立足“鑄魂為戰(zhàn)”的《飛機飛行動力學》教材建設探索

［摘 要］教材作為教學內(nèi)容的重要載體，其建設對于提高院校教學水平、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。文章針對《飛機飛行動力學》教材更新與裝備發(fā)展不同步、教材內(nèi)容與學員任職崗位能力需求不匹配、教材建設與課程思政不協(xié)同等問題，從明確教材定位、組建教材編寫團隊、重構教材內(nèi)容體系、發(fā)揮教材思政功能、配套開發(fā)信息資源和規(guī)范教材過程管理等方面給出了教材建設的方法與路徑。教材建設成果有力支撐了國家級一流本科課程的內(nèi)涵建設，實現(xiàn)了與專業(yè)、課程建設的良性協(xié)同互促和相長共贏。

［關鍵詞］“鑄魂為戰(zhàn)”；飛機飛行動力學；一流本科課程；教材建設；課程思政

［中圖分類號］G64 ［文獻標識碼］A ［文章編號］2095-3437（2025）04-0015-05

教材是依據(jù)課程標準編制并將其具體化的教學用書，主要由內(nèi)容提要、前言、目錄、正文、習題和參考文獻等部分構成，是教學中知識傳授和價值塑造的重要內(nèi)容載體，是教師開展教學活動的核心依據(jù)，是學生學習課程內(nèi)容和科學思想的主要工具，其質(zhì)量直接地影響課程教學效果和人才培養(yǎng)質(zhì)量，在課程建設和教學改革中占有舉足輕重的地位[1]。近年來，上到國家，下到各高等院校課程組，都十分重視教材編修工作。高校教材建設工作應逐步科學化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，要充分體現(xiàn)科學性和先進性，逐步形成具有鮮明中國特色的教材體系[2]。教材建設要符合時代發(fā)展潮流、緊盯高等教育發(fā)展的動態(tài)和熱點，要大力提升教材編修水平，使其充分發(fā)揮立德樹人的育人功能。2016年，中共中央、國務院發(fā)布了《關于進一步加強和改進新形勢下大中小學教材建設的意見》；2017年，多個教材建設工作機構先后成立，形成了決策、研究、實施三位一體的教材建設工作格局；2019年，教育部發(fā)布《普通高等學校教材管理辦法》，規(guī)定了教材建設工作的具體管理模式和方法等；2021年，全國教材工作會議暨首屆全國教材建設獎表彰會在北京召開，明確了要以全面提高教材質(zhì)量為重點，創(chuàng)新建設理念、增強育人功能，打造更多適應時代要求的精品教材；2022年，黨的二十大報告明確指出了要加強教材建設和管理[3]。這些都為開展教材建設工作提供了基本遵循、指明了發(fā)展方向。

教材承載著教育思想、教育內(nèi)容和教育方法，是教育的基礎，在課程建設中起到至關重要的支撐作用。國防工業(yè)出版社出版的《飛機飛行動力學》教材作為其同名國家級一流本科課程的配套教材，2022年獲空軍航空機務系統(tǒng)優(yōu)秀教材一等獎，在2023年國家級一流本科課程評估中起到了舉足輕重的作用。飛機飛行動力學課程是空軍工程大學（以下簡稱我校）飛行器動力工程專業(yè)的一門核心專業(yè)基礎必修課程，在全周期人才培養(yǎng)體系中起著對接部隊崗位、面向戰(zhàn)場的橋梁和紐帶作用。課程主要研究固定翼飛機受力后的運動特性和規(guī)律，涉及空氣動力學、飛行器總體設計、飛行控制理論、航空發(fā)動機等專業(yè)領域，貫穿飛機設計、試飛與使用的全過程，具有非常強的綜合性、理論性、應用性和實踐性等特點。課程內(nèi)容主要包括飛行性能服務作戰(zhàn)運用、飛行品質(zhì)保證飛行安全、飛行控制提升總體效能等基本理論與原理，是學員認識飛機、走進飛機和熟悉飛機的橋梁[4]。本文以《飛機飛行動力學》教材建設為例，深入分析原教材建設存在的問題，給出有針對性的建設策略。

