“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式在《動(dòng)力蓄電池》課程中的應(yīng)用

摘要：在2023 年，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)占有率達(dá)到了平衡狀態(tài)，新能源汽車已成為人們?nèi)粘３鲂胁豢苫蛉钡倪x擇。本文聚焦于新能源汽車技術(shù)專業(yè)中的《動(dòng)力蓄電池》課程，設(shè)計(jì)并實(shí)施了“SPOC（小規(guī)模有限在線課程）+BOPPPS（介紹、目標(biāo)、前測(cè)、參與式學(xué)習(xí)、后測(cè)、總結(jié)）”的混合教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：《動(dòng)力蓄電池》課程；SPOC ；BOPPPS ；混合式教學(xué)模式

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

截至2023 年底，全球范圍內(nèi)新能源汽車的數(shù)量已接近4 200 萬(wàn)輛，而在中國(guó)，這一數(shù)字為2 041 萬(wàn)輛，其中，純電動(dòng)汽車占主導(dǎo)地位，達(dá)到1 552 萬(wàn)輛，占比76.04%[1]。同年，新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到平衡。動(dòng)力電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件，其重要性不言而喻。對(duì)于高職院校而言，《動(dòng)力蓄電池》課程的教學(xué)質(zhì)量直接關(guān)系到新能源汽車專業(yè)學(xué)生未來(lái)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。為此，本文設(shè)計(jì)了《動(dòng)力電池》課程的“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式。通過(guò)線上線下教學(xué)資源的有效整合，精心優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和實(shí)踐技能，同時(shí)也為其他課程的教學(xué)改革提供了有價(jià)值的參考。

1 “ SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式概述

1.1 SPOC 教學(xué)模式概述

SPOC 教學(xué)模式結(jié)合了傳統(tǒng)的面對(duì)面教學(xué)與在線學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì)，不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)課程的不足，還吸納了大型開(kāi)放在線課程（MOOC）的精華，為個(gè)性化教學(xué)與新型教學(xué)模式的實(shí)施提供了理想平臺(tái)[3]。該模式非常重視學(xué)生的積極參與和互動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為學(xué)生提供多樣化的學(xué)習(xí)資源和交流機(jī)會(huì)，同時(shí)輔以線下課堂的深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐應(yīng)用，以促進(jìn)知識(shí)的全面掌握與技能的有效提升。

1.2 BOPPPS 教學(xué)模型介紹

BOPPPS 模式是加拿大教師技能培訓(xùn)（ISW）項(xiàng)目中廣泛使用的教學(xué)框架[2]。其結(jié)構(gòu)包括六個(gè)核心步驟（圖2）。

（1）引導(dǎo)（Bridge-in）。此階段通過(guò)引入相關(guān)話題或設(shè)置具體情境，旨在激發(fā)學(xué)生的探索欲和學(xué)習(xí)興趣。

（2）目標(biāo)設(shè)定（Objective）。明確本課的學(xué)習(xí)目標(biāo)，確保學(xué)生了解自己需要掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能。

（3）前測(cè)（Pre-assessment）。利用測(cè)試、問(wèn)卷等手段，評(píng)估學(xué)生對(duì)即將學(xué)習(xí)內(nèi)容的既有認(rèn)知，以便靈活調(diào)整教學(xué)策略。

（4）參與式學(xué)習(xí)（Participatory Learning）。鼓勵(lì)學(xué)生積極參與課堂活動(dòng)，通過(guò)討論、案例分析等互動(dòng)方式加深對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用。

（5）后測(cè)（Post-assessment）。在課程結(jié)束時(shí)進(jìn)行評(píng)估，以檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，確保學(xué)習(xí)目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)。

（5）總結(jié)（Summary）。系統(tǒng)地梳理和復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生鞏固記憶，建立完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

