量與管理變量之間的內(nèi)在關(guān)系[14-15]。一般而言,環(huán)境變量包括企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和企業(yè)外部環(huán)境。在本文的研究中,將宇航企業(yè)的外部環(huán)境因素分為外部技術(shù)動蕩和競爭強度兩個層面,之所以設(shè)定這兩個層面的變量,主要是根據(jù)當前宇航企業(yè)所處的真實外部環(huán)境所制定的,宇航企業(yè)本身屬于知識密集型產(chǎn)業(yè),技術(shù)發(fā)展趨勢難以預(yù)測,同時國際以及國內(nèi)企業(yè)競爭激烈,所以我們制定這兩個外部環(huán)境變量。在內(nèi)部環(huán)境變量中,主要根據(jù)宇航企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)特點選擇內(nèi)部環(huán)境變量?,F(xiàn)階段傳統(tǒng)宇航企業(yè)往往延續(xù)傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu),內(nèi)部管理方式較為僵硬死板,在這種特殊的組織結(jié)構(gòu)中,企業(yè)的創(chuàng)新認知可能會受到影響,所以本文設(shè)定了組織集權(quán)和組織規(guī)范兩個企業(yè)內(nèi)部變量。

    (一)外部環(huán)境

    根據(jù)宇航企業(yè)的行業(yè)特點和特殊的競爭環(huán)境,本文將外部環(huán)境設(shè)定為競爭強度和技術(shù)動蕩兩個方面。

    企業(yè)采取怎樣的創(chuàng)新戰(zhàn)略以及由此創(chuàng)新戰(zhàn)略取得的績效往往由競爭環(huán)境中的競爭要素決定[16]。對于競爭強度與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)系,并沒有一致的結(jié)論,Hecker等的研究表明競爭強度與技術(shù)創(chuàng)新之間存在著一種倒U形關(guān)系[17],而Negassi和Huang[18]的研究表明競爭強度對技術(shù)創(chuàng)新沒有顯著性的影響。其他的研究表明隨著競爭強度的增加,企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)化成本會增加[19]。何慧爽(2010)[20]的研究表明較弱的競爭環(huán)境促進了更多R&D合作或者競爭性的投入,其他的相關(guān)研究表明:行業(yè)的競爭強度或者產(chǎn)業(yè)競爭強度對于創(chuàng)新擴散有正向的影響,競爭強度同時對企業(yè)的創(chuàng)新績效有影響,楊皎平等(2012)[21]認為隨著同質(zhì)化程度的演變,知識溢出效應(yīng)和價格競爭效應(yīng)的力量對比發(fā)生變化,最終使得同質(zhì)化對技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)生了一種倒U型的影響。競爭強度分別于產(chǎn)品創(chuàng)新、過程創(chuàng)新的交互項對企業(yè)創(chuàng)新績效有正向影響[22]。

    宇航企業(yè)本身屬于知識密集型產(chǎn)業(yè),對于知識和技術(shù)創(chuàng)新要求較高,隨著市場競爭的加劇,企業(yè)競爭優(yōu)勢可能會逐漸消失,在這種特殊的情境下,可能會催生企業(yè)創(chuàng)新的動機和意識。其次,宇航企業(yè)在我國仍然屬于一個特殊的行業(yè),與其他行業(yè)的技術(shù)共享并不明顯,技術(shù)“搭便車”的現(xiàn)象并不明顯,企業(yè)往往需要通過自身技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)突破,否則難以形成技術(shù)競爭優(yōu)勢。根據(jù)以上文獻回顧以及分析,本文提出以下假設(shè):