一、原教材建設存在的問題

（一）教材更新與裝備發(fā)展不同步

隨著現(xiàn)代飛機的快速發(fā)展，空戰(zhàn)動力學、過失速空戰(zhàn)機動和主動控制、推力矢量技術等新理論與新技術被大量應用于制造先進戰(zhàn)斗機，原教材中含有許多比較陳舊的“二代機”內(nèi)容，沒有根據(jù)現(xiàn)有裝備技術的發(fā)展及時更新，特別是新型作戰(zhàn)力量和先進武器裝備的新原理和新技術未能及時融入教材，教材內(nèi)容更新緩慢，不再適應當前實戰(zhàn)化教學與訓練要求。因此，亟須聚焦為戰(zhàn)向戰(zhàn)，對原“舊、淺、虛、缺”的教材內(nèi)容進行系統(tǒng)的編修和動態(tài)更新，使其能充分反映航空工程學科專業(yè)領域的發(fā)展前沿和趨勢，保證其與裝備發(fā)展同步、與備戰(zhàn)打仗相適應。

（二）教材內(nèi)容與學員任職崗位能力需求不匹配

國內(nèi)北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學等地方院校的同類課程主要培養(yǎng)飛行器設計人員，其內(nèi)容理論性強且從設計角度組織，而我校主要培養(yǎng)飛機的使用維護和安全評估人員。部隊實戰(zhàn)化訓練的深入推進和新型戰(zhàn)機的大批量列裝，對部隊戰(zhàn)訓保障模式和人員能力素質(zhì)提出了更高要求。原有教材內(nèi)容體系理論性較強、公式推導偏多，與實際裝備及工程實踐聯(lián)系不夠緊密，實戰(zhàn)化特色不夠鮮明，與航空維修保障崗位能力需求不相匹配。對學員的問卷調(diào)查結果表明：原教材內(nèi)容理論抽象、深奧難懂，學員對基礎理論知識如何應用于工作崗位感到困惑茫然。因此，需加強教材建設與改革實踐，堅持打仗需要什么，課堂就教授什么，編寫一本“必需、夠用”的精品教材，使其與備戰(zhàn)打仗的任職崗位能力需求匹配。

（三）教材建設與課程思政不協(xié)同

立德樹人是教育的根本任務。教材是學員獲取知識、發(fā)展能力的重要渠道，也是開展核心價值觀教育的基本途徑。加快建設教育強國，是當前我國教育教學改革發(fā)展的主要任務。在全員、全過程、全方位的思政育人格局和改革實踐中，教材作為實施“三全育人”的重要載體，其建設目標不僅包括幫助學員學習和掌握特定的學科知識與技能，還包括幫助學員塑造正確的世界觀、人生觀和價值觀，即實現(xiàn)育才和育人相統(tǒng)一[5]。然而，原課程教材內(nèi)容總體上重視對理論知識的系統(tǒng)性學習，很少將學科專業(yè)文化、理工科特有的邏輯思維方法和精益求精的工匠精神等思政元素有機融入，造成課程思政“表面化”“硬融入”“兩張皮”等現(xiàn)象。因此，面對時代之需，應轉變教材編寫理念、調(diào)整結構設計、加強建構具有新形態(tài)新特色的教材內(nèi)容體系。

二、教材建設思路

針對專業(yè)基礎課程內(nèi)容具有普適性、理論性強，與實戰(zhàn)化訓練和任職崗位能力需求聯(lián)系不夠緊密的顯著特點，前瞻裝備發(fā)展，強化作戰(zhàn)適用，緊盯航空維修保障崗位能力培養(yǎng)需求，秉承“鑄魂為戰(zhàn)”理念，立足“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、作風養(yǎng)成”人才培養(yǎng)要求和學員任職崗位能力需求，貫徹“突出專業(yè)基礎、體現(xiàn)機務特色、強化實踐能力、加強思政教育”教學思想，教材建設以夯實專業(yè)基礎、搭建理實橋梁為目標，以“性能服務作戰(zhàn)、品質(zhì)保證安全、控制提升效能”三大知識模塊為主線，采取“保、刪、合、增、擴”方法優(yōu)化教材內(nèi)容體系，使教材內(nèi)容充分展現(xiàn)基礎理論與工程實踐應用的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律。吸納學科發(fā)展和教育改革的實踐成果，推進新裝備、新技術、典型飛行案例、英模人物事跡等進教材，構建“理論精練、緊貼裝備、戰(zhàn)技融合”協(xié)調(diào)統(tǒng)一的實戰(zhàn)化教材內(nèi)容體系，保證課程教學內(nèi)容與裝備發(fā)展同步、與備戰(zhàn)打仗要求相匹配、與航空維修保障崗位能力需求相適應，并在潛移默化中弘揚大國工匠精神、培育工程倫理意識、激發(fā)強國興軍的愛國情懷和使命擔當?shù)萚6]。讓學員在學習過程中感受到“學以致用”的意義，通過學習一門課程接觸一個領域、了解一門學科，進而激發(fā)學習熱情。