2 “ SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式研究現(xiàn)狀

近年來(lái)，“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式在高等教育領(lǐng)域得到了廣泛關(guān)注和應(yīng)用。特別是在教學(xué)模式的創(chuàng)新探索、實(shí)證研究、技術(shù)融合應(yīng)用、課程設(shè)計(jì)的優(yōu)化以及教學(xué)評(píng)價(jià)與反饋機(jī)制等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。陳紅葉在其研究中，以《操作系統(tǒng)原理》課程作為實(shí)例，成功實(shí)施了“SPOC+BOPPPS”線上線下混合式教學(xué)設(shè)計(jì)。通過(guò)MOOC 平臺(tái)打造SPOC 課程，并嚴(yán)格按照BOPPPS 教學(xué)方法精心優(yōu)化整個(gè)教學(xué)流程。在這種模式下，學(xué)生在線觀看微課視頻，完成前測(cè)、后測(cè)等學(xué)習(xí)任務(wù)；而線下則通過(guò)QQ 群直播進(jìn)行教學(xué)，同時(shí)利用“慕課堂”這一智慧教學(xué)工具促進(jìn)討論、提問(wèn)等互動(dòng)環(huán)節(jié)[4]。實(shí)踐表明，“SPOC+BOPPPS”教學(xué)模式不僅極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和參與度，而且顯著提高了教學(xué)效果和學(xué)習(xí)質(zhì)量。

然而，上述研究主要集中在理論性較強(qiáng)的課程上。對(duì)于既包含理論又強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作性的課程，如新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《動(dòng)力蓄電池》課程，“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式是否同樣有效？本文將繼續(xù)深入探討這一問(wèn)題，旨在為其他理論與實(shí)踐相結(jié)合的課程提供有益的借鑒與啟示。

3 “ SPOC+BOPPPS“混合式教學(xué)模式在《動(dòng)力蓄電池》課程的構(gòu)建

3.1 實(shí)踐對(duì)象與環(huán)境

本研究選擇某高校汽車工程系新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《動(dòng)力電池》課程作為實(shí)踐對(duì)象。在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程教學(xué)中，我們采用“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式，充分利用線上線下教學(xué)資源。為新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造了一種便捷、高效的線上線下學(xué)習(xí)方式。線下側(cè)重于實(shí)踐操作、答疑解惑和小組討論等，彌補(bǔ)線上教學(xué)不能實(shí)現(xiàn)的項(xiàng)目。

3.2 教學(xué)實(shí)踐過(guò)程

（1）導(dǎo)入（Bridge-in）

在教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中，我們按照BOPPPS 模式組織新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《動(dòng)力蓄電池》課程教學(xué)活動(dòng)。通過(guò)動(dòng)力蓄電池相關(guān)的最新時(shí)事、案例、新聞等，引發(fā)同學(xué)的思考，共同討論事件中與動(dòng)力電池相關(guān)的內(nèi)容，從而引入動(dòng)力電池課程在實(shí)踐中的應(yīng)用和注意事項(xiàng)，達(dá)到預(yù)警和教育的作用。例如，一輛2023 款吉利銀河E8 純電動(dòng)汽車，車輛儀表顯示動(dòng)力蓄電池溫度過(guò)高故障碼，但車輛能行駛問(wèn)題；對(duì)一輛新能源汽車（吉利銀河E8）進(jìn)行維護(hù)，需要進(jìn)行新能源汽車高壓作業(yè)前場(chǎng)地準(zhǔn)備問(wèn)題；車輛儀表不亮問(wèn)題；車輛儀表顯示動(dòng)力系統(tǒng)故障，不能行駛等問(wèn)題。

（2）目標(biāo)（Objective）

根據(jù)教學(xué)大綱確定每門課程的教學(xué)目標(biāo)、學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)。教學(xué)目標(biāo)包括素質(zhì)目標(biāo)、知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)等三個(gè)方面。例如，動(dòng)力蓄電池故障碼讀取及清除任務(wù)，素質(zhì)目標(biāo)要包含養(yǎng)成良好的職業(yè)道德操守，誠(chéng)信、負(fù)責(zé)的職業(yè)品格和養(yǎng)成良好的安全意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)；知識(shí)目標(biāo)應(yīng)包含掌握車輛解碼器的使用方法、掌握車輛故障碼的清除和掌握車輛故障碼的讀取等方面；能力目標(biāo)包括能正確使用解碼器、能正確讀取故障碼、能正確清除非故障的故障碼等方面。