    H1:競爭強度對企業(yè)創(chuàng)新認知產(chǎn)生顯著地正向影響。

    技術(shù)動蕩(Technology turbulence)是指技術(shù)變革的速度和技術(shù)發(fā)展的不確定性程度。在技術(shù)動蕩的環(huán)境下,企業(yè)難以預(yù)測未來技術(shù)發(fā)展方向和趨勢,為了謀求生存和發(fā)展,客觀增強了企業(yè)的動態(tài)學習能力。而在技術(shù)動蕩的情境下,創(chuàng)新企業(yè)難以把握技術(shù)市場和產(chǎn)品市場的發(fā)展主導(dǎo)模式,往往催生了企業(yè)實行多元化技術(shù)的發(fā)展模式[23],所以客觀上技術(shù)動蕩環(huán)境下,企業(yè)也具備發(fā)展多元化技術(shù)的動機和意識。當顛覆性技術(shù)或者突破性技術(shù)出現(xiàn)之后,產(chǎn)生了技術(shù)動蕩的時期,而由于突破性技術(shù)建立在全新的技術(shù)和知識基礎(chǔ)之上,不同的創(chuàng)新企業(yè)會根據(jù)自己的知識積累發(fā)展和應(yīng)用突破性技術(shù),從而導(dǎo)致不同版本的新技術(shù)產(chǎn)生,在技術(shù)兼容性、標準化以及政府管制的壓力下,會使得其中一項技術(shù)成為主導(dǎo)技術(shù)模式,為了不使自己的技術(shù)走向消除,創(chuàng)新企業(yè)往往會增加技術(shù)研發(fā)投入是自己的技術(shù)成為主導(dǎo)技術(shù)模式。這樣來看,在動蕩的技術(shù)發(fā)展條件下,一方面增強了企業(yè)的動態(tài)學習能力,奠定了技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ);另一方面,動蕩技術(shù)環(huán)境下,創(chuàng)新企業(yè)往往不斷自己所謂的主導(dǎo)技術(shù)模式,防止技術(shù)消失。所以,技術(shù)動蕩客觀上增強了企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新的動機和能力,據(jù)此,我們提出以下研究假設(shè):

    H2:技術(shù)動蕩對企業(yè)創(chuàng)新認知產(chǎn)生顯著地正向影響。

    (二)內(nèi)部環(huán)境

    組織結(jié)構(gòu)深刻地影響著企業(yè)的運營管理方式,前人的研究發(fā)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)影響著員工的創(chuàng)新行為、團隊知識吸收、團隊創(chuàng)新績效、學習型組織的構(gòu)建、創(chuàng)新氣氛和時基績效關(guān)系。如齊旭高等(2013)[26]的研究表明:組織集權(quán)程度和規(guī)范程度對于知識整合能力以及團隊創(chuàng)新績效都有消極影響。林山和黃培倫(2007)認為組織集權(quán)化程度高,不利于組織知識創(chuàng)新,組織正式化程度高,不利于組織知識創(chuàng)新[24-26]。組織集權(quán)強調(diào)分工、專業(yè)化和集中化,忽視了員工自主決策和管理,不利于挖掘組織的自我效能。組織的規(guī)范化導(dǎo)致員工的所有行為決策往往需要依照文書、規(guī)定行事,不利于員工的創(chuàng)造性思維產(chǎn)生。從整體來看,組織集權(quán)和組織規(guī)范不利于建立良好的知識轉(zhuǎn)移通道和動機,不利于提高組織的知識整合能力,同時,對于企業(yè)的創(chuàng)新氛圍形成也有消極影響,相反,扁平化的、無邊界化、有機化的以及柔性化的組織結(jié)構(gòu)則有利于企業(yè)的創(chuàng)新和創(chuàng)新績效。根據(jù)上述文獻回顧和分析,我們提出以下研究假設(shè):

    H3:組織集權(quán)對企業(yè)創(chuàng)新認知產(chǎn)生顯著地負向影響。

    H4:組織規(guī)范對企業(yè)創(chuàng)新認知產(chǎn)生顯著地負向影響。

    慣性是一個物理學名詞,慣性在社會科學中定義為:趨向于之前形成的認知或信仰,比如在消費者行為中,慣性就是指消費者重復(fù)購買行為[27]。而在本文的研究中,認知慣性主要是指組織偏向于以往的行為決策趨勢的程度。根據(jù)前文的分析,在機械化、集權(quán)化、過于規(guī)范化的組織中,并不強調(diào)員工的自我管理和自我決策,比如組織集權(quán),員工往往在做出任何行為決策之前需要獲得上層領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)和批準,而在組織規(guī)范環(huán)境下,員工的個體行為往往都有成文的規(guī)章制度去依賴,雖然有利于組織規(guī)范化運行,但是不利于發(fā)掘員工的個性化思維和想法,在集權(quán)和規(guī)范化組織中,無法實現(xiàn)信息和隱性知識的有效交流和溝通,不利于知識轉(zhuǎn)移,易于形成企業(yè)的固化思維方式。綜上所述,我們提出以下研究假設(shè):

