王素鳳, 楊善林, 彭張林
(1. 安徽建筑大學(xué)管理學(xué)院, 合肥 230601; 2. 合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院, 合肥 230009)
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面向多重不確定性的發(fā)電商碳減排投資研究①
王素鳳1, 楊善林2, 彭張林2
(1. 安徽建筑大學(xué)管理學(xué)院, 合肥 230601; 2. 合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院, 合肥 230009)
摘要:基于技術(shù)進(jìn)步、電力價格、燃料價格、碳價、補貼政策和投資項目的碳減排率等多重不確定因素,構(gòu)建了發(fā)電商減排投資的實物期權(quán)模型,求解得到了投資閾值、投資時點和投資補貼條件.參數(shù)敏感性分析和仿真結(jié)果表明:碳價波動風(fēng)險抑制了減排投資;技術(shù)進(jìn)步和投資補貼能夠激勵發(fā)電商投資,但當(dāng)前的碳價和技術(shù)水平無法支撐CCS項目的大規(guī)模應(yīng)用;合作減排有利于發(fā)現(xiàn)碳減排率較高的項目,進(jìn)而刺激發(fā)電商的投資行為.
關(guān)鍵詞:多重不確定性; 碳減排; 投資; 實物期權(quán); 發(fā)電商
0引言
全球氣候的日益變暖和極端災(zāi)害事件的頻繁發(fā)生,使得以二氧化碳(carbon dioxide,CO2)為主的溫室氣體(green house gas,GHG)減排形勢日益嚴(yán)峻.作為發(fā)展中國家,中國目前并不承擔(dān)國際強制的碳減排義務(wù),但考慮到龐大的碳排放總量和未來排放增長需求、經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展以及國際社會施加的政治壓力,中國政府承諾至2020年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值碳排放在2005年基礎(chǔ)上削減40%-45%.據(jù)統(tǒng)計,2010年發(fā)電導(dǎo)致的碳排放接近于全國碳排放總量的41%[1].因此,要實現(xiàn)上述減排目標(biāo),電力行業(yè)首當(dāng)其沖.電廠碳減排主要有兩條途徑:一是從外部市場購買排放權(quán),二是自主減排.由于當(dāng)前國內(nèi)碳市場尚處在試點階段、碳交易稀疏,依靠外部買入的減排方式缺乏保障,只有通過自主減排降低碳排放更具現(xiàn)實意義和可持續(xù)性.自主減排又可以進(jìn)一步分為4類:優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)(即選擇更為低碳的能源作為燃料,例如提高天然氣在發(fā)電能耗中所占的比例)、提高能源效率、實施碳捕集與封存(carbon capture and storage,CCS)以及可再生能源發(fā)電(renewable energy generation,REG)(包括但不限于水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、核電).
考慮到中國以煤為主的能源資源構(gòu)成在短期內(nèi)不會改變,通過調(diào)整能耗結(jié)構(gòu)減排的潛力不大.同時,在當(dāng)前的技術(shù)水平下提高能效產(chǎn)生的減排量亦很有限.而可再生能源項目(renewable energy project,REP)的減排成本又很高昂[2-3],因此,就減排潛力和經(jīng)濟性而言,CCS的優(yōu)勢最為顯著,可為實現(xiàn)全球碳減排目標(biāo)貢獻(xiàn)20%以上[4].但CCS投資受電價、碳價、燃料價格、補貼政策等外部因素和技術(shù)進(jìn)步、減排率等內(nèi)部因素的影響,存在高度的不確定性;同時,較高的投資成本和投資風(fēng)險也常迫使發(fā)電商延遲甚至放棄投資,不利于排放企業(yè)以成本有效的方式完成減排目標(biāo),也不利于環(huán)境、經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展.目前,針對CCS減排投資的研究已經(jīng)涌現(xiàn)了許多成果[5].其中比較傳統(tǒng)的評估方法是貼現(xiàn)現(xiàn)金流(discount cash flow,DCF)法,但DCF法不能充分量化分析項目投資的風(fēng)險和不確定性,從而不利于碳減排投資決策的實施與優(yōu)化.研究不確定環(huán)境下最優(yōu)投資的有效工具是實物期權(quán)(real options,RO)理論[6-7].Myers和Turnbull[8]、Ross[9]最早提出了實物期權(quán)定價方法;McDonald和Siegel[10]首次構(gòu)建了RO評估模型,并利用期權(quán)定價法求解;Brennan和Schwartz[11]則將RO法引入到自然資源投資決策中.此后,RO方法開始在能源和技術(shù)投資評估中得到廣泛應(yīng)用[12-17].
