摘 要:校企合作是高職院校普遍采用的教育模式,表現(xiàn)形式多種多樣。其中,校企聯(lián)合辦學(xué)模式是使企業(yè)與學(xué)校形成利益共同體,企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性最好,是校企合作的較高層次。北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運營管理專業(yè)與北京市地鐵運營有限公司聯(lián)合辦學(xué)使教學(xué)條件得到改善;教學(xué)質(zhì)量得到提高;學(xué)生就業(yè)得到解決;企業(yè)競爭力得到增強。
關(guān)鍵詞:校企合作;校企聯(lián)合辦學(xué);高職
中圖分類號:G747 文獻標(biāo)志碼:A 文章編號:1002-2589(2014)11-0193-02
校企合作是目前高職院校普遍采用的培養(yǎng)模式,它把校企不同的教育環(huán)境、資源在學(xué)生的學(xué)習(xí)和工作有機結(jié)合,培養(yǎng)適合用人單位需要的、具有高技能、高素質(zhì)與創(chuàng)新能力人才的教育模式。校企合作是高等職業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢,也是高職人才培養(yǎng)的必由之路。但是,校企合作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,合作模式多樣,同時合作廣度、合作深度又有所差異?!靶F舐?lián)合辦學(xué)”是校企合作一種深層次的合作形式,其適用性、企業(yè)參與模式、合作層次、實施內(nèi)容和途徑等方方面面,都尚待各高職院校結(jié)合實際情況進行研究探索和實踐。
一、校企合作發(fā)展現(xiàn)狀
高職院校重要的教育模式——校企合作,經(jīng)過長期的摸索總結(jié),總體說來可以分為九種形式,即“訂單式”、“2+1模式”、“工學(xué)交替”、“全方位合作”、“實訓(xùn)——科研——就業(yè)”、“雙定生”、“工學(xué)結(jié)合校企雙向介入”、“結(jié)合地方經(jīng)濟全面合作”、“以企業(yè)為主的合作”。[1][2][3][4][5]將各種模式綜合起來,校企合作根據(jù)程度不同可以分為三個層次。
1.教學(xué)條件合作
這種校企合作的主要表現(xiàn)為,在企業(yè)建立學(xué)校的校外實訓(xùn)實習(xí)基地。校企雙方合作過程中,企業(yè)在人才培養(yǎng)中僅處于輔助地位。企業(yè)只需按照學(xué)校提出的校外實習(xí)要求,提供生產(chǎn)設(shè)備、實踐指導(dǎo)教師為學(xué)生提供實習(xí)服務(wù)。此種校企合作,企業(yè)基本不參與學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定、專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)以及教學(xué)監(jiān)督等。人才培養(yǎng)工作完全由學(xué)校自行進行。對于畢業(yè)學(xué)生,合作企業(yè)有可能會選擇部分學(xué)生作為企業(yè)員工。目前,大多數(shù)高職院校的校企合作模式屬于此種類型。
2.人才培養(yǎng)合作
在這種校企合作中,由學(xué)校與企業(yè)簽訂“訂單式”人才培養(yǎng)協(xié)議,學(xué)校按照企業(yè)要求招收學(xué)生,也可以在新生中選拔,來組建“訂單”班級,校企雙方共同組建“訂單式”校企合作人才培養(yǎng)工作專業(yè)指導(dǎo)委員會,共同制定人才培養(yǎng)方案,合作企業(yè)完全介入學(xué)校人才培養(yǎng)全過程,直接參與“訂單”班級的教學(xué)和管理,在設(shè)備、技術(shù)、培訓(xùn)、師資等方面進行全面合作,根據(jù)校企雙方的教育資源、環(huán)境,按照合作企業(yè)的需求對學(xué)生的技能、知識進行培養(yǎng),并融入企業(yè)文化、精神和理念等方面,從而提高“訂單”班級學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量,提高合作企業(yè)未來勞動者的素質(zhì)。
