摘要:隨著液壓傳動(dòng)越來越廣泛的應(yīng)用,伴隨而來的污染也日趨嚴(yán)重。文章通過介紹控制液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)泄漏,控制各種噪聲的產(chǎn)生,合理設(shè)計(jì)、制造和使用液壓設(shè)備,即可有效控制污染。
關(guān)鍵詞:液壓傳動(dòng);污染;控制
中圖分類號(hào):TH137 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2009)12-0121-02
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精密度高的機(jī)、電、液綜合系統(tǒng)。由于具有重量輕,體積小;結(jié)構(gòu)簡單,輸出力量大;易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速、自動(dòng)控制和往復(fù)運(yùn)動(dòng)中的頻繁換向;且元件排列布置靈活方便等諸多優(yōu)點(diǎn),在各行各業(yè)中廣泛應(yīng)用。隨著科技的進(jìn)步及工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,液壓傳動(dòng)的應(yīng)用將越來越廣,但伴隨而來的污染也日趨嚴(yán)重,并成為妨礙液壓技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的因素,必須有效地進(jìn)行控制。
1液壓傳動(dòng)工作介質(zhì)污染控制
1.1工作介質(zhì)污染
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)采用的工作介質(zhì)是液壓油液,因?yàn)槠湫孤┑皆O(shè)備外部,而造成對環(huán)境的污染。油液在液壓系統(tǒng)內(nèi)部就由于固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物等固有、入侵或生成污物的存在而被污染。如水的入侵加速油液的氧化并和添加劑起作用產(chǎn)生黏性膠質(zhì);污物繁殖的細(xì)菌,即微生物的生成加劇油液老化變質(zhì),發(fā)黑發(fā)臭,并加速液壓元件的腐蝕。另外,液壓設(shè)備用油液作為工作介質(zhì)傳遞或轉(zhuǎn)換能量,工作過程中的機(jī)械能損失、壓力能損失和容積損失,必然轉(zhuǎn)化成熱量放出,使油溫過高,導(dǎo)致油液變質(zhì),再加上不正當(dāng)?shù)臒崮?、靜電能、磁場能及放射能等也加劇了油液的變質(zhì)污染,有的甚至招致火災(zāi)。這些已經(jīng)污染了的油液泄漏到設(shè)備外部,在各種外因的作用下,進(jìn)一步變質(zhì),從而對環(huán)境造成更為嚴(yán)重的污染。
1.2工作介質(zhì)污染控制
液壓油液泄漏的原因很多,有設(shè)計(jì)方面的,有加工方面的,還有使用等多方面的。我們要針對泄漏原因采取相應(yīng)的措施,積極控制這種污染。
①嚴(yán)格控制系統(tǒng)壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。液壓系統(tǒng)油液工作壓力過高,可使密封件產(chǎn)生變形造成泄漏;或兩結(jié)合面之間的紙墊被擊穿以及從密封結(jié)合面之間的縫隙處擠出。因此,要適當(dāng)調(diào)低液壓系統(tǒng)壓力,嚴(yán)格控制在規(guī)定的范圍內(nèi),也不可調(diào)整的過低。另外,潤滑系統(tǒng)壓力也應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,且流量適當(dāng)減少,使?jié)櫥湍芗皶r(shí)回油不致外溢。
②控制系統(tǒng)溫升。系統(tǒng)油溫升高,除了容易使油液老化變質(zhì)外,會(huì)使液壓油液的黏度降低,泄漏增大。此外,油溫過高,會(huì)使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,有的運(yùn)動(dòng)配合面之間的間隙增大,使泄漏增加;還會(huì)使橡膠密封圈變形,提早老化失效,喪失密封性,造成泄漏。因此,要合理的設(shè)計(jì)液壓元件和液壓系統(tǒng),優(yōu)化選材,提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的加工精度和裝配質(zhì)量,嚴(yán)格控制相配件的形位公差,采用摩擦因數(shù)小的密封材質(zhì)并改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),確保合理的間隙和密封效果。
③主動(dòng)維護(hù)和及時(shí)檢修。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,可能因?yàn)槭褂镁S護(hù)不當(dāng)而造成泄漏污染。如油管破裂造成高壓油大量外泄;油管接頭、接口套損壞或螺母松動(dòng)及結(jié)合件上的螺釘未擰緊或螺紋產(chǎn)生爛牙造成油液泄漏;密封件損壞或因材料老化失去彈性、彈簧彈性差,有的方向性密封件裝配時(shí)方向裝錯(cuò)等,都會(huì)引起泄漏造成污染。所以,對液壓設(shè)備要采取主動(dòng)維護(hù),主動(dòng)維護(hù)是新近發(fā)展起來的一種基于狀態(tài)檢測的機(jī)器維護(hù)策略,這種維護(hù)方式是在機(jī)器開始發(fā)生失效(村料磨損和性能下降)之前采取的維護(hù)活動(dòng)。它通過監(jiān)測可導(dǎo)致失效的系統(tǒng)根源性參數(shù)并及時(shí)糾正根源性異常工況,以保持機(jī)器健康的工作狀態(tài)。而對已出現(xiàn)問題的元件要及時(shí)修理或更換。
此外,還要采取切實(shí)有效的措施,積極抑制系統(tǒng)內(nèi)部油液的污染,從根源上進(jìn)行早期控制。
2液壓系統(tǒng)噪聲污染控制
