柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)城市建設(shè)整體推進(jìn)策略探索

潘旭陽，史庭宇

（1.柳州市教育局，廣西 柳州 545001；2.柳州市職業(yè)教育研究所，廣西 柳州 545006）

[柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)城市建設(shè)工作推進(jìn)策略]

柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)城市建設(shè)整體推進(jìn)策略探索

潘旭陽1，史庭宇2

（1.柳州市教育局，廣西 柳州 545001；2.柳州市職業(yè)教育研究所，廣西 柳州 545006）

現(xiàn)代學(xué)徒制是我國(guó)職業(yè)教育模式改革的重要內(nèi)容，也是現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的重要嘗試，柳州在現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)城市建設(shè)整體推進(jìn)策略進(jìn)行了積極探索：在體制機(jī)制探索、平臺(tái)建設(shè)、人才培養(yǎng)模式改革、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面初步形成了具有柳州特色的現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)方略。

現(xiàn)代學(xué)徒制；職業(yè)教育；試點(diǎn)策略；柳州

自教育部出臺(tái) 《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》(教職成〔2014〕9 號(hào))以來，各地開展了現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)申報(bào)工作[1]。柳州成為全國(guó)首批17個(gè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)城市之一，也是廣西唯一的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)城市。由政府統(tǒng)籌確定了首批24個(gè)試點(diǎn)單位（7所學(xué)校及17個(gè)企業(yè)），在與柳州支柱產(chǎn)業(yè)相對(duì)應(yīng)的裝備制造、現(xiàn)代物流、汽車商務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、軌道交通等五大專業(yè)集群中遴選了機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、物流管理等15個(gè)專業(yè)、589名學(xué)徒，整體有序地推進(jìn)試點(diǎn)工作，初步形成了具有柳州特色的現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)方略。

一、推進(jìn)模式與試點(diǎn)探索

（一）推進(jìn)模式

經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃，充分發(fā)揮政府的統(tǒng)籌作用，柳州以職業(yè)教育國(guó)際化為抓手，形成以柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“柳職院”）、柳州城市職業(yè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“城職院”）、柳州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“鐵職院”）等高職專業(yè)為龍頭、銜接廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院應(yīng)用本科專業(yè)、帶動(dòng)柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“柳州一職?！保?、柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“柳州二職校”）、柳州市交通學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“柳州交校”）等中職學(xué)校專業(yè)共同發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)“集群與發(fā)展”“共享與整合”“協(xié)同與創(chuàng)新”，形成“政府主導(dǎo)、國(guó)際引領(lǐng)、高職牽頭，中高本協(xié)同發(fā)展”的柳州特色現(xiàn)代學(xué)徒制推進(jìn)策略，具體如圖1所示。

1.集群與發(fā)展

構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)—專業(yè)”集群的發(fā)展模式。立足柳州汽車、機(jī)械、冶金等支柱產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代城市服務(wù)業(yè)發(fā)展需求，重點(diǎn)建設(shè)面向汽車、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、軌道交通產(chǎn)業(yè)等17個(gè)“產(chǎn)業(yè)—專業(yè)”集群，構(gòu)建產(chǎn)教緊密銜接的專業(yè)體系，加大職教專業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的匹配度和契合度，促進(jìn)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展、具有柳州特色和集群效應(yīng)的專業(yè)群建設(shè)模式。

2.共享與整合

構(gòu)建 “產(chǎn)學(xué)研訓(xùn)”一體化開放共享的實(shí)訓(xùn)體系。整合校企資源，在試點(diǎn)院校和企業(yè)中構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研訓(xùn)”一體化開放共享的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。此外，開建一個(gè)立足柳州，輻射全區(qū)及西江經(jīng)濟(jì)帶的大型職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)基地——柳州市現(xiàn)代學(xué)徒中心。

3.協(xié)同與創(chuàng)新

深化以產(chǎn)業(yè)為紐帶的職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)模式改革。通過組建汽車產(chǎn)業(yè)職業(yè)教育集團(tuán)、軌道交通工程職業(yè)教育集團(tuán)、機(jī)械產(chǎn)業(yè)職業(yè)教育集團(tuán)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)職業(yè)教育集團(tuán)等，推進(jìn)職教集團(tuán)化辦學(xué)，形成“企業(yè)元素融合實(shí)踐教學(xué)”的職業(yè)能力培養(yǎng)模式。