（3）前測(cè)（Pre-test）

教師組織學(xué)生進(jìn)行課前任務(wù)小組匯報(bào)，教師組織各小組代表上臺(tái)分享課前任務(wù)；啟發(fā)思考，教師點(diǎn)評(píng)課前任務(wù)完成情況，通過(guò)發(fā)布學(xué)習(xí)通小組任務(wù)，對(duì)案例進(jìn)行合理分析，啟發(fā)學(xué)生思考；引導(dǎo)學(xué)生深入探究案例，引出教學(xué)重點(diǎn)，根據(jù)小組分享的案例分析內(nèi)容，教師引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考、探究，并引出教學(xué)重點(diǎn)。

各小組代表上臺(tái)分享課前任務(wù)，并聆聽(tīng)其他小組匯報(bào)。認(rèn)真聆聽(tīng)教師點(diǎn)評(píng)，完成學(xué)習(xí)通上的小組任務(wù)，思考討論課前任務(wù)的亮點(diǎn)和不足。深入探究課前研究案例，注意本次課程教學(xué)重點(diǎn)。

根據(jù)課程發(fā)布的學(xué)習(xí)任務(wù)，課前對(duì)學(xué)生線上學(xué)習(xí)的效果進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)發(fā)放測(cè)試題目、抽人回答問(wèn)題、交談、學(xué)習(xí)心得等方式對(duì)本次課程的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行回顧和檢查。

（4）參與式學(xué)習(xí)（Participatory Learning）

在教學(xué)過(guò)程中，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，5-8 人為一組最為合適，每組選定小組長(zhǎng)，小組內(nèi)部的分工由領(lǐng)導(dǎo)來(lái)執(zhí)行。在實(shí)踐中，每個(gè)人都有任務(wù)，所有的事情都是由別人完成的。通過(guò)更換任務(wù)，讓學(xué)生在實(shí)踐中完成不同的角色扮演，最大程度地參與到教學(xué)過(guò)程中來(lái)，真正實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為中心的參與式學(xué)習(xí)。

（5）后測(cè)（Post-test）

教師聯(lián)系在動(dòng)力電池行業(yè)工作的優(yōu)秀畢業(yè)生，為在校學(xué)生牽線搭橋，向畢業(yè)生請(qǐng)教學(xué)習(xí)痛點(diǎn)；指導(dǎo)學(xué)生搜索更多案例并進(jìn)行分析研究。指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行案例搜索和分析，強(qiáng)化案例分析能力；引導(dǎo)學(xué)生課后學(xué)習(xí)微課。指導(dǎo)學(xué)生利用學(xué)習(xí)通、嗶哩嗶哩平臺(tái)，學(xué)習(xí)相關(guān)微課視頻內(nèi)容，鞏固所學(xué)知識(shí)。

利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行案例搜索和分析，強(qiáng)化案例分析能力；利用學(xué)習(xí)通、嗶哩嗶哩、騰訊課堂平臺(tái)等線上平臺(tái)，學(xué)習(xí)相關(guān)微課視頻內(nèi)容，鞏固所學(xué)知識(shí)。

（6）總結(jié)（Summary）

對(duì)本次課程進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)時(shí)，我們綜合考慮了多個(gè)維度的反饋，包括學(xué)生自我反思的評(píng)價(jià)、組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間交叉評(píng)價(jià)和教師專業(yè)評(píng)價(jià)。此外，還特別引入了體現(xiàn)學(xué)生進(jìn)步幅度的增值評(píng)價(jià)。通過(guò)結(jié)合過(guò)程性評(píng)價(jià)（即關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)與進(jìn)步）與終結(jié)性評(píng)價(jià)（即課程結(jié)束時(shí)的總體評(píng)估），我們力求全面、綜合地評(píng)判學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量與成長(zhǎng)情況。

