主設(shè)備檢修期間電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析及預(yù)控措施

闞洪梅 孫兵 侯加軍 孫作磊

[摘要]主設(shè)備檢修期間，電網(wǎng)運(yùn)行方式薄弱，給電網(wǎng)運(yùn)行帶來(lái)潛在的威脅。若運(yùn)行設(shè)備故障，極易造成設(shè)備過(guò)負(fù)荷跳閘、全站停電、主設(shè)備損壞等惡性電網(wǎng)事故，危及電網(wǎng)安全，影響重要用戶的可靠供電。綜合分析電網(wǎng)運(yùn)行中的薄弱環(huán)節(jié)及存在的風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)合理安排運(yùn)行方式，針對(duì)電網(wǎng)可能出現(xiàn)的緊急事故制定預(yù)控措施，做到隱患早發(fā)現(xiàn)、措施早制定、風(fēng)險(xiǎn)早控制，確保預(yù)控措施到位、事件處置快速，事后電網(wǎng)穩(wěn)定。最大程度地預(yù)防電網(wǎng)大面積停電事件，減少其造成的影響和損失，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞： 主設(shè)備檢修 特殊方式 風(fēng)險(xiǎn)分析 預(yù)控措施

中圖分類號(hào)：TM72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）01（C）-0000-00

1引言：電網(wǎng)主設(shè)備檢修造成電網(wǎng)非正常方式運(yùn)行，如變電站單電源、單主變運(yùn)行，線路、主變間的負(fù)荷調(diào)整等，給電網(wǎng)運(yùn)行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和實(shí)際運(yùn)行情況，對(duì)電網(wǎng)潮流、運(yùn)行方式、薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，制定反事故措施，下發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警通知，明確責(zé)任，督促落實(shí)，提高電網(wǎng)緊急事件的有效預(yù)防、快速反應(yīng)和正確處置能力，盡量縮短停電時(shí)間，盡快恢復(fù)送電，為公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收打下基礎(chǔ)。

2電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析

雙電源供電的變電站，一條電源線路檢修，變電站單電源運(yùn)行，若運(yùn)行電源線路故障跳閘，造成全站停電；串供變電站電源線路檢修時(shí)，串供的兩座變電站均單電源運(yùn)行，若運(yùn)行電源線路故障跳閘，則兩座變電站全站停電主供電源線路檢修期間，必須投入備用線路，部分長(zhǎng)期備用線路運(yùn)行狀況較差，且長(zhǎng)期不接帶負(fù)荷，一旦投入運(yùn)行，極易發(fā)生接頭發(fā)熱打火、弓子線斷線、相間短路等故障。

電源線路檢修，變電站運(yùn)行方式調(diào)整，只是負(fù)荷的轉(zhuǎn)移，負(fù)荷總額未發(fā)生變化、造成部分線路重載運(yùn)行，特別是為一個(gè)變電站主供，同時(shí)為另一個(gè)變電站備用的線路，在負(fù)荷調(diào)整后，負(fù)荷波動(dòng)大，供電壓力加大，極易引起線路過(guò)負(fù)荷或故障跳閘。

主變檢修期間電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析；主變檢修期間，變電站單主變運(yùn)行，若運(yùn)行主變故障跳閘，則變電站全站停電；主變檢修期間，若主變不滿足N-1，檢修主變負(fù)荷調(diào)至運(yùn)行主變供電后，主變過(guò)負(fù)荷。檢修期間變電站單主變、單電源運(yùn)行，一旦全站停電，將對(duì)高危用戶、重要用戶的經(jīng)濟(jì)和人身安全帶來(lái)威脅。帶有并網(wǎng)線的變電站全停，會(huì)造成并網(wǎng)電廠與主網(wǎng)解列。

3風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施

科學(xué)合理安排運(yùn)行方式：結(jié)合同期負(fù)荷情況和近期電網(wǎng)的負(fù)荷變化規(guī)律，對(duì)相關(guān)變電站、線路的負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析、計(jì)算。綜合分析主變、電源線路的實(shí)際接帶能力，制定負(fù)荷限額?？茖W(xué)合理調(diào)整電網(wǎng)的運(yùn)行方式，堅(jiān)持“先安全，后經(jīng)濟(jì)”的原則，在保障安全的前提下，兼顧經(jīng)濟(jì)。運(yùn)行狀況較差的備用線路要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行負(fù)荷控制，長(zhǎng)期重載運(yùn)行的設(shè)備，盡量不再增加其供電壓力，以防故障跳閘或設(shè)備損壞。加強(qiáng)運(yùn)行方式調(diào)整與保護(hù)的配合，根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行方式的調(diào)整、設(shè)備負(fù)荷情況，及時(shí)改變保護(hù)方式，投切有關(guān)安全自動(dòng)裝置，防止事故狀態(tài)下負(fù)荷的自動(dòng)重合、切換、轉(zhuǎn)移，造成設(shè)備過(guò)負(fù)荷跳閘，擴(kuò)大事故范圍。合理安排并網(wǎng)電廠和雙電源用戶的運(yùn)行方式，將造成電廠解列和用戶停電的風(fēng)險(xiǎn)降至最低，提高其供電可靠性。