圖1 柳州市職業(yè)院?，F(xiàn)代學(xué)徒制推進(jìn)策略圖

（二）試點(diǎn)探索

1.高職牽頭

三所高職院校作為試點(diǎn)工作的牽頭單位都根據(jù)自身的辦學(xué)條件深入開展了試點(diǎn)探索工作。

柳職院成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)“物流管理”“機(jī)械設(shè)計(jì)與制造”和“機(jī)電一體化”等三個(gè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)完成招生招工、校企共同研制人才培養(yǎng)方案、共同開發(fā)課程和教材、校企雙導(dǎo)師培養(yǎng)學(xué)徒等工作。城職院聘請(qǐng)北師大趙志群博士指導(dǎo)試點(diǎn)工作，在廣西高職示范特色專業(yè)“汽車商務(wù)”及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，依托上汽通用五菱汽車股份有限公司和東風(fēng)柳州汽車公司，按國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)代學(xué)徒制模式培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車商務(wù)技術(shù)技能人才。鐵職院在軌道交通方面與泰國(guó)7所學(xué)校達(dá)成合作辦軌道交通職業(yè)教育協(xié)議，開展專業(yè)、課程合作、合作建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地；另與印尼1所高等院校達(dá)成合作協(xié)議。

2.中職跟進(jìn)

中職學(xué)校實(shí)施的試點(diǎn)專業(yè)均為高職院校牽頭的子項(xiàng)目，在牽頭單位引領(lǐng)下，校企合作、課程開發(fā)、方案研制、學(xué)徒遴選、師資培訓(xùn)、崗位輪訓(xùn)、項(xiàng)目評(píng)估等進(jìn)展順利，基本達(dá)到預(yù)期效果。中高職具體參與情況如表1所示。

表1 柳州市參與現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)學(xué)校、專業(yè)及企業(yè)一覽表

二、推進(jìn)策略與頂層設(shè)計(jì)

柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)城市的推進(jìn)以 “建立健全現(xiàn)代學(xué)徒制的相關(guān)支持政策和配套措施，探索建立校企聯(lián)合招生、企校雙制、工學(xué)一體的教學(xué)管理及運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)專兼結(jié)合、校企共享的雙導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)，采取企校雙師帶徒、工學(xué)交替培養(yǎng)、脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)培訓(xùn)等模式共同培養(yǎng)新型學(xué)徒”[2]為核心思想，具體做法如下。

（一）制度政策的引領(lǐng)與統(tǒng)籌

柳州發(fā)揮了政府的統(tǒng)籌作用，建立健全現(xiàn)代學(xué)徒制相關(guān)支持政策和配套措施。先后制訂了《柳州市開展職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作實(shí)施方案》《柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案》《柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)遴選辦法》等政策文件，成為推進(jìn)試點(diǎn)城市建設(shè)的重要依據(jù)和指導(dǎo)性文件。

（二）運(yùn)行機(jī)制的創(chuàng)新與培育

“西方發(fā)達(dá)國(guó)家在長(zhǎng)期實(shí)踐過程中，已逐步形成較為成熟的政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)多方利益均衡的合作與運(yùn)行機(jī)制”[3]。柳州市結(jié)合市情在運(yùn)行機(jī)制的創(chuàng)新與培育上主要從“統(tǒng)籌機(jī)制”與“運(yùn)行機(jī)制”兩個(gè)方面進(jìn)行。

1.統(tǒng)籌機(jī)制

柳州不斷地進(jìn)行制度創(chuàng)新，先后搭建了“局際聯(lián)席會(huì)議”“校長(zhǎng)協(xié)作會(huì)”“職業(yè)教育集團(tuán)”等有效運(yùn)行平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)統(tǒng)籌”。首先是統(tǒng)籌部門資源。充分發(fā)揮政府行政職能作用，構(gòu)建由教育、財(cái)政、人社等相關(guān)部門組成的局際聯(lián)席會(huì)議制度，研究解決試點(diǎn)工作中遇到的困難和問題。其次是統(tǒng)籌企業(yè)資源。根據(jù)教育部和人社部相關(guān)文件精神，依托廣西汽車產(chǎn)業(yè)職業(yè)教育集團(tuán)等平臺(tái)，選擇一批實(shí)力強(qiáng)并積極參與教改的柳州骨干企業(yè)作為首批試點(diǎn)單位，整合這些企業(yè)資源參與試點(diǎn)工作。第三是統(tǒng)籌院校資源。結(jié)合柳州實(shí)際情況遴選一批校企合作條件好、辦學(xué)特色鮮明學(xué)校，依托柳州職業(yè)院校校長(zhǎng)協(xié)作會(huì)這一平臺(tái)參加試點(diǎn)工作。

