稀缺感視角下的特種兵式旅游消費(fèi)心理形成機(jī)制研究

[關(guān)鍵詞]特種兵式旅游；稀缺感；壓力；旅游節(jié)奏；流動(dòng)性

[中圖分類號(hào)]F59

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1002-5006（2025）07-0039-16

DOI：10.19765/j.cnki.1002-5006.2025.07.009

0 引言

旅游活動(dòng)的節(jié)奏問題是旅游研究中的一個(gè)重要議題，已得到了越來越多學(xué)者的關(guān)注[-2]。然而，在學(xué)界對(duì)“慢旅游/慢旅行\(zhòng)"的概念框架及其影響進(jìn)行深入辨析的同時(shí)[3，近來社會(huì)上卻涌現(xiàn)出一系列與之截然相反的“快旅游\"現(xiàn)象，如2024年末河南大學(xué)生夜騎開封事件中的“夜騎特種兵”，2025年中國實(shí)施240小時(shí)過境免簽政策后外國游客“特種兵式游中國”等。并且，上述現(xiàn)象還在一定程度上推動(dòng)了旅游景區(qū)產(chǎn)品和服務(wù)供給端的變革，如2025年3月，西安開通“特種兵\"夜爬華山旅游專列特色線路。在社交媒體上，這些快旅游現(xiàn)象常常也被納入一個(gè)自2023年開始流行的更具一般性的概念之下，即\"特種兵式旅游\"[4]。特種兵式旅游是指自助旅游者在較短的時(shí)間段內(nèi)，安排緊湊的旅游計(jì)劃，加快旅游速度，盡量利用旅途時(shí)間休息，以不同尋常的高強(qiáng)度、快節(jié)奏開展旅游活動(dòng)的新型旅游方式。該旅游方式最終會(huì)使得游客收獲豐富但不深入的體驗(yàn)，且往往同時(shí)伴隨著強(qiáng)烈的身體疲勞[5。因此，社會(huì)上充滿了對(duì)特種兵式旅游的爭議。實(shí)際上，不管是在旅游學(xué)界還是業(yè)界，“慢旅游\"都比“快旅游\"得到了更多的認(rèn)同和關(guān)注，少數(shù)對(duì)后者的討論也多以批判的視角展開。但特種兵式旅游這一典型的“快旅游\"形式在年輕人群體中已然成為一種潮流卻也是不可否認(rèn)的事實(shí)。

新流動(dòng)性范式認(rèn)為，對(duì)流動(dòng)性的理解不僅要關(guān)注物理運(yùn)動(dòng)本身，還應(yīng)關(guān)注其相關(guān)的表征與實(shí)踐[。然而目前，已有關(guān)于旅游節(jié)奏的研究往往聚焦不同旅游節(jié)奏的表現(xiàn)形式及對(duì)旅游體驗(yàn)的影響上8，對(duì)游客選擇不同旅游節(jié)奏的心理動(dòng)因機(jī)制缺少進(jìn)一步挖掘。因此，本研究將嘗試從心理學(xué)層面探究以特種兵旅游為代表的“快旅游”消費(fèi)心理形成機(jī)制。研究設(shè)計(jì)分為以下4個(gè)步驟。首先，通過文獻(xiàn)綜述，結(jié)合稀缺性視角及其相關(guān)理論提出特種兵式旅游消費(fèi)心理形成機(jī)制的分析框架。其次，在研究一中通過質(zhì)性研究方法，基于訪談數(shù)據(jù)和分析框架提出完整的理論模型，明確研究變量及其假設(shè)關(guān)系。之后，在研究二中通過定量研究方法，使用問卷調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)模型中的假設(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)。最后，綜合混合研究的結(jié)果，分別在理論和實(shí)踐層面對(duì)特種兵式旅游現(xiàn)象展開討論。

1 文獻(xiàn)綜述

1.1“慢旅游”與“快旅游”

在過去，旅游節(jié)奏的快與慢常常被局限于物理運(yùn)動(dòng)的討論之中。但在新流動(dòng)性范式視角下，運(yùn)動(dòng)與流動(dòng)性之間的關(guān)系，就如位置與地方之間的關(guān)系一樣，前者都是單純的物質(zhì)性時(shí)空要素，而后者則都是被賦予了意義的具身實(shí)踐的產(chǎn)物。新流動(dòng)性范式不再局限于傳統(tǒng)物理空間中的流動(dòng)過程，它讓研究者可以放眼關(guān)注固定地點(diǎn)之外的場(chǎng)所與人們生活方式之間的聯(lián)系，以及在這樣開放的、無限擴(kuò)展的物理空間中流動(dòng)所產(chǎn)生的主觀意義。因此，旅游活動(dòng)中的快慢節(jié)奏實(shí)際上是運(yùn)動(dòng)、表征和實(shí)踐交織的產(chǎn)物[。其中，游客在旅行過程中的空間運(yùn)動(dòng)是其流動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)，流動(dòng)的表征則是附加在其運(yùn)動(dòng)模式之上的意義，而意義的生產(chǎn)又離不開游客的具身實(shí)踐[10]。但值得注意的是，這一過程并不能被孤立理解，游客或快或慢的旅游節(jié)奏的表征和實(shí)踐勢(shì)必依賴特定的社會(huì)文化背景及其伴生的意識(shí)形態(tài)。

具體來說，旅游常常被認(rèn)為是一種現(xiàn)代性的產(chǎn)物，而時(shí)間秩序的重構(gòu)則是現(xiàn)代性的一個(gè)重要特征[。如Giddens認(rèn)為，現(xiàn)代性的動(dòng)力機(jī)制始于以標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)間的普及帶來的全球范圍內(nèi)的時(shí)空分離[12]。共享的社會(huì)時(shí)間的出現(xiàn)也為社會(huì)加速提供了前提，后者被很多學(xué)者認(rèn)為是現(xiàn)代性的核心特征。如Rosa認(rèn)為，資本對(duì)生產(chǎn)效率的追求催發(fā)了技術(shù)加速，技術(shù)加速則通過時(shí)空壓縮推動(dòng)著社會(huì)加速，社會(huì)加速反映在個(gè)體身上就體現(xiàn)為生活節(jié)奏的加速[13]。而社會(huì)加速的直接后果之一就是人的經(jīng)驗(yàn)的碎片化和意義的消解[14]。因此，一般認(rèn)為，對(duì)社會(huì)加速或者快的批判和逃離是抵抗現(xiàn)代性困境的一種重要方式。在此背景下，西方社會(huì)在上世紀(jì)末率先產(chǎn)生了包括“慢城”“慢食”“慢旅游\"在內(nèi)的眾多“慢運(yùn)動(dòng)”[3]，并迅速蔓延至世界其他地區(qū)。其中，“慢旅游”的核心在于旅游節(jié)奏，反映了人們對(duì)時(shí)間動(dòng)態(tài)的感知，包括其節(jié)奏、變化、速度和韻律。在\"慢旅游”的支持者看來，慢節(jié)奏意味著人們?cè)趪L試糾正日常習(xí)慣，通過一種減速的策略改變?nèi)藗児芾頃r(shí)間的方式，從而使人們?cè)诼糜芜^程中能夠真正地與地方聯(lián)結(jié)[15]。

