基于英國現(xiàn)代學徒制的高職 “2+1”物流人才培養(yǎng)模式的改革實踐與探究

磨虹任

（柳州職業(yè)技術學院，廣西 柳州 545005）

基于英國現(xiàn)代學徒制的高職 “2+1”物流人才培養(yǎng)模式的改革實踐與探究

磨虹任

（柳州職業(yè)技術學院，廣西 柳州 545005）

引入英國國家職業(yè)資格物流三級標準，構建出英國現(xiàn)代學徒制下高職“2+1”物流人才培養(yǎng)模式并進行實踐。組建學校教師和企業(yè)師傅共同構成的具有“五大能力”的教學團隊，設計出基于英國物流職業(yè)標準的“測評”模式下的教學單元和內容，采用靈活多變的教學方法和個性化的形成性考核方式，建立起“共同設計、共同培養(yǎng)、共同監(jiān)控、共同成長”的校企合作機制，深化了校企合作內涵，提高了物流人才培養(yǎng)質量。

英國現(xiàn)代學徒制；高職物流；人才培養(yǎng)模式

現(xiàn)代學徒制是當下職業(yè)教育研究的熱點，它以人才培養(yǎng)為核心，以校企深度合作、學校教師和企業(yè)師傅雙向指導為支撐，具有“雙重身份、雙元育人、崗位培養(yǎng)、崗位成長”的人才培養(yǎng)特點。通過在高職物流管理專業(yè)實施英國現(xiàn)代學徒制，構建英國現(xiàn)代學徒制下高職“2+1”物流人才培養(yǎng)模式，開展課程體系、課程內容和考核方式改革，有助于培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，提升高職物流人才培養(yǎng)水平。

一、高職物流人才培養(yǎng)模式存在的問題

（一）人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)

近幾年來，高等職業(yè)院校都在積極探索高職教育校企合作、工學結合、服務社會的發(fā)展模式，通過探索新型的物流人才培養(yǎng)模式和課程體系改革原有的教育教學和考核方式，通過頂崗實習等提升物流人才培養(yǎng)的質量。但是由于企業(yè)的實際配合度不高，教師缺乏實踐能力，使得物流人才培養(yǎng)模式和課程體系改革流于形式，人才培養(yǎng)質量與企業(yè)需求不符。

（二）教師專業(yè)實踐能力、教學組織管理能力和教育教學水平不足

根據物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的要求，評估師負責學徒培養(yǎng)。評估師相當于學校中的教師，但是比教師的要求更高。在學徒的培養(yǎng)過程中，評估師需要負責教學、專業(yè)指導和評估等方面的工作。而且評估師隊伍由學校教師和企業(yè)教師共同組成，由于企業(yè)工作經驗缺乏，大部分校內教師的專業(yè)實踐能力和教學組織能力較弱，無法完成學徒的系統(tǒng)的專業(yè)知識教學和技能訓練，尚不具備學徒制下的教育教學要求。

（三）學生職業(yè)精神培養(yǎng)缺失

職業(yè)精神是由多種要素構成的，包含職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責任、職業(yè)紀律、職業(yè)技能、職業(yè)良心和職業(yè)信譽等七大方面。作為職業(yè)技能人才的培養(yǎng)高地，培養(yǎng)學生的職業(yè)精神是高職教育培養(yǎng)目標要求之一，但由于很多高職教師本身對職業(yè)精神認識模糊，同時也缺乏相應的職業(yè)環(huán)境，因此在教學過程中，教師只能偏重于對學生專業(yè)知識的傳授和專業(yè)技能的培養(yǎng)，而忽略了學生的職業(yè)精神培養(yǎng)。

二、改革的必要性

（一）從全球范圍來看，現(xiàn)代學徒制為框架的職業(yè)教育已經成為經濟社會整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分