3.校企聯(lián)合辦學(xué)
校企聯(lián)合辦學(xué)的合作模式,是企業(yè)向高職院校注入設(shè)備、資金、場地、技術(shù)、師資等形式進行聯(lián)合辦學(xué)。合作企業(yè)以主人的身份深度參與辦學(xué),分享辦學(xué)效益,使得學(xué)校與企業(yè)成為一個利益的共同體,共同培養(yǎng)行業(yè)企業(yè)所需高技能、應(yīng)用型人才。合作企業(yè)不但要參與制定培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方式、教學(xué)計劃、教學(xué)內(nèi)容等,還要介入與產(chǎn)業(yè)或部門相結(jié)合的培養(yǎng)任務(wù)。校企聯(lián)合辦學(xué)是應(yīng)用型、高技能人才培養(yǎng)的有效合作模式。
以上三種高職院校校企合作的本質(zhì)區(qū)別:學(xué)校與合作企業(yè)在人才培養(yǎng)過程中的角色、作用和參與的深度等方面有所差異。
二、校企聯(lián)合辦學(xué)模式的運作
以北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運營管理專業(yè)為例,從2007年至今,與北京市地鐵運營有限公司密切合作,經(jīng)歷了教學(xué)條件合作、人才培養(yǎng)合作、校企聯(lián)合辦學(xué)三個發(fā)展階段。尤其自2010年起,開始校企聯(lián)合辦學(xué),成立了由北京市地鐵運營有限公司四分公司和北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同組建的城市軌道交通學(xué)院,從招生、培養(yǎng)、就業(yè)人才培養(yǎng)全過程,校企共同完成。
1.機構(gòu)和制度的構(gòu)建
校企聯(lián)合辦學(xué)中,機構(gòu)和制度的建立很重要。校企雙方共同構(gòu)成的專門機構(gòu),才能實現(xiàn)校企合作健康的對接。2010年,學(xué)校成立了由學(xué)校教學(xué)院長、企業(yè)主管人力資源的副總經(jīng)理為主導(dǎo),學(xué)校系部、企業(yè)人力資源相關(guān)人員組成的協(xié)調(diào)機構(gòu)——城市軌道交通學(xué)院。城市軌道交通學(xué)院作為設(shè)在北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院下的二級學(xué)院,由校企雙方領(lǐng)導(dǎo)共同負責(zé),由學(xué)校教學(xué)院長兼任院長,原系主任和企業(yè)人力資源負責(zé)人擔(dān)任常務(wù)副院長,全面負責(zé)城市軌道交通學(xué)院日常教學(xué)工作,專業(yè)教師團隊由學(xué)院的專職教師和企業(yè)的能夠巧匠共同構(gòu)成。
在城市軌道交通學(xué)院的日常運作中,建立了聯(lián)合辦學(xué)相關(guān)的規(guī)章制度。校企雙方領(lǐng)導(dǎo)層定期協(xié)商,交換意見,解決問題,不斷完善相關(guān)制度,使合作處于健康、穩(wěn)定、有序、發(fā)展的狀態(tài)。城市軌道交通學(xué)院的規(guī)章制度規(guī)范了雙方工作責(zé)任和義務(wù),如招生制度、教學(xué)安排、實習(xí)安排及就業(yè)等問題,確保辦學(xué)的順利展開。
2.聯(lián)合招生
聯(lián)合招生是校企聯(lián)合辦學(xué)的前提,從入口就控制生源是企業(yè)滿足企業(yè)所需要的條件。2010年4月起,城市軌道交通學(xué)院確定的聯(lián)合辦學(xué)招生方案,根據(jù)企業(yè)的用人條件,對考生的戶籍、身體條件等進行了相應(yīng)的限制,保證生源滿足企業(yè)所要求的硬性條件。借助北京市地鐵運營有限公司的良好形象、信譽和影響力,以高考前宣講座談等形式,讓考生全面了解學(xué)校及企業(yè),全面認識聯(lián)合辦學(xué)培養(yǎng)模式,得到了考生和家長的普遍認可。2010年,城市軌道交通學(xué)院招錄新生260多人,占學(xué)校總招生人數(shù)的近三分之一,錄取分數(shù)線比劃定分數(shù)線高近20分,實現(xiàn)了招生“入口暢”。
