我國(guó)濱海城市提升旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究

摘 要：大連是“中國(guó)最佳旅游城市”之一，旅游發(fā)展速度較快，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，但是主成分分析結(jié)果顯示，大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力排在濱海城市第7位，前6位分別為上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島，落后于同樣是“中國(guó)最佳旅游城市”的杭州，落后于同樣是近代城市的“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”青島，形勢(shì)不容樂(lè)觀。鑒于此，以大連為例，在對(duì)其旅游發(fā)展歷史過(guò)程進(jìn)行全面還原的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)資料的分析，對(duì)濱海城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力分析結(jié)果進(jìn)行實(shí)證，進(jìn)而對(duì)濱海城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素和提升策略進(jìn)行總結(jié)和歸納。

關(guān)鍵詞：濱海城市；旅游競(jìng)爭(zhēng)力；提升策略；大連

Abstract：As one of “the best tourist cities of China”， Dalians tourism is developing fast and the internal structure is constantly optimizing. According to the result of Principal Component Analysis， the comprehensive tourism competitiveness of Dalian ranked seventh on coastal cities while the top 6 cities are Shanghai， Guangzhou， Shenzhen， Tianjin， Hangzhou and Qingdao. Dalian is on a not optimistic situation falling behind Hangzhou and Qingdao. Hangzhou is one of “the best tourist cities of China” and Qingdao had awarded a title of “the excellent tourism city of China”. For this reason， used Dalian as a case and based on a comprehensive tourism development history restored， the paper has done a empirical research on the result of coastal cities tourism competitiveness through historical data and literature analysis. Proceeded to the next step， the paper summarized and generalized the influence factors and promotion strategy of coastal cities tourism competitiveness.

Key words：coastal cities ； tourism competitiveness ； upgrading strategy ； Dalian

中圖分類號(hào)：C912 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-4144（2016）-09-37（8）

引言

我國(guó)共有53個(gè)濱海城市（以下簡(jiǎn)稱“濱海城市”），沿海岸線由南至北依次為海南省的海口市、三亞市，廣西壯族自治區(qū)的北海市、欽州市、防城港市，廣東省的潮州市、汕頭市、揭陽(yáng)市、汕尾市、惠州市、深圳市、東莞市、廣州市、中山市、珠海市、江門市、陽(yáng)江市、茂名市、湛江市，福建省的寧德市、福州市、莆田市、泉州市、廈門市、漳州市，浙江省的嘉興市、杭州市、紹興市、寧波市、舟山市、臺(tái)州市、溫州市，上海市，江蘇省的連云港市、南通市、鹽城市，山東省的濱州市、東營(yíng)市、濰坊市、煙臺(tái)市、威海市、青島市、日照市，天津市，河北省的秦皇島市、唐山市、滄州市，遼寧省的丹東市、大連市、營(yíng)口市、盤錦市、錦州市、葫蘆島市。

濱海城市是旅游的主要目的地和旅游業(yè)的發(fā)達(dá)地區(qū)，其旅游業(yè)發(fā)達(dá)意義重大。研究我國(guó)濱海城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力，為城市旅游發(fā)展所處地位、發(fā)展目標(biāo)以及比較優(yōu)勢(shì)的確定提供方向性指導(dǎo)。根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，判定城市旅游發(fā)展影響因素，通過(guò)適當(dāng)調(diào)整這些影響因素，改變城市旅游發(fā)展環(huán)境特征，促進(jìn)旅游競(jìng)爭(zhēng)力提升，實(shí)現(xiàn)城市旅游可持續(xù)發(fā)展。

我國(guó)濱海城市總?cè)丝?4445.2萬(wàn)人，占所有城市總?cè)丝诘?9.25%；我國(guó)濱海城市行政區(qū)域土地面積439448平方公里，占所有城市行政區(qū)域土地面積的9.23%；我國(guó)濱海城市地區(qū)生產(chǎn)總值168951.09億元，占所有城市地區(qū)生產(chǎn)總值的32.80%；我國(guó)濱海城市接待游客143798.67萬(wàn)人次，占我國(guó)接待游客總?cè)藬?shù)（277600萬(wàn)人次）的51.8%；我國(guó)濱海城市旅游收入達(dá)18355.56億元，占我國(guó)旅游總收入（22500億元）的81.6%[1]。由此可以看出，濱海城市旅游發(fā)展對(duì)實(shí)現(xiàn)“把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”目標(biāo)具有決定性作用[2]，研究我國(guó)濱海城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力意義重大。

