特許加盟民營快遞企業(yè)SWOT分析

文/李志君

特許加盟民營快遞企業(yè)SWOT分析

文/李志君

本文利用SWOT分析方法，對特許加盟民營快遞的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的策略，為特許加盟民營快遞企業(yè)提供了決策依據(jù)。

特許加盟；民營快遞；SWOT分析

特許加盟民營快遞正經(jīng)歷著一場前所未有的變革，如何在變革中求生和發(fā)展是快遞業(yè)面臨的重要課題。如何在洗牌中生存并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是快遞企業(yè)面臨的首要問題。

一、特許加盟式民營快遞概述

快遞是指快速收寄、分發(fā)、運(yùn)輸、投遞單獨(dú)封裝、具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn)，并獲得簽收的寄遞服務(wù)。特許加盟式民營快遞是采用特許加盟連鎖的方式以法人資格加盟民營快遞企業(yè)。

但這類民營快遞加盟方式，在企業(yè)創(chuàng)業(yè)的初期，由于資金短缺、管理能力有限，以家族成員為主的受許人通過特許連鎖的方式加盟拓展業(yè)務(wù)，在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、品牌傳播、市場拓展、資金收攏等方面起到了積極的作用，為快遞企業(yè)的創(chuàng)建和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但在發(fā)展的后期“特許加盟”模式的弊端與企業(yè)發(fā)展緊密相隨，給企業(yè)發(fā)展帶來了一系列的問題。

二、特許加盟民營快遞企業(yè)SWOT分析

1.特許加盟民營快遞企業(yè)的優(yōu)勢

（1）具有一定的品牌知名度。在國內(nèi)快遞市場上，特許加盟民營快遞均有自主品牌，經(jīng)過多年的發(fā)展已積聚了相當(dāng)?shù)哪芰?，并且依靠完善的網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)手段等進(jìn)一步在品牌的傳播、品牌的維護(hù)和品牌的建設(shè)方面下功夫，不斷提升企業(yè)的品牌影響。

（2）價(jià)格優(yōu)勢。連鎖加盟民營快遞價(jià)格便宜，對價(jià)值不高的小件、包裹具有相當(dāng)?shù)奈?，而服?wù)附加值較高，在快遞企業(yè)建立的初期通過這種低廉的價(jià)格占領(lǐng)市場，從而達(dá)到了一定的規(guī)模，為后期奠定了良好的貨量基礎(chǔ)。

（3）完善的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)要依賴一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，而這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不是短時(shí)間可以建立起來的。前期連鎖加盟民營快遞通過承包、加盟等形式設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)張，快遞服務(wù)范圍也不斷趨于穩(wěn)定和平衡。至2008年3月底某加盟快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)可以拓展到31個(gè)省市自治區(qū)、247個(gè)二級城市、1060個(gè)縣級城市，共計(jì)1338個(gè)服務(wù)城市。

2.特許加盟民營快遞企業(yè)的劣勢

（1）特許加盟連鎖方式制約了快遞業(yè)的發(fā)展。快遞業(yè)特許加盟不同于其他餐飲、零售業(yè)，餐飲、零售業(yè)特許加盟網(wǎng)點(diǎn)之間橫向聯(lián)系不大，而特許加盟快遞網(wǎng)點(diǎn)之間相互依賴，橫向聯(lián)系緊密。特許加盟方式對橫向管理控制較弱，適應(yīng)不了快遞業(yè)各網(wǎng)點(diǎn)之間一體化管理的要求。因此，特許加盟連鎖方式給快遞企業(yè)帶來了一系列問題，包括網(wǎng)點(diǎn)間結(jié)算復(fù)雜、網(wǎng)點(diǎn)控制力松散和執(zhí)行力薄弱、網(wǎng)點(diǎn)間矛盾的仲裁和解決等。

（2）產(chǎn)品同質(zhì)化，市場定位不準(zhǔn)確。絕大部分連鎖加盟快遞企業(yè)在做量，沒有對市場進(jìn)行細(xì)分，市場定位模糊，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，運(yùn)作模式和網(wǎng)絡(luò)趨同，因此缺乏創(chuàng)新機(jī)制，沒有形成以創(chuàng)新商業(yè)模式或創(chuàng)新產(chǎn)品的運(yùn)行機(jī)制，真正的核心競爭力還有待挖掘。