Fleten和N?s?kk?l?[18]考慮電價和天然氣價格的不確定性,利用RO法分析天然氣發(fā)電項目放棄期權(quán)的價值.在此基礎(chǔ)上,Zhou等[19]將碳價不確定性納入RO模型,分析中國電力行業(yè)的CCS投資策略.Oda和Akimoto[20]運用RO法研究了“等待”和“立即投資”之間的分界值,指出在不確定條件下,CCS技術(shù)擴散需要較高的碳價(約為US$70/tCO2)支撐;而當(dāng)前主流的碳排放權(quán)免費分配方式使得CCS投資很難實施.Cheng等[21]提出了改進(jìn)的二項順序復(fù)合期權(quán)模型,可擴展用于求解一般的決策問題.Lin和Huang[22]成功地將傳統(tǒng)托賓Q與RO的評估準(zhǔn)則相結(jié)合,針對那些尚未安裝節(jié)能設(shè)施的企業(yè),探尋實施或退出節(jié)能投資項目的最佳時機.但他們的模型只考慮了成本與收益的不確定性,未慮及其它不確定因素.Zhu和Fan[23]發(fā)現(xiàn),當(dāng)前的CCS投資風(fēng)險過高,氣候政策對CCS發(fā)展有極大影響,決策者需要在減少GHG排放和保護(hù)電力企業(yè)利益之間進(jìn)行權(quán)衡.Heydari等[24]基于電力、CO2、煤炭價格的不確定性,建立了RO模型,對煤電廠實施全局CCS和局部CCS兩類減排技術(shù)予以評估,認(rèn)為最優(yōu)停止邊界條件對CO2價格波動高度敏感.Zhu和Fan[25]依據(jù)RO理論,構(gòu)建了離散序列投資決策評估模型,分析現(xiàn)有超臨界煤粉(supercritical pulverized coal,SCPC)CCS技術(shù)改造的投資決策,指出營運與維護(hù)(O&M)成本是影響CCS改造投資的最重要因素;當(dāng)前的CCS技術(shù)水平和政策框架無法支撐電力廠商對SCPC的CCS改造.Cristóbal等[26]在總量控制與交易框架下,提出了兩階段隨機混合整數(shù)線性規(guī)劃(mixed-integer linear programming,MILP)方法,研究碳許可價格不確定條件下CCS項目的最佳投資時機和運營策略.
上述研究主要考慮的是電價、碳價和能源價格等外生不確定因素對減排投資決策的影響,針對技術(shù)進(jìn)步等內(nèi)生不確定性的分析不夠深入.此外,由于成本過高,減排投資常被延遲甚至放棄[27-28],因此有必要分析項目減排率對投資決策的影響,但這方面的研究十分匱乏.進(jìn)一步地,為了增加投資機會、降低投資風(fēng)險,還可以考慮一個減排項目由多家企業(yè)合作或一個企業(yè)參與多個項目的情形,這類似于《京都議定書》所提出的清潔發(fā)展機制(clean development mechanism,CDM)和聯(lián)合履約(joint implementation,JI).Vithayasrichareon和MacGill[29]提出了不確定環(huán)境下的發(fā)電組合決策支持工具,以一個煤電廠、聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(combined cycle gas turbine,CCGT)和開式循環(huán)燃?xì)廨啓C(open cycle gas turbine,OCGT)為例,研究了電價、碳價和燃料價格不確定性對發(fā)電決策的影響.該工具可支持復(fù)雜的投資組合風(fēng)險評估,但模型主要針對新建電廠的投資進(jìn)行分析,未考慮對現(xiàn)有電廠的改造;同時,模型重點討論煤電和氣電技術(shù)投資,關(guān)于其它非化石能源發(fā)電技術(shù)的投資決策有待于進(jìn)一步展開研究;并且模型研究的是發(fā)電投資,而非碳減排項目的投資問題.
