[摘要] 本文首先闡明了研究本土零售業(yè)和外資零售業(yè)的重要意義,結(jié)合3S1L原則和國內(nèi)物流系統(tǒng)評價標(biāo)準(zhǔn),分析我國本土零售企業(yè)與外資零售企業(yè)之間差距,最后對本土零售業(yè)物流的發(fā)展提出建議。
[關(guān)鍵詞] 零售業(yè) 物流 比較研究
一、引言
隨著全球化經(jīng)濟進程的加快,沃爾瑪、家樂福等國際零售業(yè)巨頭紛紛加速了中國的擴張力度.以期在高速增長的市場中獲得新的利潤增長點。面對實力強大的外資零售巨頭,我國本土的零售企業(yè)難以在競爭日趨激烈的零售市場上形成自己的優(yōu)勢。同時零售業(yè)的物流成本在其總成本的構(gòu)成中高達20%以上,因此,物流戰(zhàn)略的正確制定和有效執(zhí)行,是零售企業(yè)在市場競爭中勝出的一個決定性因素。我國本土零售商雖然也逐漸意識到物流作為企業(yè)“第三大利潤源”的重要性,在建設(shè)過程中還存在不少問題。
因此,比較我國本土零售企業(yè)與外資零售業(yè)的差距,探討其存在的問題和解決辦法,對我國零售業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是一項十分重要的任務(wù)。
二、物流管理研究
著名物流管理研究專家菊池康也在《物流管理》一書中提出了物流系統(tǒng)的3S1L原則——SPEED 、SAFETY 、SURELY 、LOW。在此基礎(chǔ)上,本文結(jié)合國內(nèi)物流體系標(biāo)準(zhǔn),從物流配送,信息技術(shù)水平,物流成本控制進行比較研究。
1.物流配送
配送是物流的核心環(huán)節(jié),不僅涉及連鎖門店的訂貨信息的匯集,供貨商各類商品的供貨信息,而且需要按眾多商場的要求儲存保管、配貨、分揀、流通加工、配齊商品,對整個物流系統(tǒng)的效率起著關(guān)鍵作用。
2.物流信息技術(shù)
在競爭激烈的零售市場上,誰擁有高效率的物流,誰就能在這場追逐中領(lǐng)先。而在物流系統(tǒng)中引入信息管理技術(shù),不僅極大的提高運營效率,同時將大大降低各項成本,實現(xiàn)物流流程的“無縫連接”。
3.物流成本控制
美國市場權(quán)威菲利普.科特勒提出:“物流目的必須引入投入產(chǎn)出的物流效率概念,才能得出較好的定義”,在引入物流體系以降低運營成本的同時,其構(gòu)建的各項費用成本對整個物流體系是否真正發(fā)揮其功效有著重要作用。
三、物流管理比較研究
物流配送,信息化建設(shè),物流成本控制是任何一個建設(shè)高效零售業(yè)物流體系的企業(yè)必須關(guān)注的方面。而我國本土零售業(yè)和外資零售業(yè)的物流管理水平的差距也主要集中在這三個方面,所以針對這三個方面進行比較研究。
1.物流配送
根據(jù)中國倉儲協(xié)會和《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志聯(lián)合對中國物流市場所作的調(diào)查,目前我國商業(yè)企業(yè)的物流配送,有74%是由供貨方完成的,13%的企業(yè)依靠第三方物流企業(yè),自己擁有配送中心的企業(yè)僅占到商業(yè)企業(yè)總數(shù)的13%。相比之下,外資零售業(yè)則擁有自身體系完善的配送中心。沃爾瑪前任總裁大衛(wèi)·格拉斯曾說:“配送設(shè)施是沃爾瑪成功的關(guān)鍵之一。如果說我們有什么比別人干得好的話,那就是配送中心?!?/p>
2.物流信息技術(shù)
我國本土61.2%的零售企業(yè)在零售終端對全部商品雖然采用條碼標(biāo)識,但在儲運單元和貨運單元,條碼技術(shù)的運用卻不夠,74.6%的零售企業(yè)依然實行人工點貨,極大地降低了倉庫管理的效率,增加了出現(xiàn)差錯的概率。只有38.8%的企業(yè)在網(wǎng)上公布商品信息,17.9%的零售企業(yè)提供網(wǎng)上購物方式,多數(shù)企業(yè)僅限于用電子郵件的形式傳送業(yè)務(wù)相關(guān)信息,企業(yè)并沒有實現(xiàn)真正意義的電子數(shù)據(jù)交換。
3.物流成本控制
長期以來,我國本土零售業(yè)物流管理的成本意識薄弱,物流成本沒有被列入企業(yè)的財務(wù)會計制度單獨核算。同時由于運輸、存儲不合理,導(dǎo)致物流成本居高不下的情況常見不鮮。主要體現(xiàn)在:不合理運輸方式,如空駛、迂回運輸、重復(fù)運輸和實載率低下等,導(dǎo)致了額外費用和消耗,大大增加物流運輸?shù)馁M用;倉庫利用率低,庫存過多,再加上庫存壓資金的利息,造成企業(yè)存貨持有成本同樣高得難以承受。而外資零售商則建立了科學(xué)合理的物流成本核算體系,明確物流成本的核算內(nèi)容和核算方法。
四、本土零售業(yè)物流管理發(fā)展策略
根據(jù)上述對我國本土零售業(yè)物流管理的問題分析,針對配送中心,信息化建設(shè),成本控制三方面提出以下建議對策。
1.建設(shè)現(xiàn)代化的配送中心
在建立配送中心之初就要明確配送的目的、職能,以及今后2至3年內(nèi)所需要處理的物流量,按照科學(xué)和規(guī)范的原則規(guī)劃和實施及運營配送中心。
2.以信息化促進零售物流的發(fā)展
無論采用何種現(xiàn)代化的物流策略,都離不開信息技術(shù)的強有力支持,“沃爾瑪”的成功給全球的零售商做了很好的示范。因此,盡可能的在企業(yè)財力允許的情況下實現(xiàn)信息化,以信息技術(shù)推動物流系統(tǒng)的發(fā)展。
3.有效降低物流成本
加強物流成本核算,充分利用現(xiàn)代物流技術(shù),構(gòu)筑現(xiàn)代信息系統(tǒng),采用“雙向控制”,第三方物流等策略綜合控制企業(yè)物流成本。做好物流成本的預(yù)測、計劃、計算、分析、信息反饋、控制工作,同時對物流整個體系進行不斷優(yōu)化。
五、總結(jié)
在競爭日益激烈的零售業(yè)市場,我國本土的零售企業(yè)要想在這場你追我趕的競賽中生存發(fā)展,必須重視物流體系的管理工作。建設(shè)高效且符合實際的物流配送中心,加強物流體系的信息化建設(shè),同時做好物流成本的控制工作,利用多功、集約化、信息化、低成本的無縫物流體系,提升連鎖零售的核心競爭力。
參考文獻:
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