故障自診斷系統(tǒng)在汽車維修中的有效應(yīng)用

[摘 要] 汽車制造行業(yè)的發(fā)展隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越來受到廣大汽車消費(fèi)群體的重視，隨著汽車制造技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車維修在汽車行業(yè)中起著至關(guān)重要的作用。在汽車維修行業(yè)中對(duì)汽車性能各方面的故障診斷對(duì)工作人員來說也是一個(gè)考驗(yàn)，結(jié)合工作人員的工作經(jīng)驗(yàn)和汽車維修的現(xiàn)狀來闡述汽車故障自診斷系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車維修中的應(yīng)用。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車維修；故障自診；控制系統(tǒng)

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2017）17-0102-01

一、汽車故障自診系統(tǒng)簡(jiǎn)介

汽車故障自診系統(tǒng)是通過電子控制系統(tǒng)中的傳感器、電子控制系統(tǒng)本身和電子控制系統(tǒng)的各部分元件對(duì)汽車各方面性能出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和診斷。汽車故障自診系統(tǒng)主要有三個(gè)功能：故障定位系統(tǒng)為維修人員能快速找出汽車發(fā)生故障位置提供了方便；故障預(yù)警系統(tǒng)保障了維修后的汽車故障位置在日后工作中的可靠性并能提高整體車輛的安全水平；故障參數(shù)記錄系統(tǒng)為汽車故障維修提供了最基本也是最重要的理論基礎(chǔ)。

故障診斷系統(tǒng)具有的主要功能有：檢查電子控制系統(tǒng)中的故障；將故障信息存入ECU的儲(chǔ)存檔案中；在汽車行駛過程中，對(duì)駕駛員進(jìn)行危險(xiǎn)信息提示，避免車輛行駛過程中出現(xiàn)車禍；在發(fā)現(xiàn)故障后找到故障原因，避免此類故障的再次發(fā)生。

二、當(dāng)下汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀分析

在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)達(dá)帶動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的現(xiàn)狀下，利用網(wǎng)絡(luò)操作與機(jī)械相結(jié)合，汽修行業(yè)基本成為一個(gè)自動(dòng)化的整體工作，汽車故障自診系統(tǒng)在汽車維修過程中應(yīng)用也占有相當(dāng)重要的成分?，F(xiàn)下汽車維修行業(yè)以汽車特約維修企業(yè)為主，這部分企業(yè)的主要工作是能根據(jù)不同汽車的不同性能和系統(tǒng)采取不同的針對(duì)性方案，促使汽車維修能夠得到更專業(yè)化的保障。

三、故障自診斷系統(tǒng)的工作原理

汽車故障自診斷系統(tǒng)是由一定數(shù)量具有不同功能的模塊組成的。汽車故障自診斷系統(tǒng)的重要檢查目標(biāo)是電控系統(tǒng)的各部分執(zhí)行元件、傳感器和電子控制系統(tǒng)本身。將電子信號(hào)輸入故障自診斷系統(tǒng)中的公用汽車電子控制系統(tǒng)，對(duì)上面三種模塊進(jìn)行診斷。如果在檢測(cè)過程中出現(xiàn)信號(hào)不正常，故障自診斷系統(tǒng)會(huì)對(duì)其尋找和判斷，之后將檢測(cè)出的問題傳入系統(tǒng)中，之后再將故障代碼儲(chǔ)存到儲(chǔ)存器中，確定故障之后系統(tǒng)會(huì)以亮指示燈的形式將故障位置展示給工作人員。系統(tǒng)具體工作原理如下：

1.執(zhí)行原件問題。執(zhí)行原件出現(xiàn)問題時(shí)會(huì)對(duì)其他原件造成影響，在汽車行駛過程中也會(huì)產(chǎn)生影響。在發(fā)生這些問題時(shí)，系統(tǒng)會(huì)針對(duì)故障類型采取相應(yīng)的維修方法，同時(shí)檢測(cè)出執(zhí)行元件中的問題，再對(duì)其進(jìn)行具體修理。

2.電路故障問題。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，這時(shí)汽車顯示出的信號(hào)就不能作為檢查汽車是否出現(xiàn)故障的根據(jù)，需要故障自診系統(tǒng)和相應(yīng)的參數(shù)并結(jié)合汽車自身情況來診斷汽車運(yùn)行的安全性數(shù)值。例如汽車的傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，不能僅根據(jù)汽車顯示的數(shù)據(jù)繼續(xù)行駛，而是要根據(jù)故障自診系統(tǒng)的提示找出問題所在。

3.電子控制系統(tǒng)故障問題。大部分的電子控制系統(tǒng)都是選用凱奇?zhèn)溆每刂苹芈返姆椒ㄟM(jìn)行控制，故障自診系統(tǒng)對(duì)故障部分進(jìn)行控制之后，在汽車運(yùn)行短時(shí)間內(nèi)是可以正常運(yùn)行的。這樣的控制系統(tǒng)給了駕駛員將汽車安全送達(dá)維修地點(diǎn)的時(shí)間。

4.傳感器故障問題。傳感器故障常常會(huì)引起汽車正常行駛信號(hào)的不準(zhǔn)確，如果出現(xiàn)這種情況的時(shí)間較長(zhǎng)，故障自診系統(tǒng)會(huì)將不正常信號(hào)傳入系統(tǒng)中，根據(jù)系統(tǒng)中提前存有的故障代碼信號(hào)對(duì)故障進(jìn)行判斷，然后將故障信號(hào)通過指示燈傳遞給駕駛員，起到積極有效的警報(bào)作用。

四、汽車故障自診系統(tǒng)的改善及應(yīng)用

盡管現(xiàn)階段的汽車故障自診系統(tǒng)已經(jīng)相對(duì)比較完善，但是在一些方面還是有很大的提升空間：

1.精準(zhǔn)記錄故障參數(shù)。故障參數(shù)的作用在于能夠分析故障出現(xiàn)的原因，因此在故障發(fā)生時(shí)故障自診系統(tǒng)能夠及時(shí)并精準(zhǔn)分析和記錄故障因素，保證信號(hào)的準(zhǔn)確性。

2.提升故障定位功能的水平。故障定位功能能夠找到汽車出現(xiàn)故障的位置，并且將位置信息傳遞給維修人員。因此提高了故障定位功能的準(zhǔn)確性，能夠在維修工作中給維修人員減少無用功，節(jié)約了人力和資金。故障自診系統(tǒng)應(yīng)確保定位功能的穩(wěn)定。

3.優(yōu)化故障預(yù)警工作。故障預(yù)警是通過對(duì)汽車當(dāng)前行駛狀況對(duì)汽車性能可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行提前的警報(bào)提示，可以讓車主在汽車出現(xiàn)故障前采取預(yù)防措施。

4.提高駕駛員對(duì)故障自診系統(tǒng)的詳細(xì)認(rèn)識(shí)。想要汽車故障自診系統(tǒng)能在汽車維修中起到最大作用不僅要提高自診系統(tǒng)自身的性能，還要求駕駛員能夠?qū)收献栽\系統(tǒng)有一個(gè)全面詳細(xì)的認(rèn)識(shí)，這樣在汽車發(fā)生故障時(shí)才能結(jié)合自診系統(tǒng)將行駛安全性提到最高。

從以上對(duì)故障自診系統(tǒng)的分析可以看出，在汽車維修行業(yè)使用汽車故障自診系統(tǒng)不僅能相對(duì)保證汽車在發(fā)生故障時(shí)能得到最及時(shí)的維修，還能減輕維修工作人員的負(fù)擔(dān)。

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