與以往研究相比,本文綜合考慮了技術(shù)進(jìn)步、項目(技術(shù))減排率、電價、碳價和補貼政策等內(nèi)、外部不確定因素的變化,構(gòu)建了碳減排投資RO模型,求解得到投資閾值、投資時點(期望首達(dá)時間)以及減排投資補貼的解析條件;在此基礎(chǔ)上,對相關(guān)參數(shù)展開敏感性分析,并借助蒙特卡羅(Monte Carlo)方法模擬減排投資的期權(quán)價值分布規(guī)律,考察不確定因素對投資閾值和投資時點的影響,以期為政府制訂碳排放政策和企業(yè)減排投資決策提供參考依據(jù).
1碳減排投資模型
某發(fā)電商擬通過減排投資降低碳排放,需要確定是否投資、何時投資以及投資于何項目等問題.此時,發(fā)電商面臨市場電價、燃料價格和碳價等外部不確定性.Dixit和Pindyck[30]分析了電價和燃料價格的變化規(guī)律,指出可用幾何布朗運動(geometric Brownian motion,GBM)對其加以描述.此外,有關(guān)國際上最成熟的碳市場——歐盟碳交易市場——的實證研究[31-32]也表明,碳價波動服從類似的過程.國內(nèi)碳市場尚未形成,僅深圳等少數(shù)地區(qū)于2013年啟動了碳交易試點,由于其發(fā)展歷程較短,目前不具備中長期碳價變化實證分析的條件,故此處假設(shè)國內(nèi)發(fā)電商CCS投資所面臨的碳價也遵循幾何布朗運動.于是有
(1)
式中Pt、Ft、Ct分別表示電價、燃料價格(表征發(fā)電成本)和碳價(表征排放成本);μi、σi、dWi(i=P,F,C)為相應(yīng)項的漂移率、波動率和標(biāo)準(zhǔn)維納過程;t=1,2,…代表時間.設(shè)價格變量之間的相關(guān)系數(shù)為零.做出這種假設(shè)的合理性在于,在3種外生性的價格因素中,本文著重討論碳價波動對減排投資決策的影響,而一般地,碳價作為碳排放成本的衡量指標(biāo),其與電力價格和燃料價格之間沒有明顯的相關(guān)關(guān)系,或者說忽略這種相關(guān)性不會對研究結(jié)論產(chǎn)生顯著影響.另外,為了更清晰地展現(xiàn)投資決策對碳價變化的敏感性,在不改變最終結(jié)論的前提下,可先假定短期內(nèi)電價、燃料價格不發(fā)生顯著變化,故這二者之間的相關(guān)性也可不予考慮.
此外,技術(shù)創(chuàng)新將引發(fā)技術(shù)變遷,這種不確定的技術(shù)進(jìn)步會影響CCS的成本,包括投資成本It(投資可能是一次性的,也可能分階段進(jìn)行,本文考慮前一種情況)和日常運行維護(hù)成本Mt(主要指碳捕獲/運輸/封存、設(shè)備故障、維修成本等,以下簡稱運行成本).隨著技術(shù)的進(jìn)步,這兩類成本均會下降.參照Fuss和Szolgayová[33],假定單位減排投資成本It及運行成本Mt滿足
(2)
式中隨機變量H(t)>0服從參數(shù)為λ的泊松分布;0≤ξi≤1(i=1,2)反映技術(shù)進(jìn)步對投資成本或運行成本的影響,為簡化分析,不妨設(shè)ξ1=ξ2=ξ.λt表示技術(shù)進(jìn)步的次數(shù),因此,It的期望為I0e-λt(1-ξ).類似地,Mt的期望為M0e-λt(1-ξ).當(dāng)λ(1-ξ)為常量時,技術(shù)進(jìn)步的期望路徑保持不變.
