現(xiàn)代商場內部人流動線設計探析

廉 祎， 閆奇峰

(隴橋學院藝術設計系，蘭州 703101)

0 引言

現(xiàn)代都市人把去商場叫“逛商場”,“逛”者自然就帶有悠然隨性之意，尤其是女性朋友更是把逛商場購物當作閑暇時的一種放松休閑場所。因此，一個商場如何成為市民光顧的理想場所就顯得尤為重要，就像人們逛公園一樣，如何通過人流動線的設計把美麗的景色展現(xiàn)在觀者面前，使人精神愉快，心情舒暢，商場也是同理。

所謂人流動線就是人在行走中的運動路線，而商場中的人流動線也就是顧客在購物中步行活動的各個點在水平和垂直空間中連接在一起的空間路線。對于一個商場來說，人流動線就像人體的血管，各個商家業(yè)主就像人體的各個組成器官，哪個器官的供血不足，或血管流動不夠通暢，哪個器官就會出問題，所以，要讓整個商場的生意火爆，首先要讓整個商場的人流動起來，通過科學合理的動線設計，引導顧客有效的流動，使顧客貫穿于整個商場，才能提高各個商鋪的客流到達率，保證各個商鋪的客流量。也就是說對商場中的動線設計要從整體上規(guī)劃，保證全商場人流順暢，將店面開設在步行交通量最大的動線上，這便是動線設計的目標要求。

基于這個要求，對于商場中的人流動線的設計，首先要從主要通道和次要通道兩個方面考慮，即宏觀上的水平和垂直方向的動線設計，微觀上的店鋪空間動線設計，當然宏觀動線是微觀動線的前提，再好的商鋪裝修設計，如果不在顧客的視線范圍，或看見了又不容易到達，其結果還是失敗的。所以，對于商場的動線設計要從可見性、易達性和導向性的宏觀動線和微觀動線兩個方面考慮，使顧客進入商場后會按照動線設計的計劃，在非常輕松愉快中把整個商場全部逛完。

1 商場內部的宏觀動線設計——主通道

1.1 水平人流動線

對于水平人流動線的設計，其最好是形成環(huán)形路線，即我們常說的“回”字形，盡量不要出現(xiàn)射線形，避免顧客不停地走回頭路。在這個原則下，首先要考慮的是路線的曲直組合，曲線過多，會使整個空間布局不夠整齊統(tǒng)一，使顧客迷失方向，但也不能太直，直則無景，讓人一眼望到底，缺乏誘人深入，繼續(xù)探索和逛的樂趣。如圖1所示，在這樣一個狹長形樓層的主通道設計中，如果僅僅為了保證商場的通透性，若沿長虛線位置設計兩條筆直的主通道，試想一下，當顧客站在一條百米長、兩米多寬的通道一邊，向另一邊望去，其眼前的通道由近及遠、由大到小的變化，會讓顧客望而卻步，這條通道也太長了，走下去太累了，于是乎轉身離去。因此，設計時要在保證商場的通透性的基礎上，必須考慮人流動線的曲直變化，避免“一”字形的長直線通道，應該采用“之”字形的折線式設計，每隔三四十米做一個拐彎繼續(xù)前進，改變動線的心里長度，緩解疲憊感，創(chuàng)造一種曲徑幽通、柳暗花明又一村的感覺。

當然，在“之”字形的折線式設計中，對于主流動線的總長度也就增長了，這個要和商鋪的臨面性結合考慮，在通過全部商鋪的前提下，總長度越短越好。但是如果動線的長度增加一些，相應的臨面的商鋪也就增加了，因此動線的長短、曲直要和商鋪一起均衡考慮。

另外，要考慮的是動線的過渡性、角度和寬窄等問題。如圖1中，入口和共享空間的距離太近，易造成門口人流的堵塞，若將共享空間移至圖2位置，這樣顧客就易進入商場的內部，拓展了過渡性空間。在角度的處理上，圓角比鈍角好，鈍角比銳角好，銳角盡量不要出現(xiàn)，要在平緩中、無意中改變顧客的行進路線。對于主通道的寬度設計要根據(jù)商場的人流量來決定，但最窄也要符合現(xiàn)代三口之家并列行走的寬度，符合防火安全的規(guī)定。