三、教材建設方法與路徑

（一）明確教材定位

《飛機飛行動力學》教材是對飛機飛行動力學國家級線上一流本科課程、軍隊級精品課程和陜西省“雙料”一流本科課程幾十年來的教學經(jīng)驗的科學總結，2023年被教育部高等學校航空航天類專業(yè)教學指導委員會確定為推薦教材。該教材主要供全軍院校航空機械技術與指揮（飛行器動力工程）專業(yè)本科生使用，其建設既要滿足“懂技術、通裝備、善運用、會管理”的新型高素質(zhì)航空機務軍官培養(yǎng)要求，使其達到甚至超過航空航天類本科專業(yè)國家質(zhì)量標準，又要支撐飛行器動力工程陜西省一流本科專業(yè)和國家級一流本科課程內(nèi)涵建設，實現(xiàn)與專業(yè)、課程建設的良性協(xié)同互促和相長共贏。教材內(nèi)容體系建設注重科學性、適用性與前瞻性，緊盯裝備發(fā)展和使用，重點放在第三代飛機技術相關內(nèi)容建設，適當增加第四代飛機的相關知識。教材編寫注意理論與實踐相結合，既注重基本理論，又引入部分應用實例和優(yōu)秀飛行器設計專家簡介等拓展閱讀內(nèi)容，力求使基礎理論與工程實踐統(tǒng)一、技能培養(yǎng)與任職能力培養(yǎng)統(tǒng)一、專業(yè)教學與思政教育統(tǒng)一。

（二）組建教材編寫團隊

教材建設是一項政治性、專業(yè)性非常強的工作，必須由一支政治立場堅定、技術業(yè)務精湛、學識淵博、經(jīng)驗豐富、認真負責的教學團隊來完成[7]。結合本學科專業(yè)發(fā)展實際和國家級一流本科課程建設要求，組建了由6人組成的力量雄厚、結構合理的《飛機飛行動力學》教材編寫團隊。團隊由國家級一流本科課程的主要完成人組成，是一支以中青年教員為主體、政治可靠、思想穩(wěn)定、梯次結構合理、教研能力強、示范作用大、指導水平高的教員隊伍。編寫團隊成員長期工作在教學一線，有著深厚的理論功底和豐富的教學經(jīng)驗，具備扎實的專業(yè)理論基礎，較強的邏輯思維、文稿撰寫和圖表制作能力。編寫團隊經(jīng)常性開展學習培訓、理論研究、研討交流、集體備課、代職鍛煉、跟飛跟訓、教學競賽、教學觀摩等活動，不斷夯實教學功底和提升育人水平。近年來，編寫團隊共編修教材10本，其中3本公開出版，1本被確定為教育部高等學校航空航天類專業(yè)教學指導委員會推薦教材、被納入空軍航空機務教材體系并獲空軍航空機務系統(tǒng)優(yōu)秀教材一等獎，2本獲校級優(yōu)秀教材一等獎。

（三）重構教材內(nèi)容體系

遵循認知規(guī)律，加強邏輯遞進。根據(jù)課程內(nèi)涵，遵循由淺入深、從簡單到復雜的認知規(guī)律，將飛行性能、飛行品質(zhì)和飛行控制三大知識模塊，按照由質(zhì)點動力學到剛體（質(zhì)點系）動力學、由靜態(tài)操穩(wěn)特性到動態(tài)操穩(wěn)特性、由開環(huán)控制到閉環(huán)控制的邏輯遞進關系，進行內(nèi)容的編排和優(yōu)化設置。與此同時，弱化抽象理論和公式推導，突出理論知識的工程應用，使其更加符合教育教學規(guī)律和人才培養(yǎng)規(guī)律，與學員任職崗位能力需求相適應[8]。