從全球范圍來看，諸多發(fā)達國家及國際組織都強調發(fā)展職業(yè)教育的重要性。美國前總統(tǒng)奧巴馬強調，需要對美國未來長期經濟發(fā)展進行投資的重要部分就是職業(yè)教育，這一舉措將是增強美國經濟競爭力的關鍵因素。歐盟在《布魯日公報》公開發(fā)表文章，提出要積極改革發(fā)展高等層次的職業(yè)教育。韓國在《2020目標：全民職業(yè)教育》中強調要構筑面向所有人、靈活轉換、貫穿終身、職業(yè)能力開發(fā)導向、開放的職業(yè)教育體系。聯(lián)合國教科文組織發(fā)表的《關于技術和職業(yè)教育與培訓的發(fā)展戰(zhàn)略》提出每個國家都應制定一個全面的職業(yè)教育政策，與國家教育系統(tǒng)中的其他部分緊密銜接。

在現(xiàn)代學徒制的實施過程中，英國采用“英國現(xiàn)代學徒制”，學校和企業(yè)共同培養(yǎng)，減少了教育培訓成本，提升了勞動力技能素質，受到行業(yè)企業(yè)的歡迎；德國一直堅持把學徒制作為職業(yè)教育“雙元制”支柱，為本國工業(yè)化和技術創(chuàng)新提供了保障；瑞士中職學校新生，先要取得企業(yè)學徒合同才能注冊入學，每周在企業(yè)頂崗實習和在校學習的時間大致為 6：4 甚至 7：3；澳大利亞、新西蘭、芬蘭、奧地利等采用的新學徒制度也做出了自己的特色。

從各國及國際組織的職業(yè)教育發(fā)展戰(zhàn)略、政策建議和實踐來看，以現(xiàn)代學徒制為框架的職業(yè)教育已經成為經濟社會整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。

（二）職業(yè)教育實施現(xiàn)代學徒制可幫助產業(yè)盡快適應我國經濟新常態(tài)

黨的十八大報告提出，要適應國內外經濟形勢新變化，加快形成新的經濟發(fā)展方式，把推動發(fā)展的立足點轉到提高質量和效益上來。要通過產業(yè)結構優(yōu)化和轉型升級，提高產業(yè)創(chuàng)新能力和技術水平，改變產品附加值低、產能過剩、高端產品供給不足的狀況，提升產業(yè)整體素質。在經濟新常態(tài)下，職業(yè)教育要準確認識新常態(tài)、主動適應新常態(tài)、全面服務新常態(tài)，通過實施現(xiàn)代學徒制將人才培養(yǎng)與企業(yè)的需求對接、行業(yè)標準對接、崗位需求對接，為科學技術進步和生產方式變革培養(yǎng)更多技術技能人才，提升人力資本素質，進而提升我國產業(yè)整體素質。

（三）學生綜合素質的提高和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是我國職業(yè)教育改革發(fā)展的新方向

隨著教育體制改革的深化和發(fā)展，傳統(tǒng)職業(yè)教育模式弊端明顯。在原有的傳統(tǒng)職業(yè)教育模式下，學習者的學習往往是機械且缺乏創(chuàng)造性的，所獲得的也只是入門水平的工作技術，不但難以應對復雜的工作情境，也無法滿足一生的職業(yè)需要和學習需要。職業(yè)教育發(fā)展到現(xiàn)在，摒棄了對學生僅僅進行職業(yè)技能培訓的單一目的，而是以人的全面發(fā)展為目標。因此職業(yè)教育不是僅關注特定職業(yè)所要求的知識和操作技能的培養(yǎng)，更是要強調培養(yǎng)學生擁有某種領域內各種職業(yè)都需要的通用知識、技能、能力和態(tài)度，使學生具備靈活的適應能力和終身發(fā)展的能力，為學生的就業(yè)、升學和終身學習做好必要的準備。

在現(xiàn)代學徒制下，在校學生同時也是企業(yè)員工，具有雙重身份。學生在企業(yè)工作期間能深入了解企業(yè)的文化以及企業(yè)在安全、質量等方面的管理要求。通過企業(yè)現(xiàn)場教學與學校教育相結合的工讀交替教學模式，能夠強化學生的綜合素養(yǎng)。學生通過國家職業(yè)資格課程的學習可增強適應企業(yè)的實際工作環(huán)境和解決綜合問題的能力。通過英國現(xiàn)代學徒制，將提高職業(yè)技能、培養(yǎng)職業(yè)精神和創(chuàng)新能力高度融合，在提升學生技能水平的同時培養(yǎng)出學生的社會責任感和創(chuàng)新能力，提升其綜合素質。