在\"慢旅游\"興起的同時(shí)，另外兩個(gè)概念一一大眾旅游和“快旅游”一則因被推至與之對(duì)立的位置而產(chǎn)生了聯(lián)結(jié)[。較多研究認(rèn)為，“慢旅游\"興起原因是對(duì)大眾旅游的不滿和反抗。在精英派的眼中，大眾旅游總是充滿了負(fù)面意涵，它常常是以一種“快旅游”的方式實(shí)現(xiàn)的，造成大眾旅游者無法獲得深刻的旅游體驗(yàn)[。在這一語境下，“快旅游\"突出了大眾旅游的實(shí)現(xiàn)形式；大眾旅游則強(qiáng)調(diào)了“快旅游\"的必然結(jié)果——商品化、膚淺化等[3，18]，對(duì)大眾旅游的批判便如此為“快旅游\"所繼承。然而，這種聯(lián)結(jié)可能是不公正的，如Oh等認(rèn)為，“‘慢旅游'無論是作為旅行的唯一目標(biāo)/行動(dòng)，還是作為旅行的部分目標(biāo)/行動(dòng)，可能已經(jīng)作為大眾旅游的典型組成部分而存在\"。換言之，隨著現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展，人們?cè)匐y以僅根據(jù)旅游節(jié)奏去理解一種旅游形式，基于旅游節(jié)奏對(duì)一種旅游形式作出評(píng)判已經(jīng)成為了過去式。

旅游節(jié)奏極快的特種兵式旅游于2023年成為旅游熱詞，并開始進(jìn)入研究者的視野，但直到2024年才逐漸有少數(shù)旅游領(lǐng)域的期刊對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行探討，且目前對(duì)其成因和特征的相關(guān)研究還較為不足。從宏觀社會(huì)視角來看，一些學(xué)者認(rèn)為，特種兵式旅游是加速社會(huì)的產(chǎn)物，同時(shí)這一現(xiàn)象也受到高度發(fā)達(dá)的數(shù)字新媒體的驅(qū)動(dòng)，加之新冠疫情后導(dǎo)致的報(bào)復(fù)性消費(fèi)和全球性經(jīng)濟(jì)衰退綜合促發(fā)了特種兵式旅游的產(chǎn)生[，19]。從微觀個(gè)體視角來看，目前研究往往從擺脫單調(diào)與緩解壓力、收獲經(jīng)驗(yàn)與掌握知識(shí)、游戲玩樂與挑戰(zhàn)自我、社交需求與青春儀式等動(dòng)機(jī)來解釋年輕人為什么會(huì)進(jìn)行特種兵式旅游[4-5，20]。如有學(xué)者認(rèn)為，特種兵式旅游具有對(duì)世界的向往和好奇、有挑戰(zhàn)性、有性價(jià)比等屬性，能夠使游客獲得享樂、成就感、自我定向等價(jià)值。然而，這些討論難以說明特種兵式旅游與通常旅游方式的差異，并且對(duì)這些動(dòng)機(jī)和價(jià)值追求如何導(dǎo)向特種兵式旅游實(shí)踐的具體機(jī)制也缺少深入探討。

事實(shí)上，一些學(xué)者已經(jīng)注意到，特種兵式旅游與個(gè)體旅游資源的匱乏和旅游需求的過度密切相關(guān)。如于佳和王思雅認(rèn)為，特種兵式旅游是一種在資源約束情境下催生出的、追求效率的占有型旅游消費(fèi)行為[20；葉錦華和王藝騰指出，特種兵式旅游者普遍存在需求滿載的問題，這導(dǎo)致他們?cè)诼糜芜^程中需要以“量\"換“質(zhì)\"5。由此可以發(fā)現(xiàn)，特種兵式旅游行為中隱含著這樣一組矛盾，即個(gè)體所擁有的旅行資源與其旅行需求之間存在不平衡?；诖?，本文引入稀缺感視角以理解特種兵旅游的心理形成機(jī)制。

1.2稀缺感與壓力

稀缺是指?jìng)€(gè)體所擁有的資源少于自己所需要資源的狀態(tài)[21，而稀缺感則是對(duì)這種狀態(tài)的主觀感知[22]。根據(jù)關(guān)注焦點(diǎn)不同，學(xué)者們將稀缺分為長期稀缺和情境稀缺、產(chǎn)品稀缺和資源稀缺、有形資源稀缺和無形資源稀缺等不同類型[23]。在消費(fèi)研究領(lǐng)域，稀缺既是消極的，又是積極的。一方面，稀缺會(huì)使消費(fèi)者的購買能力和選擇范圍受到限制，從而影響消費(fèi)者的消費(fèi)意愿[24；另一方面，稀缺也能夠引起消費(fèi)者的競(jìng)爭心理和反抗心理[25]，從而刺激消費(fèi)者的購買行為[26。因此，一些行業(yè)（如快時(shí)尚、直播）的營銷人員往往會(huì)有意制造產(chǎn)品稀缺以提升銷售效果[27-28]，常見的方式有限時(shí)稀缺和限量稀缺[26]。在旅游研究領(lǐng)域，學(xué)者們則更多關(guān)注游客面臨的資源稀缺問題（如缺少金錢、時(shí)間等），但往往簡單地將其視為一種出游阻礙[29]，僅聚焦游客對(duì)其的被動(dòng)接受，而忽視了游客的其他能動(dòng)應(yīng)對(duì)行為。

需要強(qiáng)調(diào)的是，資源稀缺感具有主觀性，因此，個(gè)體在資源充足的情況下仍有可能產(chǎn)生稀缺感[30]無論資源實(shí)際上是否充足，當(dāng)個(gè)體感到其需求超出自己所擁有的可用資源時(shí)，就會(huì)感到壓力[31，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)感知[32]、消極情緒[33]等包含認(rèn)知和情緒兩種層次的壓力評(píng)估結(jié)果[34]。一些研究發(fā)現(xiàn)，資源稀缺帶來的壓力可能會(huì)引發(fā)一系列更高程度的負(fù)面情緒，如沮喪、焦慮等[35-36]。然而，人具有主觀能動(dòng)性。當(dāng)人們面臨壓力時(shí)，會(huì)試圖通過一定的適應(yīng)性行為來改變自己的處境，從而幫助他們應(yīng)對(duì)這些不良情緒[37]。

因此，資源稀缺導(dǎo)致的壓力不一定會(huì)抑制人們的行為，反而可能會(huì)促進(jìn)某種行動(dòng)意向。如Islam等分別使用來自美國、中國、印度和巴基斯坦的問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)稀缺可能會(huì)正向影響人們的沖動(dòng)性購買意愿[2；Roux等發(fā)現(xiàn)，資源稀缺會(huì)激活人們的競(jìng)爭思維，進(jìn)而使得人們采取更多利己行為[38]。此外，個(gè)體特征也會(huì)影響個(gè)體應(yīng)對(duì)壓力的策略，如Gong等通過實(shí)驗(yàn)法檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，資源稀缺對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)品選擇的影響，會(huì)受到消費(fèi)者個(gè)體心理阻抗傾向的調(diào)節(jié)[39]。總之，不同個(gè)體對(duì)壓力源的評(píng)估差異會(huì)使得個(gè)體產(chǎn)生不同的認(rèn)知與情緒反應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致其采取不同的應(yīng)對(duì)策略，形成對(duì)應(yīng)的適應(yīng)行為。

基于上述討論，本文提出了一個(gè)初步的分析框架解釋個(gè)體從稀缺感的產(chǎn)生到選擇特種兵式旅游的心理機(jī)制過程（圖1）。研究一將基于這一分析框架，根據(jù)質(zhì)性研究結(jié)果識(shí)別黑箱中的關(guān)鍵變量，提出更具針對(duì)性的理論模型，為研究二提出具體的研究假設(shè)提供支持。

2 研究一

2.1研究方法與數(shù)據(jù)分析

研究一采用質(zhì)性研究方法，數(shù)據(jù)收集以深度訪談為主。研究者于2023年10月至2024年2月期間先后進(jìn)行了兩輪訪談，共計(jì)45名受訪者。在第一輪訪談中，研究者采用方便抽樣與滾雪球抽樣方法訪談了16位受訪者（A1＼～A16），均為擁有不同專業(yè)和學(xué)歷背景的在校學(xué)生或研究者?；诘谝惠喸L談結(jié)果對(duì)訪談提綱進(jìn)行調(diào)整后，為確保受訪對(duì)象的樣本代表性，研究者進(jìn)一步招募了29名受訪者（B1＼～B29），開展了第二輪訪談。相較于第一輪的16位受訪者，第二輪受訪者的職業(yè)分布、年齡層次等更加多樣。45名受訪者的人口統(tǒng)計(jì)學(xué)特征詳見表1。

