低空經(jīng)濟背景下技工院校無人機教學實踐探究

伴隨著低空經(jīng)濟的不斷發(fā)展，無人機行業(yè)也進入了快速發(fā)展階段。為滿足產(chǎn)業(yè)需求、提升實踐能力，必須優(yōu)化無人機技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式。以無人機四大典型行業(yè)應(yīng)用崗位為實踐導向，促進以能力提升為主的系統(tǒng)化設(shè)置，構(gòu)建加符合實踐的教學體系和立體化教學資源平臺，充分發(fā)揮低空經(jīng)濟優(yōu)勢，促進產(chǎn)業(yè)與人才一體化發(fā)展。

研究背景

低空經(jīng)濟，一般是指在垂直高度1000m以下、根據(jù)實際需要延伸至不超過3000m的低空空域范圍內(nèi)，以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為載體，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動為牽引，帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟業(yè)態(tài)。這種經(jīng)濟形態(tài)涵蓋了從飛行器的研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營到飛行服務(wù)保障等多方面的產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟的發(fā)展，意味著無人機有了更加廣泛的應(yīng)用場景及應(yīng)用價值，對于無人機專業(yè)的發(fā)展也釋放了重大利好信號。中國民用航空局數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國低空經(jīng)濟規(guī)模超6000億元，2030年有望達到2萬億元。從目前的發(fā)展趨勢來看，大力發(fā)展低空經(jīng)濟、培育無人機專業(yè)應(yīng)用人才，對于促進行業(yè)整體發(fā)展、打造全新的經(jīng)濟發(fā)展模式有著重要的意義。

2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次將“低空經(jīng)濟”概念寫入國家規(guī)劃，標志著低空經(jīng)濟正式上升為國家戰(zhàn)略，低空經(jīng)濟至此迎來重大發(fā)展機遇。2023年12月，中央經(jīng)濟工作會議明確將“低空經(jīng)濟”確定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并且低空經(jīng)濟隨即首次被寫入2024年政府工作報告，進一步凸顯低空經(jīng)濟在國家經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位。今年，國務(wù)院政府工作報告再提低空經(jīng)濟，強調(diào)“開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動，推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”，為低空經(jīng)濟持續(xù)注入強勁動力。

從實踐角度來看，目前在各個高校當中，無人機專業(yè)的建設(shè)及實踐還處于起步階段，在發(fā)展過程當中，還存在與產(chǎn)業(yè)對接薄弱、教學資源不充足、課程管理不規(guī)范等問題，需要進一步結(jié)合《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》，加強課程體系建設(shè)，促進課程管理規(guī)范，保障在無人機專業(yè)建設(shè)的過程當中，打造一批實踐與理論并重的專業(yè)人才，實現(xiàn)為低空經(jīng)濟發(fā)展輸送人才的最終目的。

因此，本研究著重從課程體系建設(shè)、專業(yè)人才培養(yǎng)體系搭建入手，嘗試以更加具有實踐性、應(yīng)用型的教育體系，以綜合素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)為雙向抓手，考慮設(shè)備體系搭建和人才培養(yǎng)體系的高度吻合。

技工院校無人機教學實踐現(xiàn)狀

教學體系建立困難

在目前的職業(yè)院校當中，對于無人機課程的開設(shè)，相對較為籠統(tǒng)。大部分院校在教學課程設(shè)置方面，并未做到專業(yè)細分。航拍攝影、農(nóng)林植保、地理測繪、線路巡檢四大方向的學生，在實際學習的過程當中，課程內(nèi)容相似、課程流程較為接近。這就使得學生在專業(yè)學習過程當中，缺乏了區(qū)分度，學生具體方向的應(yīng)用能力難以得到提高。

教學安全管理缺失

無人機專業(yè)作為一門實踐與理論并重的專業(yè)，在教學過程當中，實訓作為學生專業(yè)學習的必經(jīng)階段，對于學生的專業(yè)技術(shù)發(fā)展有著重要的影響。但在無人機實訓過程當中，部分院校受場地、資源等限制，并未開辟專門的無人機試飛場地，而是選擇現(xiàn)有的空地作為實訓場，使得無人機實訓過程當中，存在了一些不安全因素。

與企業(yè)聯(lián)系薄弱

作為新興專業(yè)，無人機專業(yè)發(fā)展迅速，需要不斷關(guān)注市場需求迭代和新技術(shù)、新設(shè)備的發(fā)展。但由于該專業(yè)作為職業(yè)院校新設(shè)專業(yè)，在校企合作方面缺乏固定、穩(wěn)定的合作企業(yè)，對于無人機專業(yè)的四大發(fā)展方向，難以找到充足的對口企業(yè)，幫助學生開展實踐與參觀活動。

技工院校無人機教學實踐發(fā)展策略

完善教學體系建設(shè)

在教學體系建設(shè)方面，要做好基礎(chǔ)技能學習與應(yīng)用，配合后續(xù)的實踐拔高體系，通過教學體系的建設(shè)，促進專業(yè)人才的發(fā)展。從教學體系建設(shè)角度來看，要以“會飛一善用一能創(chuàng)”三層能力遞進為主線，有層次、有計劃的實現(xiàn)教學目的。

會飛，主要是指基礎(chǔ)專業(yè)技能。在系統(tǒng)學習過理論知識后，專業(yè)教師要主動借助模擬實訓場地、實飛操作等資源，讓學生初步掌握無人機飛行的基本技能，保障學生有基本的實踐能力。

善用，則是指學生的專項能力培養(yǎng)。在學生基本掌握無人機操作技巧后，教師應(yīng)當根據(jù)學生重點學習的不同方向，在實飛過程當中，為學生制定專項任務(wù)。規(guī)定任務(wù)時間、制定任務(wù)路線，讓學生以完成飛行任務(wù)為主要目的開展實踐，提升學生的具體應(yīng)用能力。