三、英國現(xiàn)代學徒制理念

（一）突出“雙重身份、雙元育人、崗位培養(yǎng)、崗位成長”的人才培養(yǎng)特征

英國現(xiàn)代學徒制是一種新型的職業(yè)人才培養(yǎng)形式，是學校教育與企業(yè)職工培訓的融合，與傳統(tǒng)教學模式相比，具有“雙重身份、雙元育人、崗位培養(yǎng)、崗位成長”的特征，一是學校、企業(yè)雙元育人，學校派出教師和企業(yè)選出骨干組成評估師團隊開展學徒培養(yǎng)；二是學生雙重身份，即是學生，又是學徒；三是學生在不脫離工作崗位的情況下完成學業(yè)，獲取全日制文憑；四是學生在完成崗位工作的同時，個人能力得到成長。

（二）基于英國國家職業(yè)資格標準，強調學徒為主體的培養(yǎng)方式，以綜合素質培養(yǎng)和能力發(fā)展為核心

以英國國家職業(yè)資格標準（NationalVocationalQualification）簡稱NVQ。是以英國國家職業(yè)標準為導向，以實際工作表現(xiàn)為考評依據的一種新型的職業(yè)資格證書制度。整個NVQ體系共涵蓋了11個職業(yè)領域，每個NVQ分為5個難度等級標準，學歷等級分別對應初中、高中、大專、本科和碩士研究生。工作標準包括操作崗位標準、技術操作崗位標準、技術管理崗位標準、企業(yè)管理崗位標準和科學研究崗位標準，有5個技術難度等級。

（三）以企業(yè)需求為導向，結構框架完善、實施靈活，且采用了“三位一體”質量監(jiān)控體系，確保學徒培養(yǎng)質量

英國現(xiàn)代學徒制5級的學歷結構框架完善、實施靈活。學徒可以根據自身實際情況和企業(yè)崗位要求，選擇1-3年的學習時間，學習時間具有較強的彈性。當學徒通過某級別的認證后，即可申請開展更高級別的學徒學習。整個學徒制的實施過程中雇主、學校、頒證機構和學徒四個主體缺一不可。其中，雇主和學校為學徒提供就業(yè)和學習的機會與場所，頒證機構則負責為學徒頒發(fā)相關的資格證書。學徒數(shù)量和教學內容基于企業(yè)需求，構建“三位一體”的質量監(jiān)控體系。所謂“三位一體”，是指由頒證機構、培訓機構和學校三方共同參與質量監(jiān)控。實施過程中頒證機構負責監(jiān)控培訓機構對學校的培訓過程，負責外審工作；培訓機構監(jiān)控校方對學徒培養(yǎng)過程，負責內審工作?！叭灰惑w”下的監(jiān)控是一種全過程監(jiān)控，以此確保學徒培養(yǎng)質量。

四、做法與實踐

柳州職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)開展現(xiàn)代學徒制試點，以企業(yè)需求為導向，構建了基于英國現(xiàn)代學徒制的高職“2+1”物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。所謂“2+1”即學生有2年在校學習，1年進入企業(yè)接受學徒培養(yǎng)教育。

（一）引入英國國家職業(yè)資格物流三級標準作為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)標準

英國國家職業(yè)資格物流三級標準又名Edexcel三級物流操作證標準，是以物流操作英國職業(yè)標準NOS為基礎的英國國家資歷架構。通過該認證，即表明個人達到行業(yè)技能委員會物流技能資格認證。該標準是根據英國物流操作行業(yè)需求所制定的全國職業(yè)標準，有助于推動本領域技術工人的發(fā)展。結合我國物流行業(yè)人才需求和培養(yǎng)規(guī)格，引入英國國家職業(yè)資格物流三級標準，作為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)標準。

（二）基于英國物流職業(yè)標準“測評”模式下的教學設計及考核方式

1.基于英國物流職業(yè)標準“測評”模式下的教學設計

基于英國物流職業(yè)標準“測評”模式，并結合學徒學習基礎和企業(yè)崗位要求確定教學內容，包括雇員的權利，責任、溝通、數(shù)據處理及計算機，物流管理技能共三大教學單元。其中雇員的權利和責任單元是要學徒描述出其崗位的工作內容、崗位職責、企業(yè)的組織結構、員工的福利等內容，通過完成該部分內容，學生可快速的了解企業(yè)并掌握自己的崗位角色；溝通、數(shù)學及計算機單元注重學徒溝通、數(shù)據處理和計算機應用能力的培養(yǎng)；物流管理技能單元主要是培養(yǎng)學生在物流專項工作中的監(jiān)督和改進物流操作的管理技能，通過結合合作企業(yè)的真實崗位對物流管理技能單元進行篩選，最終選擇優(yōu)化物流資源、安全、監(jiān)督收（發(fā)）貨等共7個模塊開展理論和實踐教學。

