公路養(yǎng)護(hù)施工與環(huán)境保護(hù)

賈虹鶯

摘要：隨著我國公路工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的增加，公路工程的養(yǎng)護(hù)工作也就越來越頻繁。然而，在公路養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)中，會(huì)給周邊的環(huán)境帶來嚴(yán)重的污染和影響。這就要求公路養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行具體的養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)工作，盡量降低對(duì)于環(huán)境的污染。本文首先分析了公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，然后指出了目前公路養(yǎng)護(hù)過程中存在的主要環(huán)境問題，最后提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；施工；環(huán)境保護(hù)

中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

公路養(yǎng)護(hù)工作有助于維護(hù)公路的使用質(zhì)量，確保安全、快速的通車。由于養(yǎng)護(hù)過程中會(huì)對(duì)周邊環(huán)境帶來一定的影響，因此，我們?cè)谶M(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候一定要預(yù)防其對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞，降低水土流失、崩塌、泥石流、滑坡等災(zāi)害的發(fā)生。

公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)概述

（一）公路的養(yǎng)護(hù)工作

公路的養(yǎng)護(hù)主要是指采取相關(guān)技術(shù)、物資以及方式等對(duì)公路及其相關(guān)設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，在保證交通運(yùn)輸安全、順暢運(yùn)行的前提下盡量延長公路的使用年限。換言之，公路養(yǎng)護(hù)不僅需要保證公路以及相關(guān)設(shè)備的正常工作，有效的減少公路上不安全事故的發(fā)生；此外還需要對(duì)已經(jīng)損壞的地方進(jìn)行維修處理，進(jìn)而加強(qiáng)公路對(duì)災(zāi)害等的抵御能力，從而提高公路的使用壽命。

公路養(yǎng)護(hù)中的環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)是指為了防止由于人類生產(chǎn)生活而對(duì)自然環(huán)境造成的傷害，進(jìn)而研究的各種減少和治理這些污染傷害的方法和途徑。也就是說環(huán)境保護(hù)就是要使用科學(xué)合理的方法來在更好的利用自然資源的同時(shí)，也要有計(jì)劃的保護(hù)環(huán)境，盡量減少環(huán)境污染，防止環(huán)境惡化，從而實(shí)現(xiàn)人類發(fā)展與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。良好的自然環(huán)境是人類在地球上得以生存的最基本前提條件，然而，隨著公路養(yǎng)護(hù)工作的不斷增強(qiáng)和完善，其對(duì)環(huán)境造成的污染和破壞也在不斷增強(qiáng)，因此，在實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)有計(jì)劃的保護(hù)環(huán)境對(duì)于人類社會(huì)的發(fā)展是具有至關(guān)重要的作用的。必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略決策，保證公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)行。

公路養(yǎng)護(hù)過程中容易產(chǎn)生的環(huán)境問題

隨著公路建設(shè)水平的提高，我國各地的公路建設(shè)正如火如荼的發(fā)展了起來。這也就帶動(dòng)了公路養(yǎng)護(hù)工作的快速發(fā)展。然而，公路養(yǎng)護(hù)工作再確保公路暢通以及延長公路使用壽命的情況下，也會(huì)帶來一系列的環(huán)境保護(hù)問題。歸結(jié)起來主要有以下幾點(diǎn)：

水資源的污染

在公路養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中，由于植被覆蓋不足，或者是在養(yǎng)護(hù)的過程中使用一些化學(xué)產(chǎn)品或者種金屬物質(zhì)等，都有可能會(huì)對(duì)水資源產(chǎn)生極大的危害。這些物質(zhì)隨著土壤進(jìn)入公路附近的河水中，就會(huì)對(duì)地下水以及河水造成嚴(yán)重的污染，嚴(yán)重的影響到周邊人們飲用水的安全問題。