2.運(yùn)行機(jī)制

“柳州已基本形成與發(fā)展了系列的現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的教學(xué)管理與運(yùn)行機(jī)制”[2]。明確校企雙方職責(zé)、分工，建立校企聯(lián)合招生、多方參與評(píng)價(jià)的“雙主體育人的運(yùn)行機(jī)制”；建立健全教學(xué)運(yùn)行與質(zhì)量“監(jiān)控體系”，共同加強(qiáng)教學(xué)過程監(jiān)管；制訂學(xué)生（學(xué)徒）管理辦法，確保學(xué)生（學(xué)徒）基本權(quán)益；實(shí)行彈性學(xué)制或?qū)W分制；按教學(xué)的需要，合理安排參與試點(diǎn)學(xué)徒的崗位，分配工作任務(wù)，保障學(xué)徒合理報(bào)酬。共同實(shí)施對(duì)學(xué)徒的考核評(píng)價(jià)，建立多方參與的考評(píng)機(jī)制。

（三）試點(diǎn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與建設(shè)

柳州市多方整合并建設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)平臺(tái)，見圖2。

圖2 柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行平臺(tái)

1.“產(chǎn)學(xué)研訓(xùn)”一體化的開放共享實(shí)訓(xùn)體系

目前，柳州已在各試點(diǎn)院校建成20個(gè)開放共享的大型公共實(shí)訓(xùn)基地，并通過校企共建的模式在合作企業(yè)建成18個(gè)共享實(shí)訓(xùn)基地。成立和建成了柳州市中德合作“雙元制”職業(yè)教育基地、“德國(guó)AHK職業(yè)培訓(xùn)中心”“中印尼上汽通用五菱汽車學(xué)院”“中國(guó)柳州城市職業(yè)學(xué)院印尼必利達(dá)分院”“柳州市汽車商務(wù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒中心”“中俄絲路學(xué)院”等國(guó)內(nèi)外試點(diǎn)平臺(tái)。

2.柳州市現(xiàn)代學(xué)徒中心

柳州市現(xiàn)代學(xué)徒中心采用高端的設(shè)備、先進(jìn)的培訓(xùn)理念和方法開展技能培訓(xùn)，在共享實(shí)訓(xùn)資源的基礎(chǔ)上，突出高端培養(yǎng)，最終目標(biāo)是打造成為年培訓(xùn)鑒定能力達(dá)12萬人的全國(guó)高技能人才培養(yǎng)的示范基地。

（四）人才培養(yǎng)的改革與發(fā)展

現(xiàn)代學(xué)徒制在應(yīng)用型創(chuàng)新人才的培養(yǎng)上具有多重優(yōu)勢(shì)。[5]為了更好地凸顯優(yōu)勢(shì)，試點(diǎn)在現(xiàn)代學(xué)徒人才培養(yǎng)上，從招工方式到培養(yǎng)模式再到評(píng)價(jià)模式做了系統(tǒng)性的再設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的改革與發(fā)展。

1.改革招生招工方式

在試點(diǎn)過程中，試點(diǎn)職業(yè)院校根據(jù)合作企業(yè)需求，與之共同研制招生招工方案，通過先招工再招生、招工招生同步、先招生再招工等形式，實(shí)施校企雙方招生錄取和企業(yè)用工一體化招生招工制度。目前，校企已共同遴選并培養(yǎng)了589名現(xiàn)代學(xué)徒。