（3）內(nèi)部管理薄弱，導(dǎo)致服務(wù)缺失。在整個(gè)特許加盟快遞企業(yè)規(guī)模發(fā)展的過程中，由于管理水平低下，造成差錯(cuò)率上升，內(nèi)盜嚴(yán)重、破損、丟失、錯(cuò)發(fā)、延誤事件屢見不鮮，這些都起源于特許加盟快遞企業(yè)在操作、網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站、人員、財(cái)務(wù)等基礎(chǔ)管理能力方面的薄弱。2009年1月，國家郵政局受理消費(fèi)者關(guān)于快遞服務(wù)的有效申訴335件，其中反映快件延誤占49%；快件丟失及內(nèi)件短少占19.7%；快件損毀占11.9%；代收貨款問題占8.4%；服務(wù)態(tài)度差占8.1%；違規(guī)收費(fèi)的2.1%；其他問題占0.9%。產(chǎn)生快遞投訴的絕大部分為民營加盟快遞企業(yè)。

3.特許加盟民營快遞企業(yè)面臨的機(jī)會

（1）快遞市場發(fā)展?jié)摿薮??？爝f業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè)，與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，也是國際國內(nèi)貿(mào)易環(huán)節(jié)的重要組成部分。目前我國經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展期，GDP年增長率為8%～10%，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易、電子商務(wù)以及高科技產(chǎn)業(yè)等的影響，國內(nèi)快遞市場發(fā)展迅猛，潛力巨大。

（2）《郵政法》出臺后的整合?！多]政法》經(jīng)過多次修改，終是塵埃落定，可見《郵政法》出臺的謹(jǐn)慎。作為一部郵政市場準(zhǔn)入、規(guī)范和監(jiān)督的法律文件，多次斟酌和修改為確?！多]政法》出臺的效果——體現(xiàn)市場的公平性和高效性?！多]政法》出臺以后，特許加盟民營企業(yè)應(yīng)抓住契機(jī)，加緊改革，進(jìn)行市場整合，確保健康穩(wěn)定的發(fā)展。

（3）國際快遞進(jìn)入，提供學(xué)習(xí)和合作的機(jī)會。隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步對外開放，貿(mào)易、投資門檻進(jìn)一步降低，洋貨、外資的迅速涌入，在產(chǎn)生巨大沖擊的同時(shí)也給民族企業(yè)帶來很多商機(jī)和市場。如中國汽車業(yè)在加入WTO后，不但遇到的沖擊小于預(yù)期，而且還出現(xiàn)了新的局面：積極與國際企業(yè)合資合作，產(chǎn)業(yè)的規(guī)模得到充分體現(xiàn)；技術(shù)水平穩(wěn)定提升、標(biāo)準(zhǔn)逐步與國際接軌；投融資體系主體變化、多元化資本導(dǎo)入汽車工業(yè)；出口翻番增長、國際競爭力增強(qiáng)。因此，國際快遞的進(jìn)入對于特許加盟民營快遞企業(yè)來說，不僅是壓力，更是動力，是提高管理水平、引進(jìn)資本、加強(qiáng)合作的良好機(jī)遇。

4.特許加盟民營快遞企業(yè)面臨的威脅

（1）國際快遞已占領(lǐng)國際快件市場。國際快遞進(jìn)入中國市場后，在輸入資金、技術(shù)、設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降耐瑫r(shí)，也占領(lǐng)了國際快遞市場，對國內(nèi)市場也是蠢蠢欲動。目前，由于國內(nèi)快遞需求市場整體水平較低，附加值不高；另外，國內(nèi)特許加盟民營快遞發(fā)展不穩(wěn)，收購和合作的前景不理想；加上國內(nèi)快遞市場法制環(huán)境不完善，因此，國際快遞企業(yè)在國內(nèi)市場上暫且不會有大的動作，但這只是時(shí)間問題。而至今沒有一家特許加盟民營快遞企業(yè)涉足國際快遞，因此，國際快遞給國內(nèi)快遞企業(yè)尤其是特許加盟式民營快遞企業(yè)帶來極大的壓力。

（2）行業(yè)競爭激烈。快遞作為一個(gè)新興的行業(yè)，從1992年萌生到現(xiàn)在，十六年的發(fā)展，特許加盟民營快遞已完成了起步階段，還來不及內(nèi)部整合就已進(jìn)入市場惡性競爭階段。目前經(jīng)營困難，誰能經(jīng)歷考驗(yàn)并快速轉(zhuǎn)型，那將是這場價(jià)格戰(zhàn)中最后的勝利者。