圖2

1.2 垂直人流動線

垂直人流動線的設置相對于平面人流動線要簡單一些，主要是電梯和樓梯的形式、數(shù)量、地點這3個方面的考慮。形式是指設置成電動扶梯、垂直觀光電梯、坡道、個性化樓梯等。如懸臂式樓梯，此外，形式還包括是并列還是交叉等，是直跑樓梯、雙跑樓梯、旋轉樓梯等。數(shù)量指電梯的多少等。地點是指各個垂直交通設施在平面上的具體地點。這3個方面要視商場自身的特點、性質和空間位置等來決定。

電梯和樓梯的形式和數(shù)量，要視商場的規(guī)模而定。比如隨著商場人流的增多，可在商場的中庭部分除了自動扶梯外，還可以增設觀光電梯，加速顧客直接到達高層的速度，并可提升商場的觀光性、趣味性和各樓層商品的宣傳性。如蘭州的“國芳百貨店”在原有自動扶梯的基礎上又增設了觀光電梯,加速了高層顧客的上下流動，也是顧客剛剛進入商場所視景觀的一部分，提升了商場的趣味性和方便性。

對于垂直動線的地點選擇，應在平面動線中易形成死角的部位增設垂直通道，以化解死角。如圖1中的實線箭頭所示，當顧客進來之后，電梯正好在中間，除非在本層的兩邊深處，有特別吸引人或顧客需要的東西，才會去商場深處轉上一圈，否則也就是沿著電梯附近轉上一圈上樓了，形成了客流的小循環(huán)，商場兩邊的客流量很少，成為死區(qū)。如果將這種狹長形商場的電梯分開設立成如圖2，顧客進來之后要上樓，就必須向兩邊走，這么一來他必須經(jīng)過更多的賣場空間，接受更多的商品信息，最終如圖2虛線所示走“回”字的外線，提高兩邊客流的到達率。因此，垂直動線的設計在某種程度上只是提供上下方便，并不一定是完全把人流從這里吸引上去。

2 商場內部的微觀動線設計——次要通道

商場內部的微觀動線設計，主要是指商場中各商鋪的賣場動線設計。通常情況下，大多數(shù)閑逛性顧客，在賣場通道若沒發(fā)現(xiàn)值得留步的東西，或者沒看多少就轉身而出，這是商家最頭痛的事。而對于商家來說，如何能把每一個進入賣場的潛在消費者留住，并且引導顧客繼續(xù)前行觀看產(chǎn)品，并產(chǎn)生購買欲望。所以，在賣場中如何通過導購員的站位、貨柜等靈活變動，規(guī)劃好顧客的動線，降低顧客回轉率就顯得尤為重要。

如圖3，這是一個服裝店，左邊最前邊是櫥窗展示，右邊是一個大入口，入口里面最前面是促銷商品展臺，后面是收銀臺，其余方格是貨架或貨柜。從貨柜的最前面開始，理想的動線設計是顧客沿著圖中粗實線箭頭行走，逛完整個賣場。但顧客會不會完全按照設計的路線行走，也許在行走的過程中顧客會原路折回，或從⑥的方向直接出來，沒有進入左邊賣場等許多問題都可能出現(xiàn)。所以我們要對可能出現(xiàn)的問題和解決的辦法都要提前的分析好和準備好，盡量使顧客沿我們設計好的線路逛完整個賣場。

首先，當顧客站在店面入口①的位置時，在他對該賣場產(chǎn)生進入欲望之前，他有兩種選擇：沿粗實線進入右邊，也可以按照細實線方向進入左邊，如果沿細實線進入左邊，又有多種行走路線可選擇。如虛線方向所示。所以我們要做的第一步是引導顧客沿粗實線進入右邊，沿粗線箭頭行進。最簡單的辦法就是把展臺向左邊移動，使左邊的通路變窄，顧客就不會優(yōu)先選擇左邊的通路。另外，賣場的導購員應站在灰色圓點處，面帶微笑的說聲歡迎光臨，并伸出左手向右邊指引，這樣顧客就會按照設定路線進入右邊區(qū)域。因為一個顧客在一般情況下，眼看著灰色圓點處的通路較窄，且又站著一位導購員，更加擋住了路口，他就不會硬從導購員身邊擠過去的。所以，導購員在賣場的站位就顯得尤為重要，再加上手勢的指引，其顧客的行走路線也就很自然如賣場所愿。