空氣的污染

公路養(yǎng)護(hù)對(duì)空氣的污染主要來自瀝青加熱后的氣體。在公路的養(yǎng)護(hù)管理工作中，為了要對(duì)受損的路面進(jìn)行修補(bǔ)，就不可避免的要用到大量的瀝青。然而，在對(duì)瀝青的加熱過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體。這些有害氣體會(huì)直接的散發(fā)到周圍的環(huán)境中，這不僅對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的健康造成了嚴(yán)重的危害，同時(shí)也嚴(yán)重的污染了周圍的環(huán)境。

噪音的污染

公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的機(jī)械噪音以及施工噪音等都會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來嚴(yán)重的影響。在公路養(yǎng)護(hù)的過程中，由于必須要有相關(guān)的機(jī)械來對(duì)路面或其他設(shè)施進(jìn)行操作，機(jī)械發(fā)出的聲音就不可避免的對(duì)公路周圍的環(huán)境造成了污染。

生態(tài)環(huán)境污染

公路養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于生態(tài)環(huán)境的污染主要是指對(duì)于公路周圍的自然景觀以及動(dòng)植物的影響。在公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，有時(shí)候需要對(duì)于路基路面實(shí)行加寬工作，這就需要占用大量的土地，而且會(huì)導(dǎo)致部分植被和景觀遭受破壞。另外，在公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，可能需要砍伐周邊的樹木等，這樣就會(huì)影響到周邊植被的生存，從而導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的破壞。如下面兩幅圖所示：

公路養(yǎng)護(hù)過程中保護(hù)生態(tài)環(huán)境的主要對(duì)策

公路養(yǎng)護(hù)過程中勢(shì)必會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境帶來一定的污染，但是有些污染是可以避免和降低的。因此，我們應(yīng)該通過引用一些技術(shù)和政策最大限度的降低其不利因素的影響程度。

減少養(yǎng)護(hù)施工過程中取土的措施

我國目前的可耕低面積減少的局面，因此，在對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)需要取土的時(shí)候，應(yīng)該盡量選取耕作條件差，作物產(chǎn)量低的耕地，同時(shí)在后期也應(yīng)注意合理利用土坑，結(jié)合當(dāng)?shù)厮a(chǎn)養(yǎng)殖的情況特點(diǎn)，可以考慮將較深的取土坑用來養(yǎng)魚，對(duì)于較淺的取土坑，盡可能復(fù)耕還田，降低損失。

減少養(yǎng)護(hù)施工過程占地土地資源的措施

公路養(yǎng)護(hù)采用的大型臨時(shí)設(shè)施，建筑的施工人員生活的臨時(shí)房屋，施工材料堆放場(chǎng)地和灰土拌合以及混凝土拌合等會(huì)占用相當(dāng)多的土地，而且養(yǎng)護(hù)工程施工過程中的機(jī)械設(shè)備碾壓以及施工人員的踐踏等也會(huì)對(duì)土地資源造成不利影響，所以養(yǎng)護(hù)施工時(shí)的臨時(shí)占地應(yīng)盡可能的選擇耕作條件不好，作物產(chǎn)量不高的土地，少占用可耕作農(nóng)田。在施工過程中，先可將土地原表層的熟土集中堆放，等養(yǎng)護(hù)施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復(fù)原地表層，這樣有助于恢復(fù)土地原貌。

減少養(yǎng)護(hù)施工期噪聲的措施

壓路機(jī)、拌和機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、風(fēng)鉆等強(qiáng)噪聲源的操作人員發(fā)放耳塞、頭盔等，加強(qiáng)他們的自身防護(hù)。注意機(jī)械保養(yǎng)，使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平。養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)，盡量安裝聲屏障，對(duì)已經(jīng)安裝的聲屏障加強(qiáng)檢查和維護(hù)，減輕此類車輛交通噪聲影響。碎石場(chǎng)或拌合站應(yīng)選在離居民區(qū)較遠(yuǎn)的位置，同時(shí)應(yīng)合理安排施工，對(duì)居民比較集中的地方，施工時(shí)間盡量安排在白天并避開午休時(shí)間，對(duì)于學(xué)校和醫(yī)院等敏感點(diǎn)附近更應(yīng)注意合理安排施工，盡可能地降低施工噪聲帶來的影響。