（3）勞動力、燃油及外部經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等因素導(dǎo)致成本增加?？爝f行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，《勞動合同法》的出臺以及國家對民營企業(yè)用人成本的不斷關(guān)注導(dǎo)致人力成本不斷增高，勞動力價(jià)格上調(diào)20%到30%；燃油費(fèi)用也是快遞企業(yè)的一大主要成本，目前成品油價(jià)格不斷上漲，并逐步與國際接軌，這無疑將打壓企業(yè)利潤。在快遞經(jīng)營過程還可能面臨各種各樣的外部經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，如一些客戶、同行競爭者、員工的非理性報(bào)復(fù)等。2009年快遞業(yè)主要成本趨勢如上表所示：

成本內(nèi)容 人力 燃油 燃油稅 房租 物料 設(shè)備成本趨勢工資逐年以5%到10%的幅度升高，養(yǎng)老保險(xiǎn)金制度日趨完善，福利待遇日趨提高。油價(jià)每年以15%～20%的速度增長。燃油稅開征，使用車輛越多繳稅越多，如果減除的費(fèi)用小于增加的稅收，運(yùn)輸成本將增加。房租每年以5%～10%的速度呈現(xiàn)上漲的趨勢。紙張、包裝袋、綁扎繩索等。信息化設(shè)備、機(jī)械化設(shè)備廣泛使用折舊成本增高。

三、發(fā)展特許加盟民營快遞的策略

特許加盟民營快遞企業(yè)目前還處于起步階段，宜制定合理的策略，加快步伐，不斷做足服務(wù)，做強(qiáng)優(yōu)勢。

1.逐步實(shí)現(xiàn)股份制改造，加快由粗放式經(jīng)營到集約化經(jīng)營的步伐

快遞具有網(wǎng)絡(luò)的特性，快遞服務(wù)的好壞與網(wǎng)點(diǎn)關(guān)系密切，而特許加盟民營快遞企業(yè)橫向管理松散，導(dǎo)致服務(wù)缺失，同時(shí)牽連相關(guān)問題，如利益的分配、責(zé)任的追究等，與直營企業(yè)相比，內(nèi)部矛盾嚴(yán)重。且新《郵政法》對于特許加盟快遞企業(yè)來說，網(wǎng)點(diǎn)公司不具備注冊的法人資格和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。因此，無論從主觀和客觀上講，特許加盟民營企業(yè)必須加快股份制改造，實(shí)現(xiàn)快遞企業(yè)一體化管理，同時(shí)建立企業(yè)一體化的標(biāo)準(zhǔn)體系，加快由粗放式經(jīng)營向集約化經(jīng)營轉(zhuǎn)型的步伐。

2.重新定位市場，加強(qiáng)營銷管理

快遞市場競爭不是低層次的競爭，而是注重經(jīng)濟(jì)和技術(shù)含量的服務(wù)性價(jià)比，特許加盟民營快遞公司要專注于做自己擅長的業(yè)務(wù)，而不是無所不能，包攬一切。在開拓市場方面，要做好市場細(xì)分和定位，明確企業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)，同時(shí)，借鑒國際快遞的經(jīng)驗(yàn)，以誠信為準(zhǔn)繩，以滿足客戶的需求和欲望為基本營銷理念，專注為客戶提供最佳的快遞服務(wù)。

3.內(nèi)夯基礎(chǔ)，外塑品質(zhì)

特許加盟民營快遞企業(yè)要內(nèi)夯基礎(chǔ)加強(qiáng)管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，改革企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)。尤其要杜絕家長式的管理，引入職業(yè)經(jīng)理人，在改變企業(yè)資本結(jié)構(gòu)的同時(shí)，改變企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)，建設(shè)企業(yè)現(xiàn)代化。

連鎖加盟快遞企業(yè)應(yīng)外塑品質(zhì)提高形象，建設(shè)以信用為核心的企業(yè)文化，在市場交易中以德為本，遵守法律規(guī)范，將信譽(yù)視為生命，把每一份快遞服務(wù)作為企業(yè)的信譽(yù)保證，培養(yǎng)員工責(zé)任心和責(zé)任感，從而引導(dǎo)市場快遞方向，推動快遞行業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。

4.不斷提高信息化、機(jī)械化水平

信息技術(shù)的日趨升級與新的信息技術(shù)的不斷研發(fā)，特別是快遞業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、呼叫中心（投訴中心處理系統(tǒng)）、手持終端、影像監(jiān)控系統(tǒng)等研發(fā)日趨成熟，將廣泛應(yīng)用于快遞企業(yè)，尤其是特許加盟模式的企業(yè)。同時(shí)，快遞企業(yè)將會采購輸送機(jī)設(shè)備應(yīng)用在轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為提高作業(yè)效率、降低人工成本提供了有效的技術(shù)保障。

浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）