    H5:組織集權(quán)對企業(yè)認知慣性產(chǎn)生顯著地正向影響。

    H6:組織規(guī)范對企業(yè)認知慣性產(chǎn)生顯著地正向影響。

    創(chuàng)新往往需要打破慣性,在慣性思維的影響下,往往無法實現(xiàn)真正的技術(shù)和商業(yè)模式的突破。認知慣性一旦形成,企業(yè)就容易形成思維路徑依賴,面對復(fù)雜環(huán)境下的企業(yè)管理,難以做出創(chuàng)造性的應(yīng)對策略。所以認知慣性的存在,不利于創(chuàng)新認知的形成和發(fā)展,據(jù)此,我們提出如下研究假設(shè):

    H7:認知慣性對于企業(yè)創(chuàng)新認知產(chǎn)生顯著地負向影響。

    根據(jù)上述研究假設(shè),本文提出以下研究框架(圖1)

    圖1 研究假設(shè)框架圖

    三、變量測量及數(shù)據(jù)收集

    本文將外部環(huán)境分為競爭強度和技術(shù)動蕩,競爭強度的量表來自文獻Alexander等(2015)[28],共4個測量題項。技術(shù)動蕩的量表來自文獻Troilo、Luca、Atuahene-Gima(2014)[29],包括技術(shù)變更速度,技術(shù)競爭程度等因素,共3個題項。組織內(nèi)部環(huán)境分為組織集權(quán)和組織規(guī)范。組織規(guī)范測量量表來自文獻Nohria和Gulati(1997)[30],主要測量組織內(nèi)部行為規(guī)范程度。組織集權(quán)測量量表來自文獻Yen和Teng(2013)[31],主要測量組織內(nèi)集權(quán)程度。組織集權(quán)和組織規(guī)范各有5個測量題項。創(chuàng)新認知來源于文獻[2]和李順才等(2008)Bhaduri及Worch(2005)[3],包括三個題項,分別測量對不定性的容忍度,開發(fā)探索新機會能力以及對組織架構(gòu)、協(xié)調(diào)的靈活傾向。認知慣性來源于Li、Liu、Liu(2016)[27],主要測量組織內(nèi)部慣性思維的程度。所有測量指標采用李克特五級指標。具體測量題項見附錄1。

    (二)數(shù)據(jù)收集

    于2015年12月至2016年3月展開調(diào)查問卷發(fā)放和數(shù)據(jù)收集工作??紤]到創(chuàng)新認知更多的涉及到企業(yè)的生存、發(fā)展,因此,在問卷設(shè)計和問卷調(diào)查發(fā)放中,我們更傾向于市場營銷、研發(fā)以及產(chǎn)品實現(xiàn)團隊。受訪者主要來源于中國某著名宇航企業(yè)下屬的8個部門、公司,主要包括經(jīng)營部門、市場部門、研發(fā)部門、科研質(zhì)量管理部門、總體單位、地面應(yīng)用單位、國際化業(yè)務(wù)部門等八個部門,涵蓋了該宇航企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個方面,且皆與企業(yè)的理念創(chuàng)新息息相關(guān),具有代表性。此次調(diào)查共發(fā)放問卷409份,共收回有效問卷248份,回收率60.63%。調(diào)查對象中83.6%已經(jīng)在該企業(yè)下屬部門或單位工作了2年以上,對該企業(yè)的整體運營比較熟悉。在所有的調(diào)查對象中從事技術(shù)崗位的比重為52.01%,從事管理崗位的比重為47.99%,其中副高及以上職稱占比為73.6%。

    四、數(shù)據(jù)分析及結(jié)果

    (一)模型檢驗

    本文采用SmartPLS 2.0軟件進行結(jié)構(gòu)方程模型分析,該軟件采用偏最小二乘法進行結(jié)構(gòu)方程的估計,它能同時處理形成性指標和反映性指標。同時,對于樣本數(shù)量以及殘差正態(tài)分布情況相較于其他方法沒有嚴格要求,是檢驗測量模型和結(jié)構(gòu)方程的理想工具[32],已經(jīng)得到了國內(nèi)外學者的廣泛認同。SmartPLS軟件分析結(jié)構(gòu)方程模型需要進行信度檢驗、聚合效度和區(qū)別效度檢驗。其中,信度檢驗采用組合信度(Composite Reliability,下文縮寫為“CR”)和Cronbach’s Alpha(下文縮寫為

    “CA”),一般要求兩個數(shù)值都大于0.7;聚合效度檢驗采用Outer Loadings和AVE值檢驗,要求Loading值大于0.7,AVE值大于0.5;區(qū)別效度要求變量AVE值的平方根大于變量與其他所有潛變量之間的相關(guān)系數(shù)。本文的信度和效度檢驗結(jié)果見表2和表3,從兩個表中可以看出,模型通過信度和效度檢驗。