加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案管理：建立電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警常態(tài)運(yùn)行機(jī)制，完善反事故預(yù)案編制、演練、完善、應(yīng)用工作流程，提高電網(wǎng)運(yùn)行管理部門對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)急事件的快速反應(yīng)、正確處置能力；針對(duì)檢修期間電網(wǎng)運(yùn)行中存在的風(fēng)險(xiǎn)和電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行方式，編制變電站全停、設(shè)備過(guò)負(fù)荷等反事故預(yù)案，在全站停電的情況下，通過(guò)中低壓母線反供、手拉手等特殊方式，盡快恢復(fù)供電；根據(jù)設(shè)備負(fù)荷限額，由設(shè)備運(yùn)行管理單位制定相應(yīng)的保電方案，方案中明確重要保電線路及事故限電序位，并報(bào)調(diào)控部門備案；融合相關(guān)部門的反事故預(yù)案、保電方案，形成詳實(shí)完整的應(yīng)急處置方案，組織事故演練，對(duì)事故處理的步驟、人員到位、搶修材料的準(zhǔn)備等各環(huán)節(jié)進(jìn)行演練；根據(jù)演練情況進(jìn)一步進(jìn)行反事故預(yù)案完善、修訂，提高預(yù)案的實(shí)效性及可操作性并組織運(yùn)行人員進(jìn)行預(yù)案培訓(xùn)。確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，運(yùn)行人員可以有針對(duì)性的到相關(guān)部分找到需要的信息，參考相應(yīng)的應(yīng)急處理方案，提高事故處理的快速性和準(zhǔn)確性，迅速消除事故，盡快恢復(fù)供電。

開(kāi)展設(shè)備巡視、消缺工作：加強(qiáng)設(shè)備巡視測(cè)溫，開(kāi)展相關(guān)變電站、電源線路、新建、改建設(shè)備隱患排查，重點(diǎn)對(duì)重載線路、變壓器、變電站進(jìn)線開(kāi)關(guān)、設(shè)備接頭溫度等進(jìn)行特巡和維護(hù)，確保檢修期間設(shè)備零缺陷運(yùn)行；對(duì)長(zhǎng)期備用線路進(jìn)行集中巡視，了解線路運(yùn)行狀況及實(shí)際承載能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的設(shè)備隱患，提高線路的供電可靠性，做好設(shè)備接帶負(fù)荷的準(zhǔn)備；檢修期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡視檢查，對(duì)重載、運(yùn)行狀況較差的設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)蹲守，按照設(shè)備巡回檢查制，定期巡視檢查，特別注意檢查設(shè)備的運(yùn)行音響和溫度變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)處理。

加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控：梳理監(jiān)控制度規(guī)范，細(xì)化設(shè)備監(jiān)控巡視職責(zé)，提高運(yùn)行人員的責(zé)任意識(shí)。對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況定期巡視檢查，全面掌握電網(wǎng)的運(yùn)行方式、設(shè)備狀態(tài)、主設(shè)備的負(fù)荷、電壓、功率因數(shù)等情況，提高電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)能力；結(jié)合電網(wǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)重載、過(guò)載、運(yùn)行狀況較差的設(shè)備，制定風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)表，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視?？s短巡視周期，避免造成上傳信息、異常告警遺漏，高度重視數(shù)據(jù)信號(hào)的一些細(xì)微變化，并結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行認(rèn)真的分析、檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故異常，盡快的隔離故障，消除隱患，防止事故擴(kuò)大，加劇設(shè)備的損害。

下發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警通知：通過(guò)辦公自動(dòng)化、應(yīng)急短信平臺(tái)等方式及時(shí)發(fā)布電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警通知，對(duì)檢修期間電網(wǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、檢修方式安排、反事故預(yù)案及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施告知相關(guān)部門，明確運(yùn)行、檢修、管理等相關(guān)單位的預(yù)控責(zé)任，協(xié)助用戶制定相應(yīng)應(yīng)急措施。

4結(jié)束語(yǔ)

主設(shè)備檢修期間，電網(wǎng)特殊方式運(yùn)行。完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理流程，明確管理責(zé)任，建立主設(shè)備檢修期間電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控常態(tài)機(jī)制。從風(fēng)險(xiǎn)分析、運(yùn)行方式安排，反事故措施的制定、演練，到預(yù)控措施落實(shí)，最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的“可控、能控、在控”，切實(shí)避免變電站全停等惡性事故，提高電網(wǎng)的安全運(yùn)行指數(shù)，保障檢修期間電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。