圖3

第二，當顧客行走到②和③的中間位置時，假設這時導購員要招呼客人，其站位應該選擇何處較好了？也許在收銀臺后面有一位導購員，她很有可能急匆匆過來，站到③的位置，擋在了顧客的前面，并開始不停地努力推銷產(chǎn)品，你覺得此時顧客還會向里面走嗎？作為一個閑逛性的顧客，剛進入賣場，她還在觀察產(chǎn)品，也就是隨便看看，購買的欲望還不是很強，如果導購員這時急于推銷，顧客就會有一種壓力感，就有一種急于脫開導購員的介紹，改變行進路線的方向。但在較窄的通道中，導購員又站在了她的前面，擋住了向前走的路線，顧客也就只能轉身返回，以致離開賣場。假如說導購員站在②的位置，也就是從顧客的后面接近顧客，并在顧客稍有停留的時候，再介紹產(chǎn)品，如果顧客看完不滿意，并想轉身離開，但在她的身后站著一位導購員，擋住了去路，這時導購員又說，里面是我們的新款，您隨便看，作為一名閑逛性的顧客，她就有可能很自然地進入下一個賣場空間，繼續(xù)選擇產(chǎn)品。

第三，當顧客繼續(xù)前行到③的位置時，若直接向左拐進入中間區(qū)域，則收銀臺后面的貨架產(chǎn)品沒有很好的展示給顧客。要使收銀臺不影響其后面空間的通道，使顧客從收銀臺后面進入左面貨柜，只有將收銀臺前移，變寬后邊通道。當然若重點產(chǎn)品在中間的兩個貨柜，則可引導顧客進入中間④的位置，但此時要注意的是，不能讓顧客直接沿灰色細實線方向走出賣場，而是要依靠導購員的站位和引導，務必使顧客到達⑥的位置。當然，即便是顧客到達⑥的位置，但我們還是擔心顧客有可能沿灰色細實線箭頭所示，從賣場走出去。其左邊的賣場區(qū)域就徹底失去了意義。所以此時，導購員要站在灰色圓點的位置，從心理上變窄出口通路，擋住顧客出去的路，盡量引導顧客進入左邊的賣場空間。

通過以上問題的探析，我們應該明白了商場內部微觀動線設計的程序和方法，首先是要在整個賣場的平面布置圖上，策劃出最理想的顧客行走動線，然后分析顧客在行走過程中可能會出現(xiàn)的若干問題，對于不想讓顧客行走的動線，則通過貨柜的移動變窄通道，并以導購員的恰當站位，設置通路障礙物，對于準備引導顧客通過或到達的動線，則正好用相反的方法，擴大通道以方便顧客順利通過，并加以導購員的指引作用。使顧客在不知不覺中按照規(guī)劃動線行進。

3 結語

總之，在商場人流動線的設計中，應從商場的整體性和商鋪的實用性綜合考慮，盡量提高商場的通透性，擴大顧客視線內商鋪的數(shù)量，使消費者自然輕松購物。避免死角的出現(xiàn)，要尊重消費者，進行人性化設計，盡量不用強制性路線，避免迷宮式的設計，讓消費者進去后半天出不來，產(chǎn)生下次再也不想來的念頭。要在動線的細節(jié)方面多考慮，對于經(jīng)營中出現(xiàn)的問題多研究和分析，提高客流到達率，以增加商場的經(jīng)濟效益。

[1]李蔚,于鵬.商業(yè)展示設計[M].長春:東北師范大學出版社,2011: 8-24.

[2]朱力.商業(yè)環(huán)境設計[M].北京:高等教育出版社,2008:86-92.

[3]彭一剛.空間組合論[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005:53-55.