能創(chuàng)，則是要求學生回歸理論，思考實踐當中的困難。通過一段時間的專項實飛后，學生可以發(fā)現(xiàn)，在實飛任務(wù)過程當中，存在一些技術(shù)難點與技術(shù)要點，會影響到飛行任務(wù)的完成。教師在經(jīng)歷專項應(yīng)用能力建設(shè)后，應(yīng)當帶領(lǐng)學生回歸理論，幫助學生思考，如何從理論方面解決技術(shù)難題、學習技術(shù)要點，促進學生以理論學習帶動實踐創(chuàng)新。尤其是在低空經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天，無人機的應(yīng)用需求也開始出現(xiàn)了多樣化、多元化的趨勢。因此，在實踐當中，教師在建設(shè)教學體系過程中，要將培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力與思考能力作為重要指標，提倡學生通過學習和思考，解決技術(shù)難題，為低空經(jīng)濟的發(fā)展注入活力。

基于以上三項能力，本研究認為需要對學生的專業(yè)課程進行相關(guān)改革，讓學生能夠以基礎(chǔ)素質(zhì)為導向，專業(yè)素養(yǎng)為目標，守正創(chuàng)新為發(fā)展導向，全方位的進行學習。因此在專項培養(yǎng)方案的設(shè)計過程當中，本研究提倡將現(xiàn)有的課程進行模塊化拆分，以不同模塊的不同重點，助力學生的全方面建設(shè)。除文化素養(yǎng)為代表的基礎(chǔ)素質(zhì)模塊外，針對學生的專業(yè)技能，在實踐當中將其劃分為專業(yè)基礎(chǔ)素養(yǎng)模塊和專業(yè)選秀素養(yǎng)模塊，保障學生能夠全面且有針對性的提升自身的綜合實踐能力，為低空經(jīng)濟的具體行業(yè)發(fā)展培育更加對應(yīng)服務(wù)人才。做到能力技能專精、思維素養(yǎng)良好。

增強教學安全管理

實踐型課程體系的開發(fā)，實際上是理論教學與實踐操作的又一次耦合，需要從學生課程實踐當中最關(guān)鍵的問題入手。從課程實踐角度來看，大部分學生對于實踐操作是有著良好興趣和學習意愿的，但本身安全意識不強，容易在課程操作過程當中出現(xiàn)隨意、非要求性操作。這些問題的存在，對于學生日后的實踐工作與課堂安全都會產(chǎn)生嚴重的影響。在無人機課程發(fā)展過程當中，要重視課前、課中、課后三個階段，保障無人機教學安全管理。

在課前階段，教師要重點加強對于安全操作知識的宣傳和教育，增加專項安全知識考核，保障學生初步建立起安全意識；課中階段，要重視排除不安全因素，關(guān)注學生的具體操作情況，為學生規(guī)劃好專門的安全線路，減少學生在操作過程當中可能出現(xiàn)的不安全要素。在課后階段，要做好對于專門設(shè)備的定期檢查，并定期進行安全演練，保障設(shè)備安全，增加教師、學生的應(yīng)急處理能力。安全管理工作的開展，必須要貫穿教學的全過程，才能夠更好的促進專業(yè)發(fā)展。在無人機實飛場地附近，也要做好安全標語的張貼，在每次實飛前對場地進行檢查，避免無關(guān)人員進入飛場，對實飛操作產(chǎn)生影響。在低空經(jīng)濟不斷發(fā)展過程當中，安全飛行也成為了重點要素，拓寬無人機應(yīng)用場景，始終離不開安全操作的重要指引。要將《安全管理條例》作為實踐的重要標準，全程保障教學與實踐的安全。

加深校企合作力度

為了幫助學生了解尖端技術(shù)和行業(yè)發(fā)展情況，職業(yè)院校應(yīng)當利用好教學資源平臺，加強與企業(yè)之間的聯(lián)系與合作。對能為學生提供參觀、實踐機會的企業(yè)要重點關(guān)注。做到每年定期安排企業(yè)參觀，并且將即將畢業(yè)的學生安排到企業(yè)實習。對于有高精尖技術(shù)人才的企業(yè)，要做好人才交流工作。例如，可以聘請企業(yè)技術(shù)人員來校擔任專門教師，增加課程的實踐性與應(yīng)用性。對于技術(shù)以及器材的迭代也要提升關(guān)注，保障校企合作成效加深；也可以利用企業(yè)平臺，組織技術(shù)骨干在校內(nèi)進行講座及指導，從最實際的角度，幫助院校發(fā)現(xiàn)專業(yè)發(fā)展不足之處，提升專業(yè)發(fā)展水平。通過與企業(yè)的合作，使無人機專業(yè)的發(fā)展乘上低空經(jīng)濟的快船，拓展無人機應(yīng)用的更多場景，以實踐來延長產(chǎn)業(yè)鏈，擴大無人機的具體應(yīng)用需求。

結(jié)語

無人機專業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為了當下的必然趨勢。在低空經(jīng)濟被關(guān)注的今天，想要促進人才培養(yǎng)、實現(xiàn)教學體系的建設(shè)，必須要從教學、實踐、安全三大角度入手，以學生的實踐能力培養(yǎng)為根本目的，搭建好與企業(yè)的合作通道，深化技術(shù)應(yīng)用與理論學習之間的聯(lián)系，保障技術(shù)應(yīng)用的全面性。要做到圍繞教學實踐來開展理論教育，豐富學生的學習層次，促進學生理論與實踐水平的全方位發(fā)展。