1 大連旅游發(fā)展歷程

從時(shí)間序列上看，20世紀(jì)80年代，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)大連為沿海開(kāi)放城市，成為我國(guó)主要旅游接待城市之一。1980年接待國(guó)際游客1.4萬(wàn)人次，1985年接待國(guó)際游客4.9萬(wàn)人次。

20世紀(jì)90 年代，大連旅游呈現(xiàn)快速發(fā)展局面，通過(guò)國(guó)家旅游局創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收，成為首批中國(guó)優(yōu)秀旅游城市。1990年接待國(guó)際游客5.2萬(wàn)人次，旅游外匯收入達(dá)4014萬(wàn)美元；1995年接待國(guó)際游客13.1萬(wàn)人次，旅游外匯收入達(dá)13028萬(wàn)美元；1998年接待國(guó)際游客20.6萬(wàn)人次，旅游外匯收入達(dá)15391萬(wàn)美元；1999年接待國(guó)際游客26.0萬(wàn)人次，旅游外匯收入達(dá)18003萬(wàn)美元。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，大連旅游呈現(xiàn)高速發(fā)展局面，被國(guó)家旅游局和世界旅游組織首次聯(lián)合命名為“最佳旅游城市”。

2000年，大連市人大常委會(huì)討論通過(guò)《大連市城市總體規(guī)劃》（2001—2020年）。根據(jù)規(guī)劃藍(lán)圖，大連的城市功能定位是：區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)、商貿(mào)、旅游、金融和信息中心。2000年接待國(guó)際游客33.8萬(wàn)人次，旅游外匯收入達(dá)23427萬(wàn)美元。

為深入貫徹落實(shí)《建設(shè)“大大連”規(guī)劃綱要（2003—2020年）》，大連發(fā)展目標(biāo)為，加快大連旅游業(yè)的發(fā)展，確立并發(fā)揮旅游業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位和作用，全面推進(jìn)老工業(yè)基地振興和“大大連”建設(shè)，并在2005年提出《關(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》?；舅悸肥切纬捎^光、休閑、度假、購(gòu)物、會(huì)展等相融合并具有個(gè)性化服務(wù)特征的旅游形態(tài)，構(gòu)筑立足大連、聯(lián)系東北和環(huán)渤海地區(qū)、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的區(qū)域一體化旅游功能鏈，實(shí)現(xiàn)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步與保護(hù)生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一，打造并率先創(chuàng)建中國(guó)最佳旅游城市，把大連市建設(shè)成為具有鮮明海洋文化特點(diǎn)和國(guó)際性城市色彩的區(qū)域性國(guó)際旅游中心。2005年接待國(guó)際游客60.0萬(wàn)人次，旅游外匯收入達(dá)40000萬(wàn)美元。

根據(jù)《大連市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年（2011—2015年）規(guī)劃綱要》，加快旅游業(yè)全域布局，積極開(kāi)發(fā)高端旅游項(xiàng)目，規(guī)劃水上飛機(jī)俱樂(lè)部、游艇碼頭等新型高端旅游消費(fèi)品基地。2010年接待國(guó)際游客116.6萬(wàn)人次，旅游外匯收入達(dá)80400萬(wàn)美元。