    表1 量表檢驗

    表2 區(qū)別效度檢驗

    表3給出了多重共線性檢驗結(jié)果,從表3中可以看出,VIF值都小于5,說明變量之間不存在多重共線問題。

    科研眾包雖然改變了以往封閉式的科研方式,讓更多人參與到創(chuàng)新中來,但發(fā)包方如何精準地找到專業(yè)人做專業(yè)事,在實際操作中還有著最后的一段距離。調(diào)研中的平臺大都通過搭建專業(yè)的技術(shù)經(jīng)紀人團隊,依靠懂專業(yè)、懂法律、懂市場的技術(shù)經(jīng)紀人充當科技伯樂,為發(fā)包方去篩選和匹配合適的接包者。但問題是專業(yè)人員缺乏,從而制約了科研眾包的快速和深入發(fā)展。

    表3 多重共線檢驗

    (二)假設(shè)檢驗

    采用SamrtPLS做bootstrapping運算,對原始數(shù)據(jù)選取容量為5000的重復(fù)抽樣樣本,檢驗路徑系數(shù)顯著性。最終模型檢驗結(jié)果如表4所示。其中認知慣性因變量調(diào)整后R2為0.531,創(chuàng)新認知因變量調(diào)整后R2為0.634。

    從表4可以看出,競爭強度(β=0.448,p=0.001)和技術(shù)動蕩(β=0.382,p=0.019)顯著地正向影響創(chuàng)新認知,這說明外部環(huán)境中市場競爭環(huán)境以及技術(shù)發(fā)展環(huán)境對于企業(yè)的創(chuàng)新認知有著積極的影響,在激烈的市場競爭以及動蕩的技術(shù)發(fā)展條件下,企業(yè)更容易產(chǎn)生憂患意識,相對應(yīng)的創(chuàng)新認知更加明顯,假設(shè)1和假設(shè)2得到驗證。在組織內(nèi)部,組織集權(quán)(β=-0.122,p=0.001)和組織規(guī)范(β=-0.191,p=0.001)對企業(yè)的創(chuàng)新認知有顯著地負向影響。這說明如果企業(yè)決策高度集中,制度規(guī)范過于嚴密,實際上就營造了一個不利于創(chuàng)新的組織氛圍,直接導(dǎo)致的結(jié)果就是較低的創(chuàng)新認知,假設(shè)3和假設(shè)4得到驗證。組織集權(quán)(β=0.244,p=0.042)和組織規(guī)范(β=0.333,p=0.001)正向影響認知慣性,這說明組織集權(quán)和組織規(guī)范的存在,使得企業(yè)員工和部門往往存在慣性思維,假設(shè)5和假設(shè)6得到驗證。創(chuàng)新往往需要打破慣性,認知慣性(β=-0.113,p=0.042)的存在對創(chuàng)新認知產(chǎn)生負向影響,假設(shè)7得到驗證。

    表4 假設(shè)檢驗結(jié)果

    五、結(jié)論與討論

    (一)研究結(jié)論

    現(xiàn)階段我國宇航企業(yè)面臨著殘酷的生存環(huán)境,國際市場競爭壓力巨大,國內(nèi)市場中新的競爭對手不斷涌現(xiàn)出來,在復(fù)雜的競爭環(huán)境中探索技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)運營模式的創(chuàng)新勢在必行。權(quán)變理論要求企業(yè)的管理行為要根據(jù)組織所處的環(huán)境和內(nèi)部條件的發(fā)展變化而積極應(yīng)變。創(chuàng)新認知是一切創(chuàng)新行為的起點和根源,基于此,本文以宇航企業(yè)為研究對象,從權(quán)變理論的視角下,研究外部環(huán)境和組織內(nèi)部的變化對于企業(yè)創(chuàng)新認知的影響。通過實證研究,本文得到以下研究結(jié)論。

    1.從外部環(huán)境看,競爭強度和技術(shù)動蕩顯著地影響著企業(yè)的創(chuàng)新認知。競爭強度對于創(chuàng)新擴散、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新選擇都有著的積極地影響。本文的研究結(jié)論顯示在高強度的市場競爭壓力下,對于企業(yè)的創(chuàng)新認知有積極的影響,也即意味著企業(yè)更趨向選擇技術(shù)創(chuàng)新,本文的研究結(jié)論進一步將楊慧軍和楊建君(2015)的研究結(jié)論在宇航企業(yè)中得到驗證。在動蕩的技術(shù)環(huán)境下,顛覆性技術(shù)的出現(xiàn)極有可能在極短時間內(nèi)消除企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。本文的研究結(jié)論則表明在動蕩的技術(shù)環(huán)境下,企業(yè)的創(chuàng)新認知更強。