對該發(fā)電商而言,單位發(fā)電量碳減排投資的價值函數(shù)V為
(3)
(4)
上式的貝爾曼方程(Bellman equation)為
rVdt=E(dV)
(5)
式中E(·)表示期望.投資價值V的變動dV由4部分構(gòu)成:1)電價Pt波動引起的價值變化;2)發(fā)電成本Ft的波動引起的價值變化;3)碳排放成本Ct的波動引起的價值變化;4)H(t)的波動引起運行成本Mt和投資成本It的變化,進(jìn)而導(dǎo)致價值變化.前3種變化均為連續(xù)性的,第4種則為跳躍性的泊松過程.
如前所述,為重點考察技術(shù)進(jìn)步和碳價等變量對減排投資決策的影響,這里先將Pt和Ft視為常量.由伊藤引理(Ito’s lemma)對式(5)右端進(jìn)行展開可得
λ[V(C,ξI)-V(C,I)]dt
(6)
將式(6)代入式(5),整理得
(r+λ)V(C,I)+λV(C,ξI)=0
(7)
式(7)是個不規(guī)范的偏微分方程,其解的一般形式為
(8)
式中A為待定系數(shù);Z為積分常數(shù);β為式(7)所對應(yīng)的特征方程的根,β>1.
根據(jù)價值匹配(value matching)與光滑粘貼(smooth pasting)條件,有
(9)
由式(8)和式(9),不難得到
(10)
C*即為減排投資的閾值,僅當(dāng)碳價C≥C*時,發(fā)電商的最優(yōu)選擇才是“投資”;否則,發(fā)電商將選擇“延遲”或“放棄”.
對于現(xiàn)有火電廠的減排投資改造,一般有ΔηF>0(反映了熱效率的下降),但同時有ΔηC<0(反映了碳排放率的減小或減排率的增大),體現(xiàn)了減排投資的價值.由式(10)易知,投資閾值C*隨ΔηF、|ΔηC|分別呈遞增和遞減的關(guān)系.另外,C*隨補貼比例θ的增大而減小,表明補貼越多,投資門檻就越低,對減排投資的激勵作用越顯著.
再由Murto[34],有
(11)
在臨界值C*處,企業(yè)的減排投資行為相當(dāng)于一次技術(shù)升級.經(jīng)過簡單變換,易得減排技術(shù)投資的期望投資時點(以首達(dá)時間表示)為
(12)
在期望投資時點,結(jié)合式(10)、式(12),可進(jìn)一步求得最佳投資補貼比例
(13)
2數(shù)值分析
根據(jù)式(10)和式(12),若視ΔηF為常量,則參數(shù)β,r,θ,I,ΔηC,M均會對C*、ET*產(chǎn)生影響.再結(jié)合式(2)和式(11)可知,投資閾值C*和期望首達(dá)時間由參數(shù)μC,σC,r,θ,ξ,λ,ΔηC共同決定.現(xiàn)以某火力發(fā)電廠為例,該電廠裝機容量600 MW(這是目前國內(nèi)電網(wǎng)中的主流機組),負(fù)荷因子80%.根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)[2,28,35-37],經(jīng)數(shù)據(jù)整理和合理假設(shè),獲得投資模型的已知參數(shù)(見表1).
表1中關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置的依據(jù)如下:
表1 模型參數(shù)設(shè)置
2)當(dāng)前碳價C0的取值參考了深圳碳市場的價格水平.自深圳啟動碳交易以來,市場平均成交價已超過70元/tCO2,且預(yù)計未來仍有較大的上漲空間,此處假設(shè)碳價為80元/tCO2;
3)發(fā)電廠的燃料成本F以電廠消耗的煤炭價格表征,結(jié)合國內(nèi)實際,設(shè)該值為500元/tce,“tce”表示噸標(biāo)煤(tonne coal equivalent);
4)Q為年發(fā)電量,是裝機容量與年利用小時(設(shè)為6 500 h)的乘積,即年發(fā)電量Q為600 MW×6 500 h=3.9×106MWh;
7)CCS初始投資成本與燃煤電廠規(guī)模、預(yù)計年碳捕集量等因素有密切關(guān)系,借鑒文獻(xiàn)[28]和[37],假設(shè)CCS投資需新增成本10.5億元,則I0為1 050/3.9≈269,不妨取整為270(元/MWh);
8)關(guān)于初始運行成本M0的估算,參考文獻(xiàn)[2],設(shè)CCS設(shè)施的碳減排成本為450 元/tCO2;同時結(jié)合第6)條,取CCS改造后的碳排放率為0.15(tCO2/MWh),則M0為450×0.15=67.5(元/MWh).
