淺談《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程教學(xué)的思路

現(xiàn)在高職院《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程的教學(xué)都提倡案例任務(wù)啟動(dòng)式教學(xué)，我將以“起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與排除”案例為例，根據(jù)起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象，選取“起動(dòng)機(jī)不工作”現(xiàn)象，故障點(diǎn)設(shè)在起動(dòng)繼電器損壞。設(shè)計(jì)本課注重的是故障診斷過程而不是一味追求結(jié)果；重要的是培養(yǎng)邏輯思維能力，故障診斷的思路，而不是標(biāo)準(zhǔn)答案；強(qiáng)調(diào)維修工藝要求，強(qiáng)調(diào)學(xué)生在過程中體現(xiàn)出“清晰工作思路，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度”。下面我就以教學(xué)過程設(shè)計(jì)思想與方法來淺談《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程教學(xué)的思路。

一、故障現(xiàn)象描述

本次課的故障現(xiàn)象描述設(shè)定為：發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)不工作，這是根據(jù)教材中給定的情境。這種情境就相當(dāng)于服務(wù)顧問在工作中客戶對(duì)自己車故障的描述，要想將景境引用到課堂得將此情景進(jìn)行解析轉(zhuǎn)換成我們教學(xué)中具體案例。根據(jù)上述案例可知，客戶反映的油耗高只是自己的主觀認(rèn)識(shí)，不符合汽車以“百公里油耗”來評(píng)價(jià)汽車油耗的標(biāo)準(zhǔn)，而服務(wù)顧問也沒遵循汽車故障存在客觀事實(shí)?？蛻舻闹饔^意識(shí)是違背汽車專業(yè)的客觀事實(shí)，從而導(dǎo)致維修人員耗時(shí)耗力并沒有好利，給維修人員帶來了一定的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失。

二、故障現(xiàn)象確認(rèn)

本次課程確認(rèn)過程是：打開點(diǎn)火開關(guān)到“ST”時(shí)起動(dòng)不轉(zhuǎn)。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)時(shí)要先確認(rèn)故障現(xiàn)象確認(rèn)，有時(shí)可以不告訴學(xué)生設(shè)定的故障現(xiàn)象，讓學(xué)生通過故障現(xiàn)象的確認(rèn)能判斷故障現(xiàn)象。因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)不工作的現(xiàn)象有：起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但是無力；起動(dòng)機(jī)有‘嗒嗒’聲起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，蓄電池電壓過低等因素，我們選取具有代表性的“不轉(zhuǎn)”現(xiàn)象設(shè)計(jì)本次課程。

在教學(xué)工作中，這兩步主要是培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力，要讓學(xué)生對(duì)服務(wù)顧問這個(gè)工作崗位有充分的認(rèn)識(shí)，優(yōu)秀的服務(wù)顧問所具備的條件是什么？可以采用一個(gè)案例來練學(xué)生的溝通與判斷能力。

三、查閱相關(guān)資料

主要培訓(xùn)學(xué)生使用維修手冊(cè)的能力，學(xué)生通過查閱維修手冊(cè)了解汽車電器設(shè)備電路結(jié)構(gòu)。根據(jù)電路圖分析工作原理，找出電器設(shè)備工作的相關(guān)回路與控制線路。通過維修手冊(cè)起動(dòng)電路圖可能找出三條工作電回路。一是主供電線路：蓄電池-150A2號(hào)-起動(dòng)機(jī)。二是電磁開關(guān)供電線路：蓄電池-30ASB3-起動(dòng)繼電器87#30#—起動(dòng)機(jī)50#。三是起動(dòng)機(jī)繼電器線圈回路：蓄電池—30ASB6—點(diǎn)火開關(guān)-起動(dòng)繼電器86#85#—G301搭鐵。

四、分析故障原因

培訓(xùn)學(xué)生的邏輯思維和應(yīng)用維修手冊(cè)的能力，故障診斷要有清晰的思路，是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的一種表現(xiàn)。通過汽車電路圖分析出可能產(chǎn)生的故障點(diǎn)，導(dǎo)致此故障的部位及元器件。再對(duì)這故障點(diǎn)進(jìn)行診斷與排除，就能快速高效的診斷出故障點(diǎn)，是七分診斷的一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)，可以做到事半功倍的成效。

通過電路圖及所學(xué)的理論知識(shí)可分析出導(dǎo)致此故障的原因有以下幾點(diǎn)。一是蓄電池：電量不足。二是主供電回路：斷路、150A2保險(xiǎn)燒壞。三是電磁開關(guān)供電線路：斷路、30ASB3保險(xiǎn)燒壞、起動(dòng)繼電器內(nèi)部故障。四是起動(dòng)機(jī)繼電器線圈控制回路：30ASB6保險(xiǎn)、點(diǎn)火開關(guān)故障、點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)部斷路、G301搭鐵接受不良。 五是起動(dòng)機(jī)繼電器內(nèi)部故障。六是起動(dòng)機(jī)本身故障。

五、故障診斷方法與技巧

（一）相關(guān)元器件的檢測(cè)方法

主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)相關(guān)元器件的好壞檢測(cè)能力，注重清晰的思路嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度培養(yǎng)。這一步與第四是相輔和相成，有幾條故障點(diǎn)就有幾條診步方法。本次課要求掌握的檢測(cè)方法有以下六個(gè)。

第一，檢測(cè)蓄電池靜態(tài)電壓、起動(dòng)電壓、充電電壓是否正常。

第二，檢測(cè)起動(dòng)機(jī)30#端子電壓判斷起動(dòng)供電回路是否正常。

第三，檢測(cè)起動(dòng)機(jī)50#的電壓判斷電磁開關(guān)線路是否正常。

第四，檢測(cè)起動(dòng)機(jī)繼電器座86腳起動(dòng)時(shí)電壓判斷繼電器線圈供電線路是否正常。

第五，通過檢測(cè)線路排除法、繼電器通斷檢測(cè)法、替代法判斷繼電器是否正常。

第六，通過實(shí)驗(yàn)法檢測(cè)起動(dòng)機(jī)本身是否正常。

（二）記錄故障診斷步驟

主要是培養(yǎng)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用能力。兩者的相互融合的成功否是判斷一名優(yōu)秀維修技師的基本。上一步是基本功，那這一是實(shí)戰(zhàn)的體現(xiàn)。

第一，打開點(diǎn)火開關(guān)“ON”檔，拔下起動(dòng)繼電器，用導(dǎo)線短接繼電器座87與30腳，起動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。則說明電磁開關(guān)供電線路正常、蓄電池電量正常、起動(dòng)機(jī)本身正常。

第二，打開點(diǎn)火開關(guān)“ST”檔時(shí)，用萬用表20V直流檔測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器座86腳電壓為12V，說明起動(dòng)機(jī)繼電器線圈供電線路正常；用萬用表導(dǎo)通檔測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器座85腳與搭鐵導(dǎo)通。說明起動(dòng)機(jī)繼電器線圈搭鐵線路正常，則繼電器線圈制制回路正常。

第三，通過檢測(cè)線路排除法判斷出故障點(diǎn)在繼電器，將繼電器拔下插入起動(dòng)機(jī)座內(nèi)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常。

六、制訂維修方案

通過對(duì)故障診斷確定故障的部位及零件，提出維修方案。培訓(xùn)學(xué)生制定維修方案的能力，要體現(xiàn)技術(shù)價(jià)值。維修人員提出的維修方案要具備可操作性，還要注重自己的利益。