宜昌自駕游區(qū)域規(guī)劃及旅游管理創(chuàng)新

孫　平　黃　艷

[摘 要]宜昌自駕游主要為個體自主型以及民間團(tuán)體汽車俱樂部型兩種模式,自我松散而移動性強(qiáng),存在著突發(fā)性安全隱患和矛盾沖突,由政府主導(dǎo)自駕游市場規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)尤其必要和急需.

[關(guān)鍵詞]自駕游市場 可持續(xù)發(fā)展 旅游管理

宜昌古稱夷陵,"水至此為夷,山至此為陵"而得名.西陵峽自西北向東南貫穿全境,地形地貌復(fù)雜多樣類型齊全,山地丘陵平原盆地組合其間,亞熱帶季風(fēng)氣候雨熱同期塑造了青山綠水風(fēng)景秀麗地杰人靈文化厚重,區(qū)域旅游資源極其豐富.隨著中國"電都"的崛起以及三峽工程南水北調(diào)等世界超級水利水電工程的逐步竣工,"世界之最"的水電工業(yè)旅游和三峽資源文化旅游的"價值交集"將會體現(xiàn)得更加水乳交融相得益彰。

隨著人民生活水平的逐步提高,轎車普及家庭愈見加速,"以人為本"的休閑文化理念以及返樸歸真回歸自然的旅游新模式已深得人心，自駕游近幾年風(fēng)靡全國蓬勃發(fā)展,有"川鄂咽喉"之稱的宜昌自駕游區(qū)域規(guī)劃以及旅游管理應(yīng)該進(jìn)一步提上政府相關(guān)主管部門議事日程,創(chuàng)造更多和諧的社會經(jīng)濟(jì)旅游價值。

一、機(jī)制強(qiáng)化，特色定位

自駕游是轎車普及家庭過程中衍生出的一種全新的旅游形式,其發(fā)展很不規(guī)范、各種制度也很不健全.在開發(fā)、營銷和推廣過程中，由政府主導(dǎo)建立一系列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)顯得尤其必要和急需，政府在自駕游市場中具備不可替代的核心管理和協(xié)調(diào)作用.目前,宜昌自駕游旅游市場主體結(jié)構(gòu)主要為個體自主型以及民間團(tuán)體汽車俱樂部型兩種模式,自我松散而移動性強(qiáng)的組織管理形式存在著很多突發(fā)性安全隱患和矛盾沖突.宜昌“山水園林城市”的“世界電都”城市職能定位以及“兩壩一峽”核心旅游功能定位對自駕游有著得天獨厚的吸引和輻散作用,政府的區(qū)域規(guī)范化和系統(tǒng)化旅游運(yùn)作機(jī)制管理和市場規(guī)劃指導(dǎo)意義是宜昌自駕游可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

二、依舊迎新，突破優(yōu)勢

自駕游由觀光型轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘀黝}型，旅游目的充分體現(xiàn)為崇尚自由,張揚(yáng)個性，體驗人生，完善自我“菜單式”單一性傳統(tǒng)旅游管理模式是難以適應(yīng)自主性多樣化的自駕游多口味個性化需求的.宜昌自然旅游資源以及人文旅游資源豐富多樣特色鮮明,旅游資源分布集散有序,交通便利,城鄉(xiāng)通達(dá).政府對旅游城市發(fā)展功能的合理定位以及多年來的高度重視重點建設(shè)和大力宣傳,使得旅游資源的科學(xué)配置更加合理管理愈見規(guī)范,旅游服設(shè)施精細(xì)周全,以此為基礎(chǔ)的良好旅游氛圍可以為自駕游這一旅游新事務(wù)發(fā)揮出區(qū)域旅游服務(wù)新功能新能量。