為考察上述不確定因素對碳減排投資決策的影響,2.1節(jié)至2.3節(jié)將利用Matlab 2010b仿真軟件,繪制相關(guān)參數(shù)的敏感性分析圖,分別探討投資閾值和期望投資時點隨各項參數(shù)變化的情形,并討論在不同的技術(shù)進(jìn)步率下政府的最佳補貼政策.
2.1碳價波動與減排投資決策
2.1.1碳價波動對投資閾值的影響
基于表1的參數(shù)條件,圖1給出了不同碳價波動率和投資成本下的投資閾值.
圖1 投資閾值C*隨參數(shù)σC,I的變化曲線
圖1顯示:第1,投資閾值C*與碳價波動率σC呈同方向變化.以投資成本I=270元/MWh為例,當(dāng)σC從0.01增至0.05時,投資閾值也由369元/tCO2提高到了378元/tCO2,表明隨著碳價波動風(fēng)險不斷加大,需要更高的碳價才能觸發(fā)減排投資,這一結(jié)論與文獻(xiàn)[27]一致.第2,投資閾值C*隨投資成本I的下降而減小.例如當(dāng)σC=0.05時,隨著投資成本從370元/MWh降至270元/MWh,投資閾值也由390元/tCO2減至378元/tCO2.這意味著投資成本的降低有誘導(dǎo)發(fā)電商進(jìn)行減排投資的效果.降低投資成本主要有兩條途徑:一是通過技術(shù)進(jìn)步提高投資回報率,從而減少投資成本;二是對投資活動提供稅收抵免或補貼.后文將對此展開具體分析.
2.1.2碳價波動對投資時點的影響
的運行軌跡
由于投資時點的不確定性,本文以期望首達(dá)時間ET*作為考察對象,研究相關(guān)參數(shù)對投資時點的影響.注意到,碳價的波動風(fēng)險不僅影響投資價值的大小,也影響投資時點的早晚.在不同的碳價波動率σC下,得到期望首達(dá)時間ET*的變化曲線如圖3所示(除σC以外,其它參數(shù)與圖2一致);再運用蒙特卡羅模擬方法,對投資價值V進(jìn)行50 000次仿真,得到圖3中的投資價值直方圖(縱坐標(biāo)N代表仿真次數(shù)).
圖3 參數(shù)σC對ET*和投資價值V的影響
由圖3可知:第1,當(dāng)碳排放價格的不確定性較小(σC=0.01)時,投資價值雖然較低但分布較為穩(wěn)定(基本位于19.52×103附近);并且,相對而言,碳價波動風(fēng)險越小,投資時點到來的也越早,不過在當(dāng)前的碳價水平(C0=80)下,投資時機至少需要二十幾年的時間才能出現(xiàn),因此當(dāng)前發(fā)電商的最優(yōu)選擇是“延遲投資”.第2,隨著參數(shù)σC的增大,期望首達(dá)時間ET*和投資價值V都將上升,但投資價值的穩(wěn)定性明顯下降.第3,當(dāng)σC→0.1時,投資價值的波動最大、風(fēng)險最高,多數(shù)情況下的投資價值接近或等于零,此時發(fā)電商將選擇“放棄”投資.由此可得如下結(jié)論:碳價不確定性使減排投資延遲、投資風(fēng)險增大,極端情況下發(fā)電商將放棄投資.需要說明的是,由于參數(shù)設(shè)置不同,圖3中的模擬結(jié)果與文獻(xiàn)[27]略有差異,但所得結(jié)論基本一致.
2.2技術(shù)進(jìn)步、補貼比例與減排投資決策
一方面,技術(shù)創(chuàng)新通過作用于CCS投資成本和運行成本,改變著投資閾值與投資時機;另一方面,補貼比例也會影響投資決策,而技術(shù)進(jìn)步則進(jìn)一步強化了投資補貼的政策效應(yīng),對減排投資決策產(chǎn)生重要影響.