減少養(yǎng)護(hù)施工期空氣污染的措施

1、對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工期間揚(yáng)塵的防治

養(yǎng)護(hù)施工期的揚(yáng)塵有分為兩種，分別為灰土拌和揚(yáng)塵和筑路材料運(yùn)輸過程中道路揚(yáng)塵。為了減少揚(yáng)塵帶來的不利影響，首先，在灰土拌和站內(nèi)工作的人員應(yīng)采取適當(dāng)?shù)淖晕曳雷o(hù)措施，如配備口罩和風(fēng)鏡，減少呼吸道感染和眼部感染。運(yùn)輸筑路材料的過程中應(yīng)科學(xué)地選擇材料運(yùn)輸?shù)穆肪€，爭取運(yùn)距最短起塵少，對(duì)養(yǎng)護(hù)路段及時(shí)進(jìn)行清掃，同時(shí)嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)維修車輛的速度并對(duì)路面灑水，運(yùn)送土、粉煤灰類的材料時(shí)，材料表面也應(yīng)灑上一定量的水或用篷布遮蓋，減少運(yùn)輸過程和裝卸過程中受風(fēng)起塵。養(yǎng)護(hù)施工時(shí)筑路材料不得堆放在附近居民點(diǎn)上風(fēng)向，遇大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)對(duì)筑路材料進(jìn)行覆蓋。

減少瀝青煙的排放

澆筑公路路面的瀝青混凝土由攪拌站集中制備，瀝青加熱時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的

瀝青煙氣，瀝青煙氣中有一定含量的有毒有害物質(zhì)。集中拌和站的物料輸送系統(tǒng)要裝配有一個(gè)除塵設(shè)備，除去一定量的有害物質(zhì)。拌和站不能設(shè)在居民點(diǎn)上風(fēng)向，應(yīng)設(shè)在距離居民點(diǎn)至少 200米以外的位置，避免對(duì)居民造成危害。在拌和站內(nèi)的工作人員應(yīng)采取必要的自我防護(hù)措施，帶上口罩和風(fēng)鏡，并實(shí)行輪班制來縮短每位操作人員與瀝青煙的接觸時(shí)間，最大限度減少瀝青煙對(duì)其造成的傷害。

減少養(yǎng)護(hù)施工期水污染的措施

公路養(yǎng)護(hù)施工期間，瀝青、油料、化學(xué)物品等施工材料不得堆放在居民區(qū)水井和河流湖泊附近一定范圍內(nèi)，并防止其被雨水沖刷進(jìn)入水體以污染引用水和農(nóng)用水。養(yǎng)護(hù)施工中產(chǎn)生的淤泥要設(shè)法進(jìn)行回收處理或拋到到指定的地點(diǎn)，切勿直接拋入河流以致堵塞河道或形成二次污染。養(yǎng)護(hù)施工期間對(duì)施工隊(duì)伍的生活污水要加強(qiáng)處理。施工駐地的生活污水、垃圾和糞便等應(yīng)集中處理，比如建立化糞池、沼氣池等進(jìn)行簡單處理后再排放，也可交與當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民作農(nóng)用肥料使用，切勿直接排入河流中。養(yǎng)護(hù)施工期間對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的機(jī)械要定期進(jìn)行檢查和維修，防止油料泄漏滲入河從而污染水體。

結(jié)束語

環(huán)境保護(hù)是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，良好的環(huán)境有助于提高人們的生活居住水平，有助于促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。因此，公路養(yǎng)護(hù)施工過程中一定要注重對(duì)于環(huán)境的保護(hù)工作。作為公路養(yǎng)護(hù)施工人員，一定要結(jié)合我國公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，將資源和環(huán)境相結(jié)合，用可持續(xù)發(fā)展的理論來指導(dǎo)我國的公路養(yǎng)護(hù)工作，以公路病害防治為重點(diǎn)，以保障公路暢通為中心，因地制宜地開展公路養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)積極應(yīng)用新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)等，減少養(yǎng)護(hù)施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，從而為我們創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美的生活居住環(huán)境。

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