噪聲作為污染已日益受到人們的重視。液壓系統(tǒng)噪聲分流體噪聲和機(jī)械噪聲兩種。
2.1流體噪聲污染控制
在液壓系統(tǒng)噪聲中,流體噪聲占相當(dāng)大的比例,這種噪聲是由于油液的流速、壓力的突變、流量的周期性變化以及氣穴等原因引起的。
①液壓泵噪聲污染控制。液壓泵在吸油和壓油工作循環(huán)中,除周期性的壓力和流量變化,形成壓力脈動(dòng),引起液壓振動(dòng),以及管路和閥類元件對液壓脈動(dòng)產(chǎn)品反射作用,在液壓回路中產(chǎn)生波動(dòng),與泵發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲污染外,困油及氣穴現(xiàn)象也是不可忽視的原因。當(dāng)泵密封容積由大到小時(shí),因液體不能壓縮而產(chǎn)生很大壓力,此時(shí)若發(fā)生困油,則壓力油將從縫隙處擠出,使泵內(nèi)某些零件增加很大的高頻率撞擊負(fù)載,而產(chǎn)生噪聲污染。當(dāng)密封容積由小到大時(shí),則因部分壓力油已被擠出去,容積增大時(shí),來不及補(bǔ)油而形成局部真空,系統(tǒng)中的壓力低于空氣分離壓時(shí),使溶于油液中的空氣分解產(chǎn)生氣泡而輸送至液壓系統(tǒng)內(nèi),當(dāng)這些氣泡遇到高壓便被壓破,產(chǎn)生較強(qiáng)的液壓沖擊,引起流量不均和振動(dòng)也產(chǎn)生噪音。如液壓泵吸油管密封不嚴(yán)、油箱中油液不足、吸油管浸入油液液面深度不夠、吸油管進(jìn)油口截面過小、濾油器表面被污物阻塞等都會(huì)使泵吸入空氣,產(chǎn)生這種噪聲污染。
因此,齒輪泵的齒輪模數(shù)應(yīng)量取小值,齒數(shù)取大值,卸荷槽的形狀、尺寸和位置布局要合理,以減小液壓沖擊;葉片泵在配油盤的兩個(gè)壓油腔處開三角溝槽,使被困住的油液通入壓力油腔;柱塞泵的柱塞數(shù)的確定要科學(xué)合理,柱塞數(shù)不同,其輸出流量的脈動(dòng)率就不同;為防止空氣混入,泵的吸油口應(yīng)足夠大,而且應(yīng)沒入油箱液面以下一定深度,以防吸油后因液面下降而吸入空氣;為減少液壓沖擊,可延長閥門關(guān)閉時(shí)間,并在易產(chǎn)生液壓沖擊的部位附近設(shè)置蓄能器,以吸收壓力波;另外,也可增大管徑和使用軟管,以減少和吸收振動(dòng),降低噪聲污染。
②液壓控制閥噪聲污染控制。各種液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中使用的幾率極高,由此而產(chǎn)生的噪聲污染也不可忽視。液壓控制閥的調(diào)壓彈簧剛度要合理,不能損壞;保證閥座密封結(jié)合面的精度,使滑閥在閥體孔內(nèi)移動(dòng)靈活無阻滯;保持滑閥阻尼孔的暢通;節(jié)流閥開口小、流速高會(huì)產(chǎn)生噴流,故應(yīng)減小節(jié)流閥進(jìn)出油口液壓差,或采用小規(guī)格節(jié)流閥,使得在流量很少的情況下,節(jié)流閥開口仍很大;在電磁換向閥油路中設(shè)置緩沖裝置;以減少液壓沖擊,降低噪聲污染。
2.2機(jī)械噪聲污染控制
機(jī)械噪聲往往是液壓系統(tǒng)的過度振動(dòng)引起的。電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)都以高速回轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡,就會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡力,引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng),這種振動(dòng)傳到油箱和管路時(shí),會(huì)發(fā)出很大的聲響,產(chǎn)生噪聲污染。因此,應(yīng)對轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),并注意盡量避開共振區(qū)。
液壓泵安裝的不平衡多是由柔性聯(lián)接的不平衡及泵軸對中性不好引起的,如電動(dòng)機(jī)和液壓泵不同軸以致聯(lián)軸器偏斜,即產(chǎn)生振動(dòng)引起噪聲污染。所以要提高液壓泵的安裝精度,保證其良好的對中性。
電動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲包括轉(zhuǎn)子不平衡引起的低頻噪聲,軸承有缺陷和安裝不合適而引起的高頻噪聲以及電動(dòng)機(jī)支架與電動(dòng)機(jī)之間共振所引起的噪聲。控制這種噪聲污染的方法是,軸承與電動(dòng)機(jī)殼體和電動(dòng)機(jī)軸配合要適當(dāng),過盈量不可過大或過小,電動(dòng)機(jī)兩端蓋上的孔應(yīng)同軸;軸承潤滑要良好。機(jī)械零件缺陷和裝配不合格、元件固定不牢都會(huì)引起振動(dòng)而造成噪聲污染。因此,必須嚴(yán)格保證制造和安裝的質(zhì)量及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)合理。
3其他污染控制
液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,液壓元件盡量采用相容性好的材料,不采用難以回收或無法回收的材料,并盡量減少材料的種類,以利于產(chǎn)品廢棄后的有效回收。盡量少用或不用有毒有害的原材料。盡量采用模塊化設(shè)計(jì),簡化液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),減少元件數(shù)目,這樣既便于裝配、拆卸,又便于廢棄后的分類、回收處理,以最大限度地控制污染。
液壓傳動(dòng)的應(yīng)用所導(dǎo)致的污染不可忽視,研究和分析液壓傳動(dòng)所致污染的機(jī)理,從而控制污染并改善液壓系統(tǒng)的性能,對社會(huì)發(fā)展有著積極而深遠(yuǎn)的意義。
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