突出空戰(zhàn)特色，加強技戰(zhàn)融合。根據(jù)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機在近距空戰(zhàn)時具有的高機動、協(xié)同編隊飛行靈活等特點，教材編修時增加空戰(zhàn)動力學、戰(zhàn)術綜合機動等內(nèi)容。在原經(jīng)典內(nèi)容基礎上，補充基本飛行性能指導作戰(zhàn)任務規(guī)劃、機動性能服務戰(zhàn)術動作選擇、起飛著陸性能決定環(huán)境適應性等戰(zhàn)訓內(nèi)容，構建“理論精練、緊貼裝備、戰(zhàn)技融合”協(xié)調(diào)統(tǒng)一的內(nèi)容體系。

緊盯裝備發(fā)展，推動內(nèi)容更新。教材編修時采取“保、刪、合、增、擴”方法優(yōu)化教材內(nèi)容體系，保留經(jīng)典通用基礎理論，刪減較為陳舊的內(nèi)容，整合重疊知識點，增加有關學科專業(yè)發(fā)展/教學科研實踐研究成果，擴充部隊作戰(zhàn)訓練案例，吸納學科發(fā)展和教育改革的實踐成果，積極推進新裝備發(fā)展、新技術應用等內(nèi)容進教材，保證教材內(nèi)容與裝備發(fā)展同步。

融入思政元素，彰顯課程思政。教材內(nèi)容和飛行、空戰(zhàn)相關，拓展飛機飛行性能與品質(zhì)評估的參數(shù)計算方法及算例等內(nèi)容，在每章后以科普故事的形式增加優(yōu)秀飛行器設計專家簡介、飛行事故案例分析、機務工作者先進事例、典型空戰(zhàn)等拓展閱讀內(nèi)容，以此提高學員飛行安全風險評估能力、激發(fā)學員的愛國情懷和戰(zhàn)斗精神等[9]。

（四）發(fā)揮教材思政功能

2016年12月，習近平總書記就教材建設工作作出重要指示，強調(diào)“教材建設是育人育才的重要依托。建設什么樣的教材體系，核心教材傳授什么內(nèi)容、倡導什么價值，體現(xiàn)國家意志，是國家事權”[10]。軍隊院校教材作為落實“立德樹人、為戰(zhàn)育人”根本任務的重要載體，承擔著“培根鑄魂、啟智增慧”的使命任務。要突出強化教材的政治立場和價值導向，堅持價值塑造和知識傳授相統(tǒng)一、專業(yè)技術的顯性教育和思想政治的隱性滲透相統(tǒng)一，發(fā)揮教材的思政育人功能[11]。本教材建設時在內(nèi)容體系中融入思政元素、最新科研成果和拓展閱讀內(nèi)容，加強新型戰(zhàn)機飛行事故案例和作戰(zhàn)效能分析，通過研究諸如駕駛員誘發(fā)振蕩、著陸偏差、失速螺旋等飛行疑難問題，分析使用維護不當可能導致重大飛行事故等問題助推課程思政，潛移默化地培養(yǎng)學員“極端負責、精心維修”的航空機務職業(yè)道德和責任擔當意識，使其在學習教材專業(yè)知識的同時，陶冶道德情操、磨煉意志品質(zhì)、樹立科技報國和航空強國的奮斗目標。

（五）配套開發(fā)信息資源

建立課程資源共建共享共長機制，突出信息技術與課堂教學的深度融合，加強數(shù)字化、信息化資源建設，搭建多種資源平臺，為信息化教學提供豐富資源。以主講教材為核心，以輔助教材為拓展，加強戰(zhàn)例庫、案例庫、想定庫“三庫”建設，通過編修主講教材、輔助教材、可視化教材、課程思政案例集、拓展閱讀資料和建設“三庫”等，構建層次分明的教材體系?；诨ヂ?lián)網(wǎng)，融合現(xiàn)代信息技術，按照“信息主導、立體多元”的建設思路，配套開發(fā)課程慕課和微課視頻、二維/三維動畫、課件PPT、虛擬仿真實驗系統(tǒng)、飛機與發(fā)動機數(shù)字化資源、課程題庫、典型飛行案例庫、課程思政案例庫等集“圖、文、聲、影”于一體的網(wǎng)絡資源，形成豐富多樣、立體多元的數(shù)字化資源[12]。此外，依托航模俱樂部、機械工程坊等學員自主創(chuàng)新活動平臺和拓展部隊/企業(yè)等校外實訓實習基地，增強學員創(chuàng)新意識和工程實踐能力。利用軍用航空科技博物館開展專業(yè)教育和愛國主義教育，促進教學效果和人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。