根據(jù)《大連市旅游沿海經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011—2020）》，到2020年，大連將成為東北亞旅游集散地，世界濱海旅游名城和世界濱海旅游休閑目的地，年接待入境游客力爭(zhēng)超過(guò)300萬(wàn)人次；旅游總收入達(dá)到2880億元，相當(dāng)于GDP的14.4%；旅游業(yè)增加值占GDP比重8%以上；直接旅游就業(yè)人口達(dá)到40萬(wàn)人。2012年，接待國(guó)內(nèi)游客4814.5萬(wàn)人次，比2011年增長(zhǎng)13.0%；接待海外游客128.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)10.1%。旅游總收入767.2億元，增長(zhǎng)18.0%。其中，國(guó)內(nèi)旅游收入711.4億元，增長(zhǎng)19.0%；旅游外匯收入8.9億美元，增長(zhǎng)10.1%。

2 大連旅游發(fā)展預(yù)測(cè)

2.1 灰色數(shù)列預(yù)測(cè)

灰色預(yù)測(cè)模型建模時(shí)，原始數(shù)列可能出現(xiàn)“激勵(lì)點(diǎn)”。所謂“激勵(lì)點(diǎn)”是指由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)、社會(huì)動(dòng)蕩、森林大火、科技發(fā)明等突發(fā)性事件給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)突變的點(diǎn)?？紤]模型的預(yù)測(cè)精度，可將“激勵(lì)點(diǎn)”予以剔除[3]。2003年因突發(fā)性“非典”影響，大連國(guó)內(nèi)外游客大幅下降，即可認(rèn)為2003年是個(gè)“激勵(lì)點(diǎn)”，將其剔除。因此，本模型構(gòu)建的原始數(shù)列為：大連國(guó)內(nèi)游客X（0）={1299.69，1400，1600，1900，2150，2480，3000，3412，3777.1，4260.6}；大連國(guó)際游客X（0）={43.3，49.1，52，60，70，84，95，105，116.6，117}；大連國(guó)內(nèi)旅游收入X（0）={85.5，108，141.2，178.1，222.9，281.5，355，430.5，495.5，597.9}；大連旅游外匯收入X（0）={3，3.3，3.5，4，4.65，5.8，6.58，7.27，8.04，8.1}；大連旅游總?cè)藬?shù)X（0）={1342.99，1449.1，1652，1960，2220，2564，3095，3517，3893.7，4377.6}；大連旅游總收入X（0）={110.7，135，170.1，210.9，260，325，400.8，480，550.1，650.2}。

將2001—2011年原始數(shù)據(jù)序列輸入DPS（Data Processing System）9.50軟件，選擇灰色系統(tǒng)方法GM（1，1）模型，得到如下結(jié)果：

2.2 時(shí)間序列分析

時(shí)間序列，也叫時(shí)間數(shù)列或動(dòng)態(tài)數(shù)列，是要素（變量）的數(shù)據(jù)按照時(shí)間順序變動(dòng)排列而形成的一種數(shù)列，它反映要素（變量）隨時(shí)間變化的發(fā)展過(guò)程。地理過(guò)程的時(shí)間序列分析，就是通過(guò)分析地理要素（變量）隨時(shí)間變化的歷史過(guò)程，揭示其發(fā)展變化規(guī)律，并對(duì)其未來(lái)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)[4]。所謂“激勵(lì)點(diǎn)”是指由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)、社會(huì)動(dòng)蕩、森林大火、科技發(fā)明等突發(fā)性事件給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)突變的點(diǎn)?？紤]預(yù)測(cè)精度，可將“激勵(lì)點(diǎn)”予以剔除[3]。2003年因突發(fā)性“非典”影響，大連國(guó)內(nèi)外游客大幅下降，即可認(rèn)為2003年是個(gè)“激勵(lì)點(diǎn)”，將其剔除。

因此，建構(gòu)的時(shí)間數(shù)列為：大連國(guó)內(nèi)游客X（t）={1299.69，1400，1600，1900，2150，2480，3000，3412，3777.1，4260.6}；大連國(guó)際游客X（t）={43.3，49.1，52，60，70，84，95，105，116.6，117}；大連國(guó)內(nèi)旅游收入X（t）={85.5，108，141.2，178.1，222.9，281.5，355，430.5，495.5，597.9}；大連旅游外匯收入X（t）={3，3.3，3.5，4，4.65，5.8，6.58，7.27，8.04，8.1}；大連旅游總?cè)藬?shù)X（t）={1342.99，1449.1，1652，1960，2220，2564，3095，3517，3893.7，4377.6}；大連旅游總收入X（t）={110.7，135，170.1，210.9，260，325，400.8，480，550.1，650.2}。

