全面精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用淺述

蔣翔

【摘 要】本文通過對精細(xì)管理的內(nèi)涵、關(guān)鍵控制點(diǎn)的分析，從而對高速公路建設(shè)中實(shí)施全面精細(xì)化管理的必要性進(jìn)行了探討；并進(jìn)一步對通過加強(qiáng)過程控制、制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等途徑提出，從而使得全面精細(xì)化管理的實(shí)現(xiàn)得到確保。

【關(guān)鍵詞】高速公路；項(xiàng)目建設(shè)；精細(xì)化管理；應(yīng)用

引文

精細(xì)化管理就是將管理責(zé)任落實(shí)，從而使得一人操心變?yōu)榇蠹也傩模⑶疫M(jìn)一步將管理責(zé)任具體化、明確化，它對每一個人的要求就是要到位、盡職，就把工作事先做到位，對工作負(fù)責(zé)，對崗位負(fù)責(zé)，并且做到人人都管理，處處有管理，事事見管理的現(xiàn)狀。

一、高速公路建設(shè)實(shí)施全面精細(xì)化管理的內(nèi)涵

將精細(xì)化作為管理理念的核心內(nèi)容，是對中國高速公路建設(shè)管理的實(shí)踐與嘗試。全面精細(xì)管理體現(xiàn)了高速公路建設(shè)行業(yè)的特點(diǎn)，并與工程建設(shè)精細(xì)化施工的要求相適應(yīng)。我們認(rèn)為全面精細(xì)化管理的基本內(nèi)涵就是，以精益求精作為工程建設(shè)的價值取向；以精雕細(xì)刻、精打細(xì)算作為施工管理過程的基本要求；以精良優(yōu)質(zhì)作為工程建設(shè)管理成果的衡量標(biāo)準(zhǔn)。做到管理上精雕細(xì)刻，施工上精耕細(xì)作，技術(shù)上精益求精，效益上精打細(xì)算。以建設(shè)施工、管理的全面精細(xì)化，使施工和管理流程得以最大限度地優(yōu)化，提高每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，確保工程建設(shè)的進(jìn)度。獲得經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

二、高速公路建設(shè)實(shí)施全面精細(xì)化管理的關(guān)鍵

第一，實(shí)施工程精細(xì)化管理，首先要重視工程及工作的計(jì)劃性。每個工程的實(shí)施，都有它的計(jì)劃性，進(jìn)度要保證在什么時間完成，每天、每周、每年要完成多少工作量；投資要控制在多少個百分比范圍內(nèi)；質(zhì)量要達(dá)到一個什么樣的標(biāo)準(zhǔn)；安全保障計(jì)劃等。這樣勢必要求各管理人員根據(jù)崗位職責(zé)和本年度工作任務(wù)，相對制訂自己的年度工作計(jì)劃，并將年度計(jì)劃分解到月、月分解到周、周分解到天。做到每周每天工作心中有數(shù)，忙而不亂。對重大事項(xiàng)不遺忘，不拖延。

第二，實(shí)施工程精細(xì)化管理，還要加強(qiáng)職責(zé)與崗位的一一對應(yīng)。做到事事有人管，處處有人管，事事有檢查，時時有計(jì)劃，事事有總結(jié)，杜絕管理上的漏洞，消除管理上的盲點(diǎn)，提高管理效能。在施工管理過程中，工程施工項(xiàng)目部主要人員必須到位，作為業(yè)主的工程管理部門各專業(yè)工程師也必須到位，按“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”（即安全、質(zhì)量、工期、投資控制，合同管理和信息管理，施工組織協(xié)調(diào)）的工程任務(wù)努力實(shí)現(xiàn)工程管理目標(biāo)。

第三，實(shí)施工程精細(xì)化管理，必須要求規(guī)范化，即施工規(guī)范化、管理規(guī)范化。就是說，規(guī)范化是精細(xì)化管理的基礎(chǔ)。沒有規(guī)矩不能成方圓，工程施工如此，工程管理也如此。嚴(yán)格執(zhí)行“三級”質(zhì)檢，嚴(yán)格執(zhí)行審批后的安全文明施工策劃方案，嚴(yán)格按施工規(guī)范和審批后的施工作業(yè)指導(dǎo)書施工，作為精細(xì)化管理的一部分，各專業(yè)管理人員要各司其責(zé)，一一對應(yīng)，按照全面精細(xì)管理方法執(zhí)行全過程、動態(tài)、閉環(huán)管理。

第四，實(shí)施工程精細(xì)化管理，要加強(qiáng)信息的收集與處理?，F(xiàn)在工程建設(shè)提倡“信息化施工，動態(tài)管理”。工程建設(shè)中，信息的收集與處理對計(jì)劃與方案的執(zhí)行有一定的指導(dǎo)作用，也為動態(tài)管理提供了一定的可能。工程精細(xì)化管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，工程精細(xì)化管理效應(yīng)是各個部門、各個職責(zé)人員個性管理和相互聯(lián)動效應(yīng)的最大化。堅(jiān)持全面精細(xì)管理的做法，是推動建設(shè)工程項(xiàng)目健康有序發(fā)展的有力保障。

