引言:今年6月,長(zhǎng)江航道局黨委下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展長(zhǎng)江航道文化品牌建設(shè)示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)的通知》,圍繞“綠色航道,暢通服務(wù)”文化品牌的建設(shè)目標(biāo)和要求,在所有直接面向服務(wù)對(duì)象進(jìn)行航道維護(hù)管理、工程經(jīng)營(yíng)、支持保障、科研教育等工作的一線窗口,大力推行“一句話承諾,一站式服務(wù),一體化管理”的“三個(gè)一”服務(wù)舉措,實(shí)現(xiàn)了文化品牌建設(shè)與中心工作的深度融合,管理水平與服務(wù)品質(zhì)的同步提升。
文化是一個(gè)單位發(fā)展的“根與魂”,是推動(dòng)工作不斷向前的內(nèi)動(dòng)力。對(duì)先進(jìn)文化的堅(jiān)持,對(duì)長(zhǎng)江核心價(jià)值體系的擔(dān)當(dāng),催生了長(zhǎng)江重慶航道局文化建設(shè)的自覺(jué)行動(dòng)。
作為長(zhǎng)江航道的基層單位,長(zhǎng)江重慶航道局把握長(zhǎng)江航道文化的本質(zhì)與核心,結(jié)合本局歷史沿革、地域特點(diǎn)和承擔(dān)的任務(wù),打造“航行千里 道行天下”文化品牌,“打開(kāi)”了文化品牌建設(shè)示范窗口,推動(dòng)了重慶航道服務(wù)品質(zhì)的提升
一句承諾 安全暢通
2012年7月23日,重慶市奉節(jié)境內(nèi)迎來(lái)了今年最大一次強(qiáng)降雨。凌晨1點(diǎn),40余歲的航道工人許先武和他所在的奉節(jié)航道維護(hù)基地的同事們?cè)陂L(zhǎng)江三峽“夔門”的絕壁上艱難地攀爬,恢復(fù)被暴雨損毀的航標(biāo),40分鐘后,他們?nèi)硪呀?jīng)被雨水濕透,絕壁上的航標(biāo)也被重新點(diǎn)亮。當(dāng)天,老許所在的航道基地有10幾座航標(biāo)被暴風(fēng)雨損毀,恢復(fù)全部航標(biāo),他們付出的代價(jià)是一夜未眠,第二天,好幾個(gè)同事都感冒了。
就在同一天,在江津航道維護(hù)基地,長(zhǎng)江重慶段31年來(lái)的特大洪峰入境,船長(zhǎng)唐中偉駕駛著航標(biāo)挺在江面上工作了10幾個(gè)小時(shí),趕在洪水來(lái)臨之前,把轄區(qū)內(nèi)的20幾座航標(biāo)燈全部移到了安全水域。為保證此次洪峰期間的航道人員和設(shè)施設(shè)備安全,長(zhǎng)江重慶航道局千余名干部職工平均每人每天工作時(shí)間都在13個(gè)小時(shí)以上,對(duì)長(zhǎng)江重慶段內(nèi)1300余座浮標(biāo)進(jìn)行了上萬(wàn)座次的撤除、調(diào)整、雜草清理等工作。
長(zhǎng)江重慶航道局把“暢通”作為文化品牌建設(shè)的基礎(chǔ)工作,體現(xiàn)在航道日常維護(hù)、航道地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)對(duì)、突發(fā)險(xiǎn)情救助等方方面面,全局窗口單位圍繞“暢通”向行輪推行一句話承諾,為重慶市全市水上貨運(yùn)量和港口吞吐量雙雙破億,集裝箱吞吐能力達(dá)到240萬(wàn)標(biāo)箱提供了良好的航道基礎(chǔ)條件。在兩次對(duì)航運(yùn)企業(yè)和船舶的走訪的征求意見(jiàn)表中,行輪對(duì)該局提供的服務(wù),滿意率高達(dá)100%。
一站服務(wù) 周到溫馨
在重慶市巴南區(qū)的魚(yú)洞老街公園,一幢淺黃色的歐式建筑成為公園內(nèi)一道亮麗的風(fēng)景,許多游客不經(jīng)意地走進(jìn)這里,都被臺(tái)上漂亮的五個(gè)姐妹溫馨的笑容感染,這里是長(zhǎng)江重慶航道局魚(yú)洞信號(hào)臺(tái)。由于位置特殊,該臺(tái)除了指揮行輪,這里還擔(dān)負(fù)著彰顯行業(yè)形象的任務(wù),不管是服務(wù)對(duì)象找來(lái)還是游客誤闖進(jìn)來(lái),她們都要耐心細(xì)致地為他們講述航道的工作職責(zé)和服務(wù)范圍,還會(huì)帶著他們參觀這里的“信號(hào)文化陳列室”,給他們講述信號(hào)臺(tái)的感人故事和發(fā)展歷程。
