[摘 要] 中高職銜接是提高職業(yè)教育的有效途徑。通過對物流專業(yè)中高職轉(zhuǎn)段考試通過率的分析,從學(xué)校層面進行分析,討論研究對提高通過率有用的相關(guān)措施。
[關(guān) 鍵 詞] 中職;高職;銜接;物流
[中圖分類號] G712 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)17-0011-01
中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育的銜接是當(dāng)代發(fā)展的必然趨勢,有利于促進兩者的協(xié)同發(fā)展。隨著我國物流業(yè)的迅速發(fā)展,社會對物流人才的需求越來越大,特別是對基層物流員工的需求日益增多。因此很多中高職學(xué)校開設(shè)物流專業(yè),以培養(yǎng)更多的物流人才。同時也有很多的中職學(xué)生不滿足現(xiàn)有中職水平,紛紛升入高等職業(yè)學(xué)校進行深造。
我校作為中等職業(yè)學(xué)校,有著多年的中高職聯(lián)合辦學(xué)經(jīng)驗,在招生考試、培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置、課程教材、職業(yè)能力培養(yǎng)等方面都有著不同程度的研究。同時,我校主推財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè),物流管理更是重中之重。因此特別注重物流專業(yè)的中高職銜接問題,也在中高職銜接的過程中發(fā)現(xiàn)很多問題,其中以課程銜接為核心,直接表現(xiàn)為轉(zhuǎn)段課程通過率問題。現(xiàn)從學(xué)校以上層面來分析改進措施,以期提高轉(zhuǎn)段課程通過率。
一、加強課程標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性和課程銜接性
在中高職銜接過程中,物流專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計應(yīng)依據(jù)國家已頒布的職業(yè)分類制度、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)來制訂統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn),明確中、高職人才的培養(yǎng)定位,凸顯職業(yè)特點。防止出現(xiàn)中高職教育教學(xué)內(nèi)容和要求上不一致,甚至脫節(jié)的情況。明確規(guī)定課程的專業(yè)能力,通用能力目標(biāo)和相應(yīng)的教學(xué)要求,緊密結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的情況,統(tǒng)一中高職課程標(biāo)準(zhǔn)。同時,由于中職教育比較強調(diào)技能,理論課程相對薄弱。而高職教育按照高等教育的要求,要求較高,導(dǎo)致中高職轉(zhuǎn)段考試中通過率較低。中職、高職教育作為職業(yè)教育的不同層次,在專業(yè)課程的內(nèi)容覆蓋、難度要求上有所不同,這也導(dǎo)致學(xué)生無所適從。這就要求增強中高職課程的銜接性,使內(nèi)容相互滲透,難度從易到難逐步遞增,同時注重復(fù)合型技能人才的培養(yǎng),以提升學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力。
二、考評制度標(biāo)準(zhǔn)化
科學(xué)的考評制度是保障人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要手段。目前中高職院校的考評制度大多停留在理論的筆試階段。很多物流專業(yè)課程,特別是倉儲運輸類涉及技能操作,考核的是學(xué)生的職業(yè)能力,即在實際環(huán)境中運用不同的方法和技能解決問題的能力。如果沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的考評制度,極易受到教師的主觀意識影響,出現(xiàn)不同考核人對同一學(xué)生給出不同的考核結(jié)果的現(xiàn)象。同時沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),授課時也易出現(xiàn)偏差,每位教師會有不同的要求,學(xué)生也將無所適從,從而導(dǎo)致在轉(zhuǎn)段考試中出現(xiàn)低通過率的現(xiàn)象。因而考評制度的標(biāo)準(zhǔn)化,既是對教學(xué)內(nèi)容的高要求,也是對教師授課標(biāo)準(zhǔn)化的高要求,更是對學(xué)生學(xué)習(xí)的嚴(yán)格要求。
三、建立中高職協(xié)同工作平臺
雖然江蘇省2012年就開始了中高職“3+3”合作辦學(xué),但是很多院校的合作辦學(xué),中職和高職教育是相分離的,各自按照原來的教學(xué)模式、教學(xué)方法進行,從而出現(xiàn)學(xué)生平時所學(xué)內(nèi)容和轉(zhuǎn)段考試內(nèi)容不相符、不相同的情況,導(dǎo)致轉(zhuǎn)段考試通過率低,中職學(xué)生不符合高職院校要求,很難升入高職院校,即使學(xué)生升入高職院校后也會出現(xiàn)不適應(yīng)的情況。這就要求我們建立中高職協(xié)同工作平臺,把中高職課程銜接落實到實施層面。從領(lǐng)導(dǎo)層開始,建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,相關(guān)職能部門工作組,專業(yè)教師工作組等。制訂物流專業(yè)銜接工作實施方案,定期召開工作會議,就教學(xué)、教材、考核、實訓(xùn)等方面進行溝通和共享。
四、建立資源共享機制
中職、高職學(xué)校分別歸屬于不同的部門管理,各自享有不同的教學(xué)資源,教學(xué)活動也相對獨立,這就容易產(chǎn)生溝通不暢,制度不統(tǒng)一等現(xiàn)象。同時,中職和高職教育的側(cè)重點不同,雙方的師資力量、實訓(xùn)室條件、課程體系、校園文化等條件都不一樣,各有各的優(yōu)勢和劣勢,這樣就使得教育教學(xué)水平出現(xiàn)差異化現(xiàn)象。為此,我們可以建立資源共享機制。對于理論知識,可以組織中高職教師共同研究探討,建立相應(yīng)的知識題庫,特別是學(xué)測、轉(zhuǎn)段考試涉及的知識點,便于教師統(tǒng)一授課,也能使學(xué)生順利通過轉(zhuǎn)段課程考試。對于實訓(xùn)課程中的技能訓(xùn)練,雖然實訓(xùn)資源不能共享,但是可以利用網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù),錄制標(biāo)準(zhǔn)化的技能操作方式,統(tǒng)一操作方法。有了這樣中高職全面參與,共同建設(shè),包含理論和實操的教學(xué)資源庫,就能使教師和學(xué)生更好地適應(yīng)中高職的這種合作辦學(xué)模式,也利于學(xué)生順利通過中高職轉(zhuǎn)段考試,有利于學(xué)生建立對高職學(xué)校的歸屬感和認(rèn)同感,為后續(xù)順利銜接提供保障。
五、總結(jié)
中高職銜接是現(xiàn)代教育發(fā)展的必然趨勢,但是如何實現(xiàn)合理的鏈接,培養(yǎng)更多的適應(yīng)社會和企業(yè)的需求的人才則是我們需要進一步深入研究的內(nèi)容?,F(xiàn)階段中高職銜接轉(zhuǎn)段課程的通過率是最直觀的成果,我們也將進一步在各層面努力,使我校物流專業(yè)學(xué)生能夠通過轉(zhuǎn)段考試順利轉(zhuǎn)入高職院校。