將2001—2011年時(shí)間數(shù)列輸入DPS（Data Processing System）9.50軟件，選擇時(shí)間序列趨勢(shì)分析，得到如下結(jié)果：

為使大連旅游統(tǒng)計(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)結(jié)果更接近客觀實(shí)際，將灰色預(yù)測(cè)和時(shí)間序列兩種定量方法所得結(jié)果求平均值，確定最終預(yù)測(cè)結(jié)果如下：

3 大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力影響因素

運(yùn)用主成分分析法對(duì)我國(guó)濱海城市旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行定量分析，結(jié)果如下：一級(jí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力城市為上海；二級(jí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力城市為廣州、深圳、天津、杭州；三級(jí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力城市為青島、大連、寧波、東莞；四級(jí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力城市為煙臺(tái)、廈門、威海、福州、濰坊、溫州、紹興、珠海；五級(jí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力城市為南通、秦皇島、三亞、嘉興、臺(tái)州、泉州、舟山、唐山、海口、中山、惠州；六級(jí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力城市為丹東、東營(yíng)、連云港、江門、日照、鹽城、盤錦、葫蘆島、營(yíng)口、錦州、湛江、漳州、滄州、汕頭、濱州、莆田、北海；七級(jí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力城市為寧德、茂名、潮州、汕尾、揭陽(yáng)、防城港、陽(yáng)江、欽州[1]。將大連與旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名前6位的城市（上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島）進(jìn)行比較分析：

3.1 基礎(chǔ)設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng)力

大連排在第7位，從8個(gè)原始指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)看：醫(yī)院床位數(shù)（張）排在第5位，高于青島和深圳；衛(wèi)生技術(shù)人員（人）排在第7位；星級(jí)賓館/酒店（個(gè)）排在第4位，高于天津、青島和深圳；國(guó)家A級(jí)旅游景區(qū)（個(gè)）與杭州并列第4位，高于深圳和廣州；出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛（輛）排在第5位，高于青島和杭州；公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛（輛）排在第7位；旅行社（家）排在第4位，高于青島、深圳和廣州；旅客總運(yùn)量（萬(wàn)人）排在第7位。

衛(wèi)生技術(shù)人員（人）、公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛（輛）、旅客總運(yùn)量（萬(wàn)人）排名與基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力排名一致，這說(shuō)明衛(wèi)生技術(shù)人員（人）、公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛（輛）、旅客總運(yùn)量（萬(wàn)人）是制約大連旅游基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素。

3.2 發(fā)展現(xiàn)狀的競(jìng)爭(zhēng)力

大連排在濱海城市第9位（寧波第6位，青島第7位，廈門第8位），從12個(gè)原始指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)看：GDP（億元）排在第7位；第三產(chǎn)業(yè)增加值（億元）排在第7位；第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重（%）排在第7位；入境游客（萬(wàn)人次）排在第6位，高于青島；國(guó)內(nèi)游客（萬(wàn)人次）排在第5位，高于深圳和廣州；國(guó)際旅游外匯收入（萬(wàn)美元）排在第6位，高于青島；國(guó)內(nèi)旅游收入（億元）排在第6位，高于深圳；旅游總收入（億元）排在第7位；人均GDP（元）排在第4位，高于天津、青島和上海；旅游總收入占GDP比重（%）排在第5位，高于青島和深圳；旅游總收入占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重（%）排在第4位，高于青島、深圳和廣州；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（元）排在第7位。

GDP（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重（%）、旅游總收入（億元）、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（元）、入境游客（萬(wàn)人次）、國(guó)際旅游外匯收入（萬(wàn)美元）、國(guó)內(nèi)旅游收入（億元）排名與發(fā)展現(xiàn)狀競(jìng)爭(zhēng)力排名基本一致，這說(shuō)明GDP（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重（%）、旅游總收入（億元）、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（元）、入境游客（萬(wàn)人次）、國(guó)際旅游外匯收入（萬(wàn)美元）、國(guó)內(nèi)旅游收入（億元）是制約大連旅游發(fā)展現(xiàn)狀競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素。