參考Perelygina等的做法[40]，在與受訪者確認(rèn)其是否具有特種兵式旅游經(jīng)歷的同時(shí)，還確認(rèn)了其對(duì)特種兵式旅游概念的理解，判斷受訪者確有特種兵式旅游經(jīng)歷且認(rèn)同其特種兵式旅游者身份后才會(huì)進(jìn)行正式訪談。訪談采用半結(jié)構(gòu)化訪談方法，訪談大綱從稀缺性視角出發(fā)，圍繞“壓力源-評(píng)估-應(yīng)對(duì)策略-適應(yīng)行為\"這一分析框架組織，了解特種兵式旅游者的資源稀缺感、評(píng)估機(jī)制、應(yīng)對(duì)策略、特種兵式旅游行為特征等多方面內(nèi)容。經(jīng)受訪者許可后，所有訪談錄音均被轉(zhuǎn)錄為文字，訪談內(nèi)容總計(jì)超過13萬字。

在數(shù)據(jù)分析上，本研究采用NVivo14.0輔助進(jìn)行編碼。根據(jù)Ryan和Bernard的意見，本研究采用理論驅(qū)動(dòng)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的分析策略[41]。一方面，基于文獻(xiàn)綜述提出的“壓力源-評(píng)估-應(yīng)對(duì)策略-適應(yīng)行為\"分析框架為數(shù)據(jù)分析提供了出發(fā)點(diǎn)和敘事線索；另一方面，研究者對(duì)訪談材料進(jìn)行了自下而上的開放式編碼和主題發(fā)掘，為這一分析框架提供具體的概念范疇。下文的研究結(jié)果將以這一分析框架作為故事線，對(duì)特種兵式旅游的心理形成機(jī)制進(jìn)行詳細(xì)討論，并提出一個(gè)完整的理論模型。

2.2研究結(jié)果

2.2.1 壓力源：時(shí)間/金錢稀缺感

基于上文所述的理論框架，本研究將壓力源的確認(rèn)作為分析的起點(diǎn)。在調(diào)查中，當(dāng)受訪者被問及選擇特種兵式旅游的主要原因時(shí)，答案往往是來自稀缺感的驅(qū)動(dòng)，如“因?yàn)楦杏X時(shí)間非常有限。”（B17）“主要是沒錢啊，但是又想出去玩。”（B18）因此，稀缺感可以被認(rèn)為是游客選擇特種兵式旅游的認(rèn)知起點(diǎn)。通過對(duì)訪談數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，時(shí)間稀缺感與金錢稀缺感是特種兵式旅游者最直觀的壓力源。

首先，在時(shí)間稀缺感與金錢稀缺感中，前者是被更多提到的誘發(fā)特種兵式旅游的原因。從表面看，工作/學(xué)習(xí)時(shí)間對(duì)休閑時(shí)間的擠占是大部分被訪者對(duì)時(shí)間稀缺感最直接的歸因：“（參加）工作之后時(shí)間比較緊張，假期的時(shí)間也不是很多?！保˙6）“因?yàn)楣ぷ髌綍r(shí)比較忙，沒有太多（旅游）的時(shí)間?！保˙28）但個(gè)體的生活節(jié)奏并不能被孤立看待，它實(shí)際是被緊密地嵌入更為宏觀的社會(huì)時(shí)間秩序當(dāng)中[42]。社會(huì)加速是當(dāng)代社會(huì)時(shí)間秩序的核心特征，而Rosa認(rèn)為，資本發(fā)展所要求的競(jìng)爭邏輯是促成社會(huì)加速的關(guān)鍵原因[13]。因此，不應(yīng)忽視個(gè)體時(shí)間稀缺感因社會(huì)競(jìng)爭而得到持續(xù)強(qiáng)化的影響。

這種競(jìng)爭邏輯在工作情境中體現(xiàn)為內(nèi)卷，而典型的內(nèi)卷策略就是通過進(jìn)一步增加工作時(shí)間以保證自身在同儕競(jìng)爭中不處于劣勢(shì)：“假期后面我還要趕回去下（考古）工地。（可不可以不去，或者推遲去？）我們專業(yè)基本都下了（工地），你肯定不能太懶啊?！保ˋ14）因此，一方面，工作時(shí)間對(duì)休閑時(shí)間的進(jìn)一步擠占，直接使得本就缺少休閑時(shí)間的個(gè)體雪上加霜。另一方面，社會(huì)加速在侵占個(gè)體休閑時(shí)間的同時(shí)，還完成了競(jìng)爭邏輯在休閑時(shí)間中的移植，它在休閑情境中體現(xiàn)為\"虧”：“就是別人都去了這么多地方，我沒有去，會(huì)感覺很‘虧’雖然時(shí)間很緊，但我會(huì)盡量把這些點(diǎn)逛個(gè)遍?！保ˋ9）一旦將“虧”歸因于單位時(shí)間內(nèi)休閑體驗(yàn)上“量”的不足，那么彌補(bǔ)方式自然會(huì)被導(dǎo)向推動(dòng)個(gè)體在休閑時(shí)間內(nèi)的行為加速，這將進(jìn)一步加劇個(gè)體的時(shí)間稀缺感。

其次，關(guān)于金錢稀缺，由于特種兵式旅游者大都是在校學(xué)生或剛踏人社會(huì)的年輕人，本身就屬于經(jīng)濟(jì)上相對(duì)弱勢(shì)的群體，因此，他們自然也更容易感到金錢稀缺。加上當(dāng)下世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的普遍放緩，也使個(gè)體的金錢稀缺感比以往更加凸顯：“（新冠）疫情后，現(xiàn)在個(gè)人的經(jīng)濟(jì)都比較緊張，壓力都比較大。\"（B11）值得注意的是，稀缺感是個(gè)體需求與資源不平衡的產(chǎn)物，因此，稀缺感的產(chǎn)生不僅僅來自客觀的資源稀缺，也可能受到需求放大的影響。后疫情時(shí)代流動(dòng)性的重新釋放使個(gè)人積壓已久的旅游需求在短時(shí)間內(nèi)快速堆疊，從而推動(dòng)了一大批“報(bào)復(fù)性旅游”現(xiàn)象，這也使得游客所具有的時(shí)間和金錢稀缺感更加強(qiáng)烈：“當(dāng)時(shí)（新冠）疫情可能剛剛結(jié)束，然后就是特別想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放松一下，有一點(diǎn)報(bào)復(fù)性旅游。\"（A6）

2.2.2 預(yù)期評(píng)估：機(jī)會(huì)稀缺感與負(fù)面前瞻性情緒

時(shí)間稀缺感、金錢稀缺感作為直接的壓力源，并不必然導(dǎo)向特種兵式旅游。針對(duì)游客“為何不舍棄部分行程，轉(zhuǎn)而選擇深度體驗(yàn)熱門或鄰近景點(diǎn)，或是規(guī)劃重訪，以完成所有景點(diǎn)的游覽”這一問題，研究者通過對(duì)受訪者進(jìn)行追問，得以進(jìn)一步明確影響旅游者從稀缺感向特種兵式旅游行為轉(zhuǎn)變的心理軌跡，具體體現(xiàn)在其對(duì)壓力源的預(yù)期性評(píng)估上，包括認(rèn)知維度上的機(jī)會(huì)稀缺感與情感維度上的負(fù)面前瞻性情緒。

