“汽車構(gòu)造”課程教學(xué)實(shí)踐探討

摘要：目前，我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，但是同世界上先進(jìn)國(guó)家相比仍存在眾多問(wèn)題，主要包括汽車品牌、核心技術(shù)、重要零件等。那么，培養(yǎng)高素質(zhì)、高質(zhì)量的專業(yè)型人才至關(guān)重要。因此，我國(guó)眾多的高職院校格外重視“汽車構(gòu)造”課程，該課程的教學(xué)質(zhì)量情況直接影響著汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。同時(shí)，“汽車構(gòu)造”本身是一門兼具理論和實(shí)踐的課程，加之汽車技術(shù)的日新月異，這就要求高職院校不斷改革教學(xué)內(nèi)容、模式、方法，致力于提高教學(xué)質(zhì)量。據(jù)此，從“汽車構(gòu)造”課程的具體環(huán)節(jié)展開(kāi)討論提高教學(xué)質(zhì)量的具體實(shí)踐辦法。

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造；高職院校；教學(xué)；實(shí)踐；探討

中圖分類號(hào)：G4

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16723198（2015）22018902

“汽車構(gòu)造”是一門重要的基礎(chǔ)課程，是汽車專業(yè)入門的基本課程，該課程的學(xué)習(xí)、掌握情況直接關(guān)系著下一層次專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)不斷革新，經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，這就使得我國(guó)社會(huì)對(duì)“汽車構(gòu)造”這門課程提出了更高的要求。同時(shí)，我國(guó)汽車行業(yè)雖然近年來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)較為可觀，但是我國(guó)在汽車品牌、核心技術(shù)、重要零件等問(wèn)題上仍存在著較大的問(wèn)題，這就要求高職院校積極培養(yǎng)高素質(zhì)、高質(zhì)量的專業(yè)型人才。對(duì)于高職院校而言，其主要職責(zé)就是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)、機(jī)能，使學(xué)生能夠牢靠掌握基本理論知識(shí)，并且在大量的實(shí)踐訓(xùn)練中直接接觸汽車加工、檢測(cè)、維修等方面的知識(shí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生擁有較高的技能，畢業(yè)后便能夠直接工作。然而，加之汽車技術(shù)的日新月異，這就要求高職院校不斷改革教學(xué)內(nèi)容、模式、方法，致力于提高教學(xué)質(zhì)量。

1更新教材內(nèi)容

高職院校的汽車專業(yè)設(shè)置主要是為社會(huì)培養(yǎng)高水平的汽車維修和檢測(cè)的人才，因此這就要求學(xué)生必須能熟悉的掌握各種汽車的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，包括汽車的構(gòu)造、基本原理和運(yùn)行工作規(guī)律，此外他們還需要熟練掌握汽車技術(shù)的最近發(fā)展，能準(zhǔn)確查出汽車的故障位置，并能正確高效的排除。以上所說(shuō)看似較為簡(jiǎn)單，可是當(dāng)這些問(wèn)題置身于現(xiàn)如今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車技術(shù)的不斷革新，各種先進(jìn)車型不斷進(jìn)入汽車市場(chǎng)。因此這也就給“汽車構(gòu)造”這門課的教學(xué)帶了許多困難。目前大多數(shù)的有關(guān)汽車構(gòu)造課程的教材都跟不上汽車技術(shù)的發(fā)展，許多教學(xué)內(nèi)容較為陳舊不能滿足教學(xué)任務(wù)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)汽車專業(yè)的教學(xué)我們就必須及時(shí)更新相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，把近年來(lái)的新知識(shí)、新技術(shù)和新車型等內(nèi)容補(bǔ)充到教材之中。事實(shí)上教材的編寫更新勢(shì)必需要較長(zhǎng)的一段時(shí)間，這也就會(huì)導(dǎo)致新的教材內(nèi)容同樣也會(huì)有一定程度的滯后現(xiàn)象出現(xiàn)，不能完全跟得上當(dāng)今快速發(fā)展的汽車技術(shù)，不能很好的適應(yīng)當(dāng)今的汽車專業(yè)教學(xué)。因此，這也就要求教師在教學(xué)過(guò)程中不能全面按照教材設(shè)置的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行，教師還要依照相應(yīng)汽車構(gòu)造和基本原理等內(nèi)容展開(kāi)教學(xué)，同時(shí)還應(yīng)結(jié)合相應(yīng)的汽車技術(shù)發(fā)展革新內(nèi)容聯(lián)合教學(xué)。教學(xué)時(shí)教師可以在進(jìn)行基本結(jié)構(gòu)和原理的講解的同時(shí)結(jié)合當(dāng)今最為新型的汽車的結(jié)構(gòu)原理等內(nèi)容進(jìn)行講解。對(duì)于一些過(guò)時(shí)教材中的教學(xué)內(nèi)容教師在教學(xué)過(guò)程中要學(xué)會(huì)刪減，找準(zhǔn)重點(diǎn)，有些內(nèi)容甚至可以不進(jìn)行講解。例如化油器轎車，總所周知化油器轎車已經(jīng)禁止生產(chǎn)，但是在有些過(guò)時(shí)的教材中依舊是以化油器轎車為主要講解系統(tǒng)，因此如果依舊按照舊教材講解就不合時(shí)宜，應(yīng)該將精力放在新技術(shù)上面。