3.3 生態(tài)環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng)力

大連排在濱海城市第10位（威海第1位，秦皇島第2位，青島第3位，珠海第4位，三亞第5位，煙臺(tái)第6位，深圳第7位，日照第8位，莆田第9位）。從5個(gè)原始指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)看：建成區(qū)綠化覆蓋率（%）排在第1位；城市人均公園綠地面積（平方米）排在第4位，高于天津、上海和杭州；城市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)（天）排在第3位，高于天津、青島、上海和杭州；城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理率（%）排在第6位，高于廣州；城鎮(zhèn)污水集中處理率（%）排在第4位，高于天津、杭州和廣州。

由此可見(jiàn)，與上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島比較，大連生態(tài)環(huán)境具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)要繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，適當(dāng)調(diào)整可增強(qiáng)其在濱海城市中的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管大連生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)指標(biāo)對(duì)旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力影響極小，但是在任何時(shí)期都不容忽視，各級(jí)政府部門要給予重視，通過(guò)采取相應(yīng)策略，促進(jìn)大連旅游可持續(xù)發(fā)展，以生態(tài)文明托起美麗大連。

綜上所述，大連基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力排名與旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名完全一致，這說(shuō)明基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)指標(biāo)決定大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力在濱海城市中的排名（亦決定其與上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島相比較的排名），進(jìn)而得出衛(wèi)生技術(shù)人員（人）、公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛（輛）、旅客總運(yùn)量（萬(wàn)人）是制約大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力的主導(dǎo)因素；大連發(fā)展現(xiàn)狀競(jìng)爭(zhēng)力排名與旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名基本一致，這說(shuō)明發(fā)展現(xiàn)狀競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)指標(biāo)影響大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力在濱海城市中的排名（亦決定其與上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島相比較的旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名），進(jìn)而得出GDP（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重（%）、旅游總收入（億元）、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（元）、入境游客（萬(wàn)人次）、國(guó)際旅游外匯收入（萬(wàn)美元）、國(guó)內(nèi)旅游收入（億元）是制約大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力的潛在因素；盡管大連生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力排名與旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名基本一致，這說(shuō)明生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)指標(biāo)影響大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力在濱海城市中的排名，但是不決定其與上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島相比較的旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名，進(jìn)而得出生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)指標(biāo)是提升大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)因素。

4 大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升策略

4.1 提高旅游基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力

通過(guò)前文分析得出：衛(wèi)生技術(shù)人員（人）、公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛（輛）、旅客總運(yùn)量（萬(wàn)人）是制約大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力的主導(dǎo)因素。因此，筆者針對(duì)三個(gè)指標(biāo)提出相應(yīng)建議。

4.1.1 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

大連基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已具備一定水平，尤其是哈大高鐵的開(kāi)通（2012年12月1日），縮短了東北地區(qū)各城市之間的距離，使大連旅游可進(jìn)入性大大改善，因此提高大連基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平尤為重要，可主要從以下幾方面著手：一是增加衛(wèi)生技術(shù)人員數(shù)量。多引進(jìn)高素質(zhì)的衛(wèi)生技術(shù)人員，滿足游客必要需求，同時(shí)在主要旅游景區(qū)（點(diǎn)）安排多輛救護(hù)車，以防止意外事故發(fā)生危及游客生命安全。二是增加公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)。為了滿足旅游旺季及早晚高峰期游客出行需求，連接主要旅游景區(qū)（點(diǎn)）、星級(jí)賓館（酒店）的公交線路，要適當(dāng)加開(kāi)公交車，延長(zhǎng)首末車時(shí)間，提高游客滿意度。三是加大對(duì)外宣傳促銷力度，尤其是針對(duì)國(guó)際客源市場(chǎng)，吸引更多國(guó)內(nèi)外游客，提高旅客總運(yùn)量。盡管大連已形成海、陸、空三位一體的交通網(wǎng)絡(luò)，但是旅客總運(yùn)量排在上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島之后，居第7位，因此要不斷合理增加對(duì)外交通工具數(shù)量，開(kāi)通與主要城市之間的列車、客車、航班，使游客出行更加方便、快捷，同時(shí)還可保證不同消費(fèi)能力的游客選擇理想出行方式，提高重游率。