2.改革人才培養(yǎng)模式

各試點(diǎn)院校通過引進(jìn)有效模式和標(biāo)準(zhǔn)，積極開展了現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式本土化實(shí)踐和探索。例如，柳職院牽頭帶領(lǐng)鹿山學(xué)院、城職院、柳州一職校在裝備制造專業(yè)群中引進(jìn)德國(guó)雙元制人才培養(yǎng)模式，同時(shí)還牽頭帶領(lǐng)柳州一職校和二職校在現(xiàn)代物流專業(yè)群引進(jìn)英國(guó)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式；城職院牽頭帶領(lǐng)柳州二職校和交校在汽車商務(wù)專業(yè)群引入的德國(guó)汽車商務(wù)人才培養(yǎng)模式；鐵道職院牽頭帶領(lǐng)柳州一職校、二職和交校在汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群引入上汽通用五菱企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，積極構(gòu)建“產(chǎn)教融合、專業(yè)對(duì)接產(chǎn)業(yè)、課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、師資隊(duì)伍合一”的人才培養(yǎng)模式。

3.改革人才培養(yǎng)方案

“以人才培養(yǎng)對(duì)接用人需求為切入點(diǎn)，校企共同設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案；共同制訂專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)實(shí)施方案；共同建設(shè)基于工作內(nèi)容的專業(yè)課程和適應(yīng)柳州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的學(xué)徒制課程體系，開發(fā)基于崗位工作內(nèi)容、融入國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和教材；共同探索學(xué)徒在學(xué)習(xí)時(shí)間和場(chǎng)地安排等方面的有效開展模式；通過簽訂校企合作協(xié)議，職業(yè)院校承擔(dān)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練，企業(yè)承擔(dān)崗位技能訓(xùn)練，真正實(shí)現(xiàn)校企一體化育人”[2]。

4.改革評(píng)價(jià)模式

各試點(diǎn)院校積極構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。首先，大力引進(jìn)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2016年1月21日，柳州市政府、柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院與德國(guó)工商大會(huì)上海代表處簽署合作備忘錄，根據(jù)合作備忘錄的約定，在柳州職業(yè)教育引進(jìn)德國(guó)AHK職業(yè)資格證書。同時(shí)，柳州一職校、二職校在現(xiàn)代物流專業(yè)引進(jìn)了英國(guó)的物流學(xué)徒2級(jí)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院在物流管理專業(yè)引進(jìn)了英國(guó)的物流學(xué)徒3級(jí)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證；其次，引入行業(yè)企業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，如鐵道職院引入上汽通用五菱企業(yè)技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確定專業(yè)關(guān)鍵技能三級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。

（五）師資隊(duì)伍的建設(shè)與培養(yǎng)

1.制定相關(guān)管理制度

柳州市教育局牽頭起草了 《柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案》《柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)遴選辦法》等文件，積極落實(shí)職業(yè)院校教師流動(dòng)編制和編內(nèi)聘用兼職教師財(cái)政支持政策。

2.組建優(yōu)質(zhì)教師團(tuán)隊(duì)

開展 “企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)”“技能大師工作室”“企業(yè)工程師工作坊”的遴選組建工作。經(jīng)推薦，當(dāng)前初步確定學(xué)校導(dǎo)師178名、11個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，

3.大力開展師資培訓(xùn)

采用“引進(jìn)來、走出去”的方式，進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)?！耙M(jìn)來”，即請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等職業(yè)教育發(fā)達(dá)國(guó)家的專家來柳對(duì)教師進(jìn)行指導(dǎo)與培訓(xùn)；“走出去”，即先后派出近百名教師（含企業(yè)兼職教師）到德國(guó)、英國(guó)學(xué)習(xí)，使教師專業(yè)素質(zhì)迅速提高。

三、主要問題及改進(jìn)措施

（一）存在的主要問題

1.試點(diǎn)城市整體推進(jìn)中與各試點(diǎn)學(xué)校溝通有待加強(qiáng)

在實(shí)施過程中，對(duì)試點(diǎn)學(xué)校的指導(dǎo)與溝通不夠到位，導(dǎo)致參與試點(diǎn)學(xué)校在實(shí)施中出現(xiàn)了國(guó)際化項(xiàng)目與學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目不能很好結(jié)合起來；專業(yè)選擇與學(xué)徒培養(yǎng)人數(shù)上，與柳州市整體部署并上報(bào)教育部備案的任務(wù)書略有差別。

2.行業(yè)企業(yè)參與試點(diǎn)工作主動(dòng)性不足

盡管柳州市已初步形成 “校企共建、人才共育、資源共享”的職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制發(fā)展機(jī)制，但隨著試點(diǎn)工作的不斷深入，也面臨著如何進(jìn)一步充分調(diào)動(dòng)行業(yè)企業(yè)參與試點(diǎn)工作積極性的問題[4]。