3.聯(lián)合培養(yǎng)
城市軌道交通學(xué)院在校企聯(lián)合辦學(xué)人才培養(yǎng)方案的制訂中,結(jié)合實際,確定出一套重技能、重素質(zhì)的符合企業(yè)人才需要的人才培養(yǎng)體系。首先,城市軌道交通學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)教學(xué)團隊多次到企業(yè)了解人才的知識結(jié)構(gòu)、能力構(gòu)成和綜合素質(zhì)等方面的需求,組織相關(guān)教師和學(xué)生學(xué)校企業(yè)的文化和先進管理制度,使校企合作的內(nèi)容、形式和途徑,達到高度一致。自2010年3月—2010年6月,城市軌道交通學(xué)院多次組織校企雙方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員研討,共同確定了人才培養(yǎng)體系。人才培養(yǎng)體系具有鮮明的校企聯(lián)合辦學(xué)特色,包含兩個層面:一是職業(yè)核心技能培養(yǎng)體系,二是職業(yè)素質(zhì)教育體系。
職業(yè)核心技能培養(yǎng)方面,采用的“2+1”的人才培養(yǎng)模式。即前兩年以學(xué)校為教學(xué)主體,企業(yè)輔助,主要完成高職基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)、專業(yè)專項技能的培養(yǎng)。第三年以企業(yè)為實踐主體,學(xué)校輔助,主要進行崗前綜合培訓(xùn)和頂崗實習(xí),學(xué)校輔助學(xué)生的管理和協(xié)調(diào)工作。學(xué)生通過“2+1”模式的培養(yǎng),畢業(yè)后即成為企業(yè)所需的高技能型人才。
職業(yè)素質(zhì)教育體系方面,是建立基于企業(yè)文化的職業(yè)素質(zhì)教育體系。通過職業(yè)著裝等,營造的“一入學(xué)校門,就是企業(yè)人”的濃厚氛圍;通過一系列的校企互動活動,使學(xué)生深入了解企業(yè);邀請企業(yè)人力資源主管擔(dān)任學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)顧問,定期開展就業(yè)講座、就業(yè)咨詢,提前向?qū)W生滲透企業(yè)的文化。通過三年系統(tǒng)的教育,使學(xué)生完成專業(yè)認知感、職業(yè)認同感、企業(yè)歸屬感的培養(yǎng),畢業(yè)后即成為企業(yè)需要的合格職業(yè)人,利于學(xué)生在企業(yè)內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展。
4.實習(xí)與就業(yè)
城市軌道交通學(xué)院校企聯(lián)合培養(yǎng)的學(xué)生都能在合作企業(yè)進行崗前培訓(xùn)和頂崗實習(xí),并且只要能夠完成學(xué)業(yè),而且沒有不良品行,即可到合作企業(yè)就業(yè);合作企業(yè)每年都可根據(jù)自身需求從頂崗實習(xí)、其他相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生中擇優(yōu)錄用,學(xué)院將優(yōu)先確保予以滿足。2010級畢業(yè)生對口就業(yè)率達85%以上。
5.師資和教學(xué)資源建設(shè)