2.英國物流職業(yè)標準“測評”模式下，采取靈活多變的教學方法和個性化的形成性考核方式

整個評估師團隊在教學過程中主要采用講授法、討論法、直觀演示法、練習法、讀書指導法、任務驅動法、現(xiàn)場教學法和自主學習法等教學方法。教學方法靈活多變，但都必須遵循兩大準則，一是必須滿足學生個性化的學習要求，二是必須與當下現(xiàn)場環(huán)境和教學條件相匹配。

原有的教學考核大多憑期末一次性考試的形式來決定學習者的成績,這就導致了“應試教學”。學生大多通過突擊重點內容、猜押題目、死記硬背等方法來應付考核。這種方式漠視學習過程中的各種訓練，不利于學習者綜合素質的培養(yǎng)及綜合能力形成和提高?，F(xiàn)代學徒制的實施過程中，評估師團隊充分考慮學徒個人特點，根據學徒擅長的方式來制定考核方式，如演講、個人演示、任務展示等，采用PPT、工作總結、演講錄音、演示視頻等多種成果作為考核證據，證明其達到標準。整個考核注重學徒學習過程的全面測評，強調對學徒的培養(yǎng)及學徒良好學習能力的形成。

（三）構建“三位一體”的學院三級質量監(jiān)控體系

1.全方位的教學過程控制

引入英國現(xiàn)代學徒制后，評估師團隊根據英方職業(yè)標準開展理論及實踐教學，在教學過程中定期開展教學控制。理論教學以學生自主學習為主，評估師引導為輔；實踐教學主要在企業(yè)中展開，評估師首先通過問答、觀察等方式了解學徒的崗位工作，然后對其在崗位實踐中遇到的問題進行現(xiàn)場教學。在整個理論和實踐學習過程中，每完成一次教學，評估師和學徒都需要提供過程性證據，并上傳到監(jiān)控網站，全程受到第三方監(jiān)控。

2.實時的教學內涵質量監(jiān)控

理論教學環(huán)節(jié)主要通過評估口頭作業(yè)、書面作業(yè)及學徒在企業(yè)中的書面工作等具體成果來判斷學徒是否掌握理論知識；實踐教學部分主要通過學徒在崗位上完成工作的過程和具體的工作成果來進行監(jiān)控。在整個教學過程中評估師要確保環(huán)境的安全，且在教學計劃制定、教學實施、成果批改和問題改進等環(huán)節(jié)上要吻合學生情況，滿足規(guī)范要求。與傳統(tǒng)教學相比，現(xiàn)代學徒制更能滿足學生的個性化學習需求，在教學的吻合度和適宜性上都比較高，且教學內涵大幅提升，并實現(xiàn)了實時的教學內涵質量監(jiān)控。

3.有效的教學反饋與落實

學徒根據自身情況制定學習計劃，評估師根據學習計劃制定每一個學徒的評估（教學）計劃，該計劃要得到學徒的認可。評估師按照計劃與學徒及學徒的企業(yè)導師進行兩方或三方會談。在會談期間定期檢查學徒學習情況，并與學徒溝通，及時發(fā)現(xiàn)學徒學習問題，進行實時教學。學徒反饋的所有問題、評估師的教學過程、教學結果都必須進行記錄，并需提交相關證明材料。

4.全面的教學質量評價

現(xiàn)代學徒制實施過程中，評估師團隊采用個性化的形成性考核，整個考核注重對學徒學習過程的全面測評，強調學徒良好學習能力的形成，讓學徒最終得到一定的知識積累和技能培養(yǎng)，并通過實施科學的形成性考核達到對教學過程的有效監(jiān)控，產生科學的全面的教學質量評價。