同樣的溫馨服務(wù)在長(zhǎng)江豐都行政執(zhí)法大隊(duì)也能夠清楚地感知,為了方便執(zhí)法對(duì)象辦理相關(guān)審批手續(xù),他們把辦公室從岸上的機(jī)關(guān)大樓搬到了更易于執(zhí)法對(duì)象辦事的水上,把辦事流程規(guī)范地亮在墻上,還為執(zhí)法對(duì)象印制了《服務(wù)手冊(cè)》和《服務(wù)監(jiān)督卡》,隨時(shí)接受服務(wù)對(duì)象的監(jiān)督。同時(shí),他們還主動(dòng)牽頭聯(lián)系豐都水利局、交委、港航、海事、公安等涉水單位,建立聯(lián)動(dòng)服務(wù)機(jī)制,為執(zhí)法對(duì)象提供便利的服務(wù),深受好評(píng)。
長(zhǎng)江重慶航道局把“服務(wù)”作為文化品牌建設(shè)的根本手段,整合服務(wù)資源,減少服務(wù)環(huán)節(jié),提高服務(wù)效率,讓服務(wù)對(duì)象在一個(gè)航道服務(wù)窗口就能及時(shí)了解到相關(guān)政策法規(guī)、航道尺度、氣候狀況、標(biāo)志維護(hù)、行政管理等全方位服務(wù)信息,受到服務(wù)對(duì)象的一致好評(píng)。在“中國(guó)航運(yùn)大講壇”走進(jìn)重慶的活動(dòng)中,重慶市船舶單位代表在論壇上對(duì)重慶航道局主動(dòng)作為為他們提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)表示了最誠(chéng)摯的謝意。
一體管理 旗幟標(biāo)桿
每天清晨,在重慶是渝中區(qū)的長(zhǎng)江濱江路上,一群身著迷彩裝跑步晨練的小伙子總會(huì)被路人認(rèn)為是一支軍隊(duì),他們其實(shí)是守護(hù)這段航道安全的航道工人。作為長(zhǎng)江重慶航道局半軍事化管理的試點(diǎn)班組,這里的每一名職工都嚴(yán)格地按照管理標(biāo)準(zhǔn)要求自己,每天的拉練、內(nèi)務(wù)的整理、安全設(shè)施的檢查、理論的學(xué)習(xí)、操作規(guī)程的演練,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是他們的必修課。半軍事化管理培養(yǎng)出他們鋼鐵般的意志、嚴(yán)明的紀(jì)律、雷利風(fēng)行的作風(fēng)。長(zhǎng)江航道局李偉紅書(shū)記贊譽(yù)望龍門航道基地是長(zhǎng)江航道全線班組管理的標(biāo)桿和旗幟。
同樣被李書(shū)記譽(yù)為標(biāo)桿和旗幟的還有長(zhǎng)江云陽(yáng)航道維護(hù)基地,這里的一體化管理主要體現(xiàn)著兩個(gè)字“精細(xì)”。這種“精細(xì)”除了規(guī)章制度的執(zhí)行以外,在基地的船舶角落里可見(jiàn)一斑。在這里,無(wú)論你在什么時(shí)候,走到躉船的每個(gè)角落,都很難發(fā)現(xiàn)一絲灰塵和銹蝕的地方,對(duì)于船舶的管理,他們推行的是“銅發(fā)光、鐵發(fā)亮”,在最容易有油污的船艇機(jī)艙,你也可以放心地穿一件“白襯衣”在里面參觀。
長(zhǎng)江重慶航道局把“管理”的規(guī)范作為文化品牌建設(shè)的主要目標(biāo),在全局所屬基層班組堅(jiān)持細(xì)節(jié)細(xì)抓,虛功實(shí)做,務(wù)求實(shí)效的管理理念,以開(kāi)展軍事活動(dòng)為切入口,加強(qiáng)內(nèi)務(wù)環(huán)境督促檢查,嚴(yán)格交接班制度,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,不斷培養(yǎng)和強(qiáng)化職工日常工作生活中的安全規(guī)范和文明自律的意識(shí)與能力,有力推進(jìn)了各項(xiàng)管理工作的規(guī)范。在提高黃金水道公共服務(wù)能力、加快建設(shè)世界一流庫(kù)區(qū)新航道征程中發(fā)揮出越來(lái)越重要的作用。
文化建設(shè)的陽(yáng)光,透過(guò)文化品牌建設(shè)示范窗口照射著重慶航道的每一個(gè)角落,形成了“航行千里 道行天下”文化品牌建設(shè)的大氣魄。這種氣魄,是俯峰納川的豪邁,是包容萬(wàn)象的胸懷,是構(gòu)建和諧的承載,重慶航道文化建設(shè)發(fā)展由此進(jìn)入了一個(gè)新里程,提升到一個(gè)新高度。
(作者單位:長(zhǎng)江重慶航道局)