2025年5月國(guó)產(chǎn)商用車銷量33.5萬(wàn)輛

2025年6月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2025年5月份及1-5月我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。其中，在商用車方面，5月份，“乘強(qiáng)商弱”的特征依然明顯，商用車市場(chǎng)成為各大細(xì)分市場(chǎng)中唯一出現(xiàn)下降的細(xì)分市場(chǎng)，貨車和客車均表現(xiàn)不佳。不過(guò)，新能源商用車一枝獨(dú)秀，成為商用車市場(chǎng)僅有的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

5月商用車銷量33.5萬(wàn)輛，下降2.0%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，我國(guó)商用車產(chǎn)銷量分別為33.6萬(wàn)輛和33.5萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.4%，銷量同比小幅下降2.0%。其中，在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產(chǎn)銷增長(zhǎng)，貨車產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷量下降。分市場(chǎng)類別來(lái)看，國(guó)內(nèi)商用車銷量為25.1萬(wàn)輛，同比小幅下降2.5%；出口量為8.3萬(wàn)輛，同比微降0.5%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年1-5月，我國(guó)商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為174.6萬(wàn)輛和175.3萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別小幅增長(zhǎng)4.2%和1.2%。其中，在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。分市場(chǎng)類別來(lái)看，國(guó)內(nèi)商用車?yán)塾?jì)銷量為134.2萬(wàn)輛，累計(jì)同比小幅下降1.3%；出口量累計(jì)為41.1萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.5%。（見圖表1）

圖表1：2025年5月及1-5月國(guó)產(chǎn)商用車銷量一覽表（單位：萬(wàn)輛）

從月度銷量走勢(shì)來(lái)看，商用車市場(chǎng)波動(dòng)明顯，2025年5月份再次掉頭向下，出現(xiàn)了2.0%的小幅度下滑，與乘用車市場(chǎng)的活躍相比，商用車市場(chǎng)仍有待恢復(fù)。值得關(guān)注的是，新能源商用車在政策推動(dòng)下表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，其中重型貨車、輕型貨車和中型客車的新能源滲透率提升明顯。（見圖表2）

圖表2：2023-2025年（5月）國(guó)產(chǎn)商用車月度銷量及同比增速（單位：萬(wàn)輛）

5月貨車下降2.4%，客車增長(zhǎng)1.1%

2025年5月，在商用車不同類別中，貨車產(chǎn)銷量均為29.2萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.7%，銷量同比下降2.4%；客車產(chǎn)銷量分別為4.4萬(wàn)輛和4.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.0%和1.1%。其中，在貨車細(xì)分品種中，與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng)，中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷呈不同程度下降；在客車細(xì)分品種中，與上年同期相比，大型客車產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷量下降，其他兩大類客車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng)。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年1-5月，貨車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為153.4萬(wàn)輛和154.0萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別小幅增長(zhǎng)4.0%和0.6%；客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均為21.2萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)5.4%和5.7%。其中，在貨車細(xì)分品種中，與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng)，中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷呈不同程度下降；在客車細(xì)分品種中，與上年同期相比，輕型客車產(chǎn)銷增長(zhǎng)，中型客車產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷量微降，大型客車產(chǎn)銷小幅下降。（見圖表3）

圖表3：2025年5月及1-5月國(guó)產(chǎn)商用車細(xì)分車型銷量一覽表（單位：萬(wàn)輛）

1-5月前10家企業(yè)集中度達(dá)76.5%

2025年1-5月，商用車銷量排名前十位的企業(yè)共銷售134.0萬(wàn)輛，占商用車銷售總量的76.5%，集中度接近八成。

從增長(zhǎng)速度來(lái)看，TOP10中有5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了累計(jì)同比正增長(zhǎng)。其中，陜汽和福田累計(jì)同比增速各在一成左右；重汽、長(zhǎng)城和江鈴累計(jì)增幅均不足一成，增長(zhǎng)范圍在6%-9%之間。從銷量來(lái)看，福田以27.1萬(wàn)輛的累計(jì)銷量仍然排名第一；重汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安作為第二梯隊(duì)，其前5個(gè)月的商用車?yán)塾?jì)銷量均超過(guò)了16萬(wàn)輛。

在增速下滑的另5家商用車企業(yè)中，五菱旗下的商用車銷量降幅最大，累計(jì)同比下降27.3%；同時(shí)，一汽旗下的商用車銷量累計(jì)降幅也超過(guò)了一成，降幅為15.9%；此外，東風(fēng)、江汽和長(zhǎng)安旗下的商用車銷量累計(jì)降幅均為個(gè)位數(shù)，下降幅度在1%-5%之間。（見圖表4）

圖表4：2025年1-5月商用車企業(yè)累計(jì)銷量排名TOP10（單位：萬(wàn)輛）