（四）校企深度交融，建立“共同設計、共同培養(yǎng)、共同監(jiān)控、共同成長”的校企合作機制

通過“引進來”與“走出去”相結合，建立校企專兼結合的教師隊伍，促進企業(yè)深入參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，建立“共同設計、共同培養(yǎng)、共同監(jiān)控、共同成長”的校企合作機制。校企共同挑選學徒，共同確定學徒崗位，共同設計學徒學習計劃和學習內容，共同遴選企業(yè)導師，共同進行反思和總結。校企評估師共同參與培訓和每周答疑，共同參與學徒的指導和評估工作，共同完成任務。此合作機制解決了校企合作中學校企業(yè)各自為政、校企合作方式單一、企業(yè)無視學生的可持續(xù)發(fā)展等傳統(tǒng)校企合作方式下的典型難題。

（五）引入英國現(xiàn)代學徒制評估師標準，打造具備“五大能力”及具有國際化視野的專兼結合教師隊伍

通過項目的開展，不斷提升物流管理專業(yè)教師的“五大能力”。“五大能力”是指教學能力、專業(yè)能力、學習能力、評估能力和培訓能力。英國現(xiàn)代學徒制下的教學要求評估師能根據每個學徒的不同情況，有計劃、有組織地引導其學習和掌握知識和技能，突出對學生思想的引導；專業(yè)能力是指評估師必須有較強的物流專業(yè)知識和技能水平；學習能力要求評估師能不斷更新和提升自身的物流專業(yè)知識和技能，以適應不同合作企業(yè)的崗位工作指導要求；在評估方面要求評估師掌握觀察、引導討論、提問、項目成果、演示等共計21種評估方法，并能根據學生的特點對應實施，最后對學徒的學習情況做出正確的評價；培訓能力是指幫助學生專業(yè)技能在短期內的大幅提高，旨在幫助學生迅速掌握工作技能，高質量完成崗位工作。

引入英國現(xiàn)代學徒制評估師培養(yǎng)標準，每個評估師都必須完成相應的評估任務，并接受瑞爾現(xiàn)代學徒制公司的第三方考核，通過考核后才能獲得評估師資格。該資格的獲取不僅提升了教師的教學、專業(yè)、學習、評估以及培訓五大能力，還使專業(yè)教師的國際素養(yǎng)普遍提升，企業(yè)兼職教師的能力普遍提升，建設出了一支具有國際視野、掌握國際先進職業(yè)教育理念的職教師資隊伍。

四、未來的設想——繼續(xù)探索現(xiàn)代學徒制下本土化的研究和實踐

（一）制定符合本國國情的物流行業(yè)人才培養(yǎng)標準

英國現(xiàn)代學徒制標準代表了英國物流行業(yè)企業(yè)的人才需求標準，由于我國的現(xiàn)代物流行業(yè)起步晚，經過十幾年發(fā)展雖然已經形成一定規(guī)模，也獲得了從國家到地方各級政府的政策扶持，但是仍然存在著行業(yè)整體技術水平不高、自動化和信息化程度較低、規(guī)模不足、高級人才缺口大、人才層次較低和企業(yè)發(fā)展能力較弱等問題，與發(fā)達國家的物流行業(yè)有著較大差距，在人才需求方面也有不同。未來必須立足于我國物流行業(yè)的發(fā)展實際，結合英國物流人才培養(yǎng)標準，制定出符合我國國情的物流行業(yè)人才培養(yǎng)標準。

（二）設計以我國物流企業(yè)需求為主導、具有國際化背景的課程體系架構和教學內容

物流行業(yè)從生產到消費，涉及各個領域，導致了物流專業(yè)課程體系和教學內容上需要被掌握的知識點較多，并且物流系統(tǒng)本身復雜多變，對其分析與設計的難度較大。原有的課程體系大多是從管理和物流技術的角度以企業(yè)物流系統(tǒng)為框架，闡述現(xiàn)代物流體系構成與企業(yè)物流的原理和方法，導致現(xiàn)在高職物流課程體系與現(xiàn)實工作要求差距大。未來要以我國物流企業(yè)典型需求為主導，結合英國現(xiàn)代學徒制框架，設計出具有國際化背景的物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制課程體系和教學內容。