2改革教學(xué)方法

事實(shí)上，在任何專業(yè)課程的教學(xué)過(guò)程中，都不僅僅是為了學(xué)生能取得較好的學(xué)業(yè)成績(jī)，更重要的是為了培養(yǎng)高水平的專業(yè)人才。對(duì)于汽車專業(yè)的教學(xué)更是如此，在教育過(guò)程中學(xué)生的能力培養(yǎng)應(yīng)該放在首要位置。這就要求教師要有良好的教學(xué)能力，有創(chuàng)新的教學(xué)方法。教師在教學(xué)時(shí)不能純粹的講解汽車的構(gòu)造和原理，這職能使學(xué)生表面上了解汽車的組成和原理，不能從根本上提高學(xué)生的專業(yè)能力。因此老師應(yīng)該改革教學(xué)方法，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，使學(xué)生可以主動(dòng)的投入到學(xué)習(xí)之中，使學(xué)生可以在學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷提高自我的專業(yè)能力，而不是被動(dòng)的去記憶教材中的內(nèi)容。教學(xué)過(guò)程中還要注意學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，使學(xué)生不僅能掌握相關(guān)知識(shí)，還要活學(xué)活用，學(xué)會(huì)使用所學(xué)內(nèi)容做到舉一反三。例如，教師可以在課后為學(xué)生布置思考題，并在第二節(jié)課時(shí)在課內(nèi)進(jìn)行討論，也可設(shè)置相應(yīng)的研討課，使學(xué)生和學(xué)生之間相互溝通、交流實(shí)現(xiàn)相互協(xié)作，共同進(jìn)步。與此同時(shí)，還要培養(yǎng)學(xué)生資料收集的能力，使學(xué)生可以收集相關(guān)汽車資料的收集，并對(duì)資料進(jìn)行分析，從而全面了解相應(yīng)的汽車技術(shù)知識(shí)，達(dá)到全面提高學(xué)生能力的目的。

3轉(zhuǎn)變教學(xué)方式

“汽車構(gòu)造”是汽車維修專業(yè)中最為重要的課程之一，它有較強(qiáng)的實(shí)踐性?，F(xiàn)如今，汽車的結(jié)構(gòu)早已不是多年前傳統(tǒng)的汽車可以比擬的，它的復(fù)雜性使其不能簡(jiǎn)單的通過(guò)書本就能實(shí)現(xiàn)全面的教學(xué)講解。要想更為全面透徹的為學(xué)生講解教學(xué)內(nèi)容，將抽象化的教學(xué)內(nèi)容變得形象化，就應(yīng)該合理利用現(xiàn)代化的教學(xué)技術(shù)手段。通過(guò)相應(yīng)的教學(xué)技術(shù)手段化難為簡(jiǎn)，理論實(shí)踐、電化教學(xué)相互結(jié)合，使教學(xué)更為形象化，通俗易懂，使學(xué)生更容易理解和吸收相關(guān)知識(shí)內(nèi)容。例如現(xiàn)如今的一些計(jì)算機(jī)模擬仿真技術(shù)，可以模擬汽車構(gòu)造，使學(xué)生可以不用直接接觸真的汽車就可以全面了解汽車構(gòu)造，并且計(jì)算機(jī)可以通過(guò)動(dòng)畫的形式，全方位多角度的向?qū)W生展示汽車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，同時(shí)結(jié)合相關(guān)的理論知識(shí)，加深學(xué)生的印象，提高教學(xué)效果；對(duì)于一些體積較小、制造精密的部件可以利用實(shí)物投影儀更為全面直觀的向?qū)W生展示；學(xué)校還可以建立一個(gè)相關(guān)汽車技術(shù)信息交流的微信、微博等信息交流平臺(tái)，并及時(shí)更新最先進(jìn)、前沿的汽車技術(shù)，通過(guò)這些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以為學(xué)生及時(shí)提供相應(yīng)的先進(jìn)汽車技術(shù)知識(shí)，使學(xué)生可以結(jié)合所學(xué)知識(shí)實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)。另外，實(shí)踐證明多媒體教學(xué)，如PPT等，可以明顯提高教學(xué)效率，節(jié)省了教師板書的時(shí)間，是教師可以在有限的時(shí)間內(nèi)為學(xué)生提供更多的知識(shí)，通過(guò)多媒體教學(xué)和其他教學(xué)技術(shù)方式相結(jié)合，可以打破以往的傳統(tǒng)教學(xué)方式，這樣的教學(xué)方式可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，改變了以往沉悶、無(wú)聊的聽(tīng)課和筆記的模式。多媒體的教學(xué)在“汽車構(gòu)造”過(guò)程中更為重要，它地運(yùn)用可以明顯改善教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。

