現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用與創(chuàng)新

張宗源

[摘 要]如今社會高速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷的推進(jìn)，能夠及時快捷提供城市規(guī)劃需要空間數(shù)據(jù)現(xiàn)勢圖成為城市規(guī)劃的迫切需求，現(xiàn)代測繪技術(shù)也隨著城市的發(fā)展應(yīng)用而生。目前為止，測繪技術(shù)的進(jìn)步和質(zhì)量都有了很大的提高，數(shù)據(jù)采集和處理的自動化水平也在不斷加深，逐漸實現(xiàn)數(shù)字化和規(guī)范化，無論是在科學(xué)理論，還是在技術(shù)體系，以及應(yīng)用范圍上都取得了重大的發(fā)展，甚至可以說是重大的變革，也將徹底的改變傳統(tǒng)測繪的生產(chǎn)方式。因此，探討現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用和創(chuàng)新是非常必要的。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代測繪技術(shù)、工程測量、應(yīng)用、創(chuàng)新策略

中圖分類號：TU198.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）14-0109-01

隨著科技的發(fā)展，城市化的推進(jìn)，測繪技術(shù)的發(fā)展有了質(zhì)的飛越，并在工程測量中廣泛應(yīng)用，促使工程測量變得更加高效?，F(xiàn)在測繪技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)字化和科技化，常規(guī)的測量方式轉(zhuǎn)變成了自動化，電子測微技術(shù)的改進(jìn)和發(fā)展也使電子精確度有了很大的提高。工程測量中常用的測量技術(shù)有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）、遙感技術(shù)（RS），合稱“S”技術(shù)，對現(xiàn)代測繪技術(shù)有重大意義。

1、現(xiàn)代測量技術(shù)的發(fā)展概況

1.1 分析GPS技術(shù)

GPS技術(shù)能夠滿足全球用戶對信息的需求，提供準(zhǔn)確的速度信息和位置信息，因此該技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到建筑、軍事、航空等各個領(lǐng)域。在工程測量過程中，GPS技術(shù)測量時間短，能強化抵抗外界干擾能力，保密性強，功能種類多，應(yīng)用簡便，效率高。隨著衛(wèi)星和通信技術(shù)的發(fā)展，動態(tài)測量技術(shù)出現(xiàn)了簡化測量過程的先進(jìn)技術(shù)，使人力物力需求大大減少了。GPS作為一項引起傳統(tǒng)測繪觀念重大變革的技術(shù)，已經(jīng)成為工程測量的重要技術(shù)手段。與常規(guī)地面測量相比，GPS測量具有測站選擇更靈活、全天候連續(xù)作業(yè)外。更能提供更多更豐富的高精度數(shù)據(jù)。

1.2 分析GIS技術(shù)

以測繪技術(shù)得來的信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)的分析和處理，得出有效的信息，發(fā)揮了數(shù)據(jù)庫的作用。GIS技術(shù)有利于公共地理的有效定位，是一種即時技術(shù)，對空間范圍項目對象的信息進(jìn)行有效的管理，隨著科技的進(jìn)步，與網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了有機(jī)的結(jié)合，使數(shù)據(jù)信息更加標(biāo)準(zhǔn)，更加智能。

1.3 分析RS遙感技術(shù)及3S集成技術(shù)

RS技術(shù)具有遠(yuǎn)距離識別物體的功能，對地面上的物體發(fā)射的電磁波信息進(jìn)行收集處理，從而得知準(zhǔn)確的地標(biāo)信息，該項技術(shù)應(yīng)用在水文、氣象、資源等多個領(lǐng)域，對于測繪技術(shù)也具有非常重要的作用，是先進(jìn)的空間探測技術(shù)。3S技術(shù)主要是資源整合，將地理信息和衛(wèi)星定位有效的系統(tǒng)的結(jié)合，能迅速準(zhǔn)確的搜集和整理空間信息，為工程測量提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)資源。

2、現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用

2.1 平面測量的應(yīng)用

平面控制測量是工程測量最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，整個工程資料的準(zhǔn)確度和其有直接聯(lián)系。采用GPS定位測量以及導(dǎo)線測量建立平面控制網(wǎng)，為了對平面控制點的位置進(jìn)行精準(zhǔn)的測量，在布設(shè)平面控制網(wǎng)要遵循三點原則：第一，布設(shè)首級控制網(wǎng)要遵循因地制宜的原則，采用國家坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)測；第二，首級控制網(wǎng)的等級的確定要科學(xué)合理，應(yīng)該以工程的規(guī)模和控制網(wǎng)的用途和精度設(shè)定；第三，控制網(wǎng)進(jìn)行加密，可以同等級擴(kuò)展或越級布設(shè)。隨著GPS技術(shù)不斷提高，在平面測量的份量越來越重。

2.2 高程控制測量的應(yīng)用

高程控制網(wǎng)是用水準(zhǔn)測量的方法建立的，大地控制網(wǎng)的一部分，是逐級建立控制的。在工程測量時，高程控制點要根據(jù)一定的間距設(shè)置，并且相鄰的高程控制點之間不能有水準(zhǔn)路線，依據(jù)國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)水準(zhǔn)點標(biāo)石，各個水準(zhǔn)路線形成高程控制網(wǎng)，采用了整體到局部原則。