（三）構建本土化“三位一體”的三級質量監(jiān)控體系

根據高職學校教學模式的新發(fā)展，依據英國學徒制質量監(jiān)控標準，對質量和組織質量管理體系進行全員性、全程性、全面性的持續(xù)改進，建立本校的“三位一體”教學質量監(jiān)控體系，由學校主導，聘請教學主管部門、行業(yè)專家、企業(yè)專家及學生共同組建教學質量評估組，代表學校實施三級教學質量評估；成立由學校教務處、督導處、二級學院、教研組為主體的二級教學質量監(jiān)控管理機構，對教學過程及教學質量進行監(jiān)控評估。教師作為一級監(jiān)控的主體，是教學計劃的執(zhí)行主體，應當采取多種方法組織、實施及檢查學生的學習，做到公平、公正的成績給定。

（四）全面建設本土化的“現(xiàn)代學徒制”校企聯(lián)合培養(yǎng)運行機制

在物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制試點第二批學徒的培養(yǎng)過程及后續(xù)階段，將英國學徒制框架與中國國情深入結合，全面建設本土化的 “現(xiàn)代學徒制”運行機制。包括根據企業(yè)對現(xiàn)代學徒制實施的需求點，完善現(xiàn)代學徒制在企業(yè)的宣傳和推廣機制；根據企業(yè)用人要求和現(xiàn)代學徒制對學徒的要求，完善現(xiàn)代學徒制在校生宣傳和學徒選拔管理方式；完善評估師的培訓和管理、學徒教學和評估、企業(yè)導師的培訓和管理。

五、小結

基于英國現(xiàn)代學徒制高職“2+1”物流人才培養(yǎng)模式改革，就是要探索出一條能順應中國經濟新常態(tài)，真正滿足物流行業(yè)發(fā)展需求的高素質、高技能和創(chuàng)新型人才培養(yǎng)之路。經過一年多的實踐，該模式取得了較大成效，但是由于實踐時間較短，許多方面尚不夠完善，需要進行進一步的探索。高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)改革需要政府、企業(yè)與學校的多方面努力，在未來把問題逐一解決，使得這一培養(yǎng)模式得到完善，更好的為物流行業(yè)發(fā)展服務。

[1]關晶,石偉平.現(xiàn)代學徒制之“現(xiàn)代性”辨析[J].教育研究，2010（10）：99-101.

[2]崔發(fā)周.高等職業(yè)技術教育人才培養(yǎng)目標體系及其構建[J].教育與職業(yè)，2013（2）：5-7.

[3]朱敏成.論現(xiàn)代學徒模式[J]．中國職業(yè)技術教育，2001（11）：45-46.

[4]李玉珠.教育現(xiàn)代化視野下的現(xiàn)代學徒制研究[J].職教論壇，2014（16）：14-18，30.

Reform Practice and Exploration on the"2+1"Logistics Talents Training Mode Based on British Modern Apprenticeship

MO Hong-ren
(Liuzhou Vocational&Technical College,Liuzhou Guangxi 545005,China)

This paper firstly introduces thethree-level logisticsstandard of British national vocational qualification.And then constructs the"2+1"logistics talents training mode base on the modern apprenticeship system,and puts into practice,which deepen the connotation of school-enterprise cooperation and improve the quality of logistics personnel training.The mode includes that a"five abilities"teaching team has been constituted between the school teachers and enterprise master together,the teaching units and contents have been designed based on the"evaluation" mode ofthe British logistics industry standard,the flexible teaching methods and personalized formability assessment methods have been carried out,and the school-enterprise cooperation mechanism have been established base on the strategies of"common design,co-training,common monitoring and common development".

British modern apprenticeship;vocational logisticsspecialty;talent training mode

G710

A

1671-1084（2017）05-0033-06

2017-09-10

2015年廣西職業(yè)教育教學改革立項項目“基于區(qū)域產業(yè)需求的高職院校國際合作育人教改實踐”（GXGZJG2015A028）；柳州市職業(yè)教育國際化試點項目“基于英國現(xiàn)代學徒制的物流管理人才培養(yǎng)試點”

磨虹任，碩士，柳州職業(yè)技術學院講師，研究方向為區(qū)域物流、供應鏈管理和采購管理。

DOI 10.16221/j.cnki.issn1671-1084.2017.05.008