4強(qiáng)化實(shí)踐訓(xùn)練

“汽車構(gòu)造”是一門極其注重實(shí)踐的課程，對(duì)于汽車專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，不僅需要在理論上明確汽車的構(gòu)造、安裝等，更重要的是實(shí)際操作能力，能夠獨(dú)立完成汽車的拆卸、維修、檢測(cè)和安裝等。首先，應(yīng)該積極應(yīng)用虛擬技術(shù)。汽車零件較為復(fù)雜，那么就需要先讓學(xué)生在計(jì)算機(jī)上利用虛擬技術(shù)進(jìn)行訓(xùn)練，當(dāng)學(xué)生掌握了基本的拆卸過(guò)程，明確了相關(guān)要求，才可以在實(shí)際汽車上進(jìn)行操作。這樣就可以在實(shí)驗(yàn)用汽車不充足的情況下，仍然能夠進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，能夠充分利用資源。對(duì)于高職院校而言，眾多實(shí)驗(yàn)室的經(jīng)費(fèi)較為匱乏，采用計(jì)算機(jī)虛擬技術(shù)后能夠避免因錯(cuò)誤操作對(duì)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)汽車的傷害，并且在計(jì)算機(jī)上能夠接觸到更多的汽車型號(hào)，能夠滿足學(xué)生更多的需求。其次，需要建設(shè)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室。真正提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力的根本措施還是讓學(xué)生在真正的汽車上進(jìn)行操作，那么實(shí)驗(yàn)室建設(shè)是必不可少的。傳統(tǒng)的課堂教育不能夠讓學(xué)生完全掌握汽車相關(guān)知識(shí)，采用多媒體方式進(jìn)行理論教育和建設(shè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐教育是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的。因此，高職院校不僅需要擁有完善的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，還需要積極建設(shè)開(kāi)放型實(shí)驗(yàn)室，只有開(kāi)放性的實(shí)驗(yàn)室才能夠保證每一位學(xué)生的參與，才能切實(shí)提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。最后，應(yīng)該強(qiáng)化建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地。高職院校的實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)較為匱乏，加之汽車業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，學(xué)校的購(gòu)買能力不能跟上汽車的發(fā)展，那么就需要將高職院校與汽車維修工地或4S店簽訂一些協(xié)議，將其作為學(xué)生的實(shí)訓(xùn)基地，在實(shí)訓(xùn)基地中，先進(jìn)的汽車車型眾多，學(xué)生能夠面對(duì)實(shí)際問(wèn)題，強(qiáng)化其動(dòng)手操作能力，切實(shí)提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

5調(diào)整考核模式

成績(jī)考核是高職院校評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)情況的重要指標(biāo)，也間接地反應(yīng)了教學(xué)質(zhì)量情況，科學(xué)、合理的成績(jī)考核模式能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和主觀能動(dòng)性，有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，提高其動(dòng)手能力。然而，我國(guó)大多高職院校的成績(jī)考核模式較為陳舊，主要依照學(xué)生的期末考試成績(jī)，也忽視了動(dòng)手實(shí)踐能力的考察，這就誘導(dǎo)學(xué)生向“背死書”方向發(fā)展，而不能做到真正的活學(xué)活用。因此，高職院校需要根據(jù)社會(huì)的需求不斷改革考核方式，學(xué)生的最終成績(jī)應(yīng)該由多個(gè)部分組成，包括課堂討論、課后作業(yè)、實(shí)驗(yàn)課、期中筆試、期末筆試和口試，依次占總成績(jī)的比例為5%、5%、10%、20%、25%、25%。這樣的成績(jī)比例分配就能夠繼發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，使得學(xué)生能夠積極主動(dòng)的參與到“汽車構(gòu)造”課程的各個(gè)環(huán)節(jié)中，這樣一來(lái)就保證了學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，繼而提升了教學(xué)質(zhì)量。我們?cè)?jīng)做過(guò)調(diào)查問(wèn)卷，上述的成績(jī)考核模式受到了廣大師生的一致好評(píng)，同時(shí)這種成績(jī)考核方式在應(yīng)用期間也取得了較好的成果。

6結(jié)語(yǔ)

綜上所述，培養(yǎng)汽車行業(yè)的專業(yè)型人才是符合我國(guó)國(guó)情的，是必要的強(qiáng)國(guó)之路，那么“汽車構(gòu)造”課程的基本目標(biāo)就是順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，根據(jù)我國(guó)國(guó)情培養(yǎng)汽車業(yè)專業(yè)人才。因此，高職院校必須改革“汽車構(gòu)造”課程的教學(xué)，從教材內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)模式、評(píng)價(jià)方式以及實(shí)踐訓(xùn)練等方面入手，不斷深化改革，做到與時(shí)俱進(jìn)，以培養(yǎng)優(yōu)秀人才為目標(biāo)，注重理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，使學(xué)生具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、熟練的實(shí)踐操作以及創(chuàng)新思維，只有這樣才能促進(jìn)我國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展，不斷提高綜合國(guó)力。

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