企業(yè)培訓(xùn)對(duì)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育影響研究

劉剛　胡順利

摘 要：郵輪業(yè)發(fā)展迅猛，國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的需求逐步加大。國(guó)內(nèi)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育層次有本科、高職專科以及成人教育等形式。國(guó)際郵輪服務(wù)工作對(duì)中國(guó)籍員工的英語交流能力、專業(yè)技術(shù)能力、跨文化交際能力和身心素質(zhì)有較高的要求，而國(guó)內(nèi)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育在郵輪人才培養(yǎng)方面仍然存在不足。以天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院海郵培訓(xùn)中心為例，論述企業(yè)培訓(xùn)對(duì)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育具有積極的影響，是國(guó)內(nèi)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育的有益補(bǔ)充。

關(guān)鍵詞：國(guó)際郵輪乘務(wù)；學(xué)歷教育；能力；企業(yè)培訓(xùn)

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2016）13-0132-02

引言

據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)（CCYIA）統(tǒng)計(jì)，2015年全國(guó)共接待郵輪629艘次，同比增長(zhǎng)35%；郵輪游客出入境2 480 454人次（124.0227萬人），同比增長(zhǎng)44%。其中接待母港郵輪539艘次，同比增長(zhǎng)47%。由以上數(shù)據(jù)可以看出，世界各大郵輪公司更加看重中國(guó)郵輪市場(chǎng)的巨大潛力，加大了在中國(guó)郵輪的布置。自2015年，先后有歌詩達(dá)“賽琳娜”號(hào)、天?！靶率兰o(jì)”號(hào)和皇家加勒比“海洋量子”號(hào)等新船投入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行母港運(yùn)營(yíng)，公主郵輪公司、皇家加勒比游輪公司、地中海郵輪公司都已宣布，在2016年新的航季將派出新的郵輪來中國(guó)進(jìn)行母港運(yùn)營(yíng)。以美國(guó)皇家加勒比郵輪公司為例，2016年共有6港（天津、青島、上海、舟山、廈門、香港）5船（海洋水手號(hào)、海洋航行者號(hào)、海洋神話號(hào)、海洋量子號(hào)、海洋贊禮號(hào)）布線中國(guó)，其中海洋贊禮號(hào)2016年夏從天津首航。

隨著郵輪旅游的蓬勃發(fā)展，對(duì)于具有明顯勞動(dòng)密集型行業(yè)特征的郵輪產(chǎn)業(yè)來講，國(guó)際郵輪乘務(wù)員人才需求旺盛，因此加大郵輪人才培養(yǎng)供給，是我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)在供給改革方面最為緊迫、亟待解決的問題。

一、國(guó)內(nèi)郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育分析

近幾年，隨著中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，國(guó)內(nèi)諸多高校開設(shè)郵輪乘務(wù)相關(guān)專業(yè)，學(xué)歷教育的層次和方式多樣化，既有四年制本科層次（如大連海事大學(xué)旅游管理專業(yè)郵輪游艇管理方向），也有三年制大專層次（如天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)），還有三年制成人教育層次，國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育層次相對(duì)比較完善。

通過學(xué)歷教育，學(xué)生能夠構(gòu)建合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，理論和實(shí)踐有相對(duì)完整的教育體系，德智體美勞得到全面的發(fā)展，綜合素質(zhì)全面提升，而且學(xué)歷教育也能增強(qiáng)學(xué)生畢業(yè)后的社會(huì)適應(yīng)性和發(fā)展?jié)摿?，學(xué)生畢業(yè)后獲得國(guó)家承認(rèn)的學(xué)歷、文憑，能夠拓寬畢業(yè)生的就業(yè)渠道。

目前我國(guó)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才教育呈快速發(fā)展之勢(shì)，但仍然存在一些問題，比如人才培養(yǎng)目標(biāo)仍不清晰，仍缺乏該專業(yè)的專業(yè)教材，高校缺乏具備行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍，專業(yè)課程建設(shè)缺乏針對(duì)性，沒有統(tǒng)一的規(guī)范和體系，院校的學(xué)歷教育和業(yè)內(nèi)行業(yè)缺乏廣泛合作。

