摘要:近些年,隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,區(qū)域經(jīng)濟不斷發(fā)展,水、電、路、通信等基礎設施被提到重要的議事日程。就交通而言,原始的運輸方式如人力、畜力運輸?shù)确绞揭巡荒軡M足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化生活需要、取而代之的拖拉機、農(nóng)用車運輸方式、因駕駛員業(yè)務水平差,根本就不遵守交通規(guī)則,超載運輸、超速行駛、農(nóng)用車載人等現(xiàn)象時有發(fā)生,給交通安全管理帶來諸多的挑戰(zhàn),帶來了不必要的生命安全事故,造成了不必要的財產(chǎn)損失,給人民和社會帶來了經(jīng)濟損失,一些農(nóng)戶在使用磨面機、粉碎機等農(nóng)機的過程中,由于違反安全操作規(guī)則,往往使自身或家庭人員的身體(主要是指手指)也受到損傷,為此,加強農(nóng)機安全管理勢在必行,下面我就加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全管理談一談自己的見解。
關鍵詞:鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全管理;公路基礎設施建設;加強領導;制定制度;加強管理
中圖分類號:S232.4文獻標識碼:A文章編號:1674-0432(2012)-07-0170-1
1 大力加強公路基礎設施建設,努力提高公路質(zhì)量
鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政要將公路基礎設施建設特別是村級公路建設納入主要議事日程,要充分動員和發(fā)動群眾,多方面籌集資金,加強公路建設,新建、改建和擴建公路,要加強對現(xiàn)有公路的維修和養(yǎng)護,努力形成護路、養(yǎng)路人人有責的格局,確保車輛能暢通無陰。在有條件的情況下,爭取實施公路鑲邊工程改造,努力提高公路質(zhì)量和等級,為車輛行駛提供快捷便利的環(huán)境。
2 加強領導,建立健全農(nóng)機管理機構
農(nóng)機安全生產(chǎn)管理工作的重點在鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要管理在農(nóng)村的每一個角落,鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手是農(nóng)機安全生產(chǎn)的第一責任人,要以“三個代表”重要思想為指導,從講政治、保穩(wěn)定、保發(fā)展的高度出發(fā),堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強對農(nóng)機管理機構的領導和督促,成立道路交通安全領導小組,制定合理措施管理農(nóng)用運輸,農(nóng)機主管部門(主要是農(nóng)業(yè)綜合服務)要明確專職人員對農(nóng)用車運輸進行監(jiān)督管理和指導,建立不定期巡查制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理或上報,建立健全領導機構,努力做到有人辦事,有人管理。
3 制定各種規(guī)章制度,層層落實工作責任制
在新形勢下,管理工作的重要一環(huán)就是要用各種規(guī)章制度約束群眾的思想和行為,做到有令必行,有禁必止,確保政令暢通。就農(nóng)機安全管理而言,至少要制定《農(nóng)機年檢審核制度》《安全知識學習制度》《駕駛員培訓學習制度》《農(nóng)機使用培訓制度》等規(guī)章制度,然后按照單位、部門履行的職責進行責任分解,根據(jù)分工情況,各司其職,各盡其責,層層落實年度責任制和責任追究制,做到責權分明,提高工作效率。
4 按照職責權限,加強管理
鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位部門主要應盡到以下職責:
負責本鎮(zhèn)拖拉機、農(nóng)用車、三輪車及駕駛員的摸底調(diào)查,造冊登記,建立健全基本管理檔案,做到心中有數(shù)。