2.3 水利工程測量的應(yīng)用

在城市化不斷發(fā)展的進(jìn)程中，水利工程建設(shè)至關(guān)重要。水利工程建設(shè)中，應(yīng)用遙感技術(shù)對江河湖泊進(jìn)行實時監(jiān)測，由于自然環(huán)境變化莫測，必須采用GIS技術(shù)或RS技術(shù)，為相關(guān)部門的預(yù)防和控制提供更加準(zhǔn)確的信息，大壩地址的選擇要利用GPS技術(shù)進(jìn)行，還能應(yīng)用到水渠的修建等工程建設(shè)，GPS技術(shù)能夠為水利資源管理提供科學(xué)的技術(shù)支持，為水力資源的有效保護(hù)和合理運用提供堅實的保障。

2.4 礦山測量的應(yīng)用

如今，現(xiàn)代測繪技術(shù)能夠?qū)ΦV區(qū)進(jìn)行全方位實時監(jiān)控和動態(tài)監(jiān)控，能將礦區(qū)環(huán)境狀況和監(jiān)測數(shù)據(jù)及時提供給相關(guān)工作人員，能夠有效的提高礦產(chǎn)資源的利用率，實現(xiàn)礦區(qū)資源的可持續(xù)發(fā)展。

3、測繪技術(shù)存在的問題

工程大、周期長、范圍廣是水利工程的固有屬性。測繪工作就顯得尤為重要，工程從立項到施工都離不開測繪，所以，測繪的準(zhǔn)確度、效率和精度有著舉足輕重的地位，決定著工程的未來，在測量中有幾個方面還不能直接獲取完整的數(shù)據(jù)，仍需要測繪儀器組合等方法完成，而今，沒有針對數(shù)據(jù)獲取的儀器出現(xiàn)。實時性還要增加網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用；沒有單一的設(shè)備或技術(shù)能實現(xiàn)水下技術(shù)，諸多問題的存在促使測繪技術(shù)的改革與創(chuàng)新，在科技的推動下，我們不斷尋求科學(xué)合理的方式解決測繪技術(shù)存在的問題。

4、在工程測量中的測繪技術(shù)創(chuàng)新

4.1 測繪水下數(shù)據(jù)的獲取的創(chuàng)新

目前工程測量中沒有一種單一設(shè)備或者技術(shù)能有效實現(xiàn)水下技術(shù)，因此需要采用技術(shù)組合的方式獲取數(shù)據(jù)，一系列的組合采集數(shù)據(jù)，如采用GPS技術(shù)進(jìn)行水下地形測量，用導(dǎo)航軟件對測量船進(jìn)行定位，要知道對測量船在測量斷面中航行的指導(dǎo)是至關(guān)重要的。測量船在指定測量斷面上航行，導(dǎo)航軟件能夠?qū)崿F(xiàn)隔一段時間自動記錄水深數(shù)據(jù)，對潮位輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行有效驗證，結(jié)合平面坐標(biāo)完成對水下地形測量任務(wù)。

4.2 獲取地下數(shù)據(jù)的技術(shù)創(chuàng)新

在工程測量中不僅要求了解地面數(shù)據(jù)，還要加強了解地下相關(guān)數(shù)據(jù)，這樣才能對具體情況有清晰的了解。平面測量的方法雖然能取得一定的數(shù)據(jù)，但是很難實現(xiàn)整體數(shù)據(jù)的獲取，所以要改變獲取數(shù)據(jù)的方式，測量前用支導(dǎo)線對導(dǎo)線進(jìn)行有效的計算，對物體進(jìn)行合理設(shè)計，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。如修建隧洞，洞內(nèi)平面控制測量在未貫通前是支導(dǎo)線，當(dāng)然計算方法可以按照導(dǎo)線計算。根據(jù)洞室設(shè)計貫通精準(zhǔn)及相向或單項開挖長度的要求，對隧洞導(dǎo)線進(jìn)行設(shè)計，估算誤差、確定導(dǎo)線等級，以確保洞室開始挖的軸線是正確的，貫通精度更為合理經(jīng)濟(jì)。要實現(xiàn)測量的準(zhǔn)確性，除了要選用高性能設(shè)備，合理制定設(shè)計方案，還要加強對現(xiàn)代測繪技術(shù)的有效應(yīng)用，來提高工程測量的測量質(zhì)量和準(zhǔn)確性，減少測量人員的工作任務(wù)量，提高工程測量的工作效率。

5、結(jié)束語

在各種工程中，測繪技術(shù)一直都是領(lǐng)頭軍，測繪成果的精準(zhǔn)度是至關(guān)重要的，測繪工作是重中之重，一項工程從頭到尾都離不開測繪的支持，測繪的工作效率、反應(yīng)實地情況的精準(zhǔn)度是關(guān)鍵，像是工程的生命一般，所以測繪儀器、技術(shù)和方法在工作中得到了廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)代測繪技術(shù)在近些年不斷進(jìn)步，融合了計算機(jī)技術(shù)，使公路工程測繪技術(shù)自動化的進(jìn)程飛速進(jìn)展，在我國公路建設(shè)中，有時會因為地質(zhì)因素延緩工程進(jìn)程，為了解決這一問題，能夠降低地質(zhì)對公路的破壞，減小對行車安全造成的惡劣影響，需要相關(guān)工作人員不斷地完善和創(chuàng)新科學(xué)技術(shù)，開發(fā)出更加精準(zhǔn)的測繪技術(shù)，促進(jìn)公路地質(zhì)理論和科技的提升，使測繪技術(shù)在公路建設(shè)中不斷增加，完成保障公路安全建設(shè)的重要使命。

參考文獻(xiàn)

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