同時(shí)在英語學(xué)習(xí)方面，國(guó)內(nèi)學(xué)校英語教學(xué)大多缺乏英語口語交流環(huán)境，學(xué)生學(xué)到的是“啞巴英語”，書面英語成績(jī)好，而口語交流能力差；在專業(yè)實(shí)踐技能學(xué)習(xí)方面，學(xué)生在校學(xué)習(xí)郵輪乘務(wù)專業(yè)理論知識(shí)，但是在學(xué)習(xí)過程中不能真正走到一線服務(wù)崗位去磨煉自身服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能；目前我國(guó)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)不可能提供給學(xué)生國(guó)際化的學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)生在學(xué)校雖能學(xué)習(xí)到世界各國(guó)文化習(xí)俗、宗教信仰等基本文化知識(shí)，但缺乏與其他國(guó)家人員交往的實(shí)踐，這些都是目前國(guó)內(nèi)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育存在的不足。

二、國(guó)際郵輪乘務(wù)員能力分析

國(guó)際郵輪上主要有客房服務(wù)員、餐廳服務(wù)員、娛樂、運(yùn)動(dòng)、酒吧、購物、博彩、少兒服務(wù)工作崗位，航線分布在中日韓航線、東南亞航線、加勒比海航線、地中海航線等，作為一個(gè)特設(shè)的產(chǎn)業(yè)，郵輪工作要求國(guó)際郵輪乘務(wù)員具備較為全面的能力素質(zhì)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.流利的英語口語交流能力。因?yàn)閲?guó)際郵輪的工作環(huán)境是在郵輪上，郵輪上的員工、乘客來自世界各地，工作環(huán)境是典型的國(guó)際化環(huán)境。英語作為國(guó)際通用語言，是最便利的溝通語言。因此，國(guó)際郵輪乘務(wù)員必須具備流利的英語口語交流能力，才能與船上同事更好地交流，才能為郵輪乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2.較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和熟練的專業(yè)技術(shù)能力。國(guó)際郵輪作為高端的旅游度假產(chǎn)品，它對(duì)國(guó)際郵輪乘務(wù)員服務(wù)品質(zhì)的要求很高，國(guó)際郵輪乘務(wù)員必須掌握過硬的專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，才能夠完成所在崗位工作，為郵輪乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3.較好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。國(guó)際郵輪上的工作強(qiáng)度較大，國(guó)際郵輪乘務(wù)員必須擁有較強(qiáng)的身體素質(zhì)，才能承擔(dān)繁重的工作。作為移動(dòng)的目的地，國(guó)際郵輪長(zhǎng)期漂浮在海上，在一個(gè)相對(duì)封閉、陌生的工作環(huán)境，生活工作之中的諸多不便帶來的挫折感，氣候變化帶來的身體不適，加之與親人朋友的長(zhǎng)期分離而產(chǎn)生的孤獨(dú)感，都會(huì)給中國(guó)籍的員工帶來心理上的強(qiáng)烈影響。因此，國(guó)際郵輪上的中國(guó)籍員工要有較強(qiáng)的心理承受能力、較好的心理素質(zhì)，及時(shí)調(diào)整心態(tài)去戰(zhàn)勝困難。

4.較強(qiáng)的跨文化交際能力。郵輪乘務(wù)員是具有很強(qiáng)國(guó)際化屬性的職業(yè)。國(guó)際郵輪上的員工是多國(guó)籍的員工群體，他們來自不同的國(guó)家，擁有不同的文化背景、文化價(jià)值觀、思維方式、生活習(xí)慣、文化習(xí)俗、行為方式、情感表達(dá)方式，而且目前的國(guó)際郵輪管理也都體現(xiàn)國(guó)際化管理特色，作為中國(guó)籍員工，為減少與其他國(guó)家員工在日常工作生活溝通交流的障礙，必須具備較強(qiáng)的跨文化溝通交際能力。

三、企業(yè)培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)

由以上分析可知，國(guó)際郵輪乘務(wù)員需要具備較強(qiáng)的英語交流能力、熟練的業(yè)務(wù)技能、良好的身心素質(zhì)和較強(qiáng)的跨文化溝通能力，但目前我國(guó)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育卻不能有效培養(yǎng)學(xué)生這方面的素質(zhì)，這就形成了人才需求與培養(yǎng)的矛盾，該矛盾可以通過企業(yè)培訓(xùn)得到有效解決。