2.2.1技術(shù)進(jìn)步對投資閾值的影響
為深入考察不同技術(shù)進(jìn)步率下投資閾值的變化,分別令λ=0.5和ξ=0.6,圖4(a)、(b)分別給出了投資閾值C*隨參數(shù)ξ,λ變化的曲線關(guān)系.
(a) 投資閾值C*隨參數(shù)ξ的變化曲線
(b) 投資閾值C*隨參數(shù)λ的變化曲線
由圖4可以直觀地發(fā)現(xiàn):首先,在圖(a)中,投資閾值C*隨ξ的增大而增大(如在σC=0.05處,C*由250增至294、346).ξ越大,技術(shù)進(jìn)步對投資成本和運行成本的影響就越小,當(dāng)ξ→1時,技術(shù)進(jìn)步對投資閾值基本沒有影響;而當(dāng)ξ→0時,技術(shù)進(jìn)步對投資閾值的影響達(dá)到最大.其次,在圖(b)中,投資閾值C*隨λ的增大而減小(如C*由340降至303、274),表明隨著技術(shù)進(jìn)步的概率增大,投資成本和運行成本不斷下降,只需相對較低的碳價便可誘發(fā)投資.
類似地,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,投資的門檻降低,期望首達(dá)時間也將提前來臨.反之則相反.具體分析不再贅述.
2.2.2補貼比例對投資閾值的影響
令ξ=0.6、λ=0.01,圖5刻畫了補貼比例θ的不確定性對投資策略的影響(其余參數(shù)見表1).
根據(jù)式(10),再分析圖5可知,提高投資補貼比例,可降低投資成本,進(jìn)而使投資閾值下降(如在σC=0.05處,θ的增大使C*由374依次降至347、320).換言之,投資補貼具有刺激減排投資的效應(yīng).這一結(jié)論與文獻(xiàn)[28]一致.事實上,除了直接補貼外,投資稅收抵免、對技術(shù)創(chuàng)新提供碳排放權(quán)獎勵等措施,均具有類似的激勵作用.
圖5 投資閾值C*隨參數(shù)θ的變化曲線
2.2.3不同技術(shù)進(jìn)步率下補貼政策的效果
此處主要以參數(shù)λ表征技術(shù)進(jìn)步的不確定性.根據(jù)式(12)、(13),假定σC=0.01,ξ=0.6,并分λ=0.1、λ=0.5和λ=0.9三種情形,利用圖6描述不同補貼水平下投資時點的變化情況(為便于比較和閱讀,將三組結(jié)果分別列示于40~90、90~180、180~271三個不同的碳價區(qū)間).
從圖6中可以得出兩點結(jié)論:首先,在當(dāng)前的碳價水平(C0=80)下,無論補貼比例有多高,在3組技術(shù)進(jìn)步率下,投資時點的來臨平均都需要25年以上;若λ=0.1,則無論補貼比例如何變化,首達(dá)時間都將長達(dá)32年至37年.換句話說,較低的碳價阻礙了“碳排放權(quán)”這一環(huán)境資源稀缺性的凸顯,現(xiàn)階段僅靠投資補貼對CCS投資所能產(chǎn)生的激勵作用十分微弱.其次,隨著碳價逐漸上升,技術(shù)進(jìn)步率越大,補貼政策對減排投資的促進(jìn)效果就越明顯.當(dāng)碳價高達(dá)271元/t時,在λ=0.9的技術(shù)進(jìn)步水平下,若給予10%的投資補貼,則期望首達(dá)時間可縮短至4年;若補貼比例增加至90%,發(fā)電商將選擇立即投資CCS技術(shù).同樣地,由于研究期間及研究對象的不同,此處的分析結(jié)果與文獻(xiàn)[28]在數(shù)值上存在一定差異,但基本結(jié)論仍是相符的,即都認(rèn)為CCS的大規(guī)模商業(yè)化運作尚需較長時日.
圖6 不同技術(shù)進(jìn)步率下補貼政策的效應(yīng)
可見,最佳補貼比例θ的確定與技術(shù)進(jìn)步率λ和碳價水平C0密切相關(guān).特別地,當(dāng)碳價較高(≥271元/tCO2)時,補貼政策的效果將主要取決于技術(shù)進(jìn)步率的高低.