機(jī)會(huì)是一個(gè)被受訪者多次提及的概念，如“我們?nèi)ブ貞c是需要坐飛機(jī)的，然后估計(jì)三五年都只能去這一次，機(jī)會(huì)也很珍貴?！保˙29）“我覺得短期內(nèi)沒有機(jī)會(huì)再來這里了?！保ˋ11）這種對(duì)未來消費(fèi)機(jī)會(huì)的消極感知也可以理解為一種稀缺感，即機(jī)會(huì)稀缺感。但機(jī)會(huì)并非像時(shí)間和金錢存在客觀錨定物，其本質(zhì)是個(gè)體基于當(dāng)下信息產(chǎn)生的預(yù)期性評(píng)估。在特種兵式旅游的情境下，旅游者所感到的機(jī)會(huì)稀缺感很大程度來自對(duì)自身已有資源（尤其是時(shí)間和金錢）進(jìn)行評(píng)估后所形成的消極預(yù)期：“如果直接回程不去旅游的話，會(huì)覺得假期一會(huì)兒就過去了，太短了，以后短期內(nèi)就沒有機(jī)會(huì)再來?！保˙12）“我覺得主要還是感覺到這個(gè)未來短期內(nèi)不會(huì)有這樣（去云南）的機(jī)會(huì)，所以就是能多玩一點(diǎn)、多看一點(diǎn)就最好了。\"（A14）據(jù)此，本研究提出以下假設(shè)：

H1：時(shí)間稀缺感正向影響機(jī)會(huì)稀缺感H2：金錢稀缺感正向影響機(jī)會(huì)稀缺感

當(dāng)下旅游機(jī)會(huì)的稍縱即逝和未來旅游機(jī)會(huì)的消極預(yù)期，共同為行程尚未開始的旅游者描繪出了一種令人不安的前景，并促發(fā)了相應(yīng)的負(fù)面情緒反應(yīng)。由于這類情緒是基于對(duì)未來的預(yù)期性評(píng)估而產(chǎn)生的，因此，學(xué)者們也常稱其為前瞻性情緒[33]。在特種兵式旅游者身上，這種負(fù)面的前瞻性情緒主要表現(xiàn)為錯(cuò)失焦慮和預(yù)期后悔。

錯(cuò)失焦慮是指?jìng)€(gè)體認(rèn)為其可能會(huì)錯(cuò)過某些東西而不是獲得某些東西時(shí)產(chǎn)生的焦慮狀態(tài)[43-44]：“如果我最后沒有完成我攻略所計(jì)劃的景點(diǎn)的話，我會(huì)特別地焦慮和后悔。我在做攻略和計(jì)劃的時(shí)候，已經(jīng)耗費(fèi)了我的時(shí)間和精力，沒有完成我原本的計(jì)劃，我就會(huì)特別地焦慮。\"（B26）預(yù)期后悔則是指在個(gè)體做出決策之前對(duì)未來潛在負(fù)面后果的考慮[45]：“就只能旅行個(gè)幾天，然后路費(fèi)和酒店住宿費(fèi)這些都比較昂貴，沒有那么多的經(jīng)費(fèi)預(yù)算我累一點(diǎn)可以，但是不能浪費(fèi)我所花的時(shí)間、金錢…沒有把大致的景點(diǎn)都旅行完的話，我覺得這個(gè)城市算是白來了，我會(huì)比較遺憾。\"（A8）這些負(fù)面的前瞻性情緒被不同的稀缺感知所激發(fā)和強(qiáng)化，因?yàn)樵谙∪睜顟B(tài)下，每一種旅行資源都彌足珍貴，游客希望付出能夠換取足夠的回報(bào)，因此，對(duì)預(yù)期的損失也更加敏感：“都已經(jīng)出來旅游了，我就打算盡量花最少的錢，去游覽更多的地方，更多的風(fēng)景如果錯(cuò)過一些想去的、比較出名的、朋友介紹的景點(diǎn)的話，我會(huì)感到有些焦慮，會(huì)覺得非?？上?。\"（B12）據(jù)此，本研究提出以下假設(shè)：

H3：時(shí)間稀缺感正向影響負(fù)面前瞻性情緒 H4：金錢稀缺感正向影響負(fù)面前瞻性情緒 H5：機(jī)會(huì)稀缺感正向影響負(fù)面前瞻性情緒

2.2.3應(yīng)對(duì)策略：多樣化追求與游客適應(yīng)力

上文提到，面臨壓力時(shí)，人們可能會(huì)試圖通過一定的適應(yīng)性行動(dòng)來改變自己的處境，從而幫助他們應(yīng)對(duì)壓力導(dǎo)致的不良情緒。在已有旅游研究中，錯(cuò)失焦慮和預(yù)期后悔常被用于解釋郵輪游客搶占自助餐菜品、游客購買紀(jì)念品等游客行為[46-47]。類似地，特種兵旅游者也采取了積極行動(dòng)以應(yīng)對(duì)由稀缺感引起的錯(cuò)失焦慮和預(yù)期后悔，以保住寶貴的旅行機(jī)會(huì)。與郵輪游客搶占自助餐菜品類似，游客在進(jìn)行特種兵式旅游時(shí)對(duì)景點(diǎn)同樣表現(xiàn)出了“狼吞虎咽\"而不是“細(xì)嚼慢咽”的快節(jié)奏傾向。在回答追問“這種焦慮/擔(dān)心未來可能會(huì)有的后悔，對(duì)您當(dāng)時(shí)的心理/行為有什么影響嗎？”時(shí)，受訪者提出，“會(huì)覺得我明明一天可以打卡完，為什么不犧牲一點(diǎn)吃中午飯的時(shí)間，為什么要在那個(gè)地方瀏覽那么久？”（A1）這表明稀缺感會(huì)更加促使游客將自己珍貴的資源最大化地利用[23]。金錢、時(shí)間極其有限的游客因害怕錯(cuò)過或覺得自己未來很可能會(huì)因錯(cuò)過景點(diǎn)而后悔，所以為了防止消極預(yù)期的發(fā)生，反而采取更加激進(jìn)的方式旅行，他們急于“掠過\"（graze）下一個(gè)景點(diǎn)[48]，以實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)盡可能多樣化覆蓋的目標(biāo)。

具體來說，取得多樣、不同、新奇的體驗(yàn)是特種兵式旅游者的主要追求，“就是你去一個(gè)陌生的地方，要的就是一場(chǎng)不同的體驗(yàn)、新奇的體驗(yàn)?！保˙1）“好不容易經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的舟車勞頓來到一個(gè)全新的陌生的地方，不多玩幾個(gè)景點(diǎn)就回家的話，那不是很虧？路費(fèi)也虧，時(shí)間也虧?！保˙26）然而，當(dāng)特種兵式旅游者打卡一個(gè)景點(diǎn)后，也就意味著他已經(jīng)完成對(duì)該景點(diǎn)“占有”。此時(shí)，停留并嘗試去深入了解當(dāng)前景點(diǎn)帶來的意義遠(yuǎn)不如去占有下一個(gè)新的景點(diǎn)：“如果趕一趕可以基本參觀完，但是我卻沒有參觀完，那我會(huì)覺得比較遺憾，甚至?xí)笥诳戳说倪@幾個(gè)景點(diǎn)（感到）的喜悅。\"（B1）因此，在特種兵式旅游過程中，游客受錯(cuò)失焦慮、預(yù)期后悔影響，會(huì)不斷地匆匆前往下一個(gè)景點(diǎn)，而不會(huì)在當(dāng)前景點(diǎn)作過多停留，最終在一次次的到來與離去中塑造了特種兵式旅游的高移動(dòng)性：“（如果有沒去的地方的話，）我會(huì)覺得焦慮，人生只有一次，我可能去這個(gè)地方旅游也只有一次…我不可能在那個(gè)景點(diǎn)（江西南昌）過多停留，江西那邊還有武功山可以爬，我就去爬了武功山。”（B21）因此，多樣化追求的行動(dòng)策略可以看作是聯(lián)結(jié)游客負(fù)面前瞻性情緒和“短時(shí)間內(nèi)前往盡可能多的景點(diǎn)”的特種兵式旅游行為的橋梁。據(jù)此，本研究提出以下假設(shè)：