國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的企業(yè)培訓(xùn)是指國(guó)內(nèi)高校通過與郵輪公司的合作，開展相應(yīng)的培訓(xùn)項(xiàng)目，就是讓學(xué)生參與到郵輪實(shí)際工作任務(wù)中去，在企業(yè)培訓(xùn)提供的郵輪工作環(huán)境下，學(xué)生能夠真正鍛煉提升自身綜合素質(zhì)。天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院與美國(guó)皇家加勒比國(guó)際游輪公司開展的皇家加勒比國(guó)際游輪培訓(xùn)中心（以下簡(jiǎn)稱海郵培訓(xùn)中心），就是一個(gè)郵輪仿真全程服務(wù)的四星級(jí)酒店實(shí)訓(xùn)中心，該中心引進(jìn)加勒比公司的郵輪人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系及先進(jìn)的教育理念和訓(xùn)練方法，培訓(xùn)師也有經(jīng)驗(yàn)豐富的外籍郵輪員工，所有通過面試的中國(guó)籍員工在上船工作前，都會(huì)被安排到該中心培訓(xùn)，直到能達(dá)到上船工作的標(biāo)準(zhǔn)。

以海郵培訓(xùn)中心為例，企業(yè)培訓(xùn)作為一種補(bǔ)充手段，能夠彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)學(xué)歷教育存在的短板，它具有以下的優(yōu)勢(shì)：

1.提供良好的英語學(xué)習(xí)環(huán)境。企業(yè)培訓(xùn)通過營(yíng)造語言環(huán)境，強(qiáng)化國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的英語口語交流能力。在海郵培訓(xùn)中心參加企業(yè)培訓(xùn)，學(xué)生日常生活工作環(huán)境是純英文環(huán)境，皇家加勒比郵輪上的生活場(chǎng)景、工作場(chǎng)景、對(duì)客服務(wù)場(chǎng)景都在英語口語交流的狀態(tài)下完成，學(xué)生英語口語交流的能力得到高強(qiáng)度訓(xùn)練。

2.打造多元的文化背景環(huán)境。郵輪乘務(wù)人員面對(duì)的郵輪乘客和同事都具有不同的文化背景，因此郵輪乘務(wù)人員也要有較強(qiáng)的跨文化交際能力，企業(yè)培訓(xùn)可以打造一個(gè)多元文化背景的工作環(huán)境。派駐海郵培訓(xùn)中心的培訓(xùn)師來自其他國(guó)家，在這里參加企業(yè)培訓(xùn)，中國(guó)籍員工可以了解其他國(guó)家的文化價(jià)值觀念、生活工作行為習(xí)慣、宗教信仰文化，學(xué)會(huì)對(duì)他國(guó)文化的理解、尊重和包容，能融洽和諧地與其他國(guó)家員工相處，能有效提升自身的跨文化交際能力。

3.培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)生在海郵培訓(xùn)中心參加培訓(xùn)，其一線對(duì)客服務(wù)過程就是提高自身職業(yè)素養(yǎng)的過程。通過實(shí)踐工作，學(xué)生的專業(yè)技能、職業(yè)禮儀素養(yǎng)、服務(wù)意識(shí)能夠得到鍛煉，而且仿真郵輪企業(yè)培訓(xùn)能提供國(guó)際郵輪工作環(huán)境，一定強(qiáng)度的工作壓力和心理壓力能鍛煉學(xué)生的體質(zhì)、磨煉學(xué)生的意志，增強(qiáng)學(xué)生的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。通過企業(yè)培訓(xùn)，學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)能夠得到顯著提升。

結(jié)語

通過本文對(duì)比分析，對(duì)于國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)來講，針對(duì)性的企業(yè)培訓(xùn)能夠給國(guó)內(nèi)學(xué)歷教育帶來積極有利的影響。它能夠滿足國(guó)際郵輪業(yè)對(duì)學(xué)生英語口語交流能力、跨文化溝通交際能力、綜合職業(yè)素質(zhì)的要求，能夠有效補(bǔ)充國(guó)內(nèi)學(xué)歷教育的短板，是國(guó)內(nèi)國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)“工學(xué)結(jié)合、校企合作”人才培養(yǎng)模式需要完善的重要環(huán)節(jié)。

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[責(zé)任編輯 安世友]