2.3碳排放率變化與減排投資決策
圖7 投資閾值C*隨參數(shù)|ΔηC|的變化曲線
需要注意的是,上述分析中假定電力價格和燃料成本短期內(nèi)不發(fā)生明顯變化.一旦放開這一假設(shè),還要考慮電力價格、燃料成本等因素的變化對CCS減排投資決策造成的影響.此時,投資決策條件(式(10)和式(12))以及補貼比例條件(式(13))都將發(fā)生改變,但具體的分析方法是類似的,限于篇幅,不再展開.
3結(jié)束語
本文假定電價、燃料價格和碳價服從幾何布朗運動,技術(shù)進(jìn)步遵循泊松跳躍過程,建立了發(fā)電商減排投資(包括但不限于CCS)實物期權(quán)模型,求解得到了投資閾值條件、投資時點(期望首達(dá)時間)和最佳投資補貼規(guī)則.借助參數(shù)敏感性分析,考察減排投資決策隨碳價波動、技術(shù)進(jìn)步、補貼比例、項目(技術(shù))減排率等不確定因素變化而變化的規(guī)律;并運用蒙特卡羅方法模擬了投資價值分布直方圖,分析碳價風(fēng)險與投資時機、投資價值的關(guān)系,結(jié)果表明:
第1,隨著碳價波動幅度增大,投資風(fēng)險增加,導(dǎo)致投資閾值上升、投資時點延遲,當(dāng)風(fēng)險達(dá)到一定水平,發(fā)電商將放棄投資.典型的例子如歐盟排放貿(mào)易體系(EU ETS),2005年—2008年間該市場的碳價震蕩劇烈,最高時超過30歐元,最低時不足1歐元,巨大的市場風(fēng)險使得企業(yè)的減排投資動力幾近喪失.為避免出現(xiàn)類似現(xiàn)象,我國政府需要加快出臺相關(guān)政策,促進(jìn)碳市場發(fā)展、明晰政策信號、抑制碳價過快過大波動,幫助發(fā)電商形成穩(wěn)定的市場預(yù)期.在當(dāng)前的碳交易試點階段,可允許碳配額跨期存儲與借貸以平滑各期碳價波動;另外,對企業(yè)自主減排所創(chuàng)造的減排量進(jìn)行認(rèn)定,如予以相應(yīng)獎勵,或在未來的強制減排階段按照一定比例折算成碳信用以抵銷企業(yè)的減排義務(wù),這樣既可實現(xiàn)碳價由自愿減排期向強制減排期的平穩(wěn)過渡,又賦予了企業(yè)獲取減排投資收益和碳信用抵免的雙重好處,可有效發(fā)揮碳市場在引導(dǎo)企業(yè)自主減排投資上的作用;
第2,技術(shù)進(jìn)步和投資補貼均可降低投資成本,具有刺激發(fā)電商投資于減排技術(shù)的作用,但這種效果還需要高碳價的配合,當(dāng)碳價達(dá)到或超過一定水平(本文研究為271元/tCO2)時,技術(shù)進(jìn)步率與投資補貼對減排投資的激勵效應(yīng)最為顯著.目前的碳價和技術(shù)水平尚無法支撐CCS投資的大規(guī)模應(yīng)用.針對這種情況,建議相關(guān)部門加大CCS等減排技術(shù)的研發(fā)投入和獎勵力度,鼓勵清潔能源發(fā)電技術(shù)的創(chuàng)新與推廣,降低發(fā)電商碳減排的投資成本.同時,配合投資稅負(fù)優(yōu)惠或抵免、清潔能源發(fā)電投資補貼等舉措,提高發(fā)電商減排投資的積極性.此外,隨著國際氣候減排形勢日益嚴(yán)峻和國內(nèi)節(jié)能減排工作的快速推進(jìn),碳配額作為環(huán)境資源,其價值性和稀缺性將逐步顯現(xiàn),碳價趨于升高,政府也應(yīng)適時引導(dǎo)電力企業(yè)做好能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、發(fā)電及減排技術(shù)升級的準(zhǔn)備,把握CCS等減排技術(shù)的投資契機,積極參與碳交易;
第3,項目(技術(shù))減排率的大小對投資閾值和投資時點有重要影響.以現(xiàn)有電廠減排改造為例,預(yù)期改造后的減排率越高,越能誘導(dǎo)發(fā)電商的投資行為.在一定的碳捕集技術(shù)水平下,減排投資的回報率主要受方案甄選成本和減排量交易成本的影響.因此,一方面,政府可通過官方網(wǎng)站或權(quán)威機構(gòu)發(fā)布減排項目信息,提高發(fā)電商減排項目(技術(shù))選擇的靈活性,降低投資方案的遴選成本;另一方面,還要推動并規(guī)范碳市場建設(shè),增大價格透明性,減小交易成本,從而提高減排項目的投資回報率.進(jìn)一步地,考慮到當(dāng)前CCS投資的高昂成本和不確定性風(fēng)險,可由政府出面整合小型火電廠,提高發(fā)電商的投資能力和風(fēng)險抵御能力;也可借鑒國際碳市場上CDM或JI的減排合作模式,由幾家發(fā)電廠共同出資實施CCS項目,利用聯(lián)合投資來降低發(fā)電商的資金壓力并分散投資風(fēng)險,各電廠根據(jù)投資比例分享項目所創(chuàng)造的減排收益.