H6：負(fù)面前瞻性情緒正向影響多樣化追求

H7：多樣化追求正向影響特種兵式旅游行為

然而，特種兵式旅游和一些能夠說走就走的背包旅游方式非常不同，因?yàn)橛慰鸵谳^短的時(shí)間內(nèi)前往大量景點(diǎn)，所以，旅程安排不僅需要提前周密布置，而且容錯(cuò)率較低，一旦某個(gè)步驟出現(xiàn)差錯(cuò)，就可能導(dǎo)致整個(gè)旅行的失敗：“提前去做好這個(gè)攻略，不能到了當(dāng)天，或者說在玩的過程中再去思考，那樣其實(shí)就耽誤了很多的時(shí)間。”（A7）“在城市之間趕，約的也都是火車，時(shí)間還確實(shí)是比較緊?！保ˋ11）這就對(duì)游客自身安排和執(zhí)行旅行計(jì)劃的行為能力，即游客適應(yīng)力提出了要求：“（進(jìn)行）特種兵式旅游就是要有獨(dú)立思考、解決突發(fā)情況的能力?！保˙21）因此，并非所有游客都能在多樣化追求的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)特種兵式旅游。只有具備更強(qiáng)適應(yīng)力的游客，才能通過快速反應(yīng)和自我調(diào)節(jié)等方式，在面臨意外和變動(dòng)時(shí)使自己更容易妥當(dāng)?shù)貞?yīng)對(duì)問題、保持自己的旅游節(jié)奏，將自身的多樣化追求轉(zhuǎn)變?yōu)樘胤N兵式旅游實(shí)踐：“因?yàn)橐恍┰驔]看到景點(diǎn)的情況的話，在當(dāng)時(shí)那段時(shí)間內(nèi)肯定會(huì)有焦慮的，但是在過了那段時(shí)間之后，自己也會(huì)進(jìn)行一些自我調(diào)整?！保ˋ7）“我們意識(shí)到可能沒有留出足夠的時(shí)間給坎特伯雷大教堂了，就果斷決定下一個(gè)小教堂不去了?！保ˋ11）

據(jù)此，本研究提出以下假設(shè)：

H8：游客適應(yīng)力正向調(diào)節(jié)多樣化追求和特種兵式旅游之間的關(guān)系

2.2.4適應(yīng)行為：特種兵式旅游實(shí)踐

特種兵式旅游作為一種新興的青年亞文化現(xiàn)象，具有節(jié)奏快、花費(fèi)少、體驗(yàn)淺、參觀景點(diǎn)多、易產(chǎn)生身體疲勞等行為特征。從流動(dòng)的物理運(yùn)動(dòng)形式上看，特種兵式旅游與窮游或打卡旅游有較高重疊，所以在過往的新聞報(bào)道中，特種兵式旅游常被視作窮游、打卡旅游的代名詞。但在新流動(dòng)性范式的視角下，特種兵式旅游的表征和實(shí)踐邏輯與窮游、打卡旅游實(shí)際大相徑庭，其實(shí)踐的本質(zhì)是極快的“過場(chǎng)”，這反過來重構(gòu)了游客對(duì)自身流動(dòng)的意義生產(chǎn)。

具體來講，特種兵式旅游極快的過場(chǎng)實(shí)踐是外部制約與主觀能動(dòng)性協(xié)商的結(jié)果，是旅游者在資源稀缺下做出的一種彌補(bǔ)旅游體驗(yàn)的適應(yīng)行為。旅游者利用其身體資本，調(diào)用其自身的適應(yīng)性，通過加快旅游節(jié)奏，以“量\"換“質(zhì)\"的方式來獲得飽和式的旅游體驗(yàn)。這就導(dǎo)致了特種兵式旅游者參觀的景點(diǎn)數(shù)量遠(yuǎn)多于一般游客，在運(yùn)動(dòng)形式上走向“旅游打卡化”。部分受訪者也將特種兵式旅游總結(jié)為“在限時(shí)的時(shí)間內(nèi)快速地打卡各大景點(diǎn)?！保ˋ26）然而，盡管特種兵式旅游與打卡旅游從形式上都可以視為收集符號(hào)的占有型體驗(yàn)消費(fèi)[20，但這背后的意義生產(chǎn)邏輯卻截然不同。對(duì)打卡旅游來說，游客通過打卡證明“到場(chǎng)”，以到場(chǎng)照片實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游景點(diǎn)的符號(hào)性占有[4；但對(duì)特種兵式旅游來說，游客通過打卡則更多是為了證明“過場(chǎng)”，即記錄自身極快的旅游流動(dòng)性。因此，在特種兵式旅游中，流動(dòng)本身的意義被凸顯出來，它超越了僅僅作為從收集一個(gè)符號(hào)到另一個(gè)符號(hào)之間過渡的手段，轉(zhuǎn)而成為了旅游體驗(yàn)的核心目的。

而這種極化的流動(dòng)體驗(yàn)也使得特種兵式旅游與窮游這類傳統(tǒng)意義上的深度旅游體驗(yàn)方式區(qū)分開來[50。深度旅游體驗(yàn)在某種意義上是基于靜態(tài)場(chǎng)所觀，圍繞著相對(duì)封閉的旅游空間發(fā)展起來的；而特種兵式旅游的流動(dòng)體驗(yàn)，則建立在動(dòng)態(tài)的、擴(kuò)展的、開放的和關(guān)系性的地方觀念之上，依賴不同旅游場(chǎng)景的持續(xù)性過場(chǎng)與串聯(lián)。值得注意的是，正是因?yàn)榱鲃?dòng)性本身也成為了旅游體驗(yàn)的一部分，因此，與以往大眾旅游的走馬觀花模式常被賦予的負(fù)面表征不同，這種極快的流動(dòng)實(shí)踐被旅游者賦予了更加積極的意義，即通過調(diào)用個(gè)人能動(dòng)性，克服稀缺感的束縛，從而重獲對(duì)生活的自我掌控感和隨之而來的自由體驗(yàn)：“特種兵式旅游有這個(gè)功能—（能讓）我們?nèi)硇牡赝度??！保ˋ7）“它讓我感覺到一種自由感。\"（B16）在這一意義上，這種極快的流動(dòng)旅游體驗(yàn)與看似大相徑庭的深度旅游體驗(yàn)具有了相似的存在主義特征。

綜上所述，研究揭示了特種兵式旅游消費(fèi)心理形成的關(guān)鍵變量以及特種兵式旅游實(shí)踐的主要特征。研究發(fā)現(xiàn)，稀缺在促使游客采取特種兵式旅游行為中起到關(guān)鍵作用，以壓力源時(shí)間稀缺感和金錢稀缺感為起點(diǎn)，游客首先形成認(rèn)知性預(yù)期評(píng)估（機(jī)會(huì)稀缺），進(jìn)而引發(fā)一系列情感性預(yù)期評(píng)估（負(fù)面前瞻性情緒），并促使多樣化追求這一應(yīng)對(duì)策略的凸顯，在游客適應(yīng)力的調(diào)節(jié)下最終促使游客選擇特種兵式旅游。研究二將通過定量方式檢驗(yàn)上述形成機(jī)制（圖2）。

3 研究二

3.1研究方法與數(shù)據(jù)收集

研究二采用定量研究方法，數(shù)據(jù)收集以問卷調(diào)查為主?；谘芯恳坏慕Y(jié)果，研究二的問卷設(shè)計(jì)共包含了時(shí)間稀缺、金錢稀缺、機(jī)會(huì)稀缺、錯(cuò)失焦慮、預(yù)期后悔、多樣性追求、特種兵式旅游、游客適應(yīng)力8個(gè)變量。其中，時(shí)間稀缺[51]、金錢稀缺[24]、錯(cuò)失焦慮[52-53]預(yù)期后悔[54-56]多樣化追求[57-58]、游客適應(yīng)力[59]分別采用不同研究的成熟量表進(jìn)行測(cè)量；機(jī)會(huì)稀缺[和特種兵式旅游2的測(cè)量量表結(jié)合訪談結(jié)果對(duì)前人研究的成熟量表進(jìn)行了改編（完整問卷可以聯(lián)系作者團(tuán)隊(duì)索要）。問卷中所有變量均采用Likert5級(jí)量表進(jìn)行測(cè)量，1表示完全不贊同，5表示完全贊同。人口特征部分設(shè)計(jì)有性別、年齡、受教育程度、職業(yè)、收入、婚姻情況、日均旅游花費(fèi)、客源地①等題項(xiàng)。

