從手動飛行到人工駕駛,從無人值守作業(yè)到智能化自主作業(yè),如今,飛行器科技創(chuàng)新進(jìn)入了空前密集的活躍期。鑒于此,本文結(jié)合專利文獻(xiàn)和相關(guān)的開源科技情報信息對“無人機(jī) + 人工智能”的技術(shù)方案進(jìn)行了綜合分析,以探究其核心技術(shù)方案和未來發(fā)展趨勢。
基本情況
無人機(jī)(UAV)相比傳統(tǒng)載人飛機(jī)具有體積小、重量輕、造價低、編組靈活等特點(diǎn),不僅在低空經(jīng)濟(jì)(物流、航拍、表演等)等民用領(lǐng)域提供了新質(zhì)生產(chǎn)力,還在俄烏、巴以戰(zhàn)爭等軍用領(lǐng)域中展現(xiàn)出巨大價值。在高速發(fā)展的人工智能(AI)浪潮席卷全球的過程中,涌現(xiàn)出越來越多的利用AI技術(shù)為UAV進(jìn)行賦能的技術(shù)方案,如:美國SkyDefenseLLC公司推出的“CobraJet低成本人工智能反無人機(jī)系統(tǒng)”、韓國柯南技術(shù)公司的“數(shù)字孿生賦能的人工智能飛行員開發(fā)與無人機(jī)測試”以及大疆發(fā)布全新小型智能多光旗艦系列UAV,內(nèi)置人、車、船目標(biāo)檢測AI模型等。AI如何與UAV完美結(jié)合并為其賦能,成為本領(lǐng)域的科技工作者亟待解決的技術(shù)問題。
主要技術(shù)方案分析
通過對近5年6493項(xiàng)與UAV+AI相關(guān)專利文獻(xiàn)及相關(guān)科技信息情報信息的綜合分析研判,得出UAV+AI系統(tǒng)的主要技術(shù)方案包括:
智能控制技術(shù):是UAV實(shí)現(xiàn)自主飛行和執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù),用于提供智能化的控制和決策。該技術(shù)主要包括:AI人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、物聯(lián)網(wǎng)、計算機(jī)視覺、攝像頭、圖像識別、預(yù)處理、圖像處理、目標(biāo)檢測、圖像數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)集等技術(shù)。
飛行控制技術(shù):是保證UAV穩(wěn)定、精確飛行的基礎(chǔ)。該技術(shù)包括以下幾項(xiàng)。姿態(tài)控制:通過慣性測量單元(IMU)和陀螺儀等傳感器獲取飛器的姿態(tài)信息,再基于飛行控制算法對姿態(tài)進(jìn)行控制,確保飛行平穩(wěn);自動控制:通過預(yù)設(shè)航線或程序來自主飛行,如自動起飛、航線規(guī)劃、自主降落等;高度與速度控制:通過與壓計激光高度計、GPS等傳感器實(shí)時獲取高度和速度信息,并通過控制器來調(diào)節(jié)推力、螺旋槳轉(zhuǎn)速等參數(shù)來實(shí)現(xiàn)UAV高度和速度的精準(zhǔn)控制。
傳感器技術(shù):用于實(shí)時采集UAV所處的位置、速度、高度、姿態(tài)等飛行數(shù)據(jù),為自主控制飛行做數(shù)據(jù)支持。該傳感器主要包括:GPS、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、氣壓計、磁力計、紅外線傳感器、激光、雷達(dá)等。
通信技術(shù):既可以用于UAV與地面控制中心進(jìn)行實(shí)時通信,接收控制指令和數(shù)據(jù)傳輸,又可以用于無人機(jī)集群中各個UAV單體之間的交互通信。該技術(shù)主要包括:無線電通信、衛(wèi)星通信等技術(shù)。
能源技術(shù):為UAV提供穩(wěn)定的能源供應(yīng),保證飛行時間和飛行距離。該能源主要包括:電池和太陽能技術(shù)。
技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)案例分析