    2.從組織內(nèi)部環(huán)境來看,組織集權(quán)和組織規(guī)范消極的影響著企業(yè)的創(chuàng)新認知。組織集權(quán)導(dǎo)致的直接結(jié)果就是過分強調(diào)分工、專業(yè)化以及集中化,不利于隱性知識、信息等創(chuàng)新要素的流動與共享,也無法建立起積極的創(chuàng)新氛圍,集權(quán)化組織結(jié)構(gòu)直接影響著個體創(chuàng)造力的發(fā)揮,事實上組織集權(quán)程度和規(guī)范程度對于知識整合能力以及團隊創(chuàng)新績效都有消極影響,而如果組織結(jié)構(gòu)趨向于柔性,組織成員之間的知識轉(zhuǎn)移動機、能力以及知識轉(zhuǎn)移渠道都能有效提高。本文的研究結(jié)論進一步驗證了上述結(jié)果,組織集權(quán)和組織規(guī)范的存在,直接影響著企業(yè)的創(chuàng)新認知,在較低的創(chuàng)新認知下,企業(yè)的創(chuàng)新行為意愿往往較低。

    3.認知慣性在組織集權(quán)和組織規(guī)范與企業(yè)創(chuàng)新認知之間存在著中介效應(yīng)。組織集權(quán)和組織規(guī)范形成了規(guī)范法令多、上下級層級多、管理方式死板僵硬的組織運行特點。在這種組織結(jié)果中,個體的創(chuàng)造性和個性化容易被磨滅,容易形成機械化認知和行為方式。其他相關(guān)得研究表明,變革型領(lǐng)導(dǎo)對員工的建言行為有積極影響,而權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)以及權(quán)力距離的增加對員工的建言行為有消極影響,而權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)以及權(quán)力距離往往產(chǎn)生于集權(quán)化組織中。從建言行為窺見一斑,組織集權(quán)和組織規(guī)范形成了機械化的組織運作方式,導(dǎo)致認知慣性和行為的產(chǎn)生。而創(chuàng)新往往需要打破慣性思維才能實現(xiàn),認知慣性的存在直接導(dǎo)致了企業(yè)創(chuàng)新認知的低下。

    (二)管理啟示

    1.技術(shù)動蕩和競爭強度深刻地影響著宇航企業(yè)的創(chuàng)新認知。在復(fù)雜的技術(shù)發(fā)展和激烈的競爭下,宇航企業(yè)需要更進一步的深化創(chuàng)新認知、創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識。一方面要認識到外部技術(shù)環(huán)境和競爭環(huán)境帶來的消極影響,另一方面也要認識到他們所帶給企業(yè)的積極影響。面對動蕩的技術(shù)環(huán)境,宇航企業(yè)需要具備前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,從更宏觀的角度審視宇航技術(shù)發(fā)展,積極進行技術(shù)布局和技術(shù)儲備。而對于激烈的競爭環(huán)境,宇航企業(yè)需要進一步進行市場轉(zhuǎn)型,打破封閉的競爭格局,充分了解國際和國內(nèi)競爭對手發(fā)展現(xiàn)狀,制定符合自身的競爭戰(zhàn)略。

    2.組織結(jié)構(gòu)深刻的影響著企業(yè)的創(chuàng)新認知和創(chuàng)新行為。對于宇航企業(yè)而言,需要改變傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu),將企業(yè)組織結(jié)構(gòu)逐漸從機械化的、集權(quán)化、過度規(guī)范化向扁平化、柔性化、有機化組織轉(zhuǎn)型。除此之外,由于組織集權(quán)不利于宇航企業(yè)創(chuàng)新認知,宇航企業(yè)需要進一步改變企業(yè)傳統(tǒng)的決策機制,將部分決策權(quán)下放。一方面是當前市場競爭激烈,將決策權(quán)以及相應(yīng)的責任下放給下級部門的管理人員,有利于宇航企業(yè)對日常經(jīng)營活動做出更加及時有效的決策,同時,不同層次的管理人員與市場接觸更加頻繁和深入,下放組織權(quán)力,有利于宇航企業(yè)在激烈的市場競爭中及時調(diào)整決策,適應(yīng)市場變化。同時,對于企業(yè)內(nèi)部而言,逐漸將組織從集權(quán)向?qū)捤蓻Q策氛圍轉(zhuǎn)變,也非常有利于宇航企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新氛圍的建立,能夠激發(fā)員工的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)新動機。