負責與轄區(qū)持有駕駛證的農(nóng)機駕駛人員及入戶掛牌的拖拉機、農(nóng)用車車主簽定安全生產(chǎn)責任狀,強化安全生產(chǎn)責任。
及時準確上報農(nóng)機事故,處理輕微事故,協(xié)助派出所、綜治辦、農(nóng)機部門,對農(nóng)機事故傷亡人員積極施救維護現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)查,協(xié)助處理好農(nóng)機事故。
協(xié)助縣市農(nóng)機監(jiān)理部門組織和通知如轄區(qū)內(nèi)的拖拉機,農(nóng)用車駕駛員參加年度檢查審驗工作。
在市縣農(nóng)機監(jiān)理部門的指導下,常年開展農(nóng)機道理交通安全路檢、路查工作,嚴格糾正道理行駛的聲音行為,重點整治農(nóng)用車載人趕場、人貨混裝、“黑車非駕”、超速行駛,超載裁退寬超高,酒后駕車等嚴重違章現(xiàn)象。重點監(jiān)控村級危險路段和事故多發(fā)點,保障道路暢通。
每個季度組織駕駛員學習一次,學習《安全法》《警示錄》《道路交通管理條例》《農(nóng)機監(jiān)理規(guī)章》等法律、法規(guī),講解有關農(nóng)機方面的知識,如農(nóng)機的使用,操作等等。增強廣大農(nóng)機駕駛員的法制觀念,參加學習的駕駛員或家屬要求達到100%,每次學習時間不能少于4個小時,學習實行簽到制度。
認真履行農(nóng)機安全管理信息通報制度,定期或不定期地向政府、公安交警部門、農(nóng)機部門匯報反映農(nóng)機安全管理工作中的新情況、新問題,提出意見或建議。
積極聯(lián)系村寨基層組織或片區(qū)負責人,制定行之有效的農(nóng)機安全管理的組規(guī)民約,提高人民群眾的安全自我保護意識,營造人人都講安全,村村寨寨無事故的安全生產(chǎn)環(huán)境。
積極配合鎮(zhèn)政府、村委會,加強村級交通安全宣傳,采取固定宣傳欄、墻報、廣播錄音、安全知識講座、刷寫宣傳標語、設立安全警示牌等形式,努力創(chuàng)造農(nóng)村交通安全示范村,讓人民群眾確實理解交通安全的意義,遇到困難怎樣去處理,從源頭上消除生產(chǎn)事故隱患。
根據(jù)以上職責權限,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機管理站要在政府的統(tǒng)一領導下和上級業(yè)務部門的指導下,認真開展各項工作,及時處理農(nóng)機管理過程中發(fā)生的各類事件和矛盾、努力把各種隱患消除在萌芽狀態(tài),切實加大管理力度,確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。
5 加強配合,規(guī)范執(zhí)法
結合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)機車輛擁有量和道路交通善,為克服專職監(jiān)理員少,監(jiān)控面大,防止管理疏漏,必須加強與鎮(zhèn)政府、派出所、綜治辦、農(nóng)機部門密切配合,以安全宣傳,警示教育為主,清理整治趕場點和邊遠死角地帶道路交通秩序,嚴罰重處違章使用農(nóng)機的行為,專職農(nóng)機監(jiān)理員在執(zhí)法過程中要依法行政,合理司職,不譎詐有以亂收費、亂罰款為目的而采取簡單粗暴的工作方法,要依據(jù)法律、法規(guī)制定監(jiān)管制度和措施。對拒不服從管理者,配合公安交警部門依法扣人、扣車,對嚴重違章暴力抗法者,移交公安機關、依法嚴懲。
以上鎮(zhèn)農(nóng)機管理工作建議,需要縣市農(nóng)機部門主動積極配合鎮(zhèn)政府,大力督促農(nóng)機安全管理部門開展工作,建立健全各類制度,使農(nóng)機安全生產(chǎn)管理工作形成上下聯(lián)運、齊抓共管、綜合治理的安全管理網(wǎng)絡,為農(nóng)機事業(yè)的發(fā)展起到促進與保護作用,不斷開創(chuàng)農(nóng)機安全生產(chǎn)中的良好局面,大力推動農(nóng)用車、拖拉機等農(nóng)機的安全管理工作順利開展。
作者簡介:劉德成(1979-),男,大專學歷,江蘇省鹽城市濱海港經(jīng)濟區(qū)農(nóng)機助理工程師。