通過綜合智能控制技術(shù)、飛行控制技術(shù)和通信技術(shù)的典型UAV +Al 案例進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)分析。
案例基本情況
申請人:韓國Rainbowtech公司,公開號:KR102586149B,申請日期:2022年12月29日,申請的發(fā)明名稱:利用數(shù)字孿生的災(zāi)害安全管理平臺的專利。
背景技術(shù)
數(shù)字孿生是指在虛擬空間中創(chuàng)建與真實(shí)事物完全相同的物體(孿生體)并通過各種模擬進(jìn)行驗(yàn)證的技術(shù)。使用數(shù)字孿生技術(shù),可以監(jiān)控虛擬世界中的設(shè)備、系統(tǒng)和城市環(huán)境的狀態(tài),并確定和改進(jìn)維護(hù)、維修和管理時間。
發(fā)明目的
本發(fā)明旨在提供一種平臺,通過構(gòu)建數(shù)字孿生城市,并將城市中的物體與預(yù)先利用人工智能構(gòu)建的數(shù)字孿生城市信息進(jìn)行比較和分析,能夠更加快速、便捷地提前預(yù)防物體的災(zāi)害。
核心創(chuàng)新點(diǎn)技術(shù)方案如圖1所示,該發(fā)明的數(shù)字孿生應(yīng)用災(zāi)害安全管理平臺主要包括:無人機(jī)100和災(zāi)害安全管理系統(tǒng) 200 。其中,無人機(jī)100用于生成構(gòu)建數(shù)字孿生城市的城市圖像數(shù)據(jù),并且生成需要災(zāi)害安全管理的對象圖像數(shù)據(jù)。災(zāi)害安全管理系統(tǒng)200用于構(gòu)建數(shù)字孿生城市,在預(yù)測災(zāi)害時選擇需要進(jìn)行災(zāi)害安全管理的對象,使用無人機(jī)100接收關(guān)于需要災(zāi)害安全管理的對象的圖像數(shù)據(jù),并使用AI對其進(jìn)行分析,生成災(zāi)害安全管理消息并傳送到管理該對象的管理器300以通知其提前預(yù)防災(zāi)害。該發(fā)明的數(shù)字孿生應(yīng)用災(zāi)害安全管理平臺的災(zāi)害安全管理方法主要包括以下步驟:
第一步:利用無人機(jī)100捕獲的城市圖像數(shù)據(jù)構(gòu)建數(shù)字孿生城市。數(shù)字孿生城市是通過將無人機(jī)100捕獲的城市環(huán)境、城市內(nèi)的建筑物和城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化并使用數(shù)字孿生技術(shù)來構(gòu)建的。具體可以通過使用GIS(地理信息系統(tǒng))坐標(biāo)系將數(shù)字孿生信息匹配到同一坐標(biāo)系,將城市內(nèi)各種物體的信息集成為圖層格式的信息。該數(shù)字孿生城市信息可以定期更新。例如,根據(jù)相關(guān)法律數(shù)字孿生城市內(nèi)的建筑物每三年定期使用無人機(jī)100收集和更新高精度數(shù)字孿生信息。
第二步:選擇災(zāi)害管理對象。在預(yù)測發(fā)生災(zāi)害時選擇相關(guān)對象(例如受災(zāi)的城市建筑物、公共設(shè)施(如道路、港口、橋梁、隧道、大型體育設(shè)施等)、河流、戶外廣告設(shè)施、交通信號系統(tǒng)、人口稠密地區(qū)等),獲取該對象的備災(zāi)相關(guān)信息,并預(yù)測是否會發(fā)生災(zāi)害。選擇特定時間的易受災(zāi)害對象并分析其災(zāi)害相關(guān)信息。例如,臺風(fēng)發(fā)生時,檢查室外木材或舊建筑的狀況,以確定是否能免受臺風(fēng)災(zāi)害;雨季期間,檢查河流的狀況,以預(yù)測是否會發(fā)生洪水。另外,在大型活動發(fā)生的旅游旺季,評估人口密度水平,實(shí)時判斷因人群聚集而發(fā)生事故的可能性。