相較于同類研究,本文構(gòu)建的模型系統(tǒng)分析了存在內(nèi)、外部多重不確定因素的條件下,發(fā)電商碳減排投資決策的變化;模型不僅適用于發(fā)電商的減排投資分析,也可用于對不同的減排項目(技術(shù))優(yōu)選排序;若將模型中的電力價格視為一般商品的市場售價、將燃料價格看作企業(yè)生產(chǎn)的要素投入成本,則模型還可拓展用于非電力企業(yè)的減排投資研究,這體現(xiàn)了模型的一般性.
鑒于現(xiàn)實中發(fā)電商碳減排投資決策所面臨的不確定因素可能更為復(fù)雜且相互交織,未來研究有必要將電力市場的競爭結(jié)構(gòu)和減排創(chuàng)造的碳信用納入模型,并考慮電力市場與碳市場的交叉作用.進(jìn)一步地,許多減排投資并非一次完成而是分階段進(jìn)行的,在初始投資之前或在項目設(shè)計時就考慮后續(xù)投資的期權(quán)價值將更具有現(xiàn)實意義.
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Research on the power producer’s carbon abatement investment in view of multiple uncertainties
WANGSu-feng1,YANGShan-lin2,PENGZhang-lin2
1. School of Management, Anhui Jianzhu University, Hefei 230601, China;2. School of Management, Hefei University of Technology, Hefei 230009, China
Abstract:After taking into account such uncertain factors as technological advance, electricity price, fuel price, carbon price, investment subsidy policies and emission reduction rate, we have constructed a real-option model for power producers’ carbon abatement. Based on this model, conditions of thresholds, timing and subsidy rules for abatement investment are presented. The results indicate that: (1) the risk of carbon price fluctuation inhibits investment in mitigation projects; (2) technological progress and investment subsidies will encourage investment in abatement projects, but current carbon price and technologies cannot support grand-scaled CCS investment; and (3) collaborative abatement projects may improve emission reduction rate, and thus stimulate power producers’ investments.
Key words:multiple uncertainties; carbon abatement; investment; real options; power producer
中圖分類號:F830.59
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1007-9807(2016)02-0031-11
作者簡介:王素鳳(1978—), 女, 安徽固鎮(zhèn)人, 博士, 副教授, 碩士生導(dǎo)師. Email: wangsufeng927@ahjzu.edu.cn
基金項目:國家社會科學(xué)基金資助項目(12CJY033); 教育部人文社科研究規(guī)劃基金資助項目(15YJA790060);安徽省軟科學(xué)研究計劃資助項目(1502052030); 安徽建筑大學(xué)博士科研啟動基金資助項目(2014-2-7).
收稿日期:① 2013-05-31;
修訂日期:2014-03-24.