本研究在正式調(diào)研前首先開展了兩輪預(yù)調(diào)研：第一輪預(yù)調(diào)研收集了100份問卷，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果對(duì)特種兵式旅游、游客適應(yīng)力的測(cè)量問卷進(jìn)行了調(diào)整，之后進(jìn)行第二輪預(yù)調(diào)研;第二輪預(yù)調(diào)研共收集80份問卷，所有變量的Cronbach'sa系數(shù)均大于0.8，且KMO值大于0.7，Bartlett球形檢驗(yàn)的顯著性為0.000（小于0.001），其余各題項(xiàng)因子聚類情況均與預(yù)設(shè)維度相符，說明問卷整體具有較好的信度。

本研究正式調(diào)研時(shí)間為2024年2—4月，以中國游客為調(diào)研對(duì)象。樣本收集方式以委托調(diào)研機(jī)構(gòu)進(jìn)行線下收集為主，選擇委托專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)“眾言科技”進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查，已有多篇基于其調(diào)研數(shù)據(jù)開展的研究成果發(fā)表在旅游學(xué)領(lǐng)域核心期刊上[61-62]。并且，為盡可能保障受訪者為對(duì)特種兵式旅游有一定認(rèn)識(shí)，研究在調(diào)查問卷開頭對(duì)特種兵式旅游的定義和特征進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并優(yōu)先邀請(qǐng)近期有過特種兵式旅游經(jīng)歷的受訪者進(jìn)行作答。正式調(diào)研共計(jì)回收問卷830份，剔除存在漏答、答案簡單一致等極端情況的問卷55份，析出有效問卷775份，有效回收率為 93.37% ，樣本結(jié)構(gòu)特征如表2所示。

3.2定量數(shù)據(jù)分析

本研究使用SPSS20.0、AMOS24.0進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。研究首先對(duì)數(shù)據(jù)是否存在共同方法偏差進(jìn)行檢查，然后依次進(jìn)行信效度檢驗(yàn)、假設(shè)檢驗(yàn)、中介效應(yīng)檢驗(yàn)和調(diào)節(jié)效應(yīng)檢驗(yàn)。

3.2.1 共同方法偏差檢驗(yàn)

根據(jù)Podsakoff等的建議，本研究首先使用Harman單因素檢驗(yàn)法對(duì)數(shù)據(jù)中是否存在共同方法偏差進(jìn)行檢驗(yàn)[63]。結(jié)果顯示，數(shù)據(jù)通過未旋轉(zhuǎn)的探索性因子分析提取出特征根大于1的因子共8個(gè)，且最大因子方差解釋率為 31.761% （小于 50% ），數(shù)據(jù)通過了共同方法偏差檢驗(yàn)。此外，本研究參照Walheiser等的做法，構(gòu)建3種擬合模型，通過觀察和比較3種模型的擬合優(yōu)度，進(jìn)而確定研究數(shù)據(jù)中是否存在共同方法偏差[64]。其中，模型1與通常的驗(yàn)證性因子分析方法相同，將題項(xiàng)按照通過探索性因子分析得到的問卷結(jié)構(gòu)進(jìn)行分配 （χ²/df=1.461 RMSEA _.=0.024 ， GFI=0.954 ， AGFI=0.944 ，SRMR 0.027，NFI=0.953，TLI=0.982， CFI=0.984 ；模型2是一個(gè)單因素模型，所有題項(xiàng)都用于測(cè)量同一潛變量，即共同方法因子 （χ²/df=14.114 ，RMSEA _：=0.013 ，GFI=0.571，AGFI=0.509，SRMR _：=0.122 ，NFI=0.511，TL 1=0.495 CFI=0.529 ）；模型3則是在模型1的基礎(chǔ)上，加入共同方法因子 （χ²/df=1.345 ，RMSEA _?=0.021 ，GFI=0.961，AGFI=0.949，SRMR _：=0.025 ，NFI=0.960，TLI=0.987， CFI=0.989 ）。經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，模型2擬合度指標(biāo)均較差，證明研究數(shù)據(jù)并不存在共同單一因子[65]。而模型3較模型1的擬合優(yōu)度改善幅度較小，也說明研究數(shù)據(jù)中不存在共同方法偏差問題[]

3.2.2 信效度檢驗(yàn)

由于概念模型中的各維度來源于不同的前人研究，因此，在開展驗(yàn)證性因子分析之前需要先對(duì)問卷的結(jié)構(gòu)效度進(jìn)行檢驗(yàn)。本研究利用SPSS20.0對(duì)包含31個(gè)測(cè)量題項(xiàng)的問卷進(jìn)行探索性因子分析：采用最大方差旋轉(zhuǎn)法，以特征根大于1為標(biāo)準(zhǔn)抽取因子，對(duì)各題項(xiàng)在旋轉(zhuǎn)成分矩陣上的因子載荷系數(shù)進(jìn)行分析。分析結(jié)果顯示，KMO值為0.921（大于0.7），Bartlett球形檢驗(yàn)的顯著性為0.000（小于0.001），表明問卷數(shù)據(jù)適合做因子分析。其中，8個(gè)維度的題項(xiàng)均落到對(duì)應(yīng)的主成分因子當(dāng)中，且未出現(xiàn)多重負(fù)荷現(xiàn)象，檢驗(yàn)結(jié)果與預(yù)設(shè)的潛變量維度相吻合。探索性因子分析的累計(jì)解釋方差貢獻(xiàn)率達(dá)到 70.68% （大于 60% ），說明問卷結(jié)構(gòu)合理[7]

由表3可知，研究中各量表的Cronbach'sa系數(shù)和組合信度值（compositereliability，CR）均超過了0.7，這表明測(cè)量量表具有較高的信度[68]。此外，各變量的平均方差抽取量（averagevarianceextraction，AVE）均大于0.5，說明測(cè)量量表具有良好的聚合效度（表3）[9；各變量平均方差抽取量的平方根均大于該變量與其他潛變量的相關(guān)系數(shù)，說明測(cè)量量表具有良好的區(qū)別效度[；驗(yàn)證性因子分析的擬合優(yōu)度檢驗(yàn)結(jié)果顯示， χ²/df=1.461 ，RMR=0.033，RMSEA °leddash 0.024，NFI=0.953，RFI=0.946， IFI=0.985 ， TLI=0.982 ，CFI=0.984，GFI=0.954，AGFI=0.944，PGFI=0.781，說明模型與數(shù)據(jù)的擬合程度較好。

3.2.3 模型假設(shè)檢驗(yàn)

本研究利用AMOS24.0，采用極大似然法對(duì)模型中各潛變量之間的路徑系數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)估計(jì)。模型擬合優(yōu)度顯示為： χ²/df=1.780 ，RMR °leddash 0.093，RMSEA _1=0.032 ，NFI=0.948，RFI=0.942， IFI= 0.977， TLI=0.974 ，CFI=0.977，GFI=0.949，AGFI=0.939，PGFI=0.795，模型的各項(xiàng)擬合優(yōu)度指標(biāo)均達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上得到模型的標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)和對(duì)應(yīng)的假設(shè)檢驗(yàn)結(jié)果（表4）。由表4可知，與金錢稀缺相比，時(shí)間稀缺對(duì)機(jī)會(huì)稀缺和負(fù)面前瞻性情緒的影響更大，這表明時(shí)間稀缺在促使特種兵式旅游行為形成的因素中，發(fā)揮了更重要的影響。