第三步:拍攝所選對象并生成有關(guān)該對象的更精確的信息。無人機(jī)100精確地拍攝對象并將關(guān)于該對象的精確圖像數(shù)據(jù)發(fā)送到災(zāi)害安全管理系統(tǒng)200。
第四步:災(zāi)害安全管理系統(tǒng)200使用人工智能將從無人機(jī)100接收到的物體圖像數(shù)據(jù)與已經(jīng)存儲在數(shù)字孿生城市中的物體的信息進(jìn)行比較和分析。具體是將數(shù)字孿生城市的物體信息處理成大數(shù)據(jù),利用人工智能對當(dāng)前重新拍攝的數(shù)字孿生城市大數(shù)據(jù)物體信息所獲得的物體信息進(jìn)行對比分析,以確定數(shù)字孿生城市的脆弱程度。例如,以建筑物為例,將數(shù)字孿生城市中存儲的建筑物過去的裂紋狀態(tài)信息與無人機(jī)100重新拍攝得到的建筑物當(dāng)前的裂紋狀態(tài)信息進(jìn)行比較分析,以確定劣化程度并通過數(shù)據(jù)分析,可以根據(jù)開裂程度判斷建筑物的老化狀況。
第五步:針對所選擇的對象生成災(zāi)難安全管理消息并將其通知給相應(yīng)的管理器300。為了防止災(zāi)難,當(dāng)預(yù)測到災(zāi)難時,災(zāi)難安全管理系統(tǒng)200向相應(yīng)對象的管理器300實(shí)時通知災(zāi)難安全管理消息。
技術(shù)效果
通過預(yù)測運(yùn)行過程中可能發(fā)生的各種情況,可以驗(yàn)證安全性或預(yù)防意外事故,從而降低事故風(fēng)險,還可以提高生產(chǎn)力、優(yōu)化設(shè)備并改善城市生活環(huán)境。
發(fā)展趨勢展望
1、未來UAV會朝著更加智能化的方向發(fā)展。AI技術(shù)的融入使得UAV如虎添翼,可以在短時間內(nèi)分析海量的飛行數(shù)據(jù),為飛行提供精準(zhǔn)的決策支持,能夠顯著提高任務(wù)的執(zhí)行效率和成功率。隨著機(jī)器學(xué)習(xí)的樣本數(shù)量的增加,AI會持續(xù)優(yōu)化戰(zhàn)術(shù)決策流程,從而持續(xù)優(yōu)化決策能力。此外,多線程,多維度的智能控制方式,使得UAV在執(zhí)行任務(wù)期間,能夠自主應(yīng)對意外威脅和緊急事件,能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境,同時執(zhí)行多樣化任務(wù)。
2、未來UAV會朝著功能模塊化的方向發(fā)展。功能模塊可以根據(jù)不同任務(wù)需求進(jìn)行快速專業(yè)定制和批量升級。不同功能模塊靈活集成一體,受損模塊可以及時更換,便捷的拆裝方式不僅可以縮短組裝時間、降低了成本,還可以提高UAV的適應(yīng)性和生存能力。
3、未來UAV會朝著精確識別的方向發(fā)展。通過搭載高分辨率攝像頭、紅外傳感器等先進(jìn)設(shè)備,無人機(jī)可以對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行大范圍、高精度的偵察和監(jiān)視。AI算法能夠?qū)崟r分析圖像和數(shù)據(jù),提取關(guān)鍵信息,能夠精確識別、跟蹤和鎖定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)精確打擊。這不僅可以提高打擊效果,還可以減少誤傷風(fēng)險。
4、未來UAV會朝著自主導(dǎo)航、防干擾與避障的方向發(fā)展。無人機(jī)防電磁干擾能力進(jìn)一步增強(qiáng),并通過集成先進(jìn)的自主導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器,無人機(jī)可以實(shí)時感知周圍環(huán)境,自主規(guī)劃飛行路線,并避開障礙物。這不僅可以提高UAV的安全性和可靠性,還可以在復(fù)雜多變的環(huán)境中自主執(zhí)行任務(wù)。