（六）規(guī)范編修過程管理

教材建設嚴格貫徹落實相關教材工作規(guī)定，按照學?！督滩慕ㄔO和使用管理辦法》《自編教材書稿版式規(guī)范》等教材滾動更新編修機制，細化教材編修工作管理規(guī)定，明確責任分工，從教材調(diào)研、編寫、排版、印刷入手，統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一版式、統(tǒng)一標準。編寫過程按照“編寫計劃—立項評審—綱目評審—試編章評審—中期檢查—終稿單位初審—外審”等工作流程嚴密組織。根據(jù)立項、編寫、審定、印刷、出版、選用、評價、獎懲等環(huán)節(jié)，組織編寫團隊專題議教，召開任務部署會、任務推進會、專題研究會，組織中期檢查，著力加強建設過程監(jiān)督；依托學院教材辦加強教材編修過程監(jiān)控管理，確保教材建設進度、編修效果和質(zhì)量。

四、教材特色

《飛機飛行動力學》教材根據(jù)使用人員任職崗位能力需求，圍繞專業(yè)基礎理論教材服務航空機務軍官的要求和解決“為什么”等機理問題，緊扣裝備發(fā)展和使用，突出“整機特性和作戰(zhàn)運用”特色和“鑄魂為戰(zhàn)”效果，重點關注現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機的飛行性能、飛行品質(zhì)/操穩(wěn)特性、飛行控制等理論及其如何應用等內(nèi)容，還拓展了飛機作戰(zhàn)運用和效能評估等方面知識，構建了具有鮮明軍事航空特色的教材內(nèi)容體系。教材遵循認知規(guī)律，加強邏輯遞進，內(nèi)容設置由質(zhì)點動力學到質(zhì)點系動力學、由靜態(tài)操穩(wěn)特性到動態(tài)操穩(wěn)特性、由開環(huán)控制到閉環(huán)控制等轉變，以適應學習者的認知需求。編寫時注重基礎理論與工程實踐相結合，適當增加不少應用實例和部分優(yōu)秀飛行器設計專家簡介等拓展閱讀內(nèi)容，潛移默化地將思政元素融入教學，堅定學習者強國興軍的理想信念，實現(xiàn)專業(yè)教學與思政教育的有機統(tǒng)一，以達成專業(yè)課程與思政課程協(xié)同育人目標。

五、結語

軍隊院校教材是“鑄魂為戰(zhàn)”的重要載體。高質(zhì)量教材不僅為學員提供學習的核心內(nèi)容、基本框架和“初始能量”，而且為學科專業(yè)和國家一流本科課程的內(nèi)涵建設提供有力支撐，同時是提高教育質(zhì)量的重要保障和基礎，是教學改革不可或缺的一部分，是實現(xiàn)育人目標的重要依托[13]。本文在剖析《飛機飛行動力學》原教材內(nèi)容存在的問題的基礎上，提出了有針對性的教材建設策略，有力支撐了學科專業(yè)和國家一流本科課程的內(nèi)涵建設，實現(xiàn)了與專業(yè)、課程建設的良性協(xié)同互促和相長共贏。在信息化、數(shù)字化、智能化時代，教材建設是個久久為功、不斷創(chuàng)新的戰(zhàn)略性系統(tǒng)工程，需要我們不斷增強數(shù)字賦能意識、數(shù)字服務意識，錨定高質(zhì)量教材的價值定位，不斷改革創(chuàng)新，以高質(zhì)量的教材建設推動教育的高質(zhì)量發(fā)展，培養(yǎng)新型高素質(zhì)航空機務軍官和擔當民族復興大任的時代新人，為推進國防教育現(xiàn)代化作出應有的貢獻。

［ 參 考 文 獻 ］

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［責任編輯：周侯辰］