3.2.4 調(diào)節(jié)效應(yīng)檢驗(yàn)

本研究已證實(shí)多樣化追求對(duì)特種兵式旅游具有正向影響，可以進(jìn)一步檢驗(yàn)游客適應(yīng)力對(duì)上述路徑是否具有調(diào)節(jié)作用。本研究使用Ping提出的多重指標(biāo)法檢驗(yàn)潛變量的調(diào)節(jié)效應(yīng)[]，構(gòu)造游客適應(yīng)力與多樣化追求的交互項(xiàng)，并將交互項(xiàng)加入模型中，得到調(diào)節(jié)效應(yīng)檢驗(yàn)結(jié)果（表5）。檢驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，游客適應(yīng)力對(duì)多樣化追求對(duì)特種兵式旅游的影響表4標(biāo)準(zhǔn)化路徑系具有正向調(diào)節(jié)作用，即適應(yīng)力較強(qiáng)的游客更有能力將自身對(duì)于新景點(diǎn)的追求意向轉(zhuǎn)化為具體的行動(dòng)。

4 討論與結(jié)論

4.1理論意義與發(fā)現(xiàn)

本研究基于稀缺感視角，使用混合方法對(duì)特種兵式旅游消費(fèi)心理形成機(jī)制進(jìn)行了詳細(xì)考察。研究在定性分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了稀缺感影響游客采取特種兵式旅游行為的理論模型，并以775名中國游客的問卷調(diào)查數(shù)據(jù)驗(yàn)證了模型假設(shè)。研究的主要發(fā)現(xiàn)及其理論啟示主要體現(xiàn)在以下3方面。

第一，時(shí)間稀缺感和金錢稀缺感是特種兵式旅游行為產(chǎn)生的重要原因，前者扮演了更重要的角色。已有研究多將缺乏旅行資源（如時(shí)間、金錢）看作限制性因素，認(rèn)為其阻礙了游客出游[29]。但本研究的發(fā)現(xiàn)對(duì)這一觀點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充和擴(kuò)展，即游客的稀缺感并不一定意味著資源的客觀性稀缺，也可能意味著競(jìng)爭邏輯所造成的主觀性稀缺。正是因?yàn)檫@種主觀性稀缺感背后隱含的競(jìng)爭邏輯，使其超越了對(duì)旅游出行的限制性影響，而產(chǎn)生了對(duì)旅游行為的反向促進(jìn)，這是在過去研究中常常忽視的一點(diǎn)，

第二，預(yù)期機(jī)制對(duì)游客的旅游行為具有重要影響。在特種兵式旅游中，游客對(duì)作為壓力源的稀缺感的評(píng)估本質(zhì)上是一種預(yù)期性評(píng)估。而這種預(yù)期性評(píng)估的運(yùn)作機(jī)制可以通過兩方面去理解：一是基于經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)想象未來；二是想象的未來反過來影響現(xiàn)在。通過“想象\"這一特殊的信息加工過程[73]，特種兵式旅游者得以根據(jù)自身所擁有的旅游資源去設(shè)想未來的旅游消費(fèi)情境[4，從而產(chǎn)生對(duì)未來重游機(jī)會(huì)的消極認(rèn)知預(yù)期（機(jī)會(huì)稀缺）和伴隨而來的消極情感預(yù)期（負(fù)面前瞻性情緒）。目前，旅游研究中關(guān)于預(yù)期的討論大多只注意到游客對(duì)其預(yù)期的趨近行為[75]，如積極的預(yù)期引發(fā)積極行動(dòng)。而本研究得益于稀缺感視角和壓力相關(guān)理論，發(fā)現(xiàn)游客的消極預(yù)期可以通過負(fù)面前瞻性情緒引起積極的行為意向（即多樣性追求）。這啟示未來旅游研究者不僅要關(guān)注游客的過去旅游經(jīng)歷和現(xiàn)在的旅游體驗(yàn)，還要關(guān)注其未來預(yù)期對(duì)當(dāng)下心理和行為產(chǎn)生的影響。該結(jié)論豐富了關(guān)于游客預(yù)期機(jī)制的討論，為未來游客行為領(lǐng)域的相關(guān)研究提供了有益的啟示。

第三，理解特種兵式旅游行為的關(guān)鍵在于把握其追求極快“過場(chǎng)”的實(shí)踐以及這種實(shí)踐所象征的自主與自由意涵。Zakrisson和Zillinger指出，流動(dòng)性應(yīng)被視為“一種本身的體驗(yàn)，而不僅僅是到達(dá)目的地的一種方式，并且當(dāng)流動(dòng)性是吸引力的一部分時(shí)，這一點(diǎn)尤其明顯\"[76-77]。這一觀點(diǎn)在特種兵式旅游中得到了完美詮釋。本研究認(rèn)為，特種兵式旅游者追求“過場(chǎng)”體驗(yàn)而非“到場(chǎng)”體驗(yàn)或深度體驗(yàn)。一方面，具有同樣快節(jié)奏的打卡旅游和特種兵式旅游，它們?cè)诳此葡嗤倪\(yùn)動(dòng)方式下背后的意義表征卻可能截然不同：前者關(guān)注“到場(chǎng)”，意義的生產(chǎn)來自對(duì)符號(hào)的占有，而后者關(guān)注\"過場(chǎng)”，意義的生產(chǎn)來自高度流動(dòng)性體驗(yàn)。另一方面，特種兵式旅游者以對(duì)稀缺性的抵抗為起點(diǎn)，通過將流動(dòng)性轉(zhuǎn)化成旅游體驗(yàn)本身，建構(gòu)起這一過場(chǎng)性流動(dòng)中所蘊(yùn)含的自主與自由表征，這與“慢旅游”中的存在主義式的深度體驗(yàn)卻也殊途同歸[8]。這表明旅游節(jié)奏的相關(guān)研究不能局限于運(yùn)動(dòng)形式本身，而是要從流動(dòng)性視角出發(fā)，理解旅游者在時(shí)間與空間的聯(lián)結(jié)中如何建構(gòu)自身的旅游體驗(yàn)。這一現(xiàn)象明顯難以被傳統(tǒng)旅游快/慢節(jié)奏二元對(duì)立的觀點(diǎn)所解釋。特種兵式旅游扭轉(zhuǎn)/消解了過去長期存在的關(guān)于快旅游的消極話語，讓人們得以用新的方式重新審視不同旅游節(jié)奏所產(chǎn)生的表征在實(shí)踐中不斷重構(gòu)的動(dòng)態(tài)過程。據(jù)此，本研究呼呼相關(guān)領(lǐng)域研究者進(jìn)一步深化對(duì)旅游節(jié)奏的討論，并且密切關(guān)注現(xiàn)代社會(huì)旅游節(jié)奏的“極化\"現(xiàn)象。

總而言之，特種兵式旅游是由稀缺感催生而出的一種特殊的旅游形式，但這種稀缺感的消除卻并非僅依靠旅游者本身就能夠解決的，特種兵式旅游的背后還暗藏著現(xiàn)代加速社會(huì)所固有的結(jié)構(gòu)性困境。一方面，特種兵式旅游是這種困境導(dǎo)致的被迫選擇；但另一方面，特種兵式旅游卻又反過來以其高度流動(dòng)性的自由體驗(yàn)來抵抗這一困境。此外，值得注意的是，特種兵式旅游從最初在互聯(lián)網(wǎng)上的驟然興起，到后來諸如“夜騎開封”的線下集體性狂歡，暗示著這一行動(dòng)正逐漸成為新時(shí)代下青年亞文化群體身份認(rèn)同的一種重要表征。它與近年來在年輕人群體中興起的一系列新興旅游現(xiàn)象，包括反向旅游、城市微旅行等，共同構(gòu)成了理解當(dāng)代時(shí)代變遷和青年文化的重要窗口。