三、加強(qiáng)過程控制實(shí)現(xiàn)全面精細(xì)化管理

在高速公路施工的管理中，自始至終都要做到細(xì)致入微。高速公路施工是一項(xiàng)需要由集體通力合作才能完成的建設(shè)項(xiàng)目，人的因素具有舉足輕重的作用，正是因?yàn)樽鳂I(yè)人員眾多，且人與人之間在操作手法、熟練程度等方面存在著不可避免的差異；分部、分項(xiàng)工程眾多，環(huán)節(jié)復(fù)雜，細(xì)節(jié)煩瑣，如果在管理上粗獷，就極有可能導(dǎo)致高速公路最終施工結(jié)果的良莠不齊。一項(xiàng)工程，要追求施工結(jié)果的統(tǒng)一優(yōu)質(zhì)，就必須在管理上精細(xì)化。

從管理角度講，嚴(yán)格是保障，過程控制是關(guān)鍵。嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)是控制質(zhì)量的首要條件，在高速公路施工中，技術(shù)人員下發(fā)的施工作業(yè)指導(dǎo)書是進(jìn)行高速公路施工的重要指導(dǎo)，其內(nèi)容的精細(xì)對于工程質(zhì)量的優(yōu)劣起到?jīng)Q定作用。作為技術(shù)人員，在編制技術(shù)方案、措施、作業(yè)指導(dǎo)書時，必須考慮細(xì)致，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密，每一步作業(yè)流程都要翔實(shí)，有據(jù)可依，施工控制性強(qiáng)；要倡導(dǎo)數(shù)據(jù)化施工，精細(xì)見于數(shù)據(jù)，把小事做細(xì)，細(xì)事做透。以往的作業(yè)指導(dǎo)書僅說明此道工序如何完成，只是指導(dǎo)作業(yè)人員應(yīng)該如何去做，對作業(yè)人員對質(zhì)量問題的警示作用不重，不足以起到控制施工質(zhì)量的效果。如果將經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病列入指導(dǎo)書，在施工技術(shù)交底的同時，對可能產(chǎn)生的質(zhì)量通病及其產(chǎn)生的原因、預(yù)防的方法進(jìn)行交底，告訴作業(yè)人員“禁止”如何做，則可以起到非常鮮明的警示作用，能有效地提醒作業(yè)人員注意。指導(dǎo)書要從細(xì)處著手，要分析通病的產(chǎn)生原因并有切實(shí)可行的預(yù)防措施，采用一切可以采用的、行之有效的方法，提醒每個管理和施工人員注意自己的行為會產(chǎn)生哪些質(zhì)量通病以及如何預(yù)防，達(dá)到時時著想、處處預(yù)防，規(guī)范自己、監(jiān)督他人，防止和消除質(zhì)量通病的目的。

四、制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保障全面精細(xì)化管理

精細(xì)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)且周而復(fù)始的工作，工程質(zhì)量的提高也需要多方面的因素支持，需要從生產(chǎn)管理、技術(shù)支持、人員調(diào)配、資源配備、施工工藝、過程控制、檢查監(jiān)督等全方位把預(yù)防、治理、消除質(zhì)量通病作為日常工作常抓不懈。

全面精細(xì)化質(zhì)量管理的思路是用具體、明確、量化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，取代籠統(tǒng)、模糊的質(zhì)量管理要求，并將量化標(biāo)準(zhǔn)滲透到工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)、各個工序，以量化的數(shù)據(jù)作為提出問題的依據(jù)、分析判斷的基礎(chǔ)和考核評估的尺度，使無形的管理變成有形的管理，使質(zhì)量管理過程可控、在控。因此要提升工程質(zhì)量管理的總體水平，就必須做到精細(xì)化的管理，即切實(shí)從細(xì)節(jié)出發(fā)，進(jìn)行嚴(yán)格有效的管理，力求每個分項(xiàng)工程的“零缺陷”。

貫徹全面精細(xì)管理的理論，是保障建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的長效機(jī)制。珠海段公司通過開展政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、施工單位自檢三級質(zhì)量保證體系，使人人有管理，事事見管理，將工程質(zhì)量管理貫徹到每個施工環(huán)節(jié)，質(zhì)量管理深入人心。高速公路建設(shè)是投資大、周期長、社會影響大，關(guān)系到國計(jì)民生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，就容易給國家和人民生命財產(chǎn)帶來巨大的損失，造成深遠(yuǎn)的影響。推行精細(xì)化管理就是以系統(tǒng)科學(xué)管理為基礎(chǔ)，科學(xué)統(tǒng)籌地安排指導(dǎo)施工；以精細(xì)操作為特征，切實(shí)用制度規(guī)范管理，嚴(yán)肅認(rèn)真、深入細(xì)致地搞好工程質(zhì)量，減少管理工作的盲目性，使工程管理系統(tǒng)化、程序化，進(jìn)而達(dá)到每個工程環(huán)節(jié)的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)和高效率。精細(xì)化的質(zhì)量管理與工程質(zhì)量保證體系是互為關(guān)聯(lián)、互為促進(jìn)的，精細(xì)化管理為工程施工建立質(zhì)量保證體系提供了框架和基礎(chǔ)，質(zhì)量保證體系又是工程精細(xì)化管理的重要組成和支撐。

五、結(jié)束語

實(shí)踐證明，大型的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其要追求精細(xì)，要保證工程建設(shè)的成功更在于細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成??；精細(xì)化管理是精在事前，細(xì)在過程，細(xì)節(jié)管理，精益求精。只有這樣，我國高速公路建設(shè)的全面精細(xì)化管理的新局面才能得以實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉韡，朱海青.高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理新模式及發(fā)展方向[J].大眾科技，2012（11）：38-40.作者簡介