4.1.2 合理整合旅游資源

盡管大連擁有國(guó)家A級(jí)旅游景區(qū)（點(diǎn)）49個(gè)，其中5A 級(jí)2個(gè)、4A 級(jí)16個(gè)，但是未來(lái)旅游發(fā)展更應(yīng)重視文化旅游、會(huì)展旅游的重要地位。

由于歷史原因，大連至今仍保留一些具有西式風(fēng)格、異國(guó)特色的近代建筑。在旅順口還有日俄時(shí)期遺跡，例如日俄監(jiān)獄舊址博物館、萬(wàn)忠墓等，這些具有深刻歷史文化內(nèi)涵的旅游景區(qū)，卻往往由于凝重的歷史感，而讓國(guó)民望而卻步，大連應(yīng)積極挖掘這些歷史文化景區(qū)所特有的愛(ài)國(guó)主義精神，以吸引更多游客。要珍視這些寶貴的旅游資源，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成文化優(yōu)勢(shì)，重視發(fā)展文化旅游，提高大連文化品位。在發(fā)展文化旅游過(guò)程中，必須要加大對(duì)歷史文化景觀的保護(hù)力度，逐步修繕破損的歷史文化景觀，盡可能地還原其本來(lái)面貌。此外，還應(yīng)從旅游線路規(guī)劃、旅游商品設(shè)計(jì)、旅游產(chǎn)品整合等多角度進(jìn)行開(kāi)發(fā)，努力強(qiáng)化大連旅游的文化氣息[5]。

大連每年舉辦百余個(gè)展會(huì)，會(huì)展旅游具有廣闊發(fā)展空間，對(duì)此應(yīng)給予高度重視。大連軟交會(huì)成為業(yè)界公認(rèn)的“中國(guó)軟件第一展”，大連游艇展也成為中國(guó)北方游艇水上第一展，大連進(jìn)出口商品交易會(huì)曾獲得“2013-2014年度中國(guó)十佳創(chuàng)新特色展會(huì)”。大連先后榮獲“2013年度中國(guó)會(huì)展產(chǎn)業(yè)年度評(píng)選活動(dòng)最具影響力會(huì)展城市-金手指獎(jiǎng)”、“2013-2014年度中國(guó)最佳會(huì)展城市獎(jiǎng)”、“2014年度優(yōu)秀會(huì)展城市獎(jiǎng)”等稱號(hào)。在這期間，加大對(duì)景區(qū)宣傳促銷力度，可促進(jìn)旅游發(fā)展；與此同時(shí)，旅游發(fā)展又促進(jìn)會(huì)展取得更大成功。會(huì)展與旅游相輔相成，應(yīng)借助大型會(huì)展活動(dòng)樹立“浪漫之都”的美好旅游形象。因此，在對(duì)會(huì)展高度重視的基礎(chǔ)上，會(huì)繼續(xù)挖掘會(huì)展旅游潛力，創(chuàng)辦和引進(jìn)更多符合大連旅游形象的會(huì)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合，提高城市知名度和美譽(yù)度，促進(jìn)旅游業(yè)不斷向縱深發(fā)展。

