在哈爾濱工程大學(xué)校園內(nèi)的啟航活動(dòng)中心一樓東北側(cè),有一座充滿特色的博物館——船舶博物館。從原始的獨(dú)木舟到鄭和七下西洋的寶船,從自主研發(fā)的近代蒸汽船到揚(yáng)我國(guó)威的當(dāng)代先進(jìn)戰(zhàn)艦,中國(guó)人逆水暢行,遠(yuǎn)洋探索,描繪出一幅宏偉的航海藍(lán)圖。
“古船區(qū)”依次排列的是我國(guó)古代著名的木制船體。這里有以航速快聞名的春秋吳國(guó)大翼船,適合內(nèi)河航運(yùn)的沙船,采用類似明輪的結(jié)構(gòu)推進(jìn)的車船,有適合海上航行的福船、封舟,以及中國(guó)造船史上最大的純木質(zhì)結(jié)構(gòu)船只——鄭和寶船。
近代名船中,最為重要的是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽船“黃鵠”號(hào),這是中國(guó)近代造船業(yè)的開端。
“魅力民船”展區(qū)中則陳列了我國(guó)的特色民用船只。如可以運(yùn)輸火車車廂的渤海鐵路輪渡,擁有自卸能力的自卸式散貨船,液化天然氣運(yùn)輸船和豪華郵輪,以及上層載客下層為半開放式大型貨艙的客滾船。這些民用船舶代表了國(guó)內(nèi)船廠的設(shè)計(jì)與建造水平,其中客滾船多次出口國(guó)外企業(yè),獲得了客戶的好評(píng)。
特種工程船則展出了雪龍?zhí)柶票?,全回轉(zhuǎn)起重船,海上土木的秘密武器——打樁船和架梁運(yùn)輸與起重船,此外還有填海造陸神器——挖泥船等。
博物館內(nèi)最重要的展區(qū)是“軍船區(qū)”。在這里,能找到共和國(guó)海軍第一代四大金剛之首“鞍山”號(hào),第二代四大金剛之一——956EM“泰州”號(hào)等。“哈爾濱”號(hào)是中國(guó)海軍的一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,滿載排水量約為4800噸,采用柴燃聯(lián)合動(dòng)力。哈爾濱號(hào)在服役后,成為中國(guó)海軍的象征之一,曾多次執(zhí)行遠(yuǎn)航和外訪任務(wù),展示了中國(guó)海軍的現(xiàn)代化建設(shè)成果。
在哈爾濱工程大學(xué)建校50周年時(shí),校友贈(zèng)送了一艘“遼寧”號(hào)大比例模型給博物館,這是在“瓦良格”號(hào)改裝前,由77屆校友設(shè)想制作的模型,雖和后來服役的狀態(tài)有差異,卻充滿奇思妙想。與其并排放置的是“蛟龍”號(hào)載人深潛器的手工模型,這是我國(guó)第一個(gè)突破7千米作業(yè)深度的載人潛水器。