學(xué)院聘請企業(yè)負責(zé)人、高層次專業(yè)技術(shù)人才為兼職教師,參與人才培養(yǎng)全過程,共同參與學(xué)院專業(yè)建設(shè)與開發(fā)、制定教學(xué)計劃、編寫專業(yè)教材。聘請企業(yè)技術(shù)骨干承擔(dān)實訓(xùn)實驗教學(xué)任務(wù),將企業(yè)先進技術(shù)引入到實踐教學(xué)中。2011年12月,校企合作編寫出了專業(yè)核心課程的教材。學(xué)院教師也有計劃地輪流到合作企業(yè)頂崗鍛煉半年。在不影響正常生產(chǎn)、教學(xué)的前提下,校企雙方互派專業(yè)技術(shù)人員開展學(xué)習(xí)、交流,做到儀器設(shè)備、圖書資料、實驗實訓(xùn)場所等資源的共享,實現(xiàn)互利共贏。
三、校企聯(lián)合辦學(xué)模式的實施效果
校企聯(lián)合辦學(xué),調(diào)動了企業(yè)直接參與合作辦學(xué)的積極性,企業(yè)在設(shè)備、技術(shù)、場地、人才等方面全力支持學(xué)校專業(yè)建設(shè),使專業(yè)建設(shè)初現(xiàn)成果,也促進了學(xué)校整體辦學(xué)水平和實力的提升。
1.教學(xué)條件得到改善
通過校企聯(lián)合辦學(xué),學(xué)院和企業(yè)共同投資,共同建立了校內(nèi)實訓(xùn)試驗室,用于學(xué)院的教學(xué)和企業(yè)員工培訓(xùn)與考核。
2.教學(xué)質(zhì)量得到提高
通過校企聯(lián)合辦學(xué),學(xué)院的辦學(xué)定位更加清晰,辦學(xué)方向更加明確,辦學(xué)質(zhì)量更上層析。帶動了專業(yè)及專業(yè)群的發(fā)展,教師的綜合素質(zhì)得到了全面提高,做到了企業(yè)需要什么樣的專業(yè),學(xué)校就開什么樣的課程;企業(yè)需要什么樣的人才,學(xué)校就培養(yǎng)什么樣的人才。
3.學(xué)生就業(yè)得到解決
校企聯(lián)合辦學(xué)解決了學(xué)校培養(yǎng)和企業(yè)需求脫節(jié)的現(xiàn)狀,實現(xiàn)和學(xué)生實習(xí)和就業(yè)的對接,解決了學(xué)生就業(yè)難題。
4.企業(yè)競爭力得到增強
企業(yè)從學(xué)校獲得了源源不斷的人才資源,提高了人才的儲備能力和技術(shù)水平,為高端技能型專門人才的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ),同時增強了企業(yè)發(fā)展的后勁和核心競爭力。
四、需要進一步解決的問題
1.完善聯(lián)合辦學(xué)制度
要實現(xiàn)聯(lián)合辦學(xué)的可持續(xù)化,需要完善的辦學(xué)制度支持。應(yīng)完善“政府主導(dǎo)、學(xué)校主體、企業(yè)參與”的聯(lián)合辦學(xué)機制,不斷修訂和完善校企聯(lián)合辦學(xué)的規(guī)章制度。
2.聯(lián)合辦學(xué)經(jīng)驗推廣
城市軌道交通學(xué)院的成功實踐,為學(xué)校開展校企聯(lián)合辦學(xué)提供的范例,今后可將在學(xué)校與其他企業(yè)合作辦學(xué)中廣泛推廣經(jīng)驗。
3.人才培養(yǎng)的進一步優(yōu)化
通過積極探索“產(chǎn)教結(jié)合、校企合作”的聯(lián)合辦學(xué)模式,推進“任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向”的教學(xué)模式。創(chuàng)新教學(xué)評價體系,把科研成果、教學(xué)成果、技能大賽成績作為年度考核的重要內(nèi)容,使人才培養(yǎng)進一步優(yōu)化。
五、總結(jié)
總之,在校企聯(lián)合辦學(xué)的進程中,應(yīng)通過專業(yè)設(shè)置與人才需求零距離、課程設(shè)置與職業(yè)技能零距離、培養(yǎng)目標(biāo)與教學(xué)內(nèi)容零距離,切實增強校企聯(lián)合辦學(xué)的針對性和有效性。實現(xiàn)職業(yè)教育、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展無縫銜接,實現(xiàn)校企雙贏、學(xué)生受益。
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