三、創(chuàng)新模式,課題銜接

宜昌因三峽工程的建設(shè)成為著名的“水電之都”，不僅有原汁原味的三峽風(fēng)光,還是一個休閑城市,擁有理想的區(qū)域優(yōu)勢、良好的生態(tài)環(huán)境、豐富的自然資源以及深厚的休閑文化底蘊(yùn)。民俗宗教文化、自然生態(tài)風(fēng)光、沿江休閑觀光等三大旅游品牌已成規(guī)模,旅游新模式的不斷創(chuàng)新基礎(chǔ)扎實,底蘊(yùn)豐厚。自駕游的蓬勃發(fā)展給宜昌旅游新貌提供了更加廣闊的資源配置平臺和旅游新課題的“創(chuàng)新抓手”旅游經(jīng)營模式的創(chuàng)新,新老課題的互補(bǔ)銜接，將對傳統(tǒng)旅游資源帶來新增值，促進(jìn)區(qū)域性復(fù)合旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生更加飽和的利潤水平。

四、防止風(fēng)險優(yōu)化服務(wù)

自駕游自由性強(qiáng)松散性大流動性快以及人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)的多樣性復(fù)雜化的特點,使得突發(fā)性旅游風(fēng)險管理難度加大,政府多部門的協(xié)調(diào)監(jiān)控平衡管理力度將出現(xiàn)新的非常規(guī)性矛盾.針對自駕游的民間性旅游組織特性現(xiàn)實,政府在大力構(gòu)建完善和諧社會的社會大背景形勢下,加大自駕游風(fēng)險管理宣傳和提升旅游知識技能培訓(xùn)以及自駕游線路安全提示工作任務(wù)緊迫急需,特色線路以及旅游景區(qū)的服務(wù)意識和功能應(yīng)該加大創(chuàng)新力度.政府各主管部門對民間汽車俱樂部以及車友會的安全監(jiān)管應(yīng)采取必要的行政法律措施予以規(guī)范,做到防微杜漸有效杜絕非常規(guī)的惡性安全事故的發(fā)生。

五、主導(dǎo)信息產(chǎn)品出新

旅游業(yè)綜合性強(qiáng)，需要配置多層次的服務(wù)網(wǎng)絡(luò).個性化強(qiáng)烈的自駕游新模式必然帶來現(xiàn)行旅游供需體系新變化.自駕游者在旅行中必需的食、住、行、游、購、娛等基本生產(chǎn)要素因自駕游的個性化多樣及流動性強(qiáng)烈更顯得市場供求矛盾復(fù)雜特殊,由旅行社、旅游飯店、旅游餐飲業(yè)、旅游交通、旅游商品和旅游娛樂業(yè)等共同構(gòu)成的現(xiàn)行旅游供給體系也因為自駕游的自有特性被迫局部性打亂.政府主管部門應(yīng)針對旅游市場自駕游興起的旅游新格局在旅游信息主導(dǎo)、旅游市場疏導(dǎo)、旅游服務(wù)創(chuàng)新、旅游產(chǎn)品出新等諸多環(huán)節(jié)制訂出旅游管理模式的創(chuàng)新策略,完善政府旅游管理的主導(dǎo)細(xì)節(jié)。1.完善宜昌自駕游信息系統(tǒng),完善自駕游風(fēng)險管理機(jī)制。2.引導(dǎo)宜昌旅行社快速轉(zhuǎn)變角色，整合優(yōu)勢資源,創(chuàng)新服務(wù)理念,拓展經(jīng)營范圍,完善業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)。3.完善宜昌景區(qū)的文字介紹牌和線路指示牌,適度調(diào)配一部分廉價、方便、舒適、簡潔的住宿設(shè)施,汽車旅館等多樣化靈活性的旅游服務(wù)產(chǎn)品新形態(tài),創(chuàng)新開發(fā)具有地方特色和民族特色的旅游商品。4.強(qiáng)化自駕游項目風(fēng)險管理,創(chuàng)建旅行社與汽車俱樂部的優(yōu)質(zhì)聯(lián)合旅游市場服務(wù)子體系,有效整合優(yōu)勢旅游資源以及旅游線路,全方位平衡和調(diào)度利益空間。

參考文獻(xiàn)

[1]《旅游學(xué)概論》，李天元，南開大學(xué)出版社。

[2]《汽車文化》，郎全棟，人民交通出版社 。

[3]宜昌旅游信息網(wǎng)，宜昌市旅游局 。

作者簡介：孫平(1971-)，女，湖北宜昌人，湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系講師,主要研究方向旅游管理；黃艷(1970-)，女，湖北宜昌人，湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系講師,主要研究方向財務(wù)管理。