4.2管理啟示

基于上述研究結(jié)論與討論，本研究也為旅游目的地管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)從業(yè)者提供了一系列的啟示。對(duì)景區(qū)經(jīng)營者來說，特種兵式旅游行為模式為景區(qū)的管理帶來了較大的挑戰(zhàn)。由于特種兵式旅游的高流動(dòng)性特點(diǎn)，為了應(yīng)對(duì)大量此類游客的到訪，景區(qū)需要確保其瞬時(shí)承載量維持在一個(gè)相對(duì)較高的穩(wěn)定水平。然而，鑒于每位特種兵式旅游者在景區(qū)內(nèi)的平均游覽時(shí)間較短，這會(huì)導(dǎo)致景區(qū)據(jù)此所規(guī)劃的理論上的日承載量虛高，從而造成旅游接待資源的未充分利用或潛在浪費(fèi)?；谕瑯拥脑?，如果在景區(qū)開發(fā)中迎合特種兵式旅游需求、打造快消場(chǎng)景，這也會(huì)造成景觀的破壞和巨大浪費(fèi)。

但是，這并不意味著特種兵式旅游對(duì)旅游目的地的發(fā)展只有破壞性的一面。由于特種兵式旅游者常常利用周末進(jìn)行長途短期旅游，這實(shí)際也為目的地應(yīng)對(duì)旅游季節(jié)性問題提供了一種可能。特種兵式旅游者為了證明“過場(chǎng)”所熱衷的在社交媒體上的打卡行為也能成為目的地及景區(qū)的一種低成本引流方式。因此，目的地及景區(qū)經(jīng)營者仍可嘗試在旅游淡季通過諸如采取“憑今日到站/返程車票免門票、周末外地大學(xué)生免門票”等價(jià)格營銷手段以及制定類似“青春沒有售價(jià)”的口號(hào)這類廣告營銷手段來吸引特種兵式旅游者。

此外，對(duì)旅游業(yè)來說，特種兵式旅游也暗示著新流動(dòng)性視角下旅游體驗(yàn)的一種變革可能。傳統(tǒng)的旅游活動(dòng)常常基于靜態(tài)場(chǎng)所觀，圍繞著相對(duì)封閉的旅游景區(qū)打造旅游體驗(yàn)；但特種兵式旅游的興起，將流動(dòng)過程本身推向了旅游體驗(yàn)的核心，追求“過場(chǎng)”體驗(yàn)也可成為普通旅游者旅游體驗(yàn)中的新維度。這也就意味著目的地之間、景點(diǎn)之間需要打破過去各自為政的運(yùn)營方式，以一種更加開放和動(dòng)態(tài)的方式組織起來，不僅要強(qiáng)化物理空間上的流動(dòng)性，還要挖掘話語表征上的聯(lián)結(jié)性，圍繞游客的流動(dòng)過程打造“過場(chǎng)\"體驗(yàn)，提供諸如景區(qū)到訪成就圖鑒、沿途互動(dòng)集章活動(dòng)等激勵(lì)方式增加游客“過場(chǎng)”后的獲得感，從而提升目的地整體的競(jìng)爭力和游客滿意度。

4.3局限和展望

受研究條件、時(shí)間精力等因素所限，本研究依然存在著一些不足之處，這些不足為后續(xù)的研究指明了方向。首先，本研究從稀缺感視角出發(fā)，對(duì)特種兵式旅游者的消費(fèi)心理形成進(jìn)行了深入探析。然而，這一視角雖然為研究該現(xiàn)象引入了新的分析路徑，但需要指出，它也僅是對(duì)這一復(fù)雜現(xiàn)象的部分解釋，其解釋模型存在一定程度上的簡化，限制了研究者從更廣泛的維度（諸如身份認(rèn)同、社會(huì)傳播等視角）探究其復(fù)雜性的可能。其次，選擇特種兵式旅游的游客群體內(nèi)部差異較大，既包括在校學(xué)生，也包括其他已參加工作的年輕人。未來有必要對(duì)不同種類的特種兵式旅游者進(jìn)行細(xì)分刻畫。正式調(diào)研的抽樣設(shè)計(jì)方式使得研究一方面能夠盡量確保受訪者理解的特種兵式旅游與研究者設(shè)計(jì)的構(gòu)念（理論概念）保持一致，避免因概念模糊導(dǎo)致誤答；另一方面，也導(dǎo)致了研究出現(xiàn)了一定的群體偏倚，例如，本研究中男性受訪者數(shù)量多于女性。這在驗(yàn)證先前媒體報(bào)道的同時(shí)①，也對(duì)研究的公平性與包容性提出了挑戰(zhàn)。因此，未來研究可采用多維視角對(duì)特種兵式旅游進(jìn)行深入剖析，探索具有不同背景的游客的特種兵式旅游心理和行為差異，以進(jìn)一步了解中國年輕游客的旅游活動(dòng)特點(diǎn)。

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Unpacking the Psychological Dynamics of Special Forces-style Tourism： AScarcityMindsetPerspective

ZHANG Jingru，LIHouqi，HUAn'an （DepartmentofTourism，F(xiàn)udanUniversity，Shanghai 20o433，China）

Abstract： Pace and rhythm have emerged as a significant topic within tourism studies.Recently，special forces-style tourism hasgained popularityin China.This formoffast tourism is characterizedby hyperscheduled itineraries，accelerated travel pace，and high-intensity experiences.Existing research has largely approached this phenomenon from macro-level socio-cultural perspectives，leaving a significant gap in understanding itspsychological underpinnings.To address this gap，this study adopts a scarcity mindset framework and employs a mixed-methods approach to explorethe psychological dynamics of special forcesstyle tourism.First，a theoretical framework grounded in the scarcity mindsetwas developed through literature review.Then， Study1 used qualitative interviews （n=45） ）to identify key constructs and build a hypothesized model，which was subsequently tested inStudy2using surveydata （n=775 ）

The study yielded three key findings.First， perceived scarcity of time and money emerged as a primary driver of special forces-style tourism.However，this sense of scarcity is not absolute but relative.It is precisely this relative scarcity that enables tourists toengage in strategic negotiation，rather than abandoning travel plans.Moreover，such scarcity does not necessarily reflect objective resource constraints.Instead， it often stems from subjective perceptions shaped by competitive social dynamics，including peer comparison and social expectations regarding productivity and efficiency.

Second，anticipatoryappraisals playacritical role in shaping special forces-style tourist behavior. In the context of special forces-style tourism，tourists'evaluationsof scarcity—as a psychological stressor— are forward-looking in nature.Tourists mentally simulate future consumption scenarios based on their current resources，leading to negative expectations about future travel opportunities.These expectations encompass both anticipatory cognitions （i.e.，perceived opportunity scarcity）and anticipatory emotions （i.e.， fearof missing out and anticipated regret）.Faced with these imagined negative outcomes，tourists are motivated to take negotiation strategies and adaptive actions to prevent those anticipated consequences from occurring.Furthermore，the greater a tourist's adaptiveness，the more likely they are to engage in special forces-style tourism as a proactive response to perceived constraints.

Third，the practiceof special forces-style tourism ischaracterized by“being in transit”，which diffrentiates it from forms such as check-in tourism or budget travel.While both special forces-style tourism and check-in tourism share a fast-paced rhythm，the former derives meaning from the act of“passing through”，whereas the latter centers on“presence”at specific destinations.Unlike budget travelers， who often seek freedom through deep engagement with place，special forces-style tourists find freedom through the experience of mobility itself.In this way，despite its rapid tempo，special forces- style tourismmay facilitate existential experiences akin to those traditionally associated with slow tourism.

In sum，the results provide both theoretical insights and practical implications for understanding fast tourism in the context of contemporary mobilities.They suggest that research on tourism pace and rhythm should move beyond simplistic considerations of speed and instead adopt a mobility-oriented perspective，one that examines how tourists construct meaning through their spatiotemporal practices. Keywords：special forces-style tourism; scarcity mindset; stress; tourism pace and rhythm; mobility