    3.認知慣性在組織集權(quán)、組織規(guī)范和創(chuàng)新認知之間存在中介作用。這說明對于宇航企業(yè)而言,組織架構(gòu)、組織管理方面的“軟性”文化和制度有可能影響到企業(yè)的認知行為。對于宇航企業(yè)而言,要建立創(chuàng)新認知,必須破除慣性認知,在思維和理念上敢于打破慣性才能有效的推進技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新。而要破除認知慣性,就需要不斷通過組織管理方式和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整來實現(xiàn)。

    4.對不確定性的容忍度、開發(fā)和探索技術(shù)機會的能力以及對組織架構(gòu)靈活性的傾向是創(chuàng)新認知的三個維度。這就需要宇航企業(yè)進一步提升企業(yè)的創(chuàng)新認知,需要宇航企業(yè)增強對技術(shù)創(chuàng)新失敗的容忍度,增強對不確定環(huán)境的適應(yīng)性以及不確定性技術(shù)的容忍度,同時在實踐中不斷提升技術(shù)敏感度和技術(shù)發(fā)展的前瞻性眼光,積極開發(fā)和挖掘技術(shù)機會,提升企業(yè)在動蕩的技術(shù)環(huán)境下的技術(shù)發(fā)展定力。

    (三)研究不足與展望

    本文以宇航企業(yè)為研究對象,探討了組織內(nèi)部環(huán)境(組織集權(quán)、組織規(guī)范)、組織外部環(huán)境(技術(shù)動蕩、競爭強度)對于組織創(chuàng)新認知的影響。通過結(jié)構(gòu)方程模型分析對相關(guān)假設(shè)進行了檢驗。但是本文仍然存在以下不足和未來值得探討的方向。

    1.針對宇航企業(yè)的創(chuàng)新認知研究能夠推廣到一般性的企業(yè)組織中。由于在國民經(jīng)濟中扮演的特殊角色,宇航企業(yè)面臨著特殊的組織內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境,比如技術(shù)動蕩程度、市場競爭程度、組織結(jié)構(gòu)特點等方面。因此,本文的研究結(jié)論需要在更大范圍和層面上進行驗證。

    2.技術(shù)動蕩和競爭強度的測量主要通過個體的主觀感知測量,而沒有采用客觀數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)可獲取性角度考慮,現(xiàn)階段無法獲取宇航企業(yè)關(guān)于技術(shù)動蕩、競爭強度的測量客觀數(shù)據(jù)。因此,本文的這兩個指標主要通過被訪問者的主觀感受得來,可能帶有一定的主觀感知成分。未來,可以通過更多的客觀數(shù)據(jù)進行測量和研究。

    3. 影響宇航企業(yè)創(chuàng)新認知的更多因素有待更進一步的挖掘。本文主要從權(quán)變理論出發(fā),由于權(quán)變理論強調(diào)組織決策與環(huán)境變化的相適應(yīng),因此本文的變量選擇主要從環(huán)境變量角度出發(fā),其他影響宇航企業(yè)創(chuàng)新認知的因素有待未來的研究進一步挖掘。

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    (本文責編:海 洋)

    附錄1

    Determinants of Innovation Cognition of China’s Aerospace Enterprises

    CHEN Jian-jun1,2,LI Guo-xin1,WANG Zheng-pei1,LEI Ting1

    (1.SchoolofManagement,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China; 2.ChinaAcademyofSpaceTechnology,Beijing100000,China)

    From the perspective of contingency theory, this article explored the influence of technology turbulence, competitive intensity, cognitive inertia, organization criterion and organization centralization on innovation cognition. Through questionnaire survey and empirical model, we found that organization criterion and organization centralization have negative effects on innovation cognition, while technology turbulence and competitive intensity positively affect innovation cognition. Furthermore, cognitive inertia has negative influences on innovation cognition and mediating effects between organization criterion, organization centralization and innovation cognition.

    contingency theory; organization structure; innovation cognition; technology turbulence

    表1 具體測量題項

    2016-11-20

    2017-04-30

    陳建軍(1971—),男,黑龍江哈爾濱人,碩士學位,中國空間技術(shù)研究院,高級工程師,部門經(jīng)理。

    F270

    A

    1002-9753(2017)05-0092-09

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