3.現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)打造有一定困難

現(xiàn)代學(xué)徒制對(duì)導(dǎo)師的素質(zhì)要求高，而當(dāng)前面臨的問題是院校教師缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)專家、技術(shù)人員由于工作繁重及報(bào)酬等問題又難以持續(xù)到校任課。

（二）改進(jìn)措施

1.加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)學(xué)校的溝通、指導(dǎo)、檢查、督促、評(píng)價(jià)

及時(shí)與各試點(diǎn)學(xué)校保持通暢的溝通，及時(shí)將試點(diǎn)城市市級(jí)層面的部署和要求傳達(dá)到各試點(diǎn)學(xué)校，并通過召開研討會(huì)、推進(jìn)會(huì)等形式督促工作的落實(shí)。

2.出臺(tái)相應(yīng)政策與資金支持，調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性

校企合作育人是現(xiàn)代學(xué)徒制的本質(zhì)特征，因此針對(duì)企業(yè)參與主動(dòng)性不足的問題，一是制訂具有柳州特色的現(xiàn)代學(xué)徒制管理運(yùn)行機(jī)制，建議由教育、人社等部門遴選建立企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)人才庫，編辦以非實(shí)名編制形式予以解決企業(yè)師傅的身份問題；二是制定對(duì)積極參與現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)企業(yè)的激勵(lì)政策，建議對(duì)企業(yè)接受學(xué)徒數(shù)量按一定比例給予補(bǔ)貼等。

3.暢通師資培養(yǎng)的渠道

針對(duì)如何打造一支具有國(guó)際新觀念、寬視野、高素質(zhì)、專業(yè)能力強(qiáng)的職業(yè)教育教師隊(duì)伍這個(gè)亟待解決的問題，積極與政府相關(guān)職能部門溝通協(xié)調(diào)，從政策、資金、運(yùn)行方式等方面確保“走出去”和“請(qǐng)進(jìn)來”渠道的通暢，同時(shí)加快制訂出臺(tái)《柳州市現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案》，加快企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

[1]高鴻，趙昕.職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn):先行突破與實(shí)施策略[J].職教論壇，2016(3)：10-13.

[2]潘旭陽，史庭宇.現(xiàn)代學(xué)徒制在柳州的實(shí)踐與探索[J].中小學(xué)校長(zhǎng)，2016（6）：9-12.

[3]吳晶.我國(guó)現(xiàn)代學(xué)徒制的研究綜述[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2016(31)：20-24.

[4]李政，徐國(guó)慶.現(xiàn)代學(xué)徒制:應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的有效范式[J].江蘇高教，2016(4)：137-142.

[5]歐陽忠明，韓晶晶.現(xiàn)代學(xué)徒制:“冷熱不均”背后的理論思考[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2016(12)：5-11.

[6]朱亞平.現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施方式與配套政策設(shè)計(jì)研究式[J].現(xiàn)代商業(yè)，2017(06)：190-191.

Discussion on the Overall Promotion Strategy of Modern Apprenticeship in Liuzhou City

PAN Xu-yang1,SHI Ting-yu2
(1 Liuzhou Municipal Education Bureau,Liuzhou Guangxi 545001,China;2 Liuzhou Vocational Education Research Institute,Liuzhou Guangxi 545006,China)

Modern apprenticeship is an important part of the reform of vocational education model in china.It is also an important attempt of the modern vocational education systemconstruction.Liuzhou has actively explored the constructionstrategy in the modern apprenticeship system such as the institutional mechanism exploration,platform construction,talent training mode reform,and the faculty cultivation for forming the Liuzhou characteristics modern apprenticeship.

modern apprenticeship;vocational education;pilot strategy;Liuzhou

G710

A

1671-1084（2017）05-0003-06

2017-09-01

2016年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究重大招標(biāo)課題“現(xiàn)代學(xué)徒制改革策略探索”（GXZJ2016ZD06）

潘旭陽，柳州市教育局副局長(zhǎng)、副教授，研究方向?yàn)榻逃芾?；史庭宇，柳州市職業(yè)教育研究所副所長(zhǎng)、高級(jí)講師，研究方向?yàn)槲膶W(xué)、職業(yè)教育。

DOI 10.16221/j.cnki.issn1671-1084.2017.05.001