4.2 優(yōu)化旅游發(fā)展現(xiàn)狀競(jìng)爭(zhēng)力

通過(guò)前文分析得出：GDP（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值（億元）、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重（%）、旅游總收入（億元）、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（元）、入境游客（萬(wàn)人次）、國(guó)際旅游外匯收入（萬(wàn)美元）、國(guó)內(nèi)旅游收入（億元）等指標(biāo)，它們是制約大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力的潛在因素。因此，由三次產(chǎn)業(yè)增加值決定的大連經(jīng)濟(jì)總量增加（包含GDP、第三產(chǎn)業(yè)增加值、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入等指標(biāo)）將促進(jìn)大連旅游經(jīng)濟(jì)（包含旅游總收入、入境游客、國(guó)際旅游外匯收入、國(guó)內(nèi)旅游收入等指標(biāo)）發(fā)展，進(jìn)而提高其在濱海城市中的旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力。由于經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)影響因素錯(cuò)綜復(fù)雜，無(wú)法詳細(xì)探討，在這里筆者主要針對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出相應(yīng)建議。

4.2.1 創(chuàng)新開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)品

4.2.1.1 重點(diǎn)發(fā)展智慧旅游

智慧旅游是指利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過(guò)各種終端上網(wǎng)設(shè)備，主動(dòng)感知旅游資源、旅游經(jīng)濟(jì)、旅游活動(dòng)和旅游者的信息，通過(guò)導(dǎo)航、導(dǎo)游、導(dǎo)覽和導(dǎo)購(gòu)等方式及時(shí)告知游客，以便其合理安排行程的信息系統(tǒng)。大連旅游資源豐富、旅游設(shè)施完備，要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破，有必要用網(wǎng)絡(luò)把涉及旅游的各要素聯(lián)系起來(lái)，實(shí)現(xiàn)資源在數(shù)字平臺(tái)上的整合。大連要想實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)新跨越，必須進(jìn)行管理模式創(chuàng)新，應(yīng)向北京、上海、鎮(zhèn)江、蘇州、南京、黃山等率先發(fā)展智慧旅游的城市學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，抓住歷史機(jī)遇，依托已有城市建設(shè)，促進(jìn)智慧旅游發(fā)展。

4.2.1.2 加快發(fā)展郵輪旅游

大連是中國(guó)北方著名的旅游、貿(mào)易、工業(yè)、港口城市，是全國(guó)第三大海港和東北地區(qū)的對(duì)外門戶，也是我國(guó)目前港口密度最高的黃金海岸。同時(shí)，大連作為東北老工業(yè)基地振興的“領(lǐng)頭羊”，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁，人均收入較高，對(duì)外交往頻繁。幾年前就制定《大連郵輪中心布局規(guī)劃》，目前大連港已成為國(guó)際郵輪掛靠港，因此應(yīng)在國(guó)際郵輪旅游熱潮中，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，合理利用港口資源，將大連郵輪旅游做好、做強(qiáng)、做大，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品從陸地向海洋延伸，培育新的旅游增長(zhǎng)點(diǎn)。

4.2.1.3 深化發(fā)展溫泉旅游

依托大連豐富的溫泉資源，利用旅游政策導(dǎo)向，深度挖掘大連溫泉旅游資源，將濱海旅游與冬季溫泉、滑雪旅游相結(jié)合，一冬一夏，季節(jié)上互為補(bǔ)充。這樣使大連旅游突破季節(jié)限制，形成良好、長(zhǎng)效的互動(dòng)機(jī)制，為冬季旅游逐步走向興旺創(chuàng)造新的原動(dòng)力。同時(shí)，遼寧溫泉?dú)v史悠久，著名的溫泉有葫蘆島興城、丹東五龍背、鞍山湯崗子、遼陽(yáng)湯河、營(yíng)口熊岳等，大連應(yīng)該與這些溫泉城市聯(lián)合，共同鎖定主要客源市場(chǎng)，樹立溫泉旅游大省整體品牌形象，突出各自溫泉特色，開(kāi)拓更廣闊的旅游市場(chǎng)，吸引更多國(guó)內(nèi)外游客，增加旅游總收入。