通過(guò)“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式的實(shí)施，《動(dòng)力蓄電池》課程根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際構(gòu)建了4 個(gè)模塊，12 個(gè)項(xiàng)目，35 個(gè)任務(wù)，涵蓋了充電系統(tǒng)、電池和電池管理器等從保養(yǎng)、檢測(cè)、維修到回收利用全生產(chǎn)流程。通過(guò)“超星學(xué)習(xí)通（線上）+ 新能源汽車專業(yè)動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)室（線下）”相結(jié)合（SPOC）的混合式教學(xué)模式，《動(dòng)力蓄電池》課程設(shè)計(jì)采用六環(huán)節(jié)（導(dǎo)入、目標(biāo)、前測(cè)、參與式學(xué)習(xí)、后測(cè)和總結(jié)）提升學(xué)生參與度，提高課堂的效率，減少無(wú)效課堂，具體內(nèi)容如圖3 所示。

3.3 教學(xué)效果評(píng)估

利用線上學(xué)習(xí)通平臺(tái)與線下動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)室相結(jié)合的方式，我們實(shí)施了SPOC 混合式教學(xué)模式。在這一模式下，課程設(shè)計(jì)遵循了六個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：首先是導(dǎo)入以激發(fā)興趣；第二是明確學(xué)習(xí)目標(biāo)；第三是預(yù)測(cè)以理解基礎(chǔ)知識(shí)；第四是參與式學(xué)習(xí)以促進(jìn)更深層次的理解；之后進(jìn)行Post-test 來(lái)檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果；最后進(jìn)行Summary 來(lái)鞏固學(xué)習(xí)。

3.4 實(shí)施成效

某大學(xué)采用“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式后，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣明顯提高，課堂注意力（抬頭率）明顯提高，而分心或低頭行為（低頭率）則明顯減少，同時(shí)師生參加技能大賽獲獎(jiǎng)率直線上升。近三年來(lái)，師生參加比賽獲得1 項(xiàng)省級(jí)一等獎(jiǎng)，3 項(xiàng)省級(jí)二等獎(jiǎng)，教師主持申報(bào)地廳級(jí)科研課題2 項(xiàng)，教師在省級(jí)以上期刊上公開(kāi)發(fā)表普刊論文5 篇，申報(bào)發(fā)明專利3 項(xiàng)，在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的“理論+ 實(shí)操”的課程中起到了示范作用，也為其他專業(yè)課程的改革提供了借鑒。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)某大學(xué)設(shè)計(jì)的“動(dòng)力電池”課程的“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式和實(shí)踐，得出“SPOC+BOPPPS”混合教學(xué)模式能有效激發(fā)新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)效果，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。希望本次研究，能夠?yàn)槠渌n程的教學(xué)改革提供一些思路和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 寧桂英. 基于學(xué)生中心理念的“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)改革與實(shí)踐[J]. 廣西廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)，2023，34（01）：17-22..

[2] 施偉梅， 丁冶春， 廖俊招， 等. 基于OBE 理念的藥學(xué)專業(yè)物理化學(xué)課程“SPOC+BOPPPS” 混合式教學(xué)模式研究[J]. 贛南醫(yī)學(xué)院學(xué)報(bào)，2023，43（07）：760-764.

[3] 楊砥文“. 線上+線下”混合式教學(xué)模式在小學(xué)英語(yǔ)教學(xué)中的應(yīng)用研究[D].武漢： 華中農(nóng)業(yè)大學(xué)，2022.

[4] 張?jiān)破迹?趙蓓蓓， 劉曉菲， 等. 金課視域下外科護(hù)理“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)實(shí)踐研究[J]. 衛(wèi)生職業(yè)教育，2024，42（08）：79-82.

[5] 劉姍姍， 馬妍妍， 劉爽. 基于OBE 理念的混合式教學(xué)在高職課程中的應(yīng)用研究——以計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)課程為例[J]. 科技視，2022（11）：136-138.

作者簡(jiǎn)介：

陳成春，碩士，副教授，研究方向?yàn)檐囕v工程與控制技術(shù)。

李云琴，碩士，實(shí)驗(yàn)師，研究方向?yàn)槲廴局卫砼c教學(xué)。