4.2.1.4 持續(xù)發(fā)展海島旅游

借鑒世界海島旅游成功經(jīng)驗(yàn)，深度開(kāi)發(fā)長(zhǎng)山群島旅游產(chǎn)品，形成海洋旅游、休閑會(huì)議、海島運(yùn)動(dòng)、國(guó)際海釣、海鮮美食、特色購(gòu)物、海島養(yǎng)生、漁文化體驗(yàn)、文化創(chuàng)意、生態(tài)體驗(yàn)、度假地產(chǎn)等旅游產(chǎn)品系列[6]。同時(shí)，有效規(guī)避季節(jié)性因素，以海上達(dá)沃斯、漁博園、國(guó)際養(yǎng)生島、國(guó)際海釣村、海上伊甸園、專屬島嶼等高端型和特色型項(xiàng)目為龍頭，以點(diǎn)帶面，集中開(kāi)發(fā)，重點(diǎn)突破[6]。此外，長(zhǎng)山群島國(guó)際旅游度假區(qū)的建設(shè)還要突破傳統(tǒng)平面格局，向游客提供從陸、海、空三個(gè)角度觀賞群島風(fēng)光的旅游產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)山群島旅游觀光立體化。

4.2.2 加強(qiáng)區(qū)域旅游合作

區(qū)域經(jīng)濟(jì)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不斷突顯優(yōu)勢(shì)，這也帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的集約化、快速化、合理化發(fā)展?；诖筮B優(yōu)越的區(qū)位條件，同東北地區(qū)的沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱達(dá)成旅游發(fā)展共識(shí)，建立區(qū)域旅游合作組織。大連發(fā)揮濱海溫泉旅游優(yōu)勢(shì)，與沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱冰雪旅游資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同打造東北旅游市場(chǎng)。作為中國(guó)最佳旅游城市之一，同珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)的濱海城市協(xié)定旅游發(fā)展聯(lián)盟策略，互為旅游客源地和旅游目的地，實(shí)現(xiàn)旅游共同發(fā)展。聯(lián)合打造中國(guó)濱海城市特色旅游風(fēng)景線，吸引更多旅游者，搶抓更廣闊的國(guó)內(nèi)外旅游市場(chǎng)。

4.2.3 增強(qiáng)旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式好壞與效率高低是城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的具體反映，旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力的核心競(jìng)爭(zhēng)力要素之一。因此，提高大連旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是大連旅游發(fā)展的重中之重。大連旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理尚不完善，這在一定程度上影響大連旅游快速發(fā)展進(jìn)程。要積極對(duì)旅游企業(yè)進(jìn)行改制，不僅有助于解決大連旅游企業(yè)存在的難題，同時(shí)也為其參與激烈的旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做好充分準(zhǔn)備。品牌效益是企業(yè)巨大的無(wú)形資產(chǎn)，大連旅游企業(yè)應(yīng)加快實(shí)施品牌化戰(zhàn)略，以其為紐帶，走多元化、聯(lián)合化發(fā)展道路。

4.3 完善旅游生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力

通過(guò)前文分析得出：建成區(qū)綠化覆蓋率（%）、城市人均公園綠地面積（平方米）、城市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)（天）、城鎮(zhèn)污水集中處理率（%）等生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)指標(biāo)，是提升大連旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)因素。在此，筆者針對(duì)如何完善生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力提出相應(yīng)建議，以期建設(shè)美麗繁榮和諧大連，吸引更多國(guó)內(nèi)外游客，增加旅游總收入，提高旅游綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)論：未來(lái)可加快大連產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點(diǎn)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。以新型工業(yè)化為主導(dǎo)，加快生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)，有效減少工業(yè)“三廢”（廢水、廢氣、固體廢棄物）排放產(chǎn)生的環(huán)境污染。加大節(jié)水宣傳力度，鼓勵(lì)合理用水。加強(qiáng)對(duì)地下水開(kāi)采控制，提升農(nóng)業(yè)、工業(yè)、生活等各種用水的利用效率。提高能源利用率，控制工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中未經(jīng)凈化的有害氣體的排放。加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣排放量的監(jiān)測(cè)，實(shí)行車牌單雙號(hào)出行政策，降低霧霾天氣發(fā)生概率。加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度，提高城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理率和城鎮(zhèn)污水集中處理率，促進(jìn)大連生態